需要，一般是原地熱個二十秒左右就可以起步行駛了，不過速度建議在時速20公里以下，等水溫上升了在提高車速
發(fā)動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，發(fā)動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速熱車可以減少這種磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性,只有在工作溫度下
首先要明確的是,汽車啟動預(yù)熱非常必要。因為剛啟動的發(fā)動機溫度低,各部位的潤滑油還沒到位,立即開車會產(chǎn)生機件干磨,損耗零部件。但預(yù)熱時間不需過長,判斷的標準是:水溫表指針剛開始動,或者啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以
一年四季中，從起動發(fā)動機到起步前，都需要一定的熱車時間。熱車的目的主要有兩方面： 1.保證發(fā)動機開始工作后，潤滑系統(tǒng)有足夠的時間將潤滑油送至需要潤滑的區(qū)域； 2.預(yù)熱發(fā)動機，使發(fā)動機溫度能盡快升高到理想的工作溫度；（
在大多數(shù)人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發(fā)動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據(jù)一項統(tǒng)計數(shù)字顯示:引擎機件部份的磨損,有
原地熱車是以前化油器的車，現(xiàn)在的電噴車理論上可以不熱車.但是車子剛啟動時,機油潤滑不好,水溫低,馬上起步,機器需較高轉(zhuǎn)速,對機器有較大的損傷,建議熱幾分鐘再起步
現(xiàn)在的 汽車發(fā)動機 都采用了缸內(nèi)直噴技術(shù) 因此 除非極冷天氣 則無需熱車 發(fā)動10秒后 即可行駛 希望我的回答可以有效幫到你，祝你用車愉快!
通常情況下不需要汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護。現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
需要，尤其是冬天，機油流動性變差。 1~2分左右即可，目的是讓機油能夠快速到達各軸承。 熱車時間太長了反而不好。
威馳有個水溫燈，冷車是藍色的！滅了后就可以了，如果有水溫表的車，水溫表起來一點就行了
帶有“電池加熱”功能的新能源汽車在冬天需要提前熱車，以提升電池活性，確保續(xù)航里程不衰減。無此功能的車輛起步后應(yīng)保持勻速行駛，待電池溫度升高后再加速。燃油車預(yù)熱是為了讓機油達到最佳工作溫度，保護發(fā)動機和變速箱。純電動汽車熱車則是為了提升續(xù)航和降低功耗，因為電機工作需要電池溫度升高。部分新能源汽車支持遠...
很多人都在糾結(jié)冷啟動時要不要暖車。老司機都說需要暖車才能正常行駛，但是怠速真的有必要暖車嗎？怠速熱車是化油器發(fā)動機的運行方式，所以老司機們總說要熱車，這和之前的華凱機油發(fā)動機車型有很大關(guān)系。現(xiàn)在的車都是電噴發(fā)動機，不用怠速熱車。怠速熱車反而會增加發(fā)動機磨損。電噴發(fā)動機車型只需要在發(fā)動機啟動后怠速運轉(zhuǎn)...
現(xiàn)代車輛多為電噴發(fā)動機，冷啟動后怠速1-3分鐘讓機油到位即可，隨后上路以低速行駛熱車。為提升機油低溫流動性，冬季應(yīng)選用5W或0W機油粘度，避免機油太黏導致潤滑不佳。若使用10W/15W機油，則需適當延長怠速熱車時間。怠速熱車是老款化油器發(fā)動機的操作流程，現(xiàn)在的車輛都是電噴發(fā)動機，根本不需要怠速熱車的...
汽車需要熱車，因為冷車啟動后三分鐘內(nèi)的磨損占比超過百分之九十。長時間停放后，引擎機油流回底殼，啟動時上半部缺乏潤滑，怠速運轉(zhuǎn)兩分鐘能全面潤滑，減少磨損延長壽命。不預(yù)熱會導致干摩擦，損壞發(fā)動機、變速箱，縮短壽命。車輛經(jīng)過長時間的停放，引擎內(nèi)的機油流回引擎下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車后發(fā)動引擎，引擎...
現(xiàn)代汽車在啟動后，是否還需要進行預(yù)熱？這個問題一直困擾著許多車主。有人認為，熱車是必要的，因為發(fā)動機在冷啟動時需要一定的時間來達到正常工作溫度。然而，也有人認為，長時間怠速熱車會導致發(fā)動機積碳，對車輛造成不良影響。那么，現(xiàn)代汽車到底應(yīng)該如何進行預(yù)熱呢？首先，發(fā)動機啟動后，需要15-30秒的時間來確保...
現(xiàn)代汽車仍需預(yù)熱。冷車時，發(fā)動機內(nèi)部機油沉底，導致干摩擦，增加磨損。預(yù)熱方法為啟動后原地怠速1-2分鐘，待水溫正常。預(yù)熱可潤滑發(fā)動機，提高工作效率，因引擎未達工作溫度時，供油系統(tǒng)無法完全氣化汽油。預(yù)熱對保護發(fā)動機、提高效率至關(guān)重要。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
現(xiàn)代電噴汽車通常不需要長時間熱車。在寒冷地區(qū)，適當熱車有助于保護發(fā)動機。正確的熱車方法是發(fā)動后30秒至1分鐘上路，保持低轉(zhuǎn)速行駛，不超過3000-3500轉(zhuǎn)，一般維持在2000轉(zhuǎn)。待發(fā)動機溫度正常后，可恢復正常駕駛。根據(jù)個人所在地區(qū)氣溫和習慣，合理選擇是否熱車。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
冬天汽車啟動需熱車，以確保引擎、供油系統(tǒng)和變速箱正常工作。熱車過程約30秒至1分鐘，包括發(fā)動車輛、關(guān)閉空調(diào)、原地怠速熱車、發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后緩慢行駛，直至水溫表上升1到2格后可正常行駛和開空調(diào)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
汽車更換機油后無需熱車，但更換前需熱車。機油是發(fā)動機的血液，具有潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱作用。機油在發(fā)動機內(nèi)形成油膜，降低部件摩擦和運行阻力。機油需定期更換，以保持潤滑性能，避免發(fā)動機磨損。長時間不換機油，性能下降，加劇磨損。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，...
汽車打火后需要熱車，以確保引擎和變速箱得到充分潤滑。正確的熱車方法包括：發(fā)動車輛，關(guān)閉空調(diào)，原地怠速30秒至1分鐘，然后緩慢行駛。待發(fā)動機水溫表上升1到2格后，可正常行駛并開啟空調(diào)。熱車的原因包括：機油流回底殼，供油系統(tǒng)在低溫下無法完全氣化汽油，以及變速箱上半部在冷車時缺乏潤滑。以上內(nèi)容由58汽車提...
汽車啟動前無需熱車，但為保養(yǎng)和延長壽命，適當熱車有益。原地怠速不宜過長，關(guān)鍵在慢速行駛，因發(fā)動機和變速箱等需動起來后油液才能充分潤滑。長時間停放后，油液沉積，直接行駛易造成磨損。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提...
汽車剛發(fā)動時，由于機油潤滑度不足，對發(fā)動機磨損較大。因此，建議熱車以減少損傷。熱車原因：長時間停放后，機油流回底殼，發(fā)動機上半部缺乏潤滑。發(fā)動后10秒左右，機油泵浦將機油運送至需要潤滑的部件。正確的熱車方法是發(fā)動后10至20秒上路，保持低車速，引擎轉(zhuǎn)速不超過3000~3500轉(zhuǎn)。以上內(nèi)容由58汽車提...
天涼時，汽車啟動需預(yù)熱。原地等待約30秒，水溫上升前轉(zhuǎn)速不超過2000。發(fā)動機冷啟動時磨損大，需預(yù)熱使機件間隙減小，潤滑油循環(huán)。機油泵啟動后十幾秒，機油才能流至主要部位。避免急加速，以減少磨損。1.冷天汽車啟動需預(yù)熱，原地等30秒，水溫上升前轉(zhuǎn)速不超2000。2.冷啟動磨損大，預(yù)熱減小機件間隙，潤滑...
冬季汽車需要熱車，因為長時間停放后，發(fā)動機上半部缺乏潤滑。點火后約30秒，機油泵將機油輸送至需要潤滑的部件。正確的熱車方法是發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過3000至3500轉(zhuǎn)，保持2000轉(zhuǎn)，待3到5分鐘發(fā)動機溫度正常后，再正常駕駛。冬季汽車需熱車，以確保發(fā)動機潤滑。長時間停放后，機油流回底殼，點火后30秒，機油...
換機油前需熱車5分鐘，有以下好處：1.機油粘度降低，便于流出；2.油泥軟化，便于排出；3.機油濾芯拆卸更簡單。同時，需確保舊機油放凈后再加入新機油，避免污染，保持新機油潤滑效果和性能。換機油前熱車5分鐘，有助于降低機油粘度，便于其流出；軟化油泥，便于排出；簡化機油濾芯拆卸過程。此外，確保舊機油完全放...
汽車啟動前需熱車，以確保油液充分潤滑各部件，減少磨損。長時間停放后，油液沉至油底殼，直接行駛易造成損傷。熱車時，原地怠速不宜過長，應(yīng)慢速行駛，以使發(fā)動機達到正常工作溫度，同時確保變速箱等部位油液充分潤滑。轉(zhuǎn)向、懸掛等系統(tǒng)需汽車動起來才能適應(yīng)工作狀態(tài)。過長時間怠速熱車會增加油耗、積碳，不利于環(huán)保。以上...
隨著汽車技術(shù)的進步，現(xiàn)代電噴發(fā)動機已無需像化油器時代的汽車那樣長時間熱車。冷啟動時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高是為了盡快升溫并達到最佳工作狀態(tài)，同時讓三元催化器升溫以保護環(huán)境。不同車型的怠速下降時間不同，一般建議怠速降至1000轉(zhuǎn)以下再行駛。長時間熱車不僅浪費燃油，也不利于整車升溫。因此，現(xiàn)代汽車無需像過去那樣長...
現(xiàn)代汽車使用電池發(fā)動機和電噴發(fā)動機，無需怠速熱車，只需怠速1-3分鐘即可上路。在低溫地區(qū)，使用0W機油可提高發(fā)動機啟動順暢度，適當延長怠速時間讓發(fā)動機和變速箱預(yù)熱，但怠速不宜過長以防積碳。建議發(fā)動機稍升溫后即可上路，比空轉(zhuǎn)熱車更高效。現(xiàn)在我們都使用電池發(fā)動機和電噴發(fā)動機，不需要進行怠速熱車操作。怠速...
