不同的轎車它的底盤高度是有區別的，具體的數值你可以到汽車網站，比如說牛車網來看一下
這個問題的答案應該是歌詩圖一類的跨界車型。 由于設計用途不同，轎車和suv車型在離地間隙上基本不存在媲美誰的方面，確實有些轎車的離地數據相對較高，有些裝備空氣懸掛的轎車甚至可調的更高，但在實際用車的時候轎車由于承載式結
目前在國內銷售的汽車類型中，一般的最小離地間隙在100-220MM左右；主要是因為車型不同。 1、汽車的底盤高，優點是通過能力強；除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛； 2、不足之處是成本高、
沒有公認的標準，根據自己的喜好，可升可降
一樓的傻X啊，草，日產軒逸、東本思域地盤低的要死，日本車，你別害人家樓主，鄉間小路小心跑了散架。 個人建議樓主考慮大眾的吧，
普通轎車的底盤離地高度（最小離地間隙）在120~175毫米。 最小離地間隙反映車輛的通過性好與差。一般SUV車型的最小離地間隙要大一些。
長安(轎車) CX20:
大眾車的最小離地間隙都較低，均在100mm至125mm之間。 這點應當在向客戶介紹的過車中有效規避(例如講，大眾的懸架較硬，所以不需要像美日韓車系那樣留那么多空余）。 希望對你有所提示。
標致2008底盤不會比小轎車的低，但也高不多。
一般大一點好些，通過性能好些噻。 如：離地間隙250MM的車就比離地間隙150MM的車要高100MM，通過的路況就要多的多了，不那么容易底盤補擦掛。
宋MAX離地間隙為150mm，與普通轎車底盤高度相似。作為MPV車型，其規格與轎車相差不大。然而，轎車為追求操控性，底盤高度可能更低，但這樣會降低通過性。宋MAX的接近角和離去角在滿載時分別為15度和16度，顯示出較好的通過能力。總結內容：宋MAX的離地間隙為150mm，與一般轎車相近。盡管是MPV...
車輛底盤高度是評價車輛通過性和車況好壞的重要指標之一。家用車底盤高度一般在120mm-150mm之間。一些底盤高度超過150mm的高底盤車型也備受推薦，比如吉利帝豪、拉達拉達灶神星等。在離地間隙排名前十的車型中，除了考慮底盤高度外，還需綜合考慮動力、操控等因素。鈴木天宇尚月、豐田銳志、雪鐵龍C4等車...
東風標志408這款緊湊型轎車，底盤高度為18厘米，采用麥弗遜式獨立懸掛車懸架。汽車最少離地間隙，即底盤高度，是車子在滿載情況下，底盤最貼近地面的間距。底盤高度數據，主要反映汽車對復雜路面的通過能力。理論上，家用小汽車的底盤高度一般不小于110mm，也不高于150mm。底盤高度越大，通過性越好，但高速...
轎車底盤高度通常在11-15厘米之間，底盤越高，性能相對越好，但高速穩定性可能降低。底盤低的車輛通過性較差。部分汽車配備空氣懸架，可自動調節底盤高度，平衡穩定性和通過性需求。轎車底盤高度一般在11至15厘米，底盤越高，性能越好，但可能影響高速穩定性。底盤低的車輛通過性較差。部分車型配備空氣懸架，可自...
據以上內容可知，轎車底盤高度通常在110-150mm之間。底盤高度越高，汽車性能相對越好，但在高速行駛時穩定性會差一些；底盤離地間隙低于110毫米時，在高速上會有更為穩定的操控性；底盤低的車輛通過性能較差。部分汽車裝配了空氣懸架，可以隨時調整底盤高度，滿足穩定性和通過性的需求。以上內容由58汽車提供...
SUV和轎車的底盤高度差別較大，一般情況下，SUV的最小離地間隙為160-200mm，而轎車為90-140mm。轎車底盤低，操控性較好，適合在城市道路上行駛；而SUV底盤較高，具有較好的越野性能和通過率，適合在復雜路況下行駛。SUV一般具有舒適性和越野性能的綜合特點，可以在不同道路上駕駛，而轎車則更...
悅翔V72015款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，決定了汽車滿載時底盤與地面的最近距離，影響通過復雜路面的能力。家用轎車底盤高度多在110-150毫米之間，13厘米的底盤高度使悅翔V7在各種路面上通過性較好，但高速穩定性略差。空氣懸架技術...
昂科拉2015款的底盤高度實測為15.8厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和復合扭力梁式非獨立后懸架。底盤高度，即汽車最大荷載時底盤與地面的最小距離，影響著車輛的通過能力。家用轎車底盤高度多在11至15厘米，超過13厘米通過性好但高速穩定性差，低于11厘米則高速穩定但通過性差。現代汽車如配備空氣懸掛，可自...
曙光汽車的傲駿2009款皮卡，以其18公分的底盤高度，展現了良好的復雜地面通過能力。底盤高度，即汽車滿載時車底到地面的垂直距離，對于家用轎車而言，通常在110mm至150mm之間，而傲駿2009款的底盤高度正好處于這一范圍內。底盤高度低于110mm的車輛高速穩定性更好，但通過性較差；超過130mm則...
紳寶D702013款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙，即車輛滿載時車底到地面的垂直距離，影響車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11至15厘米，底盤越高通過性越好，但高速穩定性較差；反之，高速穩定性好，通過性差。空氣懸架可隨時調整底盤高度，滿足不同需求。與...
沃爾沃S60L2015款中型車，底盤高度為146mm，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。底盤高度指汽車最大荷載時底盤與地面的最小距離，影響通過障礙物的能力。家用轎車底盤高度一般在110-150mm，底盤越高通過性越好，但高速穩定性可能降低；底盤越低，高速穩定性越好，但通過性較差。沃爾沃S60...
華晨鑫源微面小海獅X302015款，采用麥弗遜式獨立懸掛前懸架和鋼板彈簧非獨立后懸架，最小離地間隙為165mm。底盤高度，即最小離地間隙，指汽車最大荷載時底盤與地面的最近距離，影響汽車通過復雜地面的能力。轎車底盤高度多在110-150mm，超過13cm易通過復雜路面但高速穩定性略差；低于110mm則...
廣汽本田中型車雅閣2016款，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，底盤高度為100mm。最小離地間隙，即車底到地面的垂直距離，影響汽車應對復雜路面的能力。家用轎車的最小離地間隙通常在110-150mm之間，底盤高度超過130mm時，通過性好但高速穩定性較差；低于110mm時，高速表現佳但通過性...
這款車的底盤高度實測為11.4厘米，配備雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿的前懸架和多連桿懸架帶橫向穩定桿的后懸架。最小離地間隙，即底盤高度，是指汽車滿載時底盤最低部分與地面的垂直距離，影響著車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11厘米至15厘米之間，底盤高度越大，通過性越好，但高速穩定性略差；底盤高度若...
奔馳GLA2015款的底盤高度實測為12.4厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙，即底盤高度，是指車輛在最大荷載時車底到地面的垂直距離，對通過性有重要影響。家用轎車底盤高度一般在110mm至150mm之間，超過130mm的離地間隙意味著較好的通過性，但高速穩定性稍差；低于11...
這款車的底盤高度為10.5厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。離地間隙，即車輛滿載時車底與地面的最小距離，影響汽車應對復雜路面的能力。過去底盤高度標準為15厘米，但現已取消。家用轎車底盤高度多在110-150毫米之間，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定性下降；反之，高速穩定性好，通...
賽歐2015款底盤高度即最小離地間隙為12.6公分，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式非獨立懸架。家用轎車離地間隙通常在11至15厘米，賽歐2015款離地間隙適中，平衡了通過性和高速行駛穩定性。類似離地間隙的車系有悅翔V7、Evora、奔馳GLA、中華尊馳和奇瑞E5。上汽通用雪佛蘭這款車，采用的是...
思域2014款底盤高度為12.5公分，即最小離地間隙。該數據表明其對復雜地面的通過能力。家用轎車離地間隙通常在11至15厘米間，思域處于此范圍。與其數據相近的車系有科魯茲、海馬M3、海馬M8、威志V5和樂馳等。東風本田這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是雙橫臂式獨立懸架，底盤高度是12...
鄭州日產銳騏多功能車2010款，底盤高度210mm。底盤高度，即最小離地間隙，指汽車滿載時底盤到地面的最短距離，反映汽車通過復雜地面的能力。家用轎車最小離地間隙多在110-150mm，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定性差；反之，高速穩定性好，通過性差。現代汽車多配備空氣懸掛，可自動調整底盤高度，...
