驅動模式 驅動模式 所謂驅動形式，是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。一般的乘用車都有前、后兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動(或拉動)汽車前進的輪子就是驅動輪。最基本的分類標準是按照驅動
前驅的特點： 1、優點： 1）造價低 廠家設計和生產汽車的時候首先考慮的是造價。前驅設計相對后驅來說，不管設計和組裝都比后驅費用低。前驅車不需要后驅動軸和后齒輪箱，傳動系統也和后驅有所不同，組件少而且集中。這使得
后驅好。前驅車特點：發動機與變速箱連接，然后通過左右兩根傳動軸直接把動力輸出到前輪，可以減少不必要的動力損失，并有助降低油耗。 發動機、傳動部分全部集中在車身前部，能節約維護成本。前驅車由于沒有連接到后輪的傳動軸和其他驅
前驅車成本低更緊湊 從實際使用成本來說，前驅車傳動路線比較簡單，傳動效率更高，整備質量相對也輕一點，它的燃油經濟性比后驅車要好，也就是說，前驅車型可以更加省油。還有一個是養護成本，這牽扯到車輛維修養護便利性的問題。隨著
一般情況下 只要不是搞競賽用的 沒多大分別...但是具我經驗..北方路面有冰的地方前驅比后驅的要穩定些...后驅的有時候控制不好速度愛擺尾 爬坡也不如前驅的..........僅供參考....
前驅是拽著整車走，后驅是推著整車走。 從汽車行駛穩定性來講，前驅好一些。但是，前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產生的噪聲，加上懸架系統運動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環境污染和身體傷害，因
各有特點，總體上來說，更專業的車型采用后驅或者四驅的更為多些，比如說專業跑車采用的后驅會更多，如，法拉利，保時捷，帕加尼，布加迪等等。再個就是特技車輛為了一些特別的動作，如飄逸等必須是后驅。最后就是SUV車型了，車在上坡
各有所長啊 目前乘用車的驅動形式大多分為前驅、后驅、四輪驅動等。 前輪驅動：就是前輪驅動的驅動形式，用形象的話來說，是“拉”著車輛前進。目前大多數中、小型轎車都采用了這種驅動形式。 優點
現在消費者們挑選愛車越來越注重駕駛時的感受，那買車前驅好還是后驅好呢?下面一起來看看前驅后驅優缺點大PK。 前置前驅和前置后驅是什么意思 首先前置前面加上發動機這三個字就很容易懂了，字面意思就是指把發動機
私家車中，前驅車型更為普遍，但后驅也有其獨特優勢。前驅車以較低的價格、寬敞的車內空間和較輕的車重吸引消費者，盡管轉向時可能存在不足，且輪胎磨損較快。而后驅車則以其出色的操控性能和平穩的行駛體驗脫穎而出，盡管成本較高，車內空間較小，且動力傳遞過程中存在損耗。選擇前驅還是后驅，需根據個人需求和預算來定。...
前驅車與后驅車哪種更好前驅車價格實惠，空間寬敞，但可能轉向不足且輪胎易磨損；后驅車操作性好，穩定性高，輪胎壽命長，但成本高，空間小，可能出現轉向過度，動力損耗大。通過發動機橫置或縱置及后排地板凸起可辨認車輛是前驅還是后驅。在購買汽車的時候，我們考慮的因素會很多，車輛的外觀，車輛的價格，還有車輛的內部...
前驅好還是后驅好？這個話題討論了很多年，市面上在售的車型早已用腳站好了隊。基于后驅平臺的車，往往“非富即貴”，除了跑車、貨車、微面，主要就是那些豪華品牌的中高端車型了。都說后驅平臺的車操控好，但文章中這5個理由你都能說清楚嗎？從外表看,橫置前驅車和縱置后驅車似乎沒有什么太大的區別，正如下面這幾款車里...
【58車·汽車新聞】相信大家平時看車或多或少都會接觸到前驅、后驅、四驅這三個詞，那么三種驅動方式有有什么區別呢？到底是前驅好還是后驅好？四驅是結合兩種驅動方式的最完美選擇嗎？所謂驅動方式，直白點說就是發動機產出的動力要分給那個輪子。現在乘用車的驅動方式有：前置前驅...
