球籠分為內(nèi)球籠和外球籠，也就是半軸兩端的萬向節(jié)結(jié)構(gòu) 內(nèi)球籠在變速箱里，外球籠在輪胎上
不會的。內(nèi)球籠有橡膠密封套，球籠還有黃油保護(hù)。如果橡膠套破了，黃油也缺損了，才會生銹，那時候轉(zhuǎn)彎或爬坡時就會咔咔響，必須更換內(nèi)球籠了。
內(nèi)球籠是連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉(zhuǎn)彎時都是外球籠在起作用。
內(nèi)球籠損壞在半路打方向的時候，會有金屬撞擊的聲音。58車
內(nèi)球籠里面一般是一個三球銷滾動體在里面伸縮滑動，如果里面的三球銷油其中一個壞掉的話，就會導(dǎo)致有異響還有有震動，行車時發(fā)動機(jī)有晃動，過于嚴(yán)重會導(dǎo)致車輛無法行使，盡量用小油門，行駛到目的地后盡快維修吧，祝好運(yùn)。
內(nèi)球籠松動之后汽車起步之后會發(fā)響，哄哄聲。你車子的有可能是減震器出了問題，或者是支臂膠套松動了
打死方向時發(fā)出“咔咔”的聲音
應(yīng)該問題不大！可能是密封圈或者墊圈受損！不滴油就先繼續(xù)吧！注意經(jīng)常檢測！等滴油了再修吧！現(xiàn)在修有點(diǎn)不劃算哈！
謝謝采納我的答案哦2011-08-133:10:12 “球籠”是俗稱，學(xué)名為“球籠式等速萬向節(jié)傳動軸”，修理廠習(xí)慣稱“半軸”。一般前置前驅(qū)底盤的半軸是由：移動節(jié)（俗稱內(nèi)球籠，和齒輪箱差速器鏈接）+中間軸+固定節(jié)（俗稱外
反正我無聊，幫你普及下。其實(shí)內(nèi)外都差不多，外球籠要通過花鍵齒把動力傳送給車輪。而內(nèi)球籠則是把變速箱的動力傳送給整條半軸。已達(dá)到車速。
廣州增冠汽車用品有限公司專注于汽車內(nèi)飾的定制升級，從座墊、腳墊到尾箱墊、方向盤套等一站式服務(wù)。歷經(jīng)多年，發(fā)展為高端私人定制品牌，其產(chǎn)品健康、環(huán)保、安全、舒適。公司在材料研發(fā)、版型設(shè)計及科技創(chuàng)新上均有突出表現(xiàn)，并通過“卡內(nèi)定制”APP等創(chuàng)新手段推動行業(yè)進(jìn)入3.0時代。公司致力于為車主提供最佳體驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)...
球籠式萬向節(jié)在汽車中扮演著關(guān)鍵角色，尤其是在前置前驅(qū)車型中，它們通常被安裝在轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)側(cè)兩側(cè)。這種萬向節(jié)，也稱為萬向接頭，是汽車驅(qū)動系統(tǒng)中不可或缺的“關(guān)節(jié)”部件，負(fù)責(zé)在需要改變傳動軸線方向的地方實(shí)現(xiàn)動力的變角度傳遞。球籠式萬向節(jié)的工作原理涉及兩種類型：固定型和可伸縮型。固定型的設(shè)計中，星形套通過內(nèi)花...
當(dāng)汽車的球籠出現(xiàn)問題時，可能會出現(xiàn)以下癥狀：在轉(zhuǎn)彎或顛簸路面行駛時，車輛會發(fā)出規(guī)律性的“咔咔”異響；球籠防塵套破損或漏油，導(dǎo)致潤滑度下降和球頭磨損加劇；通過升起車輛檢查，如果緊握半軸快速轉(zhuǎn)動時感受到明顯間隙，或拆下半軸后發(fā)現(xiàn)球籠有多余間隙，都表明球籠磨損嚴(yán)重。如果只有一側(cè)球籠出現(xiàn)問題，更換一個即可；...
塑料發(fā)泡工藝在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用非常廣泛，它能夠?qū)崿F(xiàn)塑料材料的輕量化、增強(qiáng)抗沖擊性、隔音隔熱等性能。發(fā)泡工藝主要分為機(jī)械、物理和化學(xué)三種方式，其中汽車內(nèi)飾常用的是化學(xué)發(fā)泡。聚氨酯泡沫作為化學(xué)發(fā)泡的代表，其生產(chǎn)流程包括混合原液、注入模具、反應(yīng)發(fā)泡、破泡和熟化。這些步驟共同作用，使得內(nèi)飾材料具備了不同的軟...
任我游255W以其尖端技術(shù)和卓越品質(zhì)，在GPS市場中備受矚目。這款產(chǎn)品不僅外觀吸引人，內(nèi)在功能也相當(dāng)強(qiáng)大，目前市場價2280元，相比之前有所下調(diào)，性價比極高。導(dǎo)航界面經(jīng)過改良，能提前預(yù)知轉(zhuǎn)彎方向，同步顯示速度和到達(dá)時間，全方位掌握行進(jìn)狀況。在高速行駛時，255W能顯示前方重要信息，如出口、服務(wù)區(qū)等，...
國家地質(zhì)實(shí)驗(yàn)測試中心的數(shù)據(jù)顯示，在檢測的50款車型中，有42款存在車內(nèi)有害元素超標(biāo)問題，超標(biāo)率高達(dá)82%。其中，甲醛超標(biāo)現(xiàn)象最為嚴(yán)重，93%的新車車內(nèi)甲醛含量超過國際限量值。甲醛是一種刺激性氣體，吸入高濃度甲醛會導(dǎo)致呼吸道刺激、眼刺痛、頭痛等癥狀，長期接觸還可能引起全身癥狀。苯和甲苯都是易揮發(fā)、易燃...
汽車即使在車門車窗緊閉的情況下，車內(nèi)依然有空氣流通。這是因?yàn)槠嚺鋫淞送L(fēng)系統(tǒng)，雖然它通常不易被察覺。通風(fēng)閥是這個系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它是一個單向閥，能夠在關(guān)車門時排出部分空氣，保持車內(nèi)壓力平衡。在行駛過程中，車頭擋風(fēng)玻璃處的空氣在壓力作用下進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口，經(jīng)過空調(diào)濾芯過濾后進(jìn)入駕駛艙，而駕...
1.防霧劑法：將防霧劑均勻淋濕整個擋風(fēng)玻璃，等待片刻后用干凈柔軟的毛巾擦去，再用脫脂棉或布擦拭玻璃內(nèi)側(cè)，待晾干后再擦掉殘留的水印即可防止起霧。2.除濕法：利用空調(diào)制冷除濕功能降低空氣濕度，炎熱季節(jié)車內(nèi)濕度過大時可適當(dāng)打開車窗快速降低濕度。3.空調(diào)制熱除霧法：空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)可以降低車內(nèi)外溫差，順帶具有干...
夏天車內(nèi)汽油味大可能是由于汽油加得太滿導(dǎo)致流入碳罐，油管滲漏，碳罐橡膠管老化，或者剛拆換過汽油泵。汽車啟動時，部分混合氣體未充分燃燒，通過排氣管排出，導(dǎo)致汽油味較重，但通常過一會兒就會消失。如果行駛一段時間后汽油味仍然很重，可能是節(jié)氣門進(jìn)氣不足、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多或噴油嘴滲漏等問題，需要去4S店檢查...
汽車內(nèi)飾設(shè)計在車身設(shè)計中占據(jù)重要地位，涉及多個子系統(tǒng)。K3作為東風(fēng)起亞的熱門車型，其內(nèi)飾改裝方案尤其受到關(guān)注。改裝包括儀表板、副儀表板、門內(nèi)護(hù)板等系統(tǒng)的優(yōu)化，尤其是氛圍燈的改裝，能顯著提升駕駛體驗(yàn)。改裝方案中應(yīng)注重細(xì)節(jié)，如照明、聲學(xué)系統(tǒng)等，為駕駛者提供更舒適的駕乘環(huán)境。具體改裝方式及效果可參考相關(guān)改...
汽車內(nèi)部清潔工作是每位車主都能勝任的，遵循自上而下順序，從頂篷到座椅地毯進(jìn)行全面清潔。內(nèi)頂篷和儀表板清潔需注意使用適當(dāng)?shù)墓ぞ吆拖礈靹Ｗ吻鍧嵖刹捎盟⒆雍臀鼔m器配合，或用布質(zhì)座套隨時更換清洗。但需注意徹底清潔，避免只顧表面而忽略內(nèi)部。汽車內(nèi)部清潔需遵循一定順序和注意事項(xiàng)，使用適當(dāng)工具和洗滌劑，定期徹...
最近，全國雨水頻繁，車輛內(nèi)部進(jìn)水問題頻發(fā)。記者采訪汽修專家，提醒車主雨后養(yǎng)護(hù)愛車。雨后應(yīng)檢查車門、后備廂和腳墊下，這些地方易積水，不及時清理會導(dǎo)致車身銹蝕。車門積水影響車窗控制線路、門鎖塊和玻璃升降器，后備廂積水需更換密封條，檢查車燈密封性。駕駛員腳下積水應(yīng)檢查排水孔膠圈，及時處理積水。雨天過后，查...
人待在完全封閉的車內(nèi)24小時，理論上可能會因?yàn)檠鯕鉂舛冉档投霈F(xiàn)窒息風(fēng)險。但實(shí)際上，由于汽車的密閉性并不完美，空氣對流使得窒息可能性降低。人們在氧氣減少時會因呼吸急促而醒來，從而開窗通風(fēng)。報道中的車內(nèi)死亡案例多因高溫或一氧化碳中毒。高溫下，車內(nèi)溫度可升至致命水平，尤其是兒童被遺忘在車內(nèi)時。一氧化碳中...
一些表面光鮮的車輛，打開車門或發(fā)動機(jī)艙時，內(nèi)部可能顯得不堪入目。隨著車輛使用時間的增長，定期清洗內(nèi)飾和發(fā)動機(jī)艙變得尤為重要。內(nèi)飾清潔主要涉及座椅、地板、頂棚和儀表臺，應(yīng)根據(jù)內(nèi)飾材質(zhì)選擇合適的清潔劑。例如，清潔真皮儀表臺時應(yīng)使用皮質(zhì)養(yǎng)護(hù)劑，而清潔塑料儀表臺則可使用儀表蠟。在選擇清潔劑時，應(yīng)優(yōu)先考慮酒精...
新車內(nèi)空氣污染問題逐漸受到重視，廠商選用環(huán)保材料降低了污染水平。然而，新車裝飾如貼膜、座椅套、腳墊等可能成為新的污染源。車內(nèi)主要污染源包括甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC等有害物質(zhì)。裝修后的新車常有刺鼻氣味，甚至引發(fā)頭暈，對人體健康產(chǎn)生潛在威脅，但具體超標(biāo)情況需通過測量確定。朋友經(jīng)常問我為什么新車這...
汽車發(fā)抖震動的原因通常與節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多有關(guān)。積炭過多可能導(dǎo)致冷起動時混合氣過稀，影響啟動。此外，發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重時，火花塞和氣門可能堵塞，導(dǎo)致怠速抖動。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會造成混合氣濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動和怠速不穩(wěn)。最后，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化也是一個常見原因，如果車輛抖動加劇而動力...
車內(nèi)絕對靜音在現(xiàn)實(shí)中無法實(shí)現(xiàn)，也不應(yīng)追求。出于安全考慮，需保留一定的外界聲音感知。廠家關(guān)注噪音問題，通過隔音材料、主動降噪等技術(shù)控制車內(nèi)噪音，以滿足舒適性和安全性需求。雖然無法做到絕對靜音，但合理控制噪音水平已足夠。車內(nèi)絕對靜音，現(xiàn)實(shí)是做不到的。出于對行車安全的考慮，也不應(yīng)該做到。如果車子里面太吵，...
這幾年中國對于改裝的態(tài)度越來越放得開，無論是人們對于改裝熱愛還是政策上的放松都令中國的汽車改裝文化多了許多可能性。汽車內(nèi)飾的可改裝程度非常高，只要不改變車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改件都是可以進(jìn)行改裝的。車輛內(nèi)飾改裝一般走兩條路線，分別是性能和豪華。性能路線可以通過更換碳纖維飾板和賽車座椅來實(shí)現(xiàn)，而豪華路線則可能...
近日，小編在汽車問答中看到了一個有意思的問題：“汽車行駛速度為120邁時，為什么車內(nèi)的蚊子能跟上車的速度？”這個問題看似簡單，但背后隱藏著物理學(xué)的奧秘。在物理學(xué)中，運(yùn)動是絕對的，靜止是相對的。當(dāng)我們以汽車為參照物時，車內(nèi)的司機(jī)、乘客和蚊子都是相對靜止的。這是因?yàn)槲矬w具有慣性，會保持靜止或勻速運(yùn)動狀態(tài)...
球籠是汽車傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，位于底盤上，與外球籠和傳動桿共同構(gòu)成半軸。它們負(fù)責(zé)將車輪與差速器連接，傳遞動能以驅(qū)動車輛。在轉(zhuǎn)彎時，車輪位置變化導(dǎo)致動力輸出端與輸入端角度變化，球籠的作用就是調(diào)節(jié)這種變化。如果車輛在急轉(zhuǎn)彎時發(fā)出“咯咯咯”的異響，通常是外球籠的問題，而內(nèi)球籠在這種情況下通常不會產(chǎn)生異響或...
