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菱智低速熄火

  • 報(bào) 價(jià):5.99-9.99萬(wàn)
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東風(fēng)風(fēng)行菱智涼車(chē)無(wú)怠速熄火加不上油

這是正,F(xiàn)象,和你的車(chē)沒(méi)關(guān)系。天氣過(guò)冷,如果每天都是如此,那去買(mǎi)瓶化油器清洗劑把節(jié)氣門(mén)洗一下,還有就是你的火花塞,拆下來(lái)看看,如果有積炭,換一副,問(wèn)題就OK了!

提問(wèn)者: slowquiet2014-10-18

菱智1.6因火花塞頭掉落,修好后怠速情況下會(huì)自然熄火,正常行使時(shí)也會(huì),沒(méi)有規(guī)律,求解。。。懷疑是

節(jié)氣門(mén)故障 和火花塞頭燒掉無(wú)關(guān),根據(jù)你說(shuō)的火花塞頭可以燒掉 你肯定加裝了山寨東東 拆下來(lái)復(fù)原

提問(wèn)者: asd659821092016-09-14

風(fēng)行菱智M3冷車(chē)怠速正常,熱車(chē)怠速不穩(wěn)老熄火怎么回事,求高手解答。

您好,節(jié)氣門(mén)怠速馬達(dá)檢查了嗎58車(chē)

提問(wèn)者: gvmxwjhtegbk2015-09-22

東風(fēng)風(fēng)行菱智行駛過(guò)程中發(fā)抖加速無(wú)力熄火是什么原因

汽車(chē)加速無(wú)力抖動(dòng)原因:一、積碳造成   導(dǎo)致汽車(chē)加速無(wú)力的原因有三個(gè)第一個(gè)就是氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳,所以在汽車(chē)怠速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)挺火的事件。二、擁堵路行駛   汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間的在比較擁堵的

提問(wèn)者: 2013-11-10

風(fēng)行菱智怠速高怎么辦?

初步的判斷是積炭過(guò)多所產(chǎn)生的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)分為1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低造成車(chē)抖,有可能是節(jié)氣門(mén)臟,需要清洗節(jié)氣門(mén)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),有可能?chē)娪妥焯幱须s質(zhì)造成噴油量不準(zhǔn)確、燃油中的金屬添加劑造成火花塞表面形

提問(wèn)者: cl7shq8n2015-08-23

怠速熄火,熱車(chē)打火困難

    【發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的原因】      現(xiàn)在的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火,我們稱(chēng)之為“沒(méi)有怠速”,引起這種故

提問(wèn)者: 牛車(chē)網(wǎng)2013-04-16

東風(fēng)風(fēng)行菱智商務(wù)車(chē)1.6排量的,停車(chē)熄火,待速馬達(dá)加點(diǎn)機(jī)油又正常了

,可能是怠速馬達(dá)卡死,因此發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣很少,幾乎不進(jìn)氣,所以就造成混合氣過(guò)濃。由于混合氣濃度與啟動(dòng)時(shí)所需的空燃比差距大,所以發(fā)動(dòng)機(jī)就不容易啟動(dòng)。但當(dāng)踩下油門(mén)踏板時(shí),節(jié)氣門(mén)打開(kāi)一定角度,使空氣進(jìn)入,空燃比發(fā)生變化,混合氣可燃

提問(wèn)者: emb528_bx2014-12-24

新車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)熄火 東風(fēng)風(fēng)行 4G63機(jī)頭 行使

到修理廠用電腦看一下,應(yīng)有一個(gè)傳感器有問(wèn)題主要看水溫.不行查一下各部的線路打鐵是否不實(shí).

提問(wèn)者: nvqt60682013-03-26

汽車(chē)怠速時(shí)不穩(wěn),光熄火.行駛中聳動(dòng),熄火,放炮.加不上油

化油器,有可能,分電器對(duì)的位置不對(duì),回火,放炮,

提問(wèn)者: maidou1152013-03-23

汽車(chē)怠速時(shí)不穩(wěn),光熄火.行駛中聳動(dòng),熄火,放炮.加不上油

一是電噴工作不正常 二是電子點(diǎn)火故障。 打火故障的可能行比較大,放炮是汽油多了,意味著上次循環(huán)沒(méi)打火。 還有一個(gè)可能性,只有馬大哈會(huì)遇到,油箱里油不足以淹沒(méi)汽油泵。

提問(wèn)者: janice902013-04-16
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起亞新K3亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、有時(shí)低速時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火嗎?如何解決?

起亞新K3亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、有時(shí)低速時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火嗎?如何解決?

一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,偶爾低速行駛時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過(guò)KDS檢測(cè),發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過(guò)濃,故障碼可以清除,但行駛一段時(shí)間后會(huì)再次亮起并報(bào)告相同的故障碼。檢查進(jìn)排氣、點(diǎn)火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,但機(jī)油...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
風(fēng)行菱智V3行駛中突發(fā)故障:水溫高、故障燈亮、突然熄火原因何在?

風(fēng)行菱智V3行駛中突發(fā)故障:水溫高、故障燈亮、突然熄火原因何在?

一輛菱智V3車(chē)型在行駛31000km后出現(xiàn)水溫高、故障燈亮及突然熄火的問(wèn)題。經(jīng)查,防凍液無(wú)缺,風(fēng)扇工作正常,冷卻系統(tǒng)無(wú)異常。后發(fā)現(xiàn)蓄電池負(fù)極通往變速器處搭鐵螺栓松動(dòng),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵虛接,使水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)。經(jīng)處理搭鐵線接觸問(wèn)題后,重新安裝并試車(chē),故障排除。此案例提示我們處理搭鐵線接觸問(wèn)題或添加搭鐵...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
自動(dòng)擋車(chē)低速行駛總是熄火是什么原因呢?

自動(dòng)擋車(chē)低速行駛總是熄火是什么原因呢?

自動(dòng)擋車(chē)低速熄火,可能是怠速不足。檢查怠速,若不穩(wěn),需清洗節(jié)氣門(mén),檢查火花塞和高壓線;鸹ㄈg隙變大或積炭覆蓋會(huì)降低點(diǎn)火能量,增加油耗,降低動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳影響工況,增加油耗,尤其在低溫時(shí)。處理方法包括清洗節(jié)氣門(mén),清除積碳,更換冷卻液和檢查機(jī)油型號(hào)。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。自動(dòng)擋車(chē)低速行駛...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)低速熄火謎團(tuán):燃油問(wèn)題何解?

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)低速熄火謎團(tuán):燃油問(wèn)題何解?

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在低速行駛時(shí)出現(xiàn)自動(dòng)熄火現(xiàn)象,經(jīng)檢測(cè)顯示燃油系統(tǒng)存在問(wèn)題。儀表常顯示燃油不足,可能油表不準(zhǔn)確。故障原因可能與捷豹路虎對(duì)燃油的高要求及國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量不高有關(guān)。處理辦法包括清洗油泵及濾網(wǎng)、更換燃油浮子、柴油格,檢查油泵插頭并緊固以防松動(dòng)。這一系列問(wèn)題提醒車(chē)主和維修人員需關(guān)注燃油系統(tǒng),保障車(chē)輛...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
進(jìn)氣歧管:爆TEC一時(shí)爽,低速熄火是硬傷嗎?

進(jìn)氣歧管:爆TEC一時(shí)爽,低速熄火是硬傷嗎?

進(jìn)氣歧管是連接節(jié)氣門(mén)和引擎進(jìn)氣門(mén)的關(guān)鍵部件,其設(shè)計(jì)對(duì)引擎性能至關(guān)重要。歧管長(zhǎng)度和彎曲度需保持一致以確保各汽缸燃燒均勻。長(zhǎng)歧管適合低轉(zhuǎn)速,短歧管適合高轉(zhuǎn)速,因此可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管應(yīng)運(yùn)而生。改裝進(jìn)氣系統(tǒng)旨在提高進(jìn)氣流率、降低阻力和溫度,利用增壓效應(yīng)。渦輪引擎中,歧管對(duì)性能影響減弱,空間布局也限制了高性能歧...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
紅旗轎車(chē)儀表信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致低速滑行間歇性熄火原因何在

紅旗轎車(chē)儀表信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致低速滑行間歇性熄火原因何在

一輛紅旗CA7200E3轎車(chē)低速滑行時(shí)偶爾熄火,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是動(dòng)力轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)損壞、節(jié)氣門(mén)位置傳感器未調(diào)整、車(chē)速傳感器接觸不良及儀表故障導(dǎo)致ECU接收錯(cuò)誤信號(hào)執(zhí)行斷油功能。最終剪斷ECU的53號(hào)線后,車(chē)恢復(fù)正常,不再熄火或闖車(chē)。一輛行駛里程超23萬(wàn)km、采用日產(chǎn)VG20型發(fā)動(dòng)機(jī)的紅旗CA7200E3轎車(chē)。...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
東風(fēng)雪鐵龍新薩拉畢加索低速行駛?cè)菀紫ɑ,凸輪軸位置傳感器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火?

東風(fēng)雪鐵龍新薩拉畢加索低速行駛?cè)菀紫ɑ,凸輪軸位置傳感器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火?

近日,有車(chē)主反映一輛行駛里程約5萬(wàn)km、搭載手自一體變速器,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)雪鐵龍新薩拉畢加索在低速行駛過(guò)程中容易熄火。經(jīng)過(guò)一番檢查,發(fā)現(xiàn)是凸輪軸位置傳感器故障導(dǎo)致的。該故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,但經(jīng)過(guò)多種排查方法后仍未得到解決。據(jù)維修師傅介紹,此故障是由于安裝在凸輪軸上的給凸輪軸位置傳感器提供...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
豐田召回90萬(wàn)輛車(chē),涉及多款車(chē)型,低速熄火風(fēng)險(xiǎn)大

豐田召回90萬(wàn)輛車(chē),涉及多款車(chē)型,低速熄火風(fēng)險(xiǎn)大

2021年12月10日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布消息,豐田汽車(chē)因部分車(chē)輛存在低速熄火風(fēng)險(xiǎn),將召回近90萬(wàn)輛汽車(chē)。這是一次大規(guī)模的召回行動(dòng),涉及多個(gè)品牌和車(chē)型。具體來(lái)看,廣汽豐田、一汽豐田、天津一汽豐田和四川一汽豐田等品牌的多款車(chē)型在列。其中,凱美瑞、雷克薩斯ES等熱銷(xiāo)車(chē)型也不幸“中招...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛不平,發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛抖動(dòng)熄火怎么辦?

發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛不平,發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛抖動(dòng)熄火怎么辦?

發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛不平是許多車(chē)主常遇到的問(wèn)題之一。當(dāng)您在慢速行駛或怠速時(shí)感到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、失去動(dòng)力或甚至熄火,這往往會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛性能。本文將從幾個(gè)常見(jiàn)的原因和相關(guān)解決方案入手,幫助您解決這個(gè)問(wèn)題。1.空氣供應(yīng)不足:檢查并更換空氣濾清器,確保氧傳感器正常工作。如果問(wèn)題仍然存在,建議您前往專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
速騰低速熄火兩次維修未解決可以換車(chē)嗎?

速騰低速熄火兩次維修未解決可以換車(chē)嗎?

標(biāo)題:速騰低速熄火兩次維修未解決可以換車(chē)嗎?速騰低速熄火兩次維修未解決,是否可以要求換車(chē)呢?根據(jù)三包法規(guī)定,在車(chē)輛出現(xiàn)嚴(yán)重安全性故障累計(jì)2次修理還沒(méi)能解決的情況下,車(chē)主有權(quán)直接申請(qǐng)換車(chē)。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次仍不能正常使用,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、懸架系統(tǒng)失效等因質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換2次仍...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
車(chē)子低速時(shí)突然熄火的原因?

車(chē)子低速時(shí)突然熄火的原因?

低速行駛時(shí)車(chē)輛突然熄火可能由噴油嘴堵塞或油路問(wèn)題引起。噴油嘴是控制燃油噴射的常閉閥,當(dāng)ECU下達(dá)指令時(shí),電流流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁場(chǎng),使閥針吸起,開(kāi)啟閥門(mén),讓油料噴出。油泵是輕便緊湊的泵,分為直列式、分配式和單體式,需要?jiǎng)恿υ催\(yùn)轉(zhuǎn),通常由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)凸輪軸。噴油嘴堵塞或油泵故障都可能導(dǎo)致油壓供應(yīng)不足,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
名爵6怠速不穩(wěn)低速時(shí)偶發(fā)熄火是怎么回事?

名爵6怠速不穩(wěn)低速時(shí)偶發(fā)熄火是怎么回事?

名爵6怠速不穩(wěn)低速時(shí)偶發(fā)熄火的原因可能有哪些?名爵6怠速不穩(wěn)低速時(shí)偶發(fā)熄火,可能是由于以下幾個(gè)原因造成的:1、節(jié)氣門(mén)卡滯或變形,導(dǎo)致熄火;2、步進(jìn)電機(jī)斷路、燒蝕或老化,影響低速行駛;3、油路問(wèn)題,如油壓不足或油泵故障,導(dǎo)致熄火;4、噴油嘴堵塞,影響噴油霧化效果,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常;5、點(diǎn)火器燒蝕。出...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
自動(dòng)擋車(chē)低速行駛熄火什么原因?

自動(dòng)擋車(chē)低速行駛熄火什么原因?

自動(dòng)擋車(chē)低速行駛熄火可能由電路故障、低壓線路短路、點(diǎn)火線圈或容電器故障、汽油泵損壞或油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱防爆系統(tǒng)問(wèn)題等原因?qū)е。駕駛自動(dòng)擋車(chē)時(shí),應(yīng)避免空擋滑行、猛踩剎車(chē)或油門(mén),以及車(chē)未停穩(wěn)就換擋。停車(chē)時(shí),先掛N擋,拉手剎,再推至P擋熄火。起步時(shí),先按下啟動(dòng)鍵,自檢后踩剎車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng),...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
別克君越低速經(jīng)常熄火是什么原因?

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別克君越低速熄火可能由多種原因引起,包括發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損、缸壓不足、積碳過(guò)多、維護(hù)不當(dāng)?shù)。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件或外部件損壞、水溫過(guò)高、散熱電子扇異常、底盤(pán)系統(tǒng)問(wèn)題等也可能導(dǎo)致熄火。間隙性怠速熄火原因復(fù)雜,可能涉及怠速馬達(dá)、電線、空氣孔、傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器或電子控制單元等。以下是相關(guān)介紹:1、間隙性怠速熄...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
本田xrv低速抖動(dòng)會(huì)熄火嗎?

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本田XRV在低速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)甚至熄火,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:火花塞長(zhǎng)時(shí)間未更換導(dǎo)致間隙過(guò)大或積碳;某個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈損壞;汽油泵內(nèi)部短路;發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣。針對(duì)這些問(wèn)題,車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件,以確保車(chē)輛正常運(yùn)行。同時(shí),定期保養(yǎng)和檢查也是預(yù)防此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵。3、本田XRV低速抖動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
自動(dòng)擋低速頓挫熄火是什么原因?

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自動(dòng)擋低速頓挫熄火可能由多種原因引起,包括發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水或使用劣質(zhì)燃油導(dǎo)致積碳。油表顯示油量,E代表沒(méi)油,F(xiàn)代表油滿。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水需清洗晾干內(nèi)飾、檢查線路和電子器件。積碳會(huì)降低活塞環(huán)密封能力,增加機(jī)油消耗。定期檢查和維護(hù)可預(yù)防這些問(wèn)題。1.檢查油表,確保油量充足。2.發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,需清洗內(nèi)飾...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
自動(dòng)擋低速頓挫熄火的原因有哪些?

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自動(dòng)擋汽車(chē)在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫和熄火現(xiàn)象,可能是由多種原因引起的。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)可能因?yàn)闆](méi)油、進(jìn)水或使用劣質(zhì)燃料導(dǎo)致積碳而熄火。其次,燃油表的查看方法也很重要,通常燃油表上有兩個(gè)英文字母,e代表無(wú)油,F(xiàn)代表滿油。燃油表上的傳感器是一個(gè)可變電阻,由浮子的高度控制,電阻值的變化決定了指針的偏轉(zhuǎn)方向。如果發(fā)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
求救,12款科魯茲1.8SEAT低速下踩剎車(chē)熄火嗎?

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五年10萬(wàn)公里的科魯茲1.8SEAT在保養(yǎng)過(guò)程中遇到了諸多問(wèn)題,包括節(jié)溫器、左轉(zhuǎn)向燈罩、主駕駛車(chē)窗橡膠密封圈異響、氣門(mén)室缸蓋墊漏油、前大燈和后剎車(chē)燈泡等。此外,還更換了點(diǎn)火線圈、副駕門(mén)鎖拉桿、副水壺、水泵、碳罐、碳罐電磁閥、左前減震器、機(jī)油散熱器、空調(diào)冷凝器等部件。副駕駛長(zhǎng)期漏水問(wèn)題也未能得到解決。...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
尼桑藍(lán)鳥(niǎo)低速行駛中熄火是什么原因?

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尼桑藍(lán)鳥(niǎo)在低速行駛時(shí)突然熄火,可能是由多種原因引起的。首先,燃油系統(tǒng)供應(yīng)不足,如燃油泵損壞、燃油管道泄露等,都可能導(dǎo)致油壓過(guò)低,噴油量不足,進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和熄火。其次,點(diǎn)火系統(tǒng)故障,如點(diǎn)火線圈損壞、缸線漏電、火花塞跳火不良等,也可能導(dǎo)致缺缸,使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)后熄火。此外,進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或空氣流量傳感器...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
自動(dòng)擋低速踩剎車(chē)為何會(huì)熄火?原因何在?

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自動(dòng)擋汽車(chē)低速踩剎車(chē)熄火的原因主要包括制動(dòng)過(guò)猛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器未能及時(shí)分離,以及怠速穩(wěn)定閥損壞造成的怠速失控。此外,高擋位下急剎或僅踩剎車(chē)不踩離合也可能導(dǎo)致熄火。在城市路況下,應(yīng)避免緊急制動(dòng),而下坡時(shí)應(yīng)帶擋滑行。冰雪路面應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力制動(dòng),并考慮加裝防滑鏈。正確使用擋位和剎車(chē),確保行車(chē)安全和舒...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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