EA211發動機在低功率輸出的時候會啟動節能技術——“閉缸”。四個氣缸只有2個工作，另外2個停止工作節油。氣缸越少噪音越大，你想想單缸的摩托車聲音就知道了。 純手打，希望能夠幫到您，如果有什么疑問可以再向我詢問。
你好，如果輕微就是正常的，如果嚴重你去4S調調氣門間隙58車
是類似于金屬敲擊的聲音麼？如果是這種聲音就是正常的，因為熄火后發動機冷卻就會出現這種聲音。
冬天，天冷，一般原因只有兩個。 1、原地怠速時有聲音，開車時沒有：在副駕駛座前方，油管之間的振動和碰撞，發出的異響，只要用軟物隔離并包扎好，或用某寶上賣的油管專用隔離夾，即可解決問題。 2、一直有聲音：是渦輪尚未介入
怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機油，然后用紙擦下，別讓油過多。6萬公里應該不至于和凸輪有關系。
您好： 對于您問的問題，可能是因為發動機怠速時，混合氣在燃燒室內部不能完全燃燒，導致的排氣管有突突地響，還有可能是因為節氣門和進氣道的積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法
那就應該是離合器問題了，要拆檢才知道，壓盤、離合片、分離軸承都有可能。
活性碳罐不會導致發動機噠噠噠響的。機油壓力在啟動初期沒有建立，壓力比較低，倒是有可能的。但我不清楚你所謂的“噠噠噠”是一個什么樣的聲音？因為除了氣門腳會噠噠噠響之外，噴油嘴在低速狀態下，因為內部的電磁閥快速開啟、關閉，是
發生這一現象的原因有很多 1、空調或正時輪等的軸承問題 2、氣門底托有問題 3、上機油的情況不好 這種聲音是最不好找的，建議你找汽修廠去檢修。別說光憑你的提問不好確診，就算是老汽修工趴在你車旁邊聽
噠噠的是液壓挺桿響，要不就是長時間沒保養，藏在里面的機油變質了，或者積存了油泥，油道堵塞了，挺桿啟動的時候在干磨，發出的響聲。機油的壓力過低，泵不上油，導致冷車時挺桿干磨，就是那樣響。熱車機油上來了，就不響了！可以換合格
缸內直噴發動機在高壓噴射時會產生噠噠響聲，碳罐電磁閥工作時也會發出清脆的噠噠聲，而冷啟動時油泵未建立油壓導致噠噠異響。不正常的噠噠響可能是機腳膠老化或松脫，或因潤滑不良導致活塞與氣缸壁撞擊產生響聲。了解這些原因，有助于我們及時診斷和處理發動機的異常響聲。發動機噠噠響可能由多種原因引起，包括缸內直噴技...
寶駿730發動機怠速時出現噠噠響聲，而加油門時響聲消失，可能是由于凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化等原因。急加速時的異響可能是曲軸軸承問題，表現為“咚咚”金屬敲擊聲，隨負荷增加而加重。診斷方法包括急加速法、斷火試驗法和機溫法，以準確判斷軸承松曠、燒毀或抗...
汽車發動機怠速時發出噠噠噠的響聲，可能是由電磁閥工作、零部件老化、機油問題或半軸損壞等原因引起的。電磁閥工作時會將汽油蒸汽和空氣帶入缸內燃燒，產生響聲；機腳膠老化可能導致發動機抖動和響聲，需要更換；機油不足或變質會影響潤滑，導致響聲；半軸損壞時，踩油門會發出尖銳刺耳的響聲，需要更換。遇到這些問題時，...
比亞迪F3怠速時出現噠噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，緊固件松動或配合間隙過大都可能導致異響。其次，潤滑不良，如機油不足或壓力低，也會加劇磨損并產生響聲。此外，氣缸閥門問題、機油不足或碳罐電磁閥工作都可能引起類似響聲。在冷啟動時，油泵未建立足夠油壓也會導致噠噠聲，但通常隨著發動機運行會消失。最后，...
19款速騰發動機怠速時出現噠噠響聲，可能是由于自動啟停系統傳感器故障或電瓶無法支持該功能。建議將車輛送至維修廠，通過檢測電腦讀取故障代碼進行維修。速騰車輛尺寸為4753毫米長、1800毫米寬、1462毫米高，是一款4門5座三廂車型，最高時速200公里，工信部百公里綜合油耗5.7升，整車質保三年或10...
比亞迪F3怠速時出現噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，機腳膠的老化或松脫可能導致發動機抖動并產生異響。其次，混合氣過濃時，發動機運轉不均勻，排氣管冒黑煙，同時伴隨噠噠聲。此外，活塞和氣缸壁因潤滑不良而過度磨損也會引起敲缸異響。氣缸閥門問題或機油不足、機油壓力低也可能導致類似響聲。在冷啟動時，油泵未建...
大眾Polo怠速時出現噠噠響可能是由機腳膠老化、混合氣過濃或敲缸異響等原因導致。此外，碳罐電磁閥工作時也會發出正常聲音，這是車輛怠速時碳罐和進氣歧管間電磁閥門開關所產生的。若出現故障，可能會導致發動機怠速不穩、動力不足等。建議定期檢查并維護相關部件，確保車輛正常運行。大眾Polo怠速噠噠響可能源于多...
別克英朗車主在行駛過程中可能會遇到怠速時發動機后方發出噠噠響聲的問題。這種現象通常是由于發動機爆震引起的。爆震是發動機燃燒過程中的異常現象，會導致發動機功率下降、油耗增大、發動機震顫等問題，嚴重影響車輛性能和使用壽命。爆震的具體表現包括：1.發動機內部出現不規則的金屬敲擊聲。2.發動機和車身震顫明顯...
名圖發動機怠速噠噠響，可能是由以下幾個原因造成的：1、氣門或噴油嘴工作時產生的聲音。在怠速時稍給一些油，觀察聲音頻率是否有變化，可以判斷是電磁閥還是氣門異響。2、冷車啟動時，缸壁與活塞間隙未達到最佳，機油潤滑不充分，導致聲音稍大。當發動機溫度達到95度左右，聲音會恢復正常。3、劣質或長時間未更換的機...
朗逸怠速噠噠響加油消失可能是碳罐電磁閥故障。碳罐電磁閥用于減少燃油蒸發排放，提高燃油效率。當引擎關閉時，碳罐吸收油箱揮發的油蒸汽，引擎啟動時將油蒸汽輸送到發動機。判斷電磁閥是否損壞的方法是拔下軟管，用手堵住電磁閥，如果感覺不到吸氣或不吸氣，說明電磁閥損壞，建議更換。碳罐電磁閥的作用：碳罐電磁閥是一個...
發動機異響原因及解決方法有哪些？發動機“吱吱”聲可能是過熱或排氣系統堵塞導致，需檢查冷卻系統和排氣管。加速時發動機無力且有異響，可能是空濾、火花塞、點火線圈或油路問題，需檢查更換。加速或減速時發動機有呼呼聲，可能是助力轉向油少或發電機軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時發動機嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問...
摩托車電啟動時，繼電器響而馬達無反應，可能是氣缸活塞門或氣門漏氣導致怠速不穩，或化油器調節比不當造成機油輸出不足，也可能是火花塞間隙過大降低點火能力。解決這些問題，可以嘗試更換活塞環、調整化油器螺母或調整火花塞間隙。若問題頻發，考慮更換新摩托車，現代設計和配件更成熟，使用更舒適環保。摩托車電啟動噠噠...
掛擋行走收油時發動機連續噠噠響，踩下離合器就不響了，這是什么原因呢？首先，怠速時發動機帶動變速箱齒輪攪油，尤其是冬天，沙沙聲更為明顯。同時，由于存在負荷，發動機轉速會稍許下降，聲音發悶。其次，踩下離合后，切斷了發動機與變速箱間的動力傳遞，沒有了變速箱攪油負荷，噠噠響的聲音就會變小。那么，如何解決掛擋...
要解決12款君威發動機噠噠響的問題，可以從以下幾個方面進行排查：1.檢查怠速狀態下的異響。在汽車怠速時打開前蓋，如果聽到噠噠聲，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥發出的聲音。可以通過給油觀察頻率變化來區分。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是氣門異響。2.冷啟動時發動機聲音較大。汽車...
根據文章內容可知，奧迪進氣歧管有噠噠響是由進氣道中的翻板曠量引起的，在怠速時翻板在真空作用下發出異響。拔下進氣道上的真空管可以使響聲消失，但要解決問題需要更換新的進氣道。然而，即使有異響繼續使用也不會對車輛造成影響。同時，文章還提到了發動機、變速箱和磨損等其他引起異響的可能原因。綜上所述，異響可能來...
奔馳s350發動機怠速噠噠響，可能是怠速閥上油泥過多導致的。這種情況下，怠速閥的調整行程受到影響，電磁閥加力沖破束縛后，就會產生嗒嗒聲。解決這個問題的方法是清洗怠速閥，還原時在閥體抹點機油，然后用紙擦下，避免油過多。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括內燃機、電動機等。如內燃機通常...
通過聲音判斷發動機好壞，需注意以下幾點：1.怠速時，若出現“突突聲”可能是電機故障；“噠噠聲”可能是氣門問題；“吱吱聲”可能是皮帶與機體摩擦。2.發動機故障時，不同部件會發出不同異響。3.加速時，若發動機發出“呼呼聲”，可能是助力轉向油缺少或發電機軸承損壞。這些聲音提示可幫助我們初步判斷發動機狀況。...
