麻花豆传媒剧国,亚洲国产精品无码,欧州黄片视频免费观看,外国性生活一区二区

58汽車 > 后視系統 >

汽車滑行試驗

汽車滑行試驗相關問答

汽車滑行試驗怎么檢測

GB/T 12536-1990 汽車滑行試驗方法 實驗步驟 1。車速為50km/h的滑行距離 實驗車應經過充分預熱行駛使發動機出水溫度、油溫及各總成油溫達到正常穩定并記錄溫度值。 汽車以稍高于5

提問者: liumeng16818182013-08-22

汽車滑行試驗方法可以得到的結論是什么

可以檢測汽車的傳動系統的傳動效率,同一速度時滑行越遠,傳動效率越高

提問者: zw8192402013-11-16

做汽車阻力滑行試驗能開空調不?開空調對試驗有什么影響?

應該是不可以的。具體查查滑行阻力試驗標準的車輛狀態要求。 開空調肯定增大阻力,而空調又不是車輛必須的功率損耗

提問者: lwgpie2013-12-26

汽車滑行試驗最大距離是多少

a=umg/m=ug 加速度是一樣的! v^2=2as 所以誰的初始速度大,誰就滑得遠。

提問者: 毛毛_ove2014-05-04

據實驗測出:汽車從剎車到停車所滑行的距離(m)與時速(km/h)的平方乘汽車總質量的積成正比例關系,設某輛卡車不裝貨物,以速度50km/h的速度行駛時,從剎車到停車走了20m,若這輛卡車裝著同車等質量的貨物行駛時,發現前方20m處有障礙物,為了能在離障礙物5m以外停車,最大

試題答案:設從剎車到停車滑行的距離為S(m),時速為V(km/h),卡車總質量為t,比例常數為k,根據題意可得S=kv2t設卡車空載時的總質量為t0,則20=2500kt0,化簡得k=202500t0=1125t0,故S

提問者: guojianyong5212016-09-30

據實驗測出:汽車從剎車到停車所滑行的距離(m)與時速(km/h)的平方乘汽車總質...

解:設從剎車到停車滑行的距離為S(m),時速為V(km/h),卡車總質量為t,比例常數為k,根據題意可得S=kv2t設卡車空載時的總質量為t0,則20=2500kt0,化簡得k=202500t0=1125t0,故S=v2

提問者: dongfangxing2015-10-10

據實驗測出:汽車從剎車到停車所滑行的距離(m)與時速(km/h)的平方乘汽車總質...

設從剎車到停車滑行的距離為S(m),時速為V(km/h),卡車總質量為t,比例常數為k,根據題意可得S=kv2t設卡車空載時的總質量為t0,則20=2500kt0,化簡得k=202500t0=1125t0,故S=v2t1

提問者: rillqi2015-07-15

據實驗測出:汽車從剎車到停車所滑行的距離(m)與時速(km/h)的平方乘汽車總質量的積成正比例關系,設

設從剎車到停車滑行的距離為S(m),時速為V(km/h),卡車總質量為t,比例常數為k,根據題意可得S=kv 2 t設卡車空載時的總質量為t 0 ,則20=2500kt 0 ,化簡得k= 20 2500

提問者: wdp1003.hf2014-10-14

小汽車進行剎車試驗,從速度為8m/s均勻減速到0,共用1s.按規定,速度為8m/s的小汽車滑行路程不得超過5.9m/s.

先糾正一下,你的單位寫錯了,小汽車滑行路程不得超過5.9m。 解:由于小汽車是均勻減速,故加速度a=(Vt-V0)/t=(0-8)/1=-8m/s。 因此, 小汽車滑行路程為s=V/(2a)=8/(2x8)=4m

提問者: doers172013-09-05
查看更多問答

汽車滑行試驗相關文章

傳承汽車文明 東風汽車博物館湖北十堰開館

傳承汽車文明 東風汽車博物館湖北十堰開館

3月26日,中部地區首座以汽車工業文化為主題的綜合性博物館——東風汽車博物館正式在湖北十堰開館。這座承載著中國汽車工業半個多世紀奮斗史的文化地標,在十堰市原第二汽車制造廠董事長、黨委書記楊青在致辭中表示:建設東風汽車博物館,就是為了總結展示東風的奮斗之路,反映中國汽車工業、和現代化建設的滄桑巨變,凝...

作者:趙帥
【成都汽車優惠促銷】武侯華星奔馳S級最新報價,誠邀體驗!

【成都汽車優惠促銷】武侯華星奔馳S級最新報價,誠邀體驗!

【百度58汽車成都優惠促銷頻道】近日,編輯從武侯華星奔馳了解到,奔馳S級目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。奔馳S級前臉給人一種非常豪華的感覺,中網使用了多幅式的設計,搭配黑色飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。該車車身尺寸5290/1921/1503mm,...

作者:小楊說車
汽車懸架部件試驗介紹及典型案例分析(上)你了解嗎?

汽車懸架部件試驗介紹及典型案例分析(上)你了解嗎?

汽車懸架系統是車輛的重要組成部分,它的作用是承載和減振,影響著汽車的平順性和操作穩定性,確保行駛安全。懸架系統由彈性元件、減振器、導向裝置及橫向穩定桿等構成,可以分為非獨立懸架和獨立懸架兩種類型。非獨立懸架結構簡單、承載力大,但平順性和舒適性較差;獨立懸架則平順性和舒適性好,但結構復雜、成本較高。在...

作者:小楊說車
比亞迪汽車王朝網十堰裕銘4S店漢最新價格表歡迎蒞臨鑒賞 有優惠嗎

比亞迪汽車王朝網十堰裕銘4S店漢最新價格表歡迎蒞臨鑒賞 有優惠嗎

比亞迪漢在十堰裕銘4S店暫無優惠,但可點擊獲取底價享更多福利。該車設計飄逸,車身纖長,內飾動感,搭載插電混動系統。網友評價操控好,座椅舒適,降溫快,外觀拉風,線條流暢,在三線城市受歡迎!景俣58汽車十堰優惠促銷頻道】根據比亞迪汽車王朝網(十堰裕銘4S店)最新報價,漢目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點...

作者:小楊說車
國內外汽車前照燈標準及試驗方法對比有哪些不同

國內外汽車前照燈標準及試驗方法對比有哪些不同

國內外汽車前照燈標準在環境試驗項目上存在差異。GB標準、ECE法規及ADR標準項目較少,主要關注整燈機械磨損和配光鏡涂層附著力。SAE標準則更為詳細,涵蓋耐磨損、耐化學試劑、腐蝕、防塵、溫度循環等多項試驗,并針對不同類型前照燈有具體規定。隨著技術發展,標準法規也在不斷完善,趨向于全球協調發展。3LE...

作者:小楊說車
神龍汽車的良心之作:東風標致508L滿載高速雙向側面碰撞試驗

神龍汽車的良心之作:東風標致508L滿載高速雙向側面碰撞試驗

在追求速度與激情的汽車世界里,安全始終是衡量一款車是否值得購買的重要標準。近日,由中國汽車技術研究中心組織的東風標致508L滿載高速雙向側面碰撞試驗結果公布,其得分率達到了驚人的88.75%,這一成績不僅展現了東風標致對安全性能的極致追求,也向消費者傳遞了一個強烈的信號——這是一輛真正值得信賴的良心...

作者:小楊說車
雨刮條耐用性實驗揭秘:如何延長汽車雨刮使用壽命

雨刮條耐用性實驗揭秘:如何延長汽車雨刮使用壽命

雨刮是汽車上最常用的易損件之一,頻繁使用,一年四季承受不同的溫度,偶爾還要對砂石、鳥糞、樹枝這些前擋玻璃上的常見異物進行掃除。有的車主很納悶,為什么新買的雨刮還沒用幾天,就又刮不干凈了咧?車享家帶你一起走進全球最知名的雨刮生產商-冠軍雨刮,去一探究竟一個雨刮條到底能用多久。眾所周知,冠軍是一個世界知...

作者:小楊說車
汽車高寒地區適應性試驗方法的研究如何進行?

汽車高寒地區適應性試驗方法的研究如何進行?

汽車在高寒地區的表現至關重要,因為它們必須在極端低溫下保持性能和可靠性。本文探討了汽車在高寒地區適應性試驗的方法,包括低溫啟動、怠速穩定性、暖機、除霜除霧、起步性能和駕駛性主觀評價等關鍵測試。這些測試確保汽車在北方市場的需求得到滿足,同時提高市場競爭力。試驗條件包括特定的儀器和設備,以及在黑河地區進...

作者:小楊說車
汽車制動軟管試驗方法及失效原因分析,你了解嗎?

汽車制動軟管試驗方法及失效原因分析,你了解嗎?

隨著汽車產業的迅猛發展,汽車制動軟管作為關鍵部件,其質量直接關系到行車安全。國家標準GB16897-2010規定了制動軟管的結構、性能要求及試驗方法。制動軟管需具備高韌性、耐屈撓性、抗疲勞性能和耐腐蝕性。測試方法包括內孔通過量、最大膨脹量、爆裂強度、抗拉強度和耐臭氧性,這些測試確保制動軟管在緊急制動...

作者:小楊說車
汽車工程實驗室建設與文化形成

汽車工程實驗室建設與文化形成

摘要:汽車工程實驗室文化的形成,是汽車工程實驗室建設、運行、維護等環節的實施在長期實踐中積累和總結的一種物質和精神財富。從汽車后市場對人才培養規格的要求出發,提出了完善汽車工程實驗室建設的四個方面,總結了汽車工程實驗室運行以來所積聚的寶貴文化資源,對今后汽車工程教育教學具有積極的意義。0引言中國汽車...

作者:小楊說車
【汽車安全測試揭秘】東風本田INSPIRE的25%偏置碰撞和側面碰撞試驗結果曝光

【汽車安全測試揭秘】東風本田INSPIRE的25%偏置碰撞和側面碰撞試驗結果曝光

近日,中國汽車技術研究中心的成績,對比明顯。本田雅閣參加測試的是2018款230TURBO舒適版車型。在“車內乘員安全指數”、“車外行人安全指數”以及“車輛輔助安全指數”三方面均獲得G(優秀)評分,其中耐撞性與維修經濟性指數未給出測試結果。在正面25%偏置碰撞測試中,假人身體各個部位受傷評分均為G評...

作者:小楊說車
AMT變速箱汽車可以空擋滑行嗎 注意事項有哪些

AMT變速箱汽車可以空擋滑行嗎 注意事項有哪些

AMT變速箱汽車理論上可以空擋滑行,但有限制條件,如速度和滑行時間。然而,無論哪種變速箱,日常行車中不建議空擋滑行,因為不省油且降低行車安全。空擋滑行適合駕駛技術熟練的老司機,且并不適合所有人。AMT實際是自動擋車,并不適合滑行。正確做法是在接近路口時帶擋滑行,比停車再起步更省油且起步快。AMT變速...

作者:小楊說車
汽車電動化形勢下,傳統車企該如何破局?

汽車電動化形勢下,傳統車企該如何破局?

傳統車企在電動化浪潮中如何突圍?自主品牌如一汽、東風、上汽、廣汽等已在鋰電池、固態電池等技術上布局,比亞迪更是宣布停產燃油車,轉型成功。合資品牌如大眾通過NEWAUTO戰略全面布局,而日系車則因戰略慢、內部斗爭等問題落后。合資品牌需調整決策流程,強化中國市場研發,傾聽消費者聲音,借助母公司優勢,形成...

作者:小楊說車
新標準下電動汽車動力電池加熱試驗怎么做

新標準下電動汽車動力電池加熱試驗怎么做

新標準GB/T38031-2020要求電池單體按特定方法充電后,放入溫度箱加熱。鋰離子電池需升溫至130℃+2℃并保持30分鐘,鎳氫電池升至85℃±2℃并保持2小時。完成加熱后,在試驗環境溫度下觀察1小時。該試驗是電池安全性試驗之一,還包括短路、過充過放、振動、針刺、熱濫用等多項測試。上述內容總結了...

作者:小楊說車
汽車滑行方式有何不同

汽車滑行方式有何不同

汽車滑行主要包括加速滑行、減速滑行和下坡滑行三種方式,其中加速滑行是在道路條件允許的情況下,利用汽車慣性繼續行駛以節約燃料。加速滑行通過提高發動機負荷率,降低比油耗率,從而達到節油的效果。操作要領包括道路條件、車輛技術狀況、車速控制以及加速方式的平穩性等。綜上所述,汽車滑行的三種方式各有特點,正確操...

作者:小楊說車
比亞迪汽車王朝網(十堰裕銘4S店)秦新能源最新報價是多少?歡迎品鑒

比亞迪汽車王朝網(十堰裕銘4S店)秦新能源最新報價是多少?歡迎品鑒

秦新能源以其大氣的車頭設計和多幅式中網鍍鉻飾條,展現出穩重而大方的外觀。車身尺寸為4675/1770/1500mm,軸距2670mm,車側線條流暢,律動感強。內飾簡約,以黑色為主調,搭配銀色金屬拉絲飾板,中控臺對稱設計,整體風格與其定位相符。秦新能源搭載純電動動力系統,前置永磁同步電動機,總功率13...

作者:小楊說車
自動擋汽車空擋滑行真的可以省油嗎?這樣做對嗎?

自動擋汽車空擋滑行真的可以省油嗎?這樣做對嗎?

對于老款自動變速箱,空檔滑行確實容易損壞變速箱,因為老款變速箱內部油泵沒有經過改進,怠速狀態下油循環速度慢,容易造成損壞。然而,新款變速箱提高了怠速油泵循環速度,許多新款自動變速箱車型可以空檔滑行,如寶馬8AT變速箱的ECO節油模式?諜n滑行能否省油并非絕對,需要在合適情況下使用,否則可能更費油,因...

作者:小楊說車
汽車高速駕駛后滑行,是帶擋滑行好還是摘檔滑行好?是否應該選擇帶擋滑行來保持汽車燃油經濟性和行車安全?

汽車高速駕駛后滑行,是帶擋滑行好還是摘檔滑行好?是否應該選擇帶擋滑行來保持汽車燃油經濟性和行車安全?

高速行駛后滑行時,建議選擇帶擋滑行以保持燃油經濟性和行車安全。帶擋滑行時,發動機停止供油,油耗為0,是最省油的狀態。同時,發動機反向生產有利于制動效果,避免了長時間頻繁制動造成溫度過高,導致制動效果失效的危險。此外,在帶擋滑行時,車輛的轉向助力可正常使用,為車輪轉向提供足夠的轉向助力,提高行車安全性...

作者:小楊說車
鄭州華星吉利汽車博越最高優惠1萬元最新報價是多少?

鄭州華星吉利汽車博越最高優惠1萬元最新報價是多少?

博越以其優雅的前臉設計和黑色飾物,展現出強大的氣場。車身尺寸為4544/1831/1713mm,軸距2670mm,車側設計平和簡約。內飾簡潔,銀色飾條修飾,無過多裝飾。搭載1.8TL4發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。博越在舒適性、底盤調校、隔音等...

作者:小楊說車
GB/T19233-2020輕型汽車燃料消耗量試驗方法何時全面實施并有哪些變化?

GB/T19233-2020輕型汽車燃料消耗量試驗方法何時全面實施并有哪些變化?

GB/T19233-2020標準已更新,于2021年1月1日實施。與舊版相比,新標準在適用范圍、定義、一般要求、試驗條件、排放量測量、油耗消耗量計算、生產一致性和試驗系族等方面均有變化。特別指出HEV不適用此標準,需關注GB/T19753的修訂。此標準旨在更準確地測量輕型汽車的燃料消耗量。GB/T1...

作者:小楊說車
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9