雙方都有責任，機動車是不能在非機動車道行駛的，你是和什么車輛撞上了，也是機動車？還是和非機動車撞上了？總之你在事故中是肯定有責任的。因為你是機動車在非機動車道行駛就要承擔一定的責任。最好是把事故經過都說清楚，大家才能幫你
自行車不可在快車道上行駛對的。。。一般人自行車最快速度為20-30/小時公里（運動員除處），快車道一般是行駛60/小時公里以上，如果自行車在快車道行駛，很容易造成車禍，是不客觀存在全的。如果是高速路，自行車根本是不準許上
機動車走非機動車道，可以罰款20-200元，駕駛證扣2分。（1）《中華人民共和國道路交通安全法》第38條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動
自行車有慢車道行駛，在快車道上行駛本身就是錯誤的，應該負主要責任，如果機動車超速行駛而掛到自行車應該賠償自行車一部分款項，應該根據當時的情況由警察和監控錄像而定性。
５０元罰款和教育
道路上根本沒有輔路，一條道路只有，人行道，非機動車道和機動車道，汽車走非機動車道是違反交通安全法。如果，發生交通事故，機動車負全責。發生事故應該找交警處理，損失不大的可以私了。惡語傷人和態度不好的盡量不要私了。各行其道是
非機動車最高車速不得超過 15公里/小時。包括自行車和電動自行車。 自行車橫過機動車道應該下車推行，確認安全后通過。參考法律： 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第七十條 駕駛自行車、電動自行車
不懂法律，不過看撞成什么樣？看對方喝沒喝酒？自行車方面肯定會有責任
汽車在自行車道逆向行駛，負全責。砸了汽車活該。汽車自己負責，不滿意可以去起訴對方，在法院也占不到便宜。汽車的駕駛員過錯太多了。
新手司機首次上高速，需注意車輛檢查、車速限制、車道選擇、超車規則、觀察道路標識、避免疲勞駕駛、保持車距、握緊方向盤、避免占道行駛、注意收費站秩序。提前檢查車輛狀況，設計好路線，保持車速在規定范圍內，正確使用車道和超車信號，注意道路標識和出口，避免疲勞駕駛，保持安全車距，握緊方向盤，避免占道行駛，注意...
在沒有紅綠燈限制的情況下，掉頭是允許的，但必須遵循特定條件。如果道路中心線為虛線，車輛可以在不影響直行車輛和行人的情況下直接掉頭。在沒有禁止掉頭標志的情況下，只要確保安全且不影響交通，也可以進行掉頭。此外，如果道路中央有隔離綠化帶且設有專用掉頭位置，同樣可以在不妨礙斑馬線的情況下掉頭。在分道行駛且設...
在城市道路上，不遵循導向車道行駛的車輛將面臨扣3分及20元至200元的罰款。若在高速公路或快速路上違規，同樣會扣分并罰款。若司機還有其他違法行為，如闖紅燈或超速，處罰將累加。不按導向車道行駛包括直行時使用轉彎車道、轉彎時使用直行車道，或隨意變換車道。遵守交通規則，不僅是法律要求，也是保障行車安全的必...
駕駛營運客車、校車外載客汽車超員未達20%，中型以上載客載貨汽車、危險品運輸車輛超速未達20%，貨車超載未達30%，高速行駛低于最低時速，禁止駛入高速車輛駛入高速，不按規定車道行駛，不減速避讓行人，違反禁令標志、禁止標線，不按規定超車、讓行或逆向行駛，違反規定牽引掛車，故障停車未按規定使用燈光和設置...
不按導向車道行駛在2023年將面臨嚴厲處罰。根據規定，普通道路上違規將記1分并罰款20至200元；若在高速或城市快速路上行駛，則扣3分并罰款200元。導向車道旨在引導車輛按指定方向行駛，分固定和可變兩種。不遵守規則包括直行占左轉車道、左轉占直行車道及誤入右轉車道，將影響行車安全和交通秩序，增加事故風...
我們都知道行車過程中是禁止右側超車的，但這超車的定義就有車友比較混亂了，覺得從自己右側變道出來都算右側超車，所以理所應當的覺得是對方的責任。事實是如此么？先來看看，交通法是如何定義的右側超車？交通法規里的“超車”，是指在同一車道行駛的后車超越同向行車得前車，且超車前后，這輛后車始終在原車道內行駛。發...
本文主要圍繞三輪摩托車應該走哪個車道進行了解答。根據法律規定，三輪摩托車屬于機動車，應走機動車道，特別是在道路同方向劃有兩條以上機動車道的，應靠最右邊車道行駛或按指定車道行駛。摩托車車身輕、安全系數低，時速達到一定速度時需特別注意安全。因此，正三輪載客摩托車同樣應遵循此規定，在機動車道上行駛。三輪摩...
高速公路右側車道最低限速是多少？根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條，同方向三條車道的高速公路上，最右側車道的最低車速不得低于60km/h。同時，最左側車道的最低車速為110km/h，中間車道為90km/h。這樣的規定有助于維持高速公路的行車秩序和安全。對于雙車道，左側車道的最低時...
直行道上綠燈亮起時左轉，違反了不按車道行駛的規定，將被扣3分并罰款100元。在普通三色信號燈路口，綠燈時可以左轉彎，但需讓對向直行車先行。若遇到帶箭頭的車道燈，直行箭頭綠燈而左轉箭頭紅燈時，不能左轉，但可進入左轉彎待轉區。待左轉箭頭綠燈時，所在車道車輛方可左轉。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施...
摩托車并非必須始終在最右側車道行駛，但根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，摩托車應優先選擇在右側車道行駛，因為這被認為是最安全的做法。然而，在實際行駛中，還需遵循具體道路的交通標志和規定。在高速公路上，摩托車應在右側行車道而非應急車道行駛。非緊急情況下不得在應急車道行駛或停車，否則將面臨罰...
摩托車是否必須在最右側車道行駛？在《中華人民共和國道路交通安全法》及相關實施條例中，有明確規定。但在特定情況下，如右側為右轉彎車道，直行需遵循相應指示，并在適當時候并入直行車道。而關于車道的選擇并非強制性法規，但遵循規則是為了保證交通安全。同時，非緊急情況下不可在高速公路應急車道上行駛。摩托車在道路...
問題詳細描述：我丈夫被車撞了，我們可以去交警隊查看監控嗎？可以查看對方的行車記錄儀嗎？問題解答：1、可以的。行車記錄儀屬于視聽資料。可作執法證據面對經常發生的不按規定車道行駛、違法變道和路口拖尾巴等交通違法行為。行車記錄儀主要的作用相當于飛機的黑匣子，在出事故后可以幫助還原事故的整個過程，為駕駛員保...
在高速公路匝道上倒車是嚴格禁止的行為，不僅違反交通規則，還可能引發嚴重交通事故。如遇此情況，應避免并立即采取安全措施。正確的緊急停車方法是在應急車道停車，開啟危險警報燈，并迅速將車內人員移至路側安全地帶。同時，需按規定設置三腳架警示其他車輛，并撥打高速公路緊急電話報告問題。高速行駛時，需嚴格遵守限速...
在沒有交通標志和標線控制的情況下，右轉車輛應讓直行車輛先行。如果右轉車輛在非機動車道上行駛，那么它應該在進入路口前停車瞭望，并讓右方道路的來車先行。此外，相對方向行駛時，右轉車輛還需讓左轉彎的車輛先行。因此，如果右轉車輛未遵守這些規則，它可能需要承擔事故的主要責任。同時，綠車在非機動車道行駛的問題也...
機動車在隧道內容易打滑，主要原因是隧道地面比較濕滑。進入隧道前需適當減速并開啟近光燈，以適應隧道內較暗的光線。隧道內行駛禁止變道超車，以確保行車安全。隧道配備攝像抓拍系統，違章變道將面臨扣分和罰款。機動車在隧道內容易打滑的原因是隧道地面比較濕滑。隧道行駛注意事項：進入隧道前必須適當減速。隧道口通常設...
在直行車道上綠燈時右轉，是否違章因地區而異。一些地區為緩解擁堵，允許綠燈時直行道右轉，不視為違章。但在其他地區，這種行為違反《道路交通安全法》，可能面臨20元至200元罰款，高速公路或城市快速路上不按規定車道行駛還會被記3分。若道路旁有“請按導向車道行駛”指示牌，必須遵守，以免被監控拍攝違章。建議在...
在行車過程中，視覺盲區是不可避免的問題，尤其是在彎道行駛、停車或變更車道時。以下是一些實用的觀察和應對策略，幫助您更安全地駕駛。1.運動移位觀察：通過觀察車輛周圍運動物體的變化，可以提前發現潛在的危險情況，如突然出現的人或車輛。2.遠處透空觀察：利用車輛結構進行透空觀察，檢查車輛后部是否有人或車輛活...
12月16日晚，杭州蕭山國際機場附近高速公路發生兩輛大客車相撞事故，造成6人死亡，10余人受傷。此次事故再次提醒我們高速公路行車安全的重要性。在貨車多的緊急停車帶停車時，要警惕廢棄螺絲釘可能扎入輪胎。服務區停車應避開大車停放區。重載貨車減速后恢復速度需要較長距離，因此要提前觀察貨車動態，預判其行動。...
春季霧天行車，保持車距至關重要。陳先生建議，霧天應避免壓線和超車道行駛，靠邊慢行，并在停車時開啟雙閃燈、霧燈和近光燈。謝先生強調，霧燈必須開啟，以提高可見度，并在聽到喇叭聲時回應。小新提醒，霧天不宜使用遠光燈，以免光線反射造成視線受阻。此外，霧天應降低車速，不超過40公里/小時，確保行車安全。霧天行...
