（1）汽車不開空調，只開暖風，不耗油（2）原因：暖費用的是發動機的余熱,跟油耗沒有關系,不耗油。汽車開空調耗油的相關事項：（1）空調制冷時，空調系統的壓縮機需要工作，而壓縮機的運轉需要消耗發動機的功率，所以制冷時會很耗油
對于傳統的汽車空調暖風來說基本上消耗的燃油是很少的，但是現在的高檔車的自動空調其暖風和壓縮機制冷有時是一起工作的，這樣講的話就有點費油了。具體分析：一、傳統空調傳統空調的暖風，是將發動機冷卻液通過換熱器，加熱進入駕駛室的
進入冬季，因為天氣寒冷的關系不少車主在車內開了暖風，不少車主反映油耗增加了。那汽車開暖風耗油嗎?下面一起來看看相關內容。 汽車開暖風耗油嗎 有些車主會因為擔心費油不開暖氣。其實暖氣與冷氣工作原理不同。
汽車暖風的熱能來始于發動機的散熱水，開暖風時壓縮機是不運轉的，只有車內的風機在運轉，因此耗電很少，油耗也就是發動機怠速的油耗。
1、開暖風實際上就是開風扇，將冷卻發動機的熱水中的熱量吹到駕駛室內，風扇轉動耗電。當然就耗油了----電是燃油轉化來的。 2、夏天開空調，需要驅動制冷壓縮機，是同樣的道理。
理論上說會費。但是可以忽略不計，暖風考發動機熱量，鼓風機啟動，鼓風機區別去冷氣的壓縮機，是電動的，那么電瓶運作勢必加大機械運作加大油耗，所以理論上確實打暖風要比不打費，但是可以忽略不計， 冬天本身的寒冷天氣才是費
汽車冬天開暖風如果在行駛中是不耗油，因為車內的暖氣是靠汽車的散熱系統提供的，它和發動機的轉速功率沒有關系。如果停車時人在車內享受暖氣那就耗油了。現在的汽車空調一般都是單冷的，冬天是在利用發動機的水溫打暖風，所以，冬天使用
空氣調節的概念是控制合適的溫度，不等于開冷風才叫空調。 但是制冷的壓縮機工作時，增大了發動機的負荷。 傳統的暖風，是將發動機冷卻液通過換熱器，加熱進入駕駛室的空氣，多少也有一點能耗，比如出風口風機，水溫下降補償等。
不耗油，絕大多數車都是由發動機工作中產生的熱量提供的。不必擔心耗油或耗電的問題。謝謝采納。
暖風是把發動機的熱由風扇帶到駕駛室。不會增加油耗
車子開暖風并不會耗費額外的燃油。這是因為暖風系統是利用發動機產生的熱量，而不是通過消耗燃油來制熱。正確使用暖風可以提高車內舒適度，同時不會增加油耗。首先，需要熱車至發動機溫度達到80至90度后再開啟暖風，以確保暖風效果。其次，應設置內循環以快速提升車內溫度，長時間溫暖后切換至外循環以保持空氣新鮮。避...
汽車空調是現代汽車的標配，為駕駛者和乘客提供了舒適的駕乘環境。然而，很多人誤以為不開發動機開空調會導致汽車額外耗油。實際上，這種觀點是錯誤的。首先，發動機是汽車的心臟，主要作用是提供動力，促使車輛行駛。而汽車空調則是通過壓縮機、冷凝器、蒸發器等部件組成的，通過循環工作的方式來降低車內的溫度。空調系統...
1.總結：汽車開暖風不消耗額外的油，因為暖風是利用發動機的余熱來提供熱量，不增加發動機負擔。然而，汽車剛啟動時不宜立即開啟暖風，因為此時發動機水溫低，開暖風不僅不能迅速升溫，還可能加大發動機負荷，增加油耗。2.汽車暖風利用發動機余熱，不耗油但啟動時開暖風效果不佳，還可能增加油耗。1、暖風原理：汽車的...
冬天汽車開暖風通常不耗油。因為暖氣來源于發動機工作產生的熱量，通過熱交換閥和暖風水箱放熱，再由電扇吹動空氣形成暖風。與冷風空調不同，暖風不使用壓縮機，不會增加發動機負荷，因此不會提升油耗。但若停車時使用暖氣，可能會因發動機持續運轉而耗油。1、冬天是在利用發動機的水溫打暖風，所以，冬天使用暖風的時候，...
汽車開風扇不制冷確實會耗油。風扇的氣動性能影響其流量與靜壓、流量與功率之間的關系，進而影響發動機的散熱效果。冷卻風扇是車輛冷卻系統的重要組成部分，其性能直接關系到發動機的散熱效果、性能和使用壽命。若風扇選取不當，可能導致發動機冷卻不足或過度，影響發動機工作環境，進而影響性能和使用壽命。汽車開風扇不制...
汽車空調開暖風不耗油，因為其利用發動機散熱過程中的熱量。正確使用暖風的步驟包括：啟動發動機預熱，待溫度適中后開啟暖風，先設置外循環排出冷空氣，2-3分鐘后切換為內循環。使用時注意避免出風口直吹人體，以防皮膚干燥，建議半開窗保持空氣流通，可使用車載保濕機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
冬天開AC為什么也會熱？冬季開暖氣和空調的區別你知道嗎？北方的冬天寒冷刺骨，不少車主一上車就打開暖風，讓整個車廂溫暖如春。那么在冬天使用空調時，是否需要打開AC按鍵呢？實際上，開啟空調后車輛會比較耗油，因為空調壓縮機會開始工作。而冬季使用暖風并不需要壓縮機工作，只是利用汽車內部的熱循環原理，把發動機...
汽車空調中含有制冷系統跟制熱系統，如果制熱和AC同時開會會怎樣？空調系統中最耗能的就是壓縮機，由此可見空調的制冷比制熱更加耗油，所以暖風跟AC同時打開時，并不會使車內的溫度升高。開暖風打開ac有壞處嗎？有，會增加汽車油耗跟發動機的負擔。因為汽車空調制熱時，發動機內高溫防凍液會流經暖風水箱，這個時候鼓...
1.總結：只開風扇不開AC不費油。這是因為開風扇只是鼓風機工作，而AC鍵控制的是空調壓縮機，用于制冷時增加發動機負荷，從而耗費燃油。暖風則是利用汽車內部熱循環，無需啟動壓縮機，因此不增加油耗。2.內容：只開風扇開車不會增加油耗，因為鼓風機工作與空調壓縮機無關。AC鍵控制制冷，開啟時增加發動機負擔，而...
開暖風時無需打開AC，因為AC啟動空調壓縮機，耗油且影響暖風效果。正確開啟暖風方法：1.汽車啟動后，水溫升至正常溫度再開暖風；2.調整循環方式為車內循環；3.調至暖風模式；4.不開AC開關；5.調整空調檔位；6.暖風向前及腳下吹，冷風向前吹。這樣既節能又高效。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
車里開熱風空調確實會費油，但耗油量非常小。汽車吹暖風時，自然風經過暖風水箱加熱，變成暖風。雖然鼓風機工作會消耗電能，導致發電機損耗部分發動機功率，但與整體油耗相比，這點油耗幾乎可以忽略不計。因此，冬天使用熱風空調對油耗的影響微乎其微。費油原因：汽車不開空調只開吹風，消耗的只是電能，而該電能來源于汽車...
汽車開暖風至H1才熱屬于正常現象。暖風利用發動機產生的熱量，不會額外增加油耗。但長時間開啟暖風可能產生有毒氣體，需注意通風。此外，暖風可用于去除車窗上的霜或霧。開暖風不會耗油：開暖風不會消耗油量的原因是因為暖風把發動機排出的熱量轉移到車內，就算不開暖風，發動機也會產生熱量，還會排出到車子外邊，所以開...
