不行，只能去店里 現(xiàn)在都是電噴，都是電腦的，自己解決不了
化油器主噴油路不通或主噴不工作!只是怠速油路在工作!加油時進氣量猛增!混合氣過吸而息=熄火! 各別情況是高壓過弱!可維持怠速!加油時被沖的更弱不足以點火!應(yīng)該是發(fā)動機的幾個傳感器中的某一個有問題。比如凸輪軸位置傳感器。如
大鍋，分都沒有還問這么難問題，我都看了半天掛D擋自動檔升到超速檔后，你不松油門，穩(wěn)住油門車速擋位是會保持，平路車速還會升高掛D擋自動檔升到超速檔后，你松了油門，車速慢慢下降，擋位也會下降不過很慢掛D擋自動檔升到超速檔后，
怠速馬達(dá)出問題。真空單向閥壞了。油門線卡死。電腦板故障。都可能出現(xiàn)這些加油門。小問題。找個修理店就能搞定了
自動檔汽車加油門感覺車無力,是積碳嚴(yán)重的原因，或者是離合片子打滑造成的，發(fā)動機轉(zhuǎn)速表不穩(wěn),是怠速電機不好，車子有點抖動是積碳的結(jié)果，具體檢查維修一下，希望我的回答能夠幫到你
自動檔六速以上配合雙離合換檔都比較平順，如果是小排量車匹配老式的四前速變速箱(比如新奧拓匹配四速愛信變速箱)在油門稍大時都會有頓挫感。緩解辦法：在發(fā)動機達(dá)到換檔轉(zhuǎn)速之前稍微收一點油，或者緩慢給油，頓挫感會有所減輕。
樓主的問題有些不是很清楚哦，可能會產(chǎn)生誤解: 1、如果是冷車啟動后自動加油門，則為正常=》冷車狀態(tài)下，發(fā)動機會自動提高怠速轉(zhuǎn)速，以快速燃燒、升溫，將機油溫度、冷卻液溫度快速升高，以優(yōu)化潤滑狀況。 2、如果是正常行駛情
長安汽車的通病，應(yīng)該是節(jié)氣門位置傳感器故障。
發(fā)動機皮帶，惰輪，渦輪增壓，節(jié)氣門，發(fā)動機內(nèi)部加油門都會響，具體還要檢查一下
并不是轉(zhuǎn)速低就能省多少油。油門控制要平緩，踩下、抬起油門時腳要隨著油門不離不棄的運動。 不論是哪種變速箱的車，否要讓車走的順暢才能省油。自動檔車可以練習(xí)在最短的時間內(nèi)將檔位升到最高檔，方法是：起步時將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提到2
**內(nèi)容總結(jié)**：本文講述了手動擋汽車加減擋的操作技巧以及為何需要避免某些錯誤的駕駛習(xí)慣。特別提到了油門在升降擋時的重要性以及錯誤操作的危害。如過度踩油門會加速變速箱的磨損并增加油耗，而靈活使用油門升擋則能降低油耗。在駕駛中，正確選擇合適的檔位和時間至關(guān)重要，避免長時間掛空擋，防止變速箱過熱。總結(jié)起...
汽車暖風(fēng)開啟時，需將溫度旋鈕調(diào)至紅色標(biāo)記。若怠速時暖風(fēng)不熱，可能原因有三：首先，檢查發(fā)動機水溫，若水溫低，暖風(fēng)自然不熱，需檢查水溫傳感器和節(jié)溫器；其次，暖風(fēng)水箱若堵塞，會導(dǎo)致進出水管溫差大，需清理或更換；最后，暖風(fēng)水箱冷卻液的溫度和流量要達(dá)標(biāo)，水泵和冷卻液循環(huán)閥若損壞，也會影響暖風(fēng)效果。汽車開啟暖風(fēng)...
汽車鳴笛聲可能由多種原因引起，包括進氣管泄漏、氣門間隙過大或氣門松動。進氣系統(tǒng)漏氣會導(dǎo)致高速氣流從縫隙中吹出，產(chǎn)生汽笛聲并減弱車輛動力。氣門間隙過大或氣門松動也會導(dǎo)致汽笛聲，因為氣門在長期使用后會磨損或松動，氣流吹在松動的閥門上會產(chǎn)生振動和金屬碰撞聲。此外，皮帶過寬或老化也可能導(dǎo)致汽笛聲。解決這些問...
內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時出現(xiàn)加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點火線圈測試正常但發(fā)動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題，同時考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調(diào)了解決這些問題的重要性，并提...
自動擋汽車的踏板布局與手動擋有所不同，自動擋車輛沒有離合踏板，因此左邊的踏板是剎車，右邊的踏板是油門。這種布局與手動擋車輛相同，都是用右腳控制剎車和油門，且位置偏向右側(cè)。在緊急情況下，左右腳同時控制油門和剎車可能會導(dǎo)致誤操作，因此建議只用右腳控制。對于手動擋車輛，離合與剎車的使用也有特定規(guī)則，如高速...
汽車在加速時出現(xiàn)嗡嗡聲，可能是由于機油不匹配、汽油泵電機異常、節(jié)氣門問題、發(fā)動機護板松動或車輛老化等原因。機油品質(zhì)差會導(dǎo)致潤滑不足，增加發(fā)動機磨損；汽油泵電機內(nèi)部雜質(zhì)或磨損可能引起異響；節(jié)氣門異常需清洗氣路或更換；發(fā)動機護板松動或變形需檢查緊固或更換；車輛老化導(dǎo)致橡膠件老化，需更換以減少共振。針對這...
加速時轉(zhuǎn)速升高了但車速沒跟上，這是很多自動擋車最常遇到的情況。最常見的原因就是液力變矩器沒有鎖止。正常行駛中發(fā)動機和車輪之間是硬連接的，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，車速必然會隨之提高。擋位不同車速隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速改變程度不同，但終歸是要按照傳動比同步改變的。但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速上來了車速卻沒做出相應(yīng)程度的改變那就是液...
汽車提速時感覺無力，油門反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號燃油也可能導(dǎo)致動力不足。再者，發(fā)動機機油不足會減弱發(fā)動機性能，進而影響提速。此外，點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對這些情況，車主應(yīng)重視并及時檢查維...
我們在駕駛自動擋汽車時，應(yīng)確保左邊是剎車，右邊是油門，避免混淆。駕駛前，調(diào)整座椅并系安全帶，然后踩住剎車啟動車輛。使用右腳操作剎車和油門，避免雙腳踩踏。掛D檔后，放下手剎，輕踩油門使車輛前進，逐漸加速。長時間等待時，可將檔位置于N檔。這些步驟有助于安全、高效地駕駛自動擋汽車。我們在開車的時候，要注意...
汽車加油時發(fā)出嗚嗚異響可能因發(fā)動機內(nèi)部零件磨損大，配合間隙過大產(chǎn)生金屬敲擊或摩擦聲；中控裝配工藝不佳導(dǎo)致聯(lián)結(jié)部位松動，行駛中震動產(chǎn)生響聲；車輪剎車盤生銹或夾帶泥沙，剎車時產(chǎn)生尖銳嘯聲；底盤懸掛減震器或連接部件松動，顛簸時發(fā)出咚咚聲；變速器異常需立即檢修。汽車加油時發(fā)出嗚嗚的異響主要有以下幾種情況：1...
自動擋汽車空擋踩油門時，如果尾氣冒黑煙，可能是混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。解決方法包括清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道，匹配行車電腦數(shù)據(jù)，或更換更高標(biāo)號的汽油。若冒白煙，可能是氣缸內(nèi)有水，需更換汽缸墊。冒藍(lán)煙則可能是燒機油，需檢查氣門油封、氣門導(dǎo)管等部件。若發(fā)動機蓋周邊冒輕煙，可能是水溫過高。自動擋汽車空擋...
在駕駛自動擋汽車時，踩油門后松開是一種常見的操作，尤其是在預(yù)測路況、應(yīng)對走走停停的交通和自動擋駕駛技巧中。有經(jīng)驗的司機會利用發(fā)動機剎車提前減速，避免頻繁使用剎車，而自動擋車在加速時松開油門有助于變速器升檔，實現(xiàn)低速高擋勻速行駛，節(jié)省燃油。然而，頻繁踩油門可能會導(dǎo)致燃油噴射濃混合氣，增加積碳概率，同時...
自動擋汽車失控，往往與駕駛員將油門誤踩為剎車有關(guān)。在高速行駛中，駕駛員若不小心觸碰方向盤或低頭找東西，可能導(dǎo)致車輛失控。然而，許多事故是由于油門被誤當(dāng)作剎車造成的。自動檔車的特殊之處在于，換擋和起步不需要駕駛員控制離合器，只需踩油門即可自動換擋和起步，使得駕駛更為輕松。自動檔車的變速器會根據(jù)油門踏板...
汽車加油門時無法正常增加動力可能是由哪些因素導(dǎo)致的呢？當(dāng)油箱內(nèi)油路堵塞或油泵中雜質(zhì)過多時，會導(dǎo)致油門無法順暢加力。此外，節(jié)氣門故障或發(fā)動機積碳也會影響汽油的燃燒效率和發(fā)動機工作，從而造成汽車動力不足。建議車主選擇優(yōu)質(zhì)汽油，并定期進行汽車保養(yǎng)，以保障汽車正常運行和延長使用壽命。汽油可以給發(fā)動機提供動力...
當(dāng)汽車在加速時出現(xiàn)頓挫感，這可能是由于多種原因造成的。首先，點火系統(tǒng)的問題，如點火圈或火花塞故障，需要及時修理或更換。其次，油路系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫感，因此建議到正規(guī)加油站加油。最后，進氣系統(tǒng)的問題，如節(jié)氣門積碳，也會影響發(fā)動機性能，造成頓挫感，需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當(dāng)造成的，調(diào)整后...
發(fā)動機怠速時會產(chǎn)生一定動力，雖然不足以驅(qū)動車輛。但當(dāng)掛擋抬起離合器，發(fā)動機負(fù)載增加，轉(zhuǎn)速降低，此時發(fā)動機電腦為維持正常怠速會自動調(diào)整節(jié)氣門開度提高動力。看似未加油門，實則是發(fā)動機電腦在背后自動調(diào)控，實現(xiàn)了車輛的前進。你可能是誤解發(fā)動機的原理了，其實發(fā)動機不加油門也會有動力的，本身發(fā)動機怠速就產(chǎn)生一定...
對于新手司機來說，區(qū)分汽車的剎車和油門踏板至關(guān)重要。自動擋車輛有兩個踏板，剎車位于左側(cè)，油門在右側(cè)。而手動擋車輛則有三個踏板，最左側(cè)是離合器，中間是剎車，最右側(cè)是油門。車主需要熟練掌握踏板位置，并協(xié)調(diào)操作。自動擋車輛的剎車和油門由右腳控制，以避免同時踩下的危險。手動擋車輛的剎車和油門同樣由右腳控制，...
您聽到的可能是發(fā)動機爆震聲，也就是活塞頂部積碳導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點火時間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標(biāo)號汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動機積碳，并及時修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動舒適版在加油門時出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動機爆震。這種...
自動駕駛技術(shù)旨在解放駕駛員的雙手和雙腳，讓汽車成為日常生活的第三空間，實現(xiàn)安全送達(dá)目的地的目標(biāo)。這一目標(biāo)的實現(xiàn)需要分階段完成，國際汽車工程師學(xué)會將自動駕駛分為L0至L5六個等級，L5級為完全自動駕駛。定速巡航系統(tǒng)作為自動駕駛的早期技術(shù)，已在許多車輛上實現(xiàn)搭載，它能讓車輛保持恒定速度行駛，減少駕駛員疲...
總結(jié)內(nèi)容：汽車在行駛過程中，出現(xiàn)有時無法加注油門而有時正常的情況，可能由多種因素導(dǎo)致。如燃油品質(zhì)問題、汽油濾芯堵塞或雜質(zhì)過多、火花塞異常或老化、發(fā)動機內(nèi)部故障或維護不當(dāng)?shù)取．?dāng)遇到此情況時，需及時進行檢測和維修，以確保車輛行駛的安全性。為了維護汽車正常運行，需關(guān)注燃油品質(zhì)、濾芯清潔、火花塞狀態(tài)及發(fā)動機...
