豐田銳志以其轎跑外觀和前置后驅V6全鋁發動機深受年輕車友喜愛,被譽為“大后超”。2010年的銳志搭載全新一代銳志x車標,成為消費者的信仰。然而,這款優秀車型于2017年停產,令車迷唏噓。本文介紹豐田銳志2.5自吸升級機械增壓的案例,使用的是永山動力的套件和進口ROTREX增壓器。升級后的機艙美觀,套...
全新一代銳志在外觀上的變化并不明顯,現款的3聯式前燈組、車身側面線條等均得以保留。新銳志的外觀設計思路來自于雷克薩斯,特別是前臉有很多相似的地方。車身部分雖然A柱到C柱的整體布置都基本沒有變化,但車窗下沿一根更加清晰銳利的腰線則一改現款車型比較普通的側面線條。尾部依然是短小緊湊的設計,因此后備箱的空...
豐田銳志2.5v菁銳版改裝,包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈,SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼,搭配ce28輪轂和AD08輪胎,前ap9040和后ap5200剎車,cusco剎車頂和底盤8件...
豐田銳志車主為了提升夜間行車安全,選擇將原車氙氣燈升級為PDKLED雙光透鏡。原車燈光泛黃、亮度低,改裝后燈光效果顯著提升,近光和遠光照射范圍廣,亮度高,有效減輕駕駛疲勞,提高夜間行車安全性。改裝過程專業,無損開燈,保持外觀一致性,年檢輕松通過。鋒程提醒,合理使用遠近光燈,做文明駕駛人。豐田銳志車主...
豐田銳志音響改裝法國勁浪ES165K黃盆兩分頻+日本中道2.0四門隔音降噪豐田銳志的外形設計雖然沒有過多的夸張成分,但是其老實本分的設計風格卻非常符合現代人對于車輛外觀的需求。然而,原車音響做工粗糙、用料簡單,所播放出來的音樂效果很一般,無法將音樂的美感表現出來。因此,本次為大家分享了一套適合豐田銳...
總結內容:一汽豐田銳志在2017年停產后,關于2021款銳志即將上市的消息只是網絡謠言。銳志的停產主要由銷量疲軟、優勢轉變為劣勢及廠家戰略性調整等因素所致。盡管銳志以其后驅+V6的獨特配置和深得車迷喜愛的改裝潛能贏得口碑,但其高昂的制造成本、大排量自吸發動機的油耗及動力問題,以及與時代脫節的平臺技術...
**總結內容**:本文為一位本田雅閣混動銳智車主的用車心得分享。車輛在油耗、動力、空間和ACC等方面表現優秀,特別是油耗低,動力強勁。但底盤低易刮擦、胎噪大是部分車主反映的問題。另外,車輛還存在著停車無聲和鎖車時沒有自動升窗的缺點。不過總體來說,車主對這輛車感到非常滿意,并且已經考慮通過改裝提升一些...
總結內容:針對發動機電磁閥輕微滲油問題,專家指出只要漏油不嚴重,就不會對發動機性能產生明顯影響。對于特定車型如豐田銳志的VVT可變正時電磁閥滲油,更換密封件是解決方法之一。對于寶馬320i發動機冒藍煙問題,可能是氣門油封老化所致。關于在4S店使用不同品牌清潔劑的問題,專家提醒這可能對潤滑系統產生潛在...
在汽車愛好者的圈子里,追求最純正的駕駛體驗是每一位車迷的共同目標。而對于那些熱衷于改裝的車主來說,尋找一臺能夠完美展現JDM精神的車無疑是一項挑戰。今天,我們就來分享一位改裝車迷鐵蛋的故事,他是如何通過精心挑選和改裝,最終擁有了一輛能夠完美詮釋JDM精髓的寶馬E46ci咬地鯊。鐵蛋的第一輛車是他的女...
模友們,大家好!今天給大家分享一下我的愛車,我還原了2008款的紅邊燈。深藍色的漆面還是很亮的。但是不好打理。微低趴哈哈哈故意這樣拍的哈哈,在測試零百加速黑籠很贊2005款豐田銳志以其運動風格、大后超設計、改裝潛力和保值率而備受車迷喜愛。這款車以豐田MARKX為原型,搭載2.5V6和3.0V6兩款引...
豐田銳志以其V6引擎和前置后驅配置在二手車市場保持高交易量,深受改裝愛好者喜愛。改裝音響成為提升駕乘舒適性的熱門選擇,尤其是美國來福Rockfordfosgate音響套裝,以其高性價比和出色音質表現,成為入門級玩家的理想選擇。該套裝包括R165-S揚聲器、R300x4功放和R1S4-12低音炮,能夠...
市場銷售疲軟是銳志停產的主要原因。盡管銳志以其后驅和V6發動機在同級別市場中具有獨特個性,但其銷量一直不佳,運動屬性和改裝潛力雖受車迷追捧,但也限制了消費群體。隨著邁騰、帕薩特等車型的崛起,銳志的市場份額被進一步分割。此外,隨著排放政策的嚴格,銳志的V6自吸發動機逐漸暴露出油耗高、動力響應不足等問題...
如果你的預算大約在12萬左右,并且對改裝車有興趣,那么三菱翼神和豐田銳志可能不是你的最佳選擇。這兩款車在改裝后的價值并不會有太大的提升,而且改裝成本可能會很高。如果你追求的是駕駛樂趣,那么可以考慮以下幾款車:1.福特福克斯ST,這款車原廠性能就很不錯,不需要額外改裝。2.大眾高爾夫GTI,雖然駕駛樂...
隨著汽車改裝文化的興起,越來越多的車主開始追求個性化和性能化的駕駛體驗。對于銳志車主來說,發動機改裝無疑是提升車輛性能的關鍵。本文將探討銳志不動發動機改動力和銳志改4.6發動機的可行性和效果。銳志作為一款豪華轎車,原裝發動機已經具備了不錯的綜合性能。然而,對于追求極致駕駛體驗的車主來說,原裝發動機可...
銳志2013內飾改裝多樣,包括座椅換裝提升舒適度與質感,音響系統升級滿足音質追求,內飾照明改造增強視覺效果,以及座椅調節改裝提升乘坐體驗。車主在改裝時需注重安全與法規,并妥善處理廢棄物,確保環保。銳志2013內飾改裝案例,讓你大開眼界!汽車改裝在現今已經是一種非常流行的文化,而內飾改裝更是改裝領域中...
豐田皇冠、埃爾法、銳志等車型擁有獨立車標,凸顯車型特色或特殊含義。其他品牌如福特野馬、日產GTR等也采用獨立車標。獨立車標存在因品牌定位和車型特征需求,部分改裝車型亦不掛原廠標。汽車行業常采用換標戰略,減少研發成本,實現資源共享。像豐田皇冠、以及停產的銳志也是有獨立車標其他豐田有獨立車標多在國外國內...
豐田銳志通過全車四門隔音及音響喇叭升級,不僅提升了音響音質,還增強了車門的密封性和隔音效果。雙層隔音材料的應用有效減少了外界噪音的干擾,使車內音響效果更為清晰、混厚。同時,更換的音響套裝喇叭展現了出色的音質,滿足車主對高品質音樂的需求。此次改裝不僅提升了駕駛舒適度,也展現了個性化的改裝風格。豐田銳志...