法拉利LaFerrari、保時(shí)捷918Spyder、邁凱倫P1、布加迪Chiron和科尼賽克Regera等頂級(jí)新能源跑車(chē)，以其卓越的性能和奢華的配置，成為全球汽車(chē)市場(chǎng)的焦點(diǎn)。這些車(chē)型不僅擁有強(qiáng)大的混合動(dòng)力系統(tǒng)，還具備驚人的加速度和極速，展現(xiàn)了新能源技術(shù)在超跑領(lǐng)域的強(qiáng)大潛力。法拉利LaFerrari以...
寧德時(shí)代，作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中崛起的現(xiàn)象級(jí)企業(yè)，具有極大的研究?jī)r(jià)值和意義。該公司憑借其出色的管理團(tuán)隊(duì)、強(qiáng)大的研發(fā)能力、對(duì)市場(chǎng)的深刻洞察以及全球布局策略，迅速成為了全球動(dòng)力電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。然而，面臨海外市場(chǎng)挑戰(zhàn)、車(chē)企涉足電池領(lǐng)域等威脅，寧德時(shí)代的未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)變數(shù)。未來(lái)，寧德時(shí)代是否能夠繼續(xù)保持其...
蔚車(chē)7周年年會(huì)，開(kāi)啟新能源汽車(chē)數(shù)字零售新時(shí)代。中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，保有量已超千萬(wàn)輛，2021年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)350萬(wàn)輛，2022年1-8月產(chǎn)銷(xiāo)將近400萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量翻倍增長(zhǎng)。蔚車(chē)通過(guò)藍(lán)鯨計(jì)劃，全力布局新能源汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)集群，搶占市場(chǎng)，打造中國(guó)最大的新能源汽車(chē)聚合平臺(tái)。蔚車(chē)提出了新能源汽...
輕橙時(shí)代是一家致力于打造高品質(zhì)科技輕出行的新造車(chē)新勢(shì)力，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)跨界融合，融合互聯(lián)網(wǎng)、通訊、金融、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的精英成員，他們將“融合”進(jìn)行到底。此外，輕橙時(shí)代將在廣州車(chē)展推出首款準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)型，具備超級(jí)快充和冬季續(xù)航等亮點(diǎn)技術(shù)，展現(xiàn)了自身的核心技術(shù)實(shí)力。與北汽瑞翔合作生產(chǎn)，輕橙時(shí)代的發(fā)展備受期待。在新...
2024年10月30日，吉利汽車(chē)集團(tuán)在成都舉行了一場(chǎng)盛大的發(fā)布會(huì)，正式推出了其最新一代超級(jí)電混技術(shù)——雷神EM-i超級(jí)電混。這一技術(shù)的發(fā)布不僅標(biāo)志著吉利在新能源汽車(chē)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，更以其高效、智能、安全的特點(diǎn)，為用戶(hù)帶來(lái)了全新的出行選擇，推動(dòng)了新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。此次發(fā)布的雷神EM-i超級(jí)電...
2024年9月25日，比亞迪集團(tuán)第900萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)儀式在深汕工廠(chǎng)舉行，下線(xiàn)車(chē)型為百萬(wàn)級(jí)純電性能超跑仰望U9。作為全球首個(gè)達(dá)成第900萬(wàn)輛新能源車(chē)下線(xiàn)的車(chē)企，比亞迪為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)樹(shù)立了榮耀里程碑，用實(shí)力證明了自己的領(lǐng)先地位。值得一提的是，距第800萬(wàn)輛新能源車(chē)下線(xiàn)，僅僅過(guò)去2個(gè)多月，比亞迪再次...
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，長(zhǎng)續(xù)航PHEV技術(shù)備受關(guān)注。專(zhuān)家們認(rèn)為，長(zhǎng)續(xù)航PHEV是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的絕活，是當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)要想實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”，PHEV技術(shù)路徑是最佳的方法。PHEV技術(shù)結(jié)合智能化發(fā)展，為汽車(chē)行業(yè)注入新動(dòng)力，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌向上。長(zhǎng)續(xù)航PHEV技術(shù)符合國(guó)家政策需求，且...
隨著新能源汽車(chē)的普及，汽車(chē)召回問(wèn)題也日益受到關(guān)注。OTA技術(shù)作為一種無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程更新方式，為汽車(chē)系統(tǒng)升級(jí)提供了新的解決方案。通過(guò)OTA，廠(chǎng)商可以減少召回次數(shù)，提高用戶(hù)體驗(yàn)。然而，OTA技術(shù)也存在一定的安全隱患，需要通過(guò)證書(shū)管理和密鑰管理來(lái)保障。根據(jù)蓋世汽車(chē)的數(shù)據(jù)，中國(guó)乘用車(chē)OTA裝配量逐年上升，滲透率也...
4月7日，杭州舉辦了三個(gè)汽車(chē)品牌的新車(chē)活動(dòng)，其中包括長(zhǎng)城旗下的長(zhǎng)城WEY摩卡DHT-PHEV試駕、廣汽傳祺的GS3POWER上市以及睿藍(lán)汽車(chē)的楓葉60S/80V品鑒會(huì)活動(dòng)。新能源汽車(chē)的興起使得換電出行逐漸受到關(guān)注，睿藍(lán)汽車(chē)推出了具有極速換電能力的產(chǎn)品，并在杭州等城市布局易易智能換電站。這一舉措有望緩...
安徽中鼎密封股份有限公司近日宣布，已成功成為寧德時(shí)代A75項(xiàng)目和A26項(xiàng)目新能源汽車(chē)電池組冷卻系統(tǒng)的阻尼產(chǎn)品批量供應(yīng)商。這一合作將對(duì)中鼎股份在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的拓展產(chǎn)生積極影響。中鼎股份的業(yè)務(wù)范圍涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售新能源汽車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品，包括動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)管路、充電樁等減振產(chǎn)品。2015年，...
新能源車(chē)采用電池作為能量來(lái)源，提供電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶轉(zhuǎn)車(chē)輪行駛，少了內(nèi)燃機(jī)，電動(dòng)汽車(chē)多了份寧?kù)o。雖然有些車(chē)主認(rèn)為沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)帶來(lái)的引擎轟鳴聲，開(kāi)這車(chē)沒(méi)有駕駛樂(lè)趣，但實(shí)際上，新能源汽車(chē)特別是純電動(dòng)汽車(chē)有著諸多優(yōu)點(diǎn)，如環(huán)保節(jié)能、噪音小、擁有動(dòng)能回收系統(tǒng)等。電動(dòng)汽車(chē)的扭矩大，起步加速快，在等紅綠燈時(shí)，有著媲美...
2022年5月17日，輕橙時(shí)代與中國(guó)最大的汽車(chē)充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營(yíng)商特來(lái)電在廣州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新能源汽車(chē)推廣、智能充電服務(wù)等方面開(kāi)展全方位合作，致力于為用戶(hù)提供高質(zhì)量、快速的公共充電服務(wù)。這一合作標(biāo)志著輕橙時(shí)代在智能充電服務(wù)領(lǐng)域邁出重要一步，為構(gòu)建全國(guó)性的“輕橙時(shí)代能源生態(tài)網(wǎng)絡(luò)”奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)...
隨著國(guó)家新能源政策的支持和新勢(shì)力的涌入，中國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)展迅速，純電動(dòng)汽車(chē)成為市場(chǎng)主流。電驅(qū)動(dòng)總成，包括電機(jī)、電控和變速器，成為戰(zhàn)略布局重點(diǎn)。純電變速器因電機(jī)特性逐步簡(jiǎn)化為減速器。純電動(dòng)變速器按布置方式分為平行軸式和同軸式，按擋位分為單擋和多擋。目前主流純電動(dòng)車(chē)主要應(yīng)用單擋減速器，多擋主要應(yīng)用豪華車(chē)...
隨著智能化的不斷深入，汽車(chē)燈光系統(tǒng)不僅滿(mǎn)足基本照明需求，更在智能交互方面發(fā)揮著重要作用，成為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。高合HiPhiX作為豪華純電市場(chǎng)的標(biāo)桿，其搭載的可進(jìn)化自定義智能燈光系統(tǒng)，包括PML可編程智能大燈和ISD智能交互燈，展示了燈光的全新魅力。PML大燈具備260萬(wàn)顆反射鏡的微米級(jí)投影芯片，紅...
東風(fēng)汽車(chē)與寧德時(shí)代攜手成立合資公司，注冊(cè)資本1億元，雙方各持股50%。公司將專(zhuān)注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。此前，雙方已簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議，共同搭建新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)。此次合作將擴(kuò)大雙方市場(chǎng)份額，東風(fēng)汽車(chē)可減少對(duì)其他電池工廠(chǎng)的依賴(lài)，寧德時(shí)代則可增加市場(chǎng)份額。此前，東風(fēng)汽車(chē)還與天津李...
五年前，一款讓美國(guó)人民為之瘋狂的廉價(jià)跑車(chē)誕生，商業(yè)第一代野馬率先登場(chǎng)。雖然在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)不能稱(chēng)之為野馬，但“野馬”的元素依然在影片中生動(dòng)地體現(xiàn)出來(lái)。在第一代野馬的帶領(lǐng)下，很多經(jīng)典車(chē)型都出現(xiàn)了，其中就有很多像經(jīng)典車(chē)大通電影Bullitt一樣的同名車(chē)型。不同年齡的野馬從四面八方聚集在一起，V8的轟鳴聲甚...
哪吒汽車(chē)憑借在中國(guó)下沉市場(chǎng)的出色表現(xiàn)，銷(xiāo)量持續(xù)上升，甚至超越了蔚來(lái)和理想等造車(chē)新勢(shì)力。得到了華為、寧德時(shí)代等巨頭的支持，為其未來(lái)的發(fā)展提供了強(qiáng)大后盾。然而，面對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，哪吒汽車(chē)需要保持創(chuàng)新和核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。哪吒汽車(chē)憑借下沉市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，月銷(xiāo)量超過(guò)理想蔚來(lái)，并獲得華為...
隨著汽車(chē)行業(yè)向新能源、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪等新能源電動(dòng)汽車(chē)品牌逐漸嶄露頭角。這些品牌以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)精良、品質(zhì)可靠等，吸引了越來(lái)越多的消費(fèi)者。未來(lái)，隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展和變化，究竟誰(shuí)將成為電動(dòng)汽車(chē)新標(biāo)桿，仍是一個(gè)值得探討的問(wèn)題。目前，特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪等品牌...
汽車(chē)需求愈發(fā)多元化，單一驅(qū)動(dòng)形式已經(jīng)難以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。多樣化的市場(chǎng)需求，也使得汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)形成燃油車(chē)、純電動(dòng)車(chē)、混動(dòng)/增程車(chē)共同發(fā)展和相互包容的格局。“汽車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有最好的動(dòng)力，只有最適合的動(dòng)力，動(dòng)力類(lèi)型的選擇權(quán)應(yīng)該交由用戶(hù)。”3月10日，長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁、首席技術(shù)官?gòu)垥杂畈┦吭凇缎履茉雌?chē)創(chuàng)新技術(shù)...
