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俞敏洪攜手東風(fēng)猛士917東南亞三國(guó)之旅

俞敏洪攜手東風(fēng)猛士917東南亞三國(guó)之旅

2024年12月23日,由東風(fēng)猛士917、東風(fēng)猛士917蛟龍戰(zhàn)甲、東風(fēng)猛士917羅倫士M800星際戰(zhàn)車(chē)組成的豪華護(hù)航車(chē)隊(duì),順利通過(guò)友誼關(guān)關(guān)口駛?cè)胫袊?guó)。這場(chǎng)由新東方創(chuàng)始人俞敏洪與東風(fēng)猛士科技聯(lián)合推出的《俞你同行》東南亞三國(guó)之旅,在歷時(shí)16天、行駛超過(guò)5000公里后正式圓滿(mǎn)收官。在這場(chǎng)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)與探索的旅...

作者:guanghzou
比亞迪元PLUS標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本在泰國(guó)上市,約21.8萬(wàn)元,是否成為東南亞市場(chǎng)新寵?

比亞迪元PLUS標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本在泰國(guó)上市,約21.8萬(wàn)元,是否成為東南亞市場(chǎng)新寵?

近年來(lái),電動(dòng)車(chē)型在全球范圍內(nèi)受到越來(lái)越多關(guān)注,中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌在國(guó)際市場(chǎng)上銷(xiāo)量和口碑均表現(xiàn)不俗。比亞迪宣布,旗下元PLUS標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本已在泰國(guó)上市,售價(jià)約21.9萬(wàn)元人民幣。自上市以來(lái),元PLUS銷(xiāo)量逐月攀升,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)143188輛,10月單月銷(xiāo)量27548輛,出口7130輛,占比25.9%。作為比...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
武漢二手車(chē)市場(chǎng)破20萬(wàn)輛,漢口北、東風(fēng)開(kāi)拓東南亞、非洲市場(chǎng)了嗎?

武漢二手車(chē)市場(chǎng)破20萬(wàn)輛,漢口北、東風(fēng)開(kāi)拓東南亞、非洲市場(chǎng)了嗎?

武漢市在2020年12月啟動(dòng)了二手車(chē)出口業(yè)務(wù)企業(yè)申報(bào),東風(fēng)汽車(chē)進(jìn)出口有限公司等五家企業(yè)成為首批開(kāi)展此業(yè)務(wù)的企業(yè)。歐美二手車(chē)業(yè)務(wù)毛利占4S店總毛利的25%,而中國(guó)與此數(shù)據(jù)有差距,顯示發(fā)展空間巨大。二手車(chē)出口的主要市場(chǎng)為東南亞、中亞和非洲,其中東盟國(guó)家、非洲的剛果、塞內(nèi)加爾等市場(chǎng)需求旺盛。漢口北二手車(chē)市...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
東南亞電動(dòng)摩托車(chē)管理方式

東南亞電動(dòng)摩托車(chē)管理方式

東南亞各國(guó)對(duì)電動(dòng)摩托車(chē)的管理方式因國(guó)而異,但通常需要上牌和駕照。電動(dòng)自行車(chē)在新加坡有嚴(yán)格的規(guī)定,如重量、速度和功率限制,且不需要上牌但需通過(guò)LTA檢測(cè)。駕駛者和乘客需年滿(mǎn)16歲并佩戴頭盔等護(hù)具。違法改裝和出售非合規(guī)電動(dòng)自行車(chē)將面臨嚴(yán)厲處罰。東南亞各國(guó)對(duì)電動(dòng)摩托車(chē)有各自的管理規(guī)定,強(qiáng)調(diào)安全性和合規(guī)性。...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
東南亞熱門(mén)車(chē)型本田ADV150是否將引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)?

東南亞熱門(mén)車(chē)型本田ADV150是否將引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)?

**總結(jié)內(nèi)容**:文章討論了本田ADV150在東南亞的受歡迎程度以及其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的可能性。該款摩托車(chē)設(shè)計(jì)沿用了本田的專(zhuān)業(yè)級(jí)元素,如ADV750的騎行三角設(shè)計(jì),但排量較小。盡管其在東南亞的售價(jià)為1.6萬(wàn)元左右,若引進(jìn)國(guó)內(nèi)可能會(huì)面臨價(jià)格上升的問(wèn)題。該款摩托車(chē)擁有不俗的操控性和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性,但在國(guó)內(nèi)是否上市...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新本田鋒范RS在東南亞市場(chǎng)亮相,運(yùn)動(dòng)外觀(guān)不輸思域

全新本田鋒范RS在東南亞市場(chǎng)亮相,運(yùn)動(dòng)外觀(guān)不輸思域

盡管本田在我國(guó)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)上的營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向凌派和享域,但去年年度,本田還是率先在東南亞市場(chǎng)中推出了全新一代鋒范RS。這款以家用和實(shí)用性為主的車(chē)型,在換代后還“破天荒”地被賦予了RS運(yùn)動(dòng)化版本。近日,海外網(wǎng)友在本地專(zhuān)營(yíng)店中拍到了全新鋒范RS的實(shí)車(chē)身影。外觀(guān)方面,鋒范RS與普通版一樣,都會(huì)換上全新家...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
投產(chǎn)越南的雅迪,能否催化東南亞出行市場(chǎng)升級(jí)?

投產(chǎn)越南的雅迪,能否催化東南亞出行市場(chǎng)升級(jí)?

雅迪在越南北江的生產(chǎn)基地正式投產(chǎn),標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施。該基地年產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)50萬(wàn)臺(tái),有望推動(dòng)?xùn)|南亞出行市場(chǎng)的升級(jí)。在全球新能源交通工具產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展中,中國(guó)企業(yè)憑借技術(shù)和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),尤其是電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域,已占據(jù)全球市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。雅迪作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,其高品質(zhì)和全球化布局,有望在東南亞市場(chǎng)復(fù)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2022上半年越南汽車(chē)銷(xiāo)量居?xùn)|南亞第四,取消國(guó)產(chǎn)化率法規(guī)助產(chǎn)業(yè)升級(jí)?

2022上半年越南汽車(chē)銷(xiāo)量居?xùn)|南亞第四,取消國(guó)產(chǎn)化率法規(guī)助產(chǎn)業(yè)升級(jí)?

2022年上半年?yáng)|南亞汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng),越南以201,840輛的銷(xiāo)量位居第四。相較于前三名印尼、泰國(guó)和馬來(lái)西亞,其增長(zhǎng)率為34.1%。此外,越南在同期汽車(chē)產(chǎn)量也有所增加,達(dá)317,933輛。值得注意的是,越南將自2022年10月1日起取消計(jì)算汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化率的法規(guī),以適應(yīng)全球化趨勢(shì)并提高汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的競(jìng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
騰勢(shì)D9泰國(guó)199.99萬(wàn)泰銖起 進(jìn)軍東南亞最大市場(chǎng)

騰勢(shì)D9泰國(guó)199.99萬(wàn)泰銖起 進(jìn)軍東南亞最大市場(chǎng)

近日,騰勢(shì)品牌在泰國(guó)曼谷舉辦品牌發(fā)布會(huì)及騰勢(shì)D9上市發(fā)布會(huì),正式推出了右舵版騰勢(shì)D9,售價(jià)199.99萬(wàn)至269.99萬(wàn)泰銖,折合人民幣約為42萬(wàn)元至56.7萬(wàn)元。此舉標(biāo)志著泰國(guó)成為騰勢(shì)汽車(chē)在亞太地區(qū)的第四個(gè)市場(chǎng),繼中國(guó)香港、柬埔寨和新加坡之后進(jìn)一步擴(kuò)大了其國(guó)際版圖。泰國(guó)不僅是東南亞最大的汽車(chē)市場(chǎng),...

作者:趙帥
如何從東南亞進(jìn)口豐田汽車(chē)零部件?你了解嗎?

如何從東南亞進(jìn)口豐田汽車(chē)零部件?你了解嗎?

文章內(nèi)容:汽車(chē)配件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新的今天,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。那么,汽車(chē)配件是如何進(jìn)口的呢?本文將詳細(xì)介紹汽車(chē)配件的進(jìn)口流程和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)配件進(jìn)口申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)包括以下幾點(diǎn):1、產(chǎn)品名知名品牌...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
決戰(zhàn)東南亞新十年!中日爭(zhēng)奪7億人汽車(chē)夢(mèng),誰(shuí)能笑到最后?

決戰(zhàn)東南亞新十年!中日爭(zhēng)奪7億人汽車(chē)夢(mèng),誰(shuí)能笑到最后?

中國(guó)車(chē)企歷經(jīng)十年在東南亞市場(chǎng)布局,面臨東南亞承接產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的機(jī)遇,中國(guó)車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力紛紛搶灘。上汽、吉利、長(zhǎng)城等企業(yè)在東南亞投資建廠(chǎng),但面臨日系品牌壟斷和特斯拉的潛在競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)車(chē)企需借助RCEP政策紅利,提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新,打破日系壟斷,實(shí)現(xiàn)真正的市場(chǎng)滲透。10年前,耗費(fèi)數(shù)年時(shí)間也未能完成東南...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
為啥那么多好的外貿(mào)摩托車(chē)汽車(chē)首先在東南亞發(fā)布?國(guó)內(nèi)引進(jìn)少的原因?

為啥那么多好的外貿(mào)摩托車(chē)汽車(chē)首先在東南亞發(fā)布?國(guó)內(nèi)引進(jìn)少的原因?

外貿(mào)摩托車(chē)和汽車(chē)首先在東南亞國(guó)家發(fā)布并售賣(mài),主要是因?yàn)闁|南亞市場(chǎng)需求量大且法規(guī)限制較少。這些國(guó)家如印尼、越南和印度等,摩托車(chē)作為主要的交通工具,需求量高,且國(guó)內(nèi)限行禁行政策少。此外,汽車(chē)方面可能存在右舵車(chē)問(wèn)題,需考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)適應(yīng)性。雖然部分熱銷(xiāo)車(chē)型可能后續(xù)引進(jìn)國(guó)內(nèi),但更多是滿(mǎn)足特定愛(ài)好者的需求。因此...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
歐拉好貓?zhí)﹪?guó)上市,能否成為東南亞市場(chǎng)新寵?

歐拉好貓?zhí)﹪?guó)上市,能否成為東南亞市場(chǎng)新寵?

長(zhǎng)城汽車(chē)在泰國(guó)推出歐拉好貓,這一基于“復(fù)古未來(lái)主義”理念的智美潮跑,共推出三個(gè)版本,售價(jià)約合人民幣19.78萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元。新車(chē)兼具漂亮的外觀(guān)與有趣的靈魂,提供一流的充電續(xù)航、用戶(hù)用車(chē)、智能科技、復(fù)古未來(lái)設(shè)計(jì)、安全信賴(lài)和駕控體驗(yàn)。在泰國(guó)市場(chǎng),歐拉好貓將助力長(zhǎng)城汽車(chē)加速新能源戰(zhàn)略發(fā)展,并力爭(zhēng)成為...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2023長(zhǎng)安汽車(chē)品牌東南亞發(fā)布會(huì)

2023長(zhǎng)安汽車(chē)品牌東南亞發(fā)布會(huì)

作者:58車(chē)
安能資本破局 東南亞新能源重卡市場(chǎng)

安能資本破局 東南亞新能源重卡市場(chǎng)

3月14日,遠(yuǎn)程旗下的萬(wàn)物友好綠色運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)與泰國(guó)ElenergyCapitalSdn.Bhd.,致力于在東南亞地區(qū)發(fā)展新能源技術(shù)應(yīng)用并提供ESG解決方案,為東南亞市場(chǎng)構(gòu)建基于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的電動(dòng)化改造、輻射降碳數(shù)據(jù)處理的綠色創(chuàng)新事業(yè)。萬(wàn)物友好綠色運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)作為遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)旗下綠色智慧運(yùn)力...

作者:寧波站
全球化發(fā)展新航道哈弗新能源布局東南亞

全球化發(fā)展新航道哈弗新能源布局東南亞

國(guó)際形勢(shì)的跌宕起伏,全球減碳?jí)毫Χ冈觯瑪[脫對(duì)傳統(tǒng)化石能源的重度依賴(lài)已經(jīng)成為了全球共同的議題。一場(chǎng)能源變革的轉(zhuǎn)型正在如火如荼的拉開(kāi),對(duì)于和碳排放、能源消耗關(guān)系密切的汽車(chē)行業(yè)而言,無(wú)論是傳統(tǒng)主機(jī)廠(chǎng)還是造車(chē)新勢(shì)力都以打造更加清潔、低碳的出行生態(tài)為發(fā)展愿景,積極探索新能源路線(xiàn)。作為自主汽車(chē)品牌第一梯隊(duì)成員,...

作者:白天雨
長(zhǎng)城汽車(chē)拓展東南亞,與日系車(chē)正面交鋒

長(zhǎng)城汽車(chē)拓展東南亞,與日系車(chē)正面交鋒

近期,長(zhǎng)城汽車(chē)攜旗下第三代哈弗H6、哈弗初戀等多款車(chē)型登陸文萊和老撾,持續(xù)拓展東南亞市場(chǎng),與日系車(chē)展開(kāi)正面交鋒。東南亞地區(qū)人口眾多,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速,汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)潛力巨大,是全球各汽車(chē)品牌的戰(zhàn)略重地之一。豐田、本田等日系品牌在東南亞市場(chǎng)布局已久,一直以來(lái)占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額,但隨著長(zhǎng)城汽車(chē)等中國(guó)車(chē)企在東...

作者:白天雨
2022款本田BR-V正式亮相 7座SUV東南亞非常暢銷(xiāo)

2022款本田BR-V正式亮相 7座SUV東南亞非常暢銷(xiāo)

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,2022款本田BR-V在海外首發(fā)亮相,新車(chē)定位為7座SUV車(chē)型,主打東南亞市場(chǎng)。自2015年以來(lái)已經(jīng)售出25.5萬(wàn)輛SUV,其中印度尼西亞最為熱銷(xiāo),此次推出的是全新?lián)Q代車(chē)型。新車(chē)在設(shè)計(jì)上延續(xù)了本田N7X概念車(chē)的設(shè)計(jì),前格柵與大燈相融合。新車(chē)在格柵預(yù)計(jì)前臉的側(cè)進(jìn)氣口上采用了大...

作者:曾月林
主打東南亞市場(chǎng) 豐田將推出Vios GR-S

主打東南亞市場(chǎng) 豐田將推出Vios GR-S

近日,我們從海外媒體獲悉,豐田將基于第三代Vios的推出ViosGR-S車(chē)型,該車(chē)將投放到例如馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南、印度等其他亞太地區(qū)。豐田為了擴(kuò)大其GazooRacing品牌的影響力,將針對(duì)不同市場(chǎng)推出GR品牌車(chē)型,例如GRHilux和GRLandCruiser將供給澳大利亞市場(chǎng)。針對(duì)偏愛(ài)小型轎車(chē)...

作者:曾月林
高愷霖?fù)?dān)任PSA集團(tuán)中國(guó)及東南亞區(qū)總裁

高愷霖?fù)?dān)任PSA集團(tuán)中國(guó)及東南亞區(qū)總裁

●自2018年2月1日起,高愷霖?fù)?dān)任PSA集團(tuán)中國(guó)及東南亞區(qū)總裁●高愷霖?fù)碛?0年汽車(chē)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)并曾在歐洲、非洲和南美洲任職●他曾帶領(lǐng)PSA集團(tuán)拉美團(tuán)隊(duì)在該地區(qū)逆勢(shì)而上,并實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。...

作者:F
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