根據車主們的使用反饋，新能源創維汽車的整體質量還是不錯的，并沒有出現大規模的質量投訴。雖然創維汽車在新能源汽車市場中的表現比較平淡，月銷量只有1000輛左右，但這并不意味著它的質量有問題。目前創維汽車在售的車型只有一款創維EV6，定價在14.68-25.28萬元之間，在這個價位區間內，消費者的選擇性...
中型SUV一直以來都是非常適合家用的車型，如果您預算充足，想買一臺中型SUV的話，那本文的兩款車絕對是您的備選，它們都是這一級別車型中的佼佼者。這就是創維汽車創維HT-i和魏牌VV7GT新能源。今天我們會選取這兩輛車最新的車型放在一起，從以下幾個方面看看誰的性價比更高！一、從價格維度來對比創維汽車創...
工信部官網19日發布的新能源汽車監督檢查結果顯示，近期對乘用車、客車、專用車等3個類別的新能源汽車產品監督檢查中，共有25家企業的27個車型存在生產一致性問題。新能源乘用車涉及9家企業的9個車型產品，包括動力電池容量和保護功能、行李箱容積、輪胎規格、標志標識等項目不符合國家標準或管理規定。涉及的企業...
為期四天的南通廣電雙十一汽車博覽會在紫瑯湖畔國際會展中心盛大開幕，匯聚了60多個品牌、800多款車型，為南通市民提供了一個一站式購車交易平臺。現場不僅有燃油車和新能源車，還有國產、合資以及經濟型到豪華型的各種選擇。創維新能源汽車以其寬敞舒適的車身、簡潔流暢的外觀和安全省心的性能吸引了眾多消費者。比亞...
奇瑞汽車近日正式換上全新拍扁設計的Logo，官網及各大官方平臺已更新。盡管設計上的變化不算巨大，但這是跟隨品牌扁平化風潮的步伐。奇瑞換標歷史不多，但與英菲尼迪Logo相似引發討論。新Logo對品牌形象改變不大，但象征品牌歷史發展里程碑。奇瑞銷量增長，正推進新能源領域發展，混動技術滿足用戶需求。未來持...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容：“造車新勢力的生死存亡：銷量低迷，資本市場觀望”2.另外請你根據上述文章內容做一個150字總結；3.標題和文章內容之間用‘’隔開。【文章總結】隨著新能源汽車補貼政策的大幅退坡，造車新勢力行業遭遇前所未有的挑戰。...
2023年，汽車購置稅減半政策已不再適用。目前，購買新能源汽車可免征購置稅，而燃油車需繳納全額購置稅。根據財政部等三部門公告，新能源汽車免征購置稅需滿足購車日期在2023年內，且車型需在《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中。購車后，機動車銷售統一發票等資料可用于證明購車日期。至于燃油車，2022...
10月24日，特斯拉中國官網宣布Model3和ModelY售價下調。Model3后驅版從27.99萬元降至26.59萬元，高性能版從36.79萬元降至34.99萬元。ModelY后驅版從31.69萬元降至28.89萬元，長續航版從39.49萬元降至35.79萬元，高性能版從41.79萬元降至39.7...
近期，特斯拉宣布Model3和ModelY車型價格下調，降幅在1.4萬元至3.7萬元之間，涉及5款熱門配置。這一降價舉措對消費者而言是好消息，但對剛剛提車的車主和二手車商來說卻是打擊。二手車商手中的準新車與新車價格差距縮小，導致銷量承壓。特斯拉降價還影響了其他新能源二手車銷量，因為消費者開始觀望其他...
在2022年底的預算內，購買新能源車輛是一個復雜的選擇。盡管新能源汽車有政策補貼、技術迭代和充電便利等優勢，但目前市場上的產品價格偏高，且技術還有進一步發展的空間。如果對技術有較高要求或愿意等待更優選擇，可以暫時觀望；如果急需用車或更看重穩定性和性價比，可以考慮混動車型或現有新能源產品。選擇時需綜合...
在泉州，無論是新車、二手車還是新能源汽車，都可以通過交管網進行自編選號。這種方式允許車主按照自己喜歡的數字來編寫號碼，但必須遵守當地公布的號碼段規則。自編選號有次數限制，每次提交后次數會減少，直到用完為止。車管隨機選號則更為死板，需要從10個號碼中選出一個，一旦選定就無法再網上自編選號，必須在限定的...
隨著城市交通的發展和政策的調整，傳統出租車行業正面臨前所未有的變革。根據最新的規定，不同類型的出租車車輛有不同的報廢年限。例如，小型、微型出租客運汽車的使用年限為8年；中型出租客運汽車為10年；大型出租客運汽車則為12年。這一變化意味著，無論是燃油還是新能源出租車，都需要按照營運車的性質進行管理和年...
根據地區政策，購車者在滿足條件下可申請政府購車補貼。以廣東省為例，購車并完成機動車注冊登記后，可申請新能源汽車綜合使用補貼，每輛車可獲得8000元補貼。具體申請流程包括在“粵省事”小程序進行信息登記、提交申請等步驟。補貼資金一般在15個工作日內發放至所填銀行賬戶，具體到賬時間因地區政策而異。需根據當...
“加油不如充電，紅旗E-QM5，充電一次通勤一周。”10月26日，一則紅旗新能源汽車的廣告引發熱議。有網友認為電費雖然比加油便宜，但充電也存在諸多不便利的問題，電車續航焦慮是個大問題，尤其是在冬天。也有網友認為，汽油價格太貴，電車用車成本低，城市通勤確實方便。對于傳統燃油車與新能源汽車哪個更好的爭論...
**總結內容**：在新能源汽車國家補貼政策下，購車成本逐漸降低，消費者對新能源汽車的接受度逐漸提高。面對政策的多變，主流車企積極應對，推出新能源產品并調整策略。價格調整、過渡期保價和觀望是主要應對方式。車企提升車輛續航里程和實用性，同時在配置和細節上做大的升級，如智能語音交換系統、內飾做工提升等。各...
榮威光之翼MARVELX是一款將概念車設計與先進技術相結合的智能電動超跑SUV，定制車鑰匙、個性化車模等獨有身份權益將成為你的超能力。作為SAIC旗下高端智能示范車型，MARVELX凝聚了最前沿的新能源、智能駕駛技術，外觀設計沖擊力十足，內飾則充滿未來感。即將于6月29日在官網開始預售，想要體驗純電...
新能源汽車的三電質保政策雖然高于整車，但消費者仍存疑慮。三電包括電池、電機和電控系統，其中電池技術尤為關鍵，影響著續航里程和成本。盡管質保政策提升了，但新能源車技術尚未成熟，電池安全問題頻發，如特斯拉和蔚來失火事故，削弱了購買意愿。此外，電池老化導致續航縮短，二手新能源車保值率低，維修成本高，增加了...
比亞迪在推廣“刀片電池”時，強調了其技術優勢和成本效益，但對潛在的問題卻鮮有提及。這種電池設計通過省略模組直接將電芯安置在電池包內，提升了體積能量比并降低了成本，但同時也帶來了電控復雜性、維修成本和安全風險。電芯性能不一致可能影響續航和壽命，而缺少模組保護可能增加短路風險。此外，比亞迪新能源車型銷量...
黃宏生，海南臨高人，早年移居香港，創建并成功上市創維電視。2009年因資金問題被判監禁，后保釋。2011年，黃宏生重組南京金龍客車制造有限公司，進軍新能源商用車領域。2014年，南京金龍實現盈利1.5億元。2016年，南京金龍更名為開沃汽車。2019年，開沃轉戰乘用車市場，推出“天美”汽車品牌，后更...
