云南寶沃萊克經貿有限公司自2013年成立以來，一直活躍在云南省昆明市東川區。公司業務廣泛，涉及貨物技術進出口、醫療設備銷售維修、國內貿易物資供銷等多個領域。注冊資本總額在云南省相近公司中處于一般水平，顯示出公司的穩健發展。此外，公司還涉足電子信息技術咨詢服務，進一步拓展業務范圍。通過百度企業信用，可...
近日乘聯會發布的10月零售銷量排名快報顯示，國內狹義乘用車市場零售量為184.2萬輛，同比增長7.5%，1-10月份累計銷量1671.8萬輛，同比增長3%。轎車銷量92.0萬輛，同比增長9.3%，累計銷量833.9萬輛，同比增長5.5%，國內汽車銷量整體呈上升趨勢。宏光MINIEV、軒逸、新朗逸銷量...
2020年國內狹義乘用車零售量為1928.8萬輛，同比下滑6.8%，但12月零售量同比增長6.6%。年度乘用車廠商銷量排名中，一汽-大眾以211.0萬輛銷量成為唯一年銷量過200萬輛的車企，同比增長1.9%。上汽大眾和上汽通用銷量下滑，尤其是上汽大眾跌幅高達兩位數。自主品牌如吉利、長安、長城和奇瑞表...
根據官方數據，10月份汽車銷量排名已出爐。比亞迪汽車以驚人的增長勢頭再次衛冕，長安汽車緊隨其后。日產汽車的銷量表現并不理想，僅排名第八。整體上，國產品牌如吉利汽車、上汽通用五菱等表現強勢，實現了同比增長。合資車品牌中，一汽大眾和廣汽豐田的表現較為出色，而其他如東風日產等品牌則出現下滑。具體銷量數字及...
比亞迪領跑新能源汽車市場，廣汽埃安排名第三。但老牌燃油車廠如北汽上汽面臨轉型壓力，廣汽雖靠埃安在新能源領域有所表現，但市場占有率不高。比亞迪等民營新能源車企及造車新勢力崛起，或影響國企員工就業。極狐和飛凡銷量不佳，引發對未來市場格局的擔憂。雖然說日系德系在新能源車方面并沒有表現出強勁的姿態，但是國內...
比亞迪5月銷量斷層第一，市值破萬億成A股巨頭。比亞迪不僅是新能源汽車領域的佼佼者，還在供應鏈和技術創新上展現強大實力。其股價大漲背后是業績增長帶來的價值重估，盡管利潤波動大，但營收增長迅速，市場地位穩固。比亞迪并未高估，仍有投資空間。突然之間，我A股再次成為全球資金搶籌之地，外資瘋狂涌入，機構資金也...
特斯拉Model3以其海外銷量領先，成為2018年最受歡迎的純電動汽車。北汽EC系列以高性價比和補貼后親民價格，成為銷量最高的自主品牌純電動汽車。特斯拉ModelX以其獨特的設計和卓越續航能力吸引眾多粉絲。江淮iEV系列和比亞迪e5憑借補貼后親民價格和較長續航里程，滿足不同消費者需求。日產軒逸純電版...
大眾甲殼蟲以其獨特的個性和停產后的獨特性，成為女性車主的熱門選擇。本田飛度和大眾高爾夫以其可愛的外觀和小巧的車身尺寸，適合城市駕駛和停車。馬自達CX-4的設計動感，顏色鮮艷，適合喜歡SUV車型的女性。奔馳Smart和迷你寶馬以其小巧精致的尺寸，受到女性的青睞。寶馬1系和奧迪A3的緊湊尺寸和品牌影響力...
7月國內新能源乘用車市場持續增長，比亞迪汽車依然遙遙領先，其他車企銷量相比之下差距較大。國內新能源汽車市場總體處于虧損狀態，上游原材料價格高企，致使盈利難以提升。新勢力車企中，哪吒、零跑等銷量超越傳統造車新勢力，而大眾、一汽大眾進一步鞏固新能源領域地位。而智己汽車、賽力斯汽車等新品牌表現如何？繼續挑...
黃宏生，海南臨高人，早年移居香港，創建并成功上市創維電視。2009年因資金問題被判監禁，后保釋。2011年，黃宏生重組南京金龍客車制造有限公司，進軍新能源商用車領域。2014年，南京金龍實現盈利1.5億元。2016年，南京金龍更名為開沃汽車。2019年，開沃轉戰乘用車市場，推出“天美”汽車品牌，后更...
創維新車型HT-i正式開啟預售，預售價14.98至19.98萬元。新車搭載比亞迪驍云插混系統，純電續航200公里，綜合續航1267公里。外觀采用引力波美學，與純電版EV6相似。但創維2021年銷量僅4537輛，市占率0.02%。相比之下，比亞迪唐DM-i入門價20.58萬元，動力更強；長安UNI-K...
根據車主們的使用反饋，新能源創維汽車的整體質量還是不錯的，并沒有出現大規模的質量投訴。雖然創維汽車在新能源汽車市場中的表現比較平淡，月銷量只有1000輛左右，但這并不意味著它的質量有問題。目前創維汽車在售的車型只有一款創維EV6，定價在14.68-25.28萬元之間，在這個價位區間內，消費者的選擇性...
近日，廣州巨灣技研有限公司極速電池的應用及發展。供需聯動，打造產業鏈緊密協同“XFC極速電池”應用新模式在全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展的背景之下，全球新能源汽車的產銷量迎來持續攀升，去年全球新能源車產銷量已達到1055萬輛，中國市場繼續保持高速增長，銷量688.7萬輛，市場滲透率達25.6%...
1月28日，創維汽車于徐州基地舉行了2023年開工儀式，本次開工儀式在為過往的一年畫上句號的同時開啟了新年的新篇章。同時，創維汽車一月份的銷量也十分喜人。創維汽車2023年1月共交付1188臺，海外出口668臺。取得了新年的開門紅。2023年新能源汽車賽道即將面臨的挑戰是更加艱巨的。創維汽車也將持續...
2021年6月30日，融合了創維科技和近10年新能源汽車行業積淀的創維汽車首款純電SUV正式通過歐盟整車認證，意味著創維汽車獲得了歐洲市場的銷售許可，可在歐盟所有國家正式上牌注冊。創維汽車捷報頻傳，不僅獲得歐盟整車認證，還在海外市場實現銷量突破，7月1日首批車輛在德國正式交付用戶，創維汽車憑借過硬的...
戴姆勒要想高效推動電動化技術，并實現規模市場化必須依賴北汽，畢竟北汽在中國新能源(5.320,0.01,0.19%)市場已經站穩腳。所以當2018年戴姆勒投資入股北汽新能源公司時，北汽入股戴姆勒，很可能是北汽集團董事長徐和誼當時提出的一個交換條件。2019年7月23日，北京汽車集團。北汽集團各分支與...
不知不覺2019年已過去了一半，汽車行業的成績單也出爐了，整體的數據與去年同期相比有增長也有下滑。從排名上來看，賣的最好的幾款SUV車型還是那幾款，國產神車哈弗H6以170257輛穩居第一，比第二名的途觀的133365輛多出了近3.5萬輛，本田CR-V銷量暴漲185.6%，成功闖進前五強。第一名：哈...
近日，乘聯會發布了2019年6月中國純電動乘用車銷量數據。在補貼退坡、整體車市持續低迷、新能源車市面臨重新洗牌的當下，北汽新能源逆市上揚，6月份完成銷量26072輛，排名第一，環比增長189%，市場占有率達23%，帶動新能源車市整體走高。值得驚嘆的是，在銷量排名中北汽新能源以絕對優勢摘得桂冠，銷量接...
《創造營2019》在兒童節當晚迎來第九期,沖刺總決賽的26人名單也已經新鮮出爐。歷經82天緊張激烈的角逐,從百人團到26人,有馬雪陽、肖凱中等人的爆冷,也有焉栩嘉、姚琛等人觸底反彈,但是周震南、何洛洛則是憑借穩定的實力穩坐榜首,“創造營排名”一時成為網絡和熒屏上的熱點話題。在如戰場一樣的汽車市場上,...
【58車衡陽訊】憑借著在轎車市場的良好發揮，東風日產自2017年以來首次晉級乘聯會車企銷量排行榜前三。近期，乘聯會公布了2019年4月綜合銷量排名快報。快報顯示，4月份，東風日產以97024輛的月銷量力壓吉利汽車和上汽通用，殺進廠商銷量榜第三位。據統計發現，這是2017年以來，東風日產首次殺入車企月...
