工作在CBD，住在五環(huán)外，開車通勤成為許多打工人的日常。而動輒幾十公里的高速，對車的性能是個不小的考驗。這也讓不少打工人糾結，選什么車好呢？傳統(tǒng)燃油車加油方便，但隨著油價不斷上漲，用車成本持續(xù)升高；純電動車雖然沒有油耗的煩惱，卻不得不面對續(xù)航、充電的焦慮，而且還集體漲價了。相比較而言，HEV似乎是個...
在這幾年的時間里，有一個城市迎來了它的高光時刻！在那個備受關注的綜藝節(jié)目里，我們聽到了別具一格的方言說唱，知道了有個城市的別稱叫“霧都”，那便是擁有3D魔幻城市之稱——山城重慶。好友難得來一次，我計劃開著我新買的軒逸電驅版帶他好好地感受遍地美食、滿城美景的重慶。仙女山被稱為東方小瑞士，藍天白云大草原...
在這幾年的時間里，有一個城市迎來了它的高光時刻！在那個備受關注的綜藝節(jié)目里，我們聽到了別具一格的方言說唱，知道了有個城市的別稱叫“霧都”，那便是擁有3D魔幻城市之稱——山城重慶。好友難得來一次，我計劃開著我新買的軒逸電驅版帶他好好地感受遍地美食、滿城美景的重慶。仙女山被稱為東方小瑞士，藍天白云大草原...
奇駿SUV動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿SUV在動力方面展現(xiàn)了出色的性能。它搭載了不同的發(fā)動機配置，如2.0L自然吸氣發(fā)動機、1.5T渦輪增壓發(fā)動機以及超混電驅奇駿上的第二代e-POWER系統(tǒng)。這些動力系統(tǒng)均能提供平穩(wěn)且充沛的動力輸出。在城市道路駕駛中，奇駿的起步加速響應迅速，動力輸出線性，不會給駕駛...
軒逸epower安全性及性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸e-POWER的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能夠有效吸收路面震動，提供穩(wěn)定的操控性。在繞樁測試中，其平均時速超過64.5km/h，車身剛度和懸掛支撐表現(xiàn)出色，轉向精準，駕駛感受與新車無異。即使在激烈操控下，車輛的NVH表現(xiàn)依然優(yōu)秀，幾乎無異響，...
尼桑軒逸和大眾朗逸作為緊湊型家轎市場的兩大熱門車型，各自擁有鮮明的特點和優(yōu)勢。選擇哪款車更好，需根據(jù)個人需求和偏好來決定。軒逸以舒適性、燃油經(jīng)濟性和大空間著稱，其座椅設計被譽為“移動大沙發(fā)”，后排腿部空間充裕，適合家庭出行。同時，軒逸的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是e-POWER混動版，城市工況油耗低至...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風日產(chǎn)電動新能源軒逸搭載了高效永磁同步電機，最大馬力達到109Ps，扭矩為254Nm，動力配置足以應對日常行駛需求。在加速性能方面，軒逸·電驅版e-POWER憑借“油發(fā)電，純電驅”技術，實現(xiàn)了0-50km/h加速僅需3.8秒，0-100km/h加速也僅需9.8秒，并能瞬間達到峰值扭...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿e-power的底盤調(diào)校傾向于舒適性，懸架設定柔和，能夠出色地過濾路面的微小顛簸。然而，這也導致在高速彎道時，車身側傾較為明顯。轉向手感方面，奇駿e-power呈現(xiàn)出日產(chǎn)的中性風格，指向性不是特別精準，但易于控制。在駕駛感受上，奇駿e-power的e-4ORCE雪狐電四驅系統(tǒng)表現(xiàn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)老逍客的動力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)健。其配備的發(fā)動機與變速箱組合，在加速、油耗及換擋邏輯方面均展現(xiàn)出均衡的性能。特別是經(jīng)過輕度混合動力技術升級的車型，如搭載1.3升四缸汽油發(fā)動機與CVT變速箱的組合，不僅提供了平順的加速體驗，還兼顧了燃油經(jīng)濟性。在實際駕駛中，CVT變速箱表現(xiàn)輕快，換擋順暢，使得...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸搭載了1.6L第三代HR16發(fā)動機，最大功率為99kW，扭矩達到159N·m，配合CVT變速箱，動力輸出平順線性，適合城市駕駛。加速方面，雖然0-100km/h加速需超過12秒，在高速超車時需預留足夠距離，但日常駕駛中動力響應迅速，足以應對各種路況。油耗方面，WLTC綜合油耗為5...
奇駿在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，提供了線性的加速體驗。盡管在追求強勁動力輸出或運動感十足的操控體驗上稍顯保守，但對于日常城市駕駛和高速巡航來說，這套動力總成已經(jīng)游刃有余。值得一提的是，超混電驅奇駿動力更足，采用第二代e-POWER技術和e4...
總結內(nèi)容：經(jīng)過環(huán)京1000km的實測，軒逸·電驅版e-POWER的動力輸出穩(wěn)定且直接，無論在城市道路還是高速巡航，其動力表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀。小電池的采用配合純電驅結構，在頻繁超車和山路爬坡等高強度駕駛中，也表現(xiàn)出了可靠性和耐久性。日產(chǎn)采用淺充淺放策略，使電池壽命大幅提高。該車型還具備集成化高、穩(wěn)定性強的...
鄂Q車牌號的咸豐縣，湖北省恩施州的一顆璀璨明珠，究竟隱藏著怎樣的秘密？咸豐縣，一個歷史悠久、文化豐富的地區(qū)，以其“咸慶豐年”的美好寓意而得名。這里不僅是土家族、苗族等17個少數(shù)民族的聚居地，更是華中、華南與西部地區(qū)的重要連接點。咸豐縣的地理位置得天獨厚，位于鄂、湘、黔、渝四省邊區(qū)結合部，距州府所在地...
銀川京勝東風日產(chǎn)軒逸以其端莊的前臉設計、柔和的車側線條、簡約耐看的內(nèi)飾以及1.6L發(fā)動機的強勁動力和低油耗，贏得了市場的良好口碑。車身尺寸為4631/1760/1503mm，軸距2700mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。用戶反饋顯示，軒逸不僅空間寬敞，而且油耗表現(xiàn)出色，尤其是在高速行駛時，油耗更低。此外，...
東莞東深東風日產(chǎn)軒逸以其優(yōu)雅的前臉設計和簡潔明快的外觀吸引了眾多消費者。車身尺寸為4631/1760/1503mm，軸距2700mm，車側線條柔和，展現(xiàn)出簡約之美。內(nèi)飾同樣簡潔，沒有過多裝飾，一切以實用為主。軒逸搭載1.6LL4發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩155�！っ祝ば挪烤C合油耗為5.2...
混動技術在汽車行業(yè)中一直是一個熱門話題，尤其是日系品牌在這方面的創(chuàng)新和應用。日產(chǎn)的e-POWER技術作為后來者，其優(yōu)勢在于它基于純電動車型的技術積累，提供了強大的中低速加速能力和優(yōu)秀的NVH性能。這種技術通過純電機驅動，避免了傳統(tǒng)混動系統(tǒng)中的高速直驅模式，減少了硬件和控制系統(tǒng)的復雜性，從而降低了成本...
電摩行業(yè)里有哪些具有摩托車企業(yè)背景的高速電摩？大陽E客E5和森藍ERT3分別以怎樣的外觀和性能特點備受關注？兩款車的電池、電機、續(xù)航、充電等方面又有哪些不同之處？其中哪些功能和配置體現(xiàn)了它們摩企血統(tǒng)的特點？【百度58汽車】宗申汽車儀表盤顯示故障的原因：1、ecu的can總線故障；2、ecu的can接...
保時捷混動模式提供多種駕駛選擇。E-Power為純電模式，最高支持135km/h，適合有充電條件的用戶。HybridAuto自動調(diào)整發(fā)動機和電機工作，適合日常駕駛。E-Hold保持電池電量，E-Charge為發(fā)動機充電。Sport和Sport+模式適合高速行駛和超車，提供更強動力。這些模式滿足不同駕...
日產(chǎn)e-Power是一套純電動系統(tǒng)，提供接近純電動車的駕駛體驗。系統(tǒng)在不同工況下，如起步、緩加速、中低速巡航、大油門急加速、高速巡航和減速，通過電池供電、發(fā)動機發(fā)電或兩者同時供電，實現(xiàn)高效動力輸出和能量回收。發(fā)動機不直接驅動車輛，而是發(fā)電支持電機，確保平順駕駛和節(jié)能環(huán)保。日產(chǎn)e-Power系統(tǒng)通過智...
