問界M5四驅(qū)性能版在華為光環(huán)下備受關(guān)注，其鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)成為亮點(diǎn)，駕駛動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤調(diào)校偏向舒適，座椅配置豐富，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)用心。然而，在輔助駕駛方面僅達(dá)到L2級(jí)，稍顯不足。總體而言，問界M5在各方面表現(xiàn)出色，尤其適合日常通勤和長(zhǎng)途旅行，但“驚喜”元素相對(duì)有限。華為不造車，但又幾乎造了個(gè)車，即使華為百般否...
賽力斯問界M5四驅(qū)性能版，一款搭載華為鴻蒙OS系統(tǒng)的中型增程式SUV，以其出色的性能和智能化配置，成為市場(chǎng)上的熱門選擇。2022款四驅(qū)性能版，售價(jià)25.98~33.18萬(wàn)，提供180公里的純電動(dòng)續(xù)航和快充方案，0.75小時(shí)即可完成30%~80%的充電。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，內(nèi)飾以極簡(jiǎn)風(fēng)格為主，15.6英...
問界M5作為一款2022款四驅(qū)旗艦版SUV，其配置表現(xiàn)令人滿意。15.6英寸的中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置，大大提升了用車便利性。此外，該車還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。車內(nèi)采光不錯(cuò)，配備了不可開啟全景天窗，提升了乘坐...
在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市中，消費(fèi)者對(duì)車輛的內(nèi)飾材料和配置有著更高的要求。問界M5作為一款備受關(guān)注的SUV，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和功能配置都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。問界M5的儀表盤采用了全液晶設(shè)計(jì)，10.25英寸的顯示屏不僅科技感十足，而且顯示效果細(xì)膩。15.6英寸的中控屏集成了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)...
問界M5作為一款高性能的四驅(qū)旗艦版車型，其在細(xì)節(jié)方面的用心程度可見一斑。首先，車輛前后輪胎規(guī)格均為255/45R20，保證了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。其次，15.6英寸的中控屏尺寸，不僅科技感十足，還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)實(shí)用配置。此外，問界M5的后排空間寬敞，實(shí)用...
中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者對(duì)車輛的要求也越來(lái)越高。一款優(yōu)秀的中型SUV不僅要有充裕的空間、豐富的配置和充足的動(dòng)力，外觀設(shè)計(jì)同樣重要。問界M5作為一款指導(dǎo)價(jià)31.98萬(wàn)元的車型，其表現(xiàn)如何呢？問界M5的車身尺寸為4770/1930/1625mm，軸距達(dá)到2880mm，空間表現(xiàn)不俗。前后輪胎規(guī)格均為...
距離問界M5EV上市已經(jīng)有一段時(shí)間，我們終于有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到了這款高度集合華為生態(tài)的全新純電動(dòng)車。新車有著和問界M5增程版相近的外觀和內(nèi)飾，配置水平也十分接近，當(dāng)然，作為純電動(dòng)車型，這款車也進(jìn)行了針對(duì)性的改變，駕駛起來(lái)也有著不一樣的感受。來(lái)，咱們具體說(shuō)說(shuō)。需要說(shuō)明的是，我們拿到的試駕車還沒能更新到最新的...
3月16日21:08,AITO問界M5四驅(qū)旗艦版正式開啟預(yù)定,官方售價(jià)31.98萬(wàn)元,消費(fèi)者可通過AITO官網(wǎng)、AITO用戶中心、AITOAPP、華為商城、華為體驗(yàn)店、以及我的華為APP進(jìn)行預(yù)定。即日起,預(yù)定AITO問界M5四驅(qū)旗艦版的用戶將贈(zèng)送價(jià)值7358元的提車大禮包,包括價(jià)值2680元、能有效...
3月16日，在華為全屋智能及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，AITO問界M5四驅(qū)旗艦版于3月16日21:08正式開啟預(yù)定，官方售價(jià)31.98萬(wàn)元，消費(fèi)者可通過華為商城、AITO官網(wǎng)、華為體驗(yàn)店、AITO用戶中心、AITOAPP以及我的華為APP進(jìn)行預(yù)定。AITO問界M5四驅(qū)旗艦版作為頂配車型，新增專屬車漆顏色—...
3月16日，在華為全屋智能及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，AITO問界M5四驅(qū)旗艦版于3月16日21:08正式開啟預(yù)定，官方售價(jià)31.98萬(wàn)元，消費(fèi)者可通過華為商城、AITO官網(wǎng)、華為體驗(yàn)店、AITO用戶中心、AITOAPP以及我的華為APP進(jìn)行預(yù)定。AITO問界M5四驅(qū)旗艦版作為頂配車型，新增專屬車漆顏色—...
問界M9是AITO品牌旗下的中大型SUV，定位為全景智慧旗艦SUV。作為問界系列的第三款車型，問界M9于2023年12月26日正式發(fā)布，并在隨后的市場(chǎng)中取得了顯著的銷售成績(jī)。其豪華D級(jí)SUV的定位，以及卓越的智能科技和動(dòng)力性能，使問界M9在市場(chǎng)上備受矚目。不同配置版本對(duì)比2025款問界M9提供了增程...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)問界M5作為一款中型SUV，在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其四驅(qū)旗艦版車型搭載雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率高達(dá)365kW，峰值扭矩可達(dá)675牛米，零百加速僅需4.4秒，動(dòng)力表現(xiàn)堪比百萬(wàn)級(jí)別的燃油車。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出得益于先進(jìn)的油冷技術(shù)，使得車輛在實(shí)現(xiàn)0-100km/h的反復(fù)加速15次后依然不衰減，...
AITO問界M5EV作為首款鴻蒙汽車純電版，預(yù)計(jì)8月底發(fā)布，有望與華為Mate50同臺(tái)。新車前臉封閉式設(shè)計(jì)凸顯電動(dòng)車身份，外觀動(dòng)感時(shí)尚。提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種車型，續(xù)航分別為540公里和500公里。作為AITO首款純電車型，問界M5EV的售價(jià)備受期待。去年12月，首款鴻蒙汽車——AITO問界M5正式發(fā)布...
新能源車型的流行讓消費(fèi)者有了更多選擇，尤其是純電車型備受市場(chǎng)青睞。預(yù)算30萬(wàn)左右，國(guó)產(chǎn)純電中型SUV中，廣汽埃安AIONLXPLUS和問界M5EV成為熱門選擇。外觀上，AIONLXPLUS動(dòng)感，M5EV大氣；內(nèi)飾方面，M5EV科技感更強(qiáng)。空間上，AIONLXPLUS略勝一籌，配置上兩車各有千秋。性能...
華為問界M5滿電滿油情況下CLTC工況續(xù)航達(dá)1242km，搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)增程，油耗3.0L發(fā)電3.2kWh。車身尺寸達(dá)中型SUV標(biāo)準(zhǔn)，提供六種車漆和三種內(nèi)飾配色。車內(nèi)配備15.6英寸2KHDR智能中控大屏和10.4英寸曲面全液晶儀表盤，支持智慧分屏和3D人臉智能識(shí)別。該車支持多種駕駛和增程模...
問界M5EV在9月6日推出了純電車型，包括普通版和性能版，售價(jià)分別為28.86萬(wàn)元和31.98萬(wàn)元。新車在外觀和尺寸上與插電混動(dòng)車型相似，但主要變化在于動(dòng)力系統(tǒng)。提供兩種續(xù)航版本，分別為552公里和620公里，分別對(duì)應(yīng)雙電機(jī)四驅(qū)和單電機(jī)前驅(qū)。此外，新車增加了兩種車身顏色“拂曉粉”和“暖星云”，內(nèi)飾升...
9月6日，AITO問界汽車品牌旗下的純電動(dòng)中型SUV“問界M5EV”正式上市，新車此次共推出兩款不同配置的車型可選，分別是標(biāo)準(zhǔn)版和性能版，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為28.86萬(wàn)元和31.98萬(wàn)元。問界M5EV的前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，具有“鯊魚鼻”造型，前包圍兩側(cè)設(shè)計(jì)有通風(fēng)口，有助于散熱。新車裝配了19英寸輪轂...
華為正式發(fā)布了AITO問界M5EV,這款車是華為AITO品牌首款純電動(dòng)車型。該車共推出兩款車型，標(biāo)準(zhǔn)版(后驅(qū))售價(jià)28.86萬(wàn)元、性能版(四驅(qū))售價(jià)31.98萬(wàn)元。整體設(shè)計(jì)延續(xù)了極致、簡(jiǎn)約、純凈的家族化理念，打造時(shí)尚耐看的都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計(jì)。全車進(jìn)行多處專屬優(yōu)化，搭配流體動(dòng)感車身、賽車級(jí)側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口...
