從吉利官方獲悉，旗下全新緊湊型轎車(chē)——帝豪L雷神Hi·X將于4月26日正式上市。新車(chē)在外觀(guān)上延續(xù)了帝豪L的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用能量矩陣前格柵，車(chē)身側(cè)面平直有力，尾部提供貫穿式尾燈。內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了全新的森林綠雙拼內(nèi)飾，90%的地方采用軟質(zhì)材料包裹，配備萊茵舒適認(rèn)證的親膚座椅。動(dòng)力方面，帝豪L雷神H...
吉利帝豪L雷神Hi·X作為一款插電混動(dòng)車(chē)型，于2022年4月26日上市，售價(jià)區(qū)間為12.98-14.58萬(wàn)元。新車(chē)在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下，最大續(xù)航里程可達(dá)1300公里，展現(xiàn)出卓越的續(xù)航能力。外觀(guān)設(shè)計(jì)上，能量矩陣造型的進(jìn)氣格柵和貫穿式尾燈，彰顯出帝豪L的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，清新的森林綠雙拼設(shè)計(jì)搭配12...
2022年4月26日，吉利首款雷神超級(jí)電混全能轎車(chē)——帝豪L雷神Hi·X正式上市，新車(chē)推出Super凈、Super迅和Super睿3款車(chē)型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98-14.58萬(wàn)元。新車(chē)搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)，滿(mǎn)油情況下最大續(xù)航為1300km，0-100km/h加速時(shí)間僅需6.9秒，...
4月26日，吉利汽車(chē)官方正式公布了旗下全新緊湊型轎車(chē)——帝豪L雷神Hi·X價(jià)格。新車(chē)共推出3款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為13.46-15.06萬(wàn)元，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98-14.58萬(wàn)元。新車(chē)作為吉利搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)的首款轎車(chē)，官方公布其滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下最大續(xù)航為1300km...
2022年4月26日，吉利首款雷神超級(jí)電混全能轎車(chē)——帝豪L雷神Hi·X正式上市，新車(chē)推出Super凈、Super迅和Super睿3款車(chē)型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98-14.58萬(wàn)元。新車(chē)搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)，滿(mǎn)油情況下最大續(xù)航為1300km，0-100km/h加速時(shí)間僅需6.9秒，...
2022年4月26日，吉利首款雷神超級(jí)電混全能轎車(chē)——帝豪L雷神Hi·X正式上市，新車(chē)推出Super凈、Super迅和Super睿3款車(chē)型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98-14.58萬(wàn)元。新車(chē)搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)，滿(mǎn)油情況下最大續(xù)航為1300km，0-100km/h加速時(shí)間僅需6.9秒，...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，吉利全新帝豪L將會(huì)在12月31日正式上市。新車(chē)基于基于BMA架構(gòu)打造，全系標(biāo)配FOTA云端智能升級(jí)。除了搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還會(huì)推出搭載雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)的混動(dòng)版車(chē)型，非常值得期待。新車(chē)在設(shè)計(jì)上采用了“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵非常大，并分為上下進(jìn)行組合，看起來(lái)相當(dāng)...
吉利雷神混動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于星越L雷神Hi·X油電混合版和帝豪L雷神Hi·X插電混動(dòng)車(chē)型。星越L雷神混動(dòng)版以科技感中網(wǎng)設(shè)計(jì)提升辨識(shí)度，采用雷神智擎Hi·X平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)低油耗與合理布局。帝豪L雷神混動(dòng)版則支持綠牌免購(gòu)置稅，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，百公里加速?gòu)?qiáng)勁，但充電時(shí)間較長(zhǎng)。兩者均展現(xiàn)吉利在混動(dòng)領(lǐng)域的...
換裝雷神動(dòng)力后的帝豪L雷神Hi·X表現(xiàn)搶眼，以親民的價(jià)格、超低的油耗、超長(zhǎng)續(xù)航和強(qiáng)勁動(dòng)力贏(yíng)得關(guān)注。其3.8L/百公里油耗、1300公里NEDC續(xù)航、彈射起步等性能均屬同級(jí)罕見(jiàn)。同時(shí)，新車(chē)內(nèi)外設(shè)計(jì)時(shí)尚，智能配置豐富，如吉利OS銀河系統(tǒng)、APP遠(yuǎn)程控制等，全面滿(mǎn)足年輕用戶(hù)需求，對(duì)合資車(chē)形成有力競(jìng)爭(zhēng)。近些...
在燃油車(chē)與純電車(chē)的過(guò)渡時(shí)期，混動(dòng)車(chē)型因其綠色牌照、無(wú)續(xù)航焦慮和較低用車(chē)成本而備受青睞。吉利帝豪L雷神Hi·X油電混動(dòng)版，作為吉利1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)的首款轎車(chē)，自4月上市以來(lái)，已獲得30000臺(tái)訂單，顯示出其市場(chǎng)潛力。與比亞迪驅(qū)逐艦05相比，帝豪L雷神Hi·X在續(xù)航、油耗和加速性能上均占...
吉利星越L雷神混動(dòng)版以百公里不到5L的油耗和長(zhǎng)達(dá)1300km的綜合續(xù)航吸引市場(chǎng)關(guān)注。其外觀(guān)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔精致，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，搭載雷神Hi-X混動(dòng)系統(tǒng)，提供純電、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)及混動(dòng)三種行駛模式，燃油經(jīng)濟(jì)性高。然而，底盤(pán)和剎車(chē)調(diào)教尚存優(yōu)化空間，需補(bǔ)齊短板以增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。近些年，各大車(chē)企在全球節(jié)能減排的號(hào)召之下...
帝豪L雷神Hi·X是吉利推出的首款超級(jí)電混轎車(chē)，自上市以來(lái)備受矚目。其12.98萬(wàn)的售價(jià)下，擁有零百加速6.9秒、百公里虧電油耗3.8升、續(xù)航里程1300公里等卓越性能。在實(shí)車(chē)體驗(yàn)中，帝豪L雷神Hi·X展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。帝豪L雷神Hi·X搭載的雷神混動(dòng)系統(tǒng)由1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)、3擋混動(dòng)電驅(qū)DHTPr...
5月28日，吉利首款雷神超級(jí)電混全能轎車(chē)-帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混在粵港澳大灣區(qū)車(chē)展首次亮相，引發(fā)廣泛關(guān)注。帝豪L雷神Hi·X憑借超價(jià)值的混動(dòng)技術(shù)、用車(chē)體驗(yàn)、配置品質(zhì)和價(jià)格權(quán)益，成為車(chē)展上最受矚目的混動(dòng)轎車(chē)。自全球上市以來(lái)，帝豪L雷神Hi·X已獲得大量市場(chǎng)用戶(hù)的關(guān)注和訂單，尤其在非限牌城市表現(xiàn)突出...
最近吉利雷神技術(shù)的兩款產(chǎn)品陸陸續(xù)續(xù)上市了，吉利星越L和吉利帝豪L，雷神Hi-X混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)DHT15也被評(píng)為2021年中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。其技術(shù)參數(shù)上，尤其是43.32%的熱效率，3.8L/100km虧電油耗的表現(xiàn)，引起了很多消費(fèi)者的質(zhì)疑。這款發(fā)動(dòng)機(jī)到底如何？有什么高大上的技術(shù)？熱效率真的假的？下面...
比亞迪秦plus-dmi自上市以來(lái)，憑借燃油車(chē)顛覆者的身份，市場(chǎng)表現(xiàn)一直備受好評(píng)。然而，4月27日吉利推出的帝豪L雷神HI.X，無(wú)論從價(jià)位還是配置，都被視為秦plus-dmi的強(qiáng)勁對(duì)手。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)位相近，到底該如何選擇呢？為了幫助大家做出明智的決策，我將大家關(guān)注的信息匯總成表格，包...
帝豪L雷神Hi·X與比亞迪秦PLUSDM-i在動(dòng)力、配置、價(jià)格上各有千秋。帝豪L雷神Hi·X加速更快、續(xù)航更長(zhǎng)，適合高速駕駛，配置豐富舒適；秦PLUSDM-i則平順性好，適合城市路況，配置便捷人性化。價(jià)格上，秦PLUSDM-i更親民，但帝豪L雷神Hi·X在續(xù)航和動(dòng)力上稍占優(yōu)勢(shì)。兩者均為市場(chǎng)佼佼者，秦...
本周新車(chē)盤(pán)點(diǎn)中，吉利推出2022款博越，升級(jí)靜謐性與舒適度；帝豪L雷神Hi·X則主打混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低油耗與長(zhǎng)續(xù)航。豐田與本田分別推出bZ4X與e:NS1，展示了日系品牌在純電領(lǐng)域的實(shí)力。上汽大通G90作為中大型MPV，主打商務(wù)出行市場(chǎng)。smart精靈#1作為合資純電SUV，具備科技感與實(shí)用性。全新路...
不久前，吉利帝豪L雷神Hi·X正式上市，新車(chē)共推出三款配置可選，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為13.46-15.06萬(wàn)元，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98-14.58萬(wàn)元。作為搭載雷神智擎系統(tǒng)的首款轎車(chē)，新車(chē)不僅動(dòng)力性能不俗，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也極為出色，官方公布其滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下最大續(xù)航里程達(dá)到1300km，而饋電狀態(tài)下...
帝豪L雷神Hi·X三款車(chē)型配置各有千秋，最低配實(shí)用性強(qiáng)，中配性?xún)r(jià)比最高，增加多項(xiàng)舒適與安全性配置。高配則更側(cè)重智能安全與便利性，適合有特定需求的消費(fèi)者。綜合考慮，中配車(chē)型在性?xún)r(jià)比上更具優(yōu)勢(shì)。近日，吉利品牌旗下的帝豪L雷神Hi·X已經(jīng)正式上市，新車(chē)的補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為12.98-14.58萬(wàn)元，共推出了...
