吉利帝豪LHi·P和日產軒逸就是兩款備受矚目的車型。從外觀設計來看，帝豪L雷神Hi·P更符合年輕人的審美，其極光白的顏色和獨特的雙層中網設計，以及鋒利的腰線和無邊界格柵，都展現出了強烈的新能源屬性和運動化風格。而日產軒逸雖然也具有不錯的設計，但在現代審美和技術感方面稍顯不足。在性能對比上，帝豪LHi...
吉利星越LHi·P限時大定活動已開啟，從11月7日14:00至11月13日24:00，限量3000臺，定金5倍膨脹，補貼后售價25.37萬元。外觀上，星越LHi·P與現款星越L雷神Hi·X版相似，僅對前霧燈樣式微調，提升辨識度。車身左側新增充電接口，尾門右下角加入插電混動標識。車身尺寸保持不變，內飾...
【正文】隨著油價不斷上漲，純電車型續航焦慮讓消費者越來越關注新能源車型。吉利汽車推出的帝豪L雷神Hi·P憑借其3擋DHTPro電驅變速箱的超級電混系統，在新能源插混市場中脫穎而出。這款車不僅擁有EV、串聯增程、發動機直驅、并聯等四種工作模式，而且憑借其出色的性能和極低的油耗，迅速贏得了消費者的喜愛。...
吉利星越L雷神Hi·X油電混動版憑借DHE15混動專用發動機和3擋電驅變速器DHTPro，實現了高效動力和長續航。其設計延續燃油版，加入賽博朋克元素，內飾科技感強，車機系統實用且功能豐富。作為國內混動技術的新勢力，吉利雷神Hi·X或將引領市場新潮流。【EV視界靜態實拍】記得去年12月25日，吉利開放...
帝豪L雷神Hi·P的插混系統擁有四種駕駛模式，根據不同情況靈活切換，提供高效且經濟的駕駛體驗。其綜合扭矩高達610Nm，市區行駛和高速駕駛均表現出色。配備3擋DHT混動專用變速箱，能降低高速下的發動機轉速，提升燃油經濟性。此外，該車價格親民，綜合續航能力強，為消費者提供優質選擇。綜上，帝豪L雷神Hi...
廣汽傳祺影豹混動版以其2.0L阿特金森發動機和GMC2.0機電耦合系統，實現了5L/100km的低油耗，同時保持了6.95秒破百的性能。吉利帝豪L雷神Hi-P以其1.5T雙電機系統，提供了233千瓦的綜合功率和610牛·米的峰值扭矩，虧電油耗僅為3.8L/100km，純電續航100公里。比亞迪秦PL...
帝豪L雷神Hi·X混動版以其卓越的性能和節能技術脫穎而出。這款轎車搭載了1.5TD渦輪增壓發動機和三擋混動電驅DHTPro，實現了3.8升的低油耗和6.9秒的百公里加速。其混動專用四缸機最大輸出功率133千瓦，配合DHTPro+BMA系統，展現了強大的動力性能。外觀上，混動版擁有運動感和高級感的中網...
吉利星越L自上市以來，憑借均衡的性能和合理的定位，贏得了市場的青睞。汽油版搭載2.0T發動機，雖然油耗稍高，但符合其SUV定位。為了滿足低油耗需求，吉利推出了雷神智擎Hi·X油電混動系統，售價17.17萬元至18.37萬元，與2.0T高功自動四驅旗艦型相近。這套系統采用雙電機結構，GM電機發電，TM...
帝豪L雷神Hi·P新增兩款特別版車型，售價均為16.88萬元，專為大客戶設計。出行版面向網約車，行政版面向政府。延續家族設計，外觀時尚動感，內飾清新優雅，搭載先進智能駕駛輔助系統，保障行車安全。全系配備1.5T發動機，動力強勁，百公里加速僅6.9秒。帝豪L雷神Hi·P新推兩款特別版車型，售價16.8...
星越L2022款1.5T雷神Hi·X油電混動版Super迅動力表現強勁，搭載1.5T發動機與電動機，綜合最大功率與扭矩充足，滿足日常家用及高速行駛需求。車主反饋起步快、加速平順，操控靈活，方向盤輕重可調，駕駛體驗優秀，是市場上備受關注的油電混動車型之一。在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的...
星越L2022款1.5T雷神Hi·X油電混動版Super迅搭載了1.5T排量的發動機，并輔以電動機，形成油電混合動力系統。該系統兼顧了燃油經濟性和動力性能，滿足日常家用需求。車輛配置豐富，內飾年輕動感，空間表現符合產品定位。現在國內競爭最激烈的車型區間應該是緊湊型SUV，不少車企在這個市場都有布局，...
隨著國際油價的不斷上漲，消費者越來越傾向于選擇新能源汽車，尤其是混動車型。吉利汽車憑借其雷神混動技術，推出了星越L雷神Hi·F和帝豪L雷神Hi·P兩款混動車型，它們不僅具有出色的燃油經濟性，還提供了強大的動力性能和智能化配置。星越L雷神Hi·F采用了先進的混動系統，包括變頻混動電驅3DHTPro和D...
繼星越L燃油版和油電混動版之后，吉利星越L插電混動版Hi·P有望在四季度上市。這款新車將搭載雷神智擎Hi·X技術，支持外接充電和純電模式，預計售價在18-20萬元。外觀上，Hi·P版與燃油版相似，但細節有所調整，如封閉式下包圍和低風阻輪圈。動力系統方面，Hi·P版將配備1.5TDL3發動機和DHTP...
吉利帝豪L雷神Hi·P以其“能量風暴”設計語言和清新的內飾配色，展現出年輕時尚的個性。搭載雷神智擎混動系統，提供1.5T發動機與電機的高效組合，綜合功率317Ps，綜合扭矩610Nm，配合三擋DHT混動變速器，實現1300km的續航能力。智能互聯方面，吉利銀河OS車機系統操作流暢，但缺少AppleC...
帝豪L雷神Hi·P和秦PLUSDM-i作為混動市場中的熱門車型，都試圖在節能與動力之間找到平衡。帝豪L雷神Hi·P搭載的第五代混動技術，包括1.5TD雷神混動發動機、3擋DHTpro變速箱和電機，提供了233kW的綜合功率和610N·m的扭矩，百公里加速僅需6.9秒。其3擋DHTpro變速箱的高效匹...
隨著插電混動車型的流行，吉利汽車推出了帝豪L雷神HI·P，這款新車型在設計、技術和性能上都有所突破。外觀設計采用能量風暴語言，前臉網格化中網和純白色LOGO引人注目。車身尺寸在同級別中表現優秀，內飾簡約科技，雙色拼接座椅提供舒適體驗。動力系統由1.5T發動機和前軸電機組成，提供強勁動力和高效燃油經濟...
帝豪L雷神Hi.P媒體試駕上饒站圓滿落幕，展示其超級節能、性能、智能與品質。搭載1.5TD發動機與3檔混動電驅，實現超低油耗、快速加速與超長續航。內飾豪華，智能配置豐富，提供高品質駕駛體驗。帝豪L雷神Hi.P以全能實力引領中國混動新時代。9月14日，超級電混實力鑒證--吉利新能源帝豪L雷神Hi.P媒...
吉利汽車在電氣化轉型中推出了星越LHi·F和帝豪L雷神Hi·X等混動車型，它們分別采用了油電混動系統和插電式混合動力系統。Hi·X技術以插電式混合動力系統為特點，需要充電，而Hi·F則無需充電。Hi·X的3擋混動變速箱在并聯模式下表現出色，能在較低時速實現發動機直驅，而Hi·F則以其高熱效率和3擋混...
7月2日，星越L雷神HiDay活動在杭州東方試駕場舉行，百位新車主和媒體代表共同見證了星越L雷神Hi·X的百臺交車儀式。新車主們在驗車環節中仔細檢查了新車的外觀、內飾和發動機，并與愛車合影留念。吉利汽車致力于提供高品質、高價值的新能源技術和服務，星越L雷神Hi·X搭載了全球首款三檔混動電驅DHT-P...
吉利星越L雷神Hi·X油電混動版即將于3月30日上市，其“Super迅”車型預售價為17.37萬元。這款混動車型采用雷神智擎Hi·X技術，官方標稱百公里綜合油耗僅為4.79升，相比燃油版有顯著的燃油經濟性提升。外觀上，混動版在前格柵和保險杠等細節上有所區別，同時增加了混動標識。配置方面，包括格柵燈、...
