近日，2021成都車展上首次亮相的Tiggo8PLUS鯤鵬e+預計將在10月底正式與消費者見面。這款新車將成為奇瑞旗下首款搭載鯤鵬混動系統的車型，該系統由1.5T渦輪增壓發動機和前后電機組合而成，提供插電式混動功能。外觀設計上，新車采用了全新格柵樣式，前臉鍍鉻裝飾和雙L型LED日間行車燈增添了層次感...
2022年4月11日，奇瑞汽車“超超超超超級混動——瑞虎8PLUS鯤鵬e+上市品鑒重慶站”圓滿舉行，與諸多媒體朋友及經銷商代表一同見證了奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+的驚喜上市。在本次的活動現場，邀請奇瑞汽車的相關領導現場解密鯤鵬DHT超級混動與瑞虎8PLUS鯤鵬e+的技術優勢，展現技術奇瑞的核心實力，...
1月14日，奇瑞汽車官方宣布瑞虎8PLUS鯤鵬e+正式開售，推出888個先享名額，補貼后的售價為15.18-16.58萬元，另外還能享受購車8重禮，喜歡的話可咨詢經銷商。設計上，瑞虎8PLUS鯤鵬e+與瑞虎8PLUS外觀上基本保持一致，采用了滿天星進氣格柵，厚重的前臉顯得霸氣十足。作為一款插電混動車...
對于瑞虎8PLUS鯤鵬e+的車主來說，設置空調預約啟動功能可以通過以下兩種方式實現：通過音響主機設置：點擊混合動力界面，進入其他設置界面。點擊打開預約出行功能，進行每天出行的時間設置。設置完成后點擊確認，并在離開車輛前接上充電槍落鎖車輛。通過手機APP設置：下載并安裝奇瑞瑞虎8plus的車載應用程序...
截至2025年5月21日，上海地區的奇瑞經銷商針對瑞虎8PLUS鯤鵬e+車型推出了多項購車優惠政策。本次促銷活動由官方指導，經銷商具體實施，旨在為消費者提供更實惠的購車體驗。二、優惠內容1.**活動時間**：本次促銷活動有效期至2025年12月31日，請消費者抓緊時間購車。2.**庫存限制**：由于...
1.動力系統表現瑞虎8PLUS鯤鵬e+的底盤調校偏向于舒適性，懸架系統對細碎顛簸的過濾較為充分，提供了較好的行駛質感。在山路激烈過彎時，底盤的支撐性略顯不足，但轉向手感較為輕盈，適合日常駕駛。駕駛感受方面，瑞虎8PLUS鯤鵬e+在城區代步和高速行駛時表現出色，車身靜謐性良好，為乘客提供了舒適的駕乘體...
根據提供的文章內容，奇瑞瑞虎8系列相關車型在品控上出現了一些問題，尤其是混動版的瑞虎8PLUS鯤鵬e+和瑞虎8PRO，引發了車主的廣泛投訴。文章中表達了對于消費者購買新車卻遭遇品控問題的無奈和不滿，同時也對奇瑞的品控提出了質疑。總結來說，奇瑞在推出新車型時，應更加注重技術和品控的把控，以避免傷害到消...
2022款奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+上市，混合動力版采用1.5T發動機和3檔DHT變速箱，與燃油版2.0T發動機和7擋雙離合相比，成本降低但動力系統更復雜。1.5T發動機雖然功率和扭矩較低，但配合電機可提供更強動力。DHT變速箱提高內燃機效率，搭載19.27kwh電池，續航100公里，滿足綠牌標準。...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+能夠滿足宅家派和玩咖們不同的十一假期安排。對于宅家派，車輛的智能補電功能保證了長時間停放時電池始終充足，而預約充電與出行功能則為短途出行提供便利。對于玩咖們，鯤鵬DHT超級混動技術讓車輛在各種路況下表現出色，而豪華智慧座艙及大空間布局則提供了舒適的旅行體驗。此外，瑞虎8PLUS...
奇瑞汽車的混動車型瑞虎8plus鯤鵬e+已經全面上市，雖然比比亞迪的超級混動晚了兩年，但奇瑞在動力系統上的執著可能使其混動車型不遜色于比亞迪。瑞虎8plus鯤鵬e+的外觀內飾與燃油版幾乎一致，尺寸和空間表現良好，內飾科技感十足且豪華。配置方面，都市e+提供基本科技和安全配置，風范e+則在安全性和配置...
奇瑞汽車即將推出瑞虎7PLUS新能源車型，預計10月份上市。新車在設計和動力系統方面都有所升級，搭載了鯤鵬DHT超級混動技術，系統綜合功率240kW，綜合扭矩565N·m，匹配3擋DHT變速箱。外觀方面，新車采用了全新的設計風格，包括大尺寸進氣格柵、雙"L"型發光燈帶、全新裝飾套件等。車身尺寸方面，...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+月銷僅254臺，遠低于市場預期。宣傳的國家級新能源技術項目并未獲得市場認可，其混動系統在實際使用中表現不佳，饋電油耗高，與競品差距明顯。盡管奇瑞在營銷上努力打造理工男形象，但技術實力仍需通過市場驗證。期待奇瑞后續能推出更具競爭力的混動專用發動機，以實際成績回應質疑。在今年4月份...
奇瑞汽車近期向工信部申報了瑞虎8plus鯤鵬e+四驅版，這款新車型預計將在年內上市。目前，瑞虎8plus鯤鵬e+已有三款兩驅版在售，價格區間為15.58-17.18萬元。四驅版作為高配車型，預計售價將超過18萬元。在外觀設計上，四驅版與兩驅版基本保持一致，僅在尾部增加了AWD標識以彰顯其四驅身份。配...
油價飆升與新能源純電動車價格上調使得消費者在購車時面臨雙重困境。油電混動車型成為滿足多場景使用和經濟實惠需求的理想選擇。本文介紹了四款即將上市或已上市的油電混動車型，包括奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+、吉利星越L雷神Hi·X、比亞迪驅逐艦05和長安UNI-KiDD。這些車型在設計、內飾和動力方面都具備競...
隨著國家“碳達峰”和“碳中和”戰略的提出，汽車行業也進入了綠色低碳轉型全面加速時代。而作為國內最早進軍新能源的汽車企業之一，奇瑞自1999年起便開始了新能源汽車領域的探索與研發。去年上海車展，奇瑞汽車就發布了包含燃油、混動、氫動力在內多種能源形式的“奇瑞4.0時代全域動力架構”，隨后，首搭鯤鵬DHT...
在油價飛漲、電動車遠行繁瑣的大背景下，混動車似乎成了最有效的解決方案。然而，很長一段時間以來，豐田THS和本田i-MMD都牢牢占據混動市場優勢，國產混動技術始終處于弱勢。經過多年的研究，以奇瑞為首的中國品牌強勢崛起，推出了鯤鵬DHT超級混動系統，首款搭載該技術的車型瑞虎8PLUS鯤鵬e+一經上市便受...
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