斯太爾橋和漢德橋的區(qū)別主要在于技術(shù)來(lái)源和配件。斯太爾橋采用奧地利技術(shù)，有雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋、前驅(qū)動(dòng)橋和后驅(qū)動(dòng)橋等類型；而安凱橋則是基于奔馳技術(shù)研發(fā)，通常為雙級(jí)減速橋。兩者市場(chǎng)普及率高，配件相對(duì)便宜。此外，曼橋作為新產(chǎn)品，結(jié)合德國(guó)MAN橋技術(shù)，性能上有所提升，成為主流產(chǎn)品。中國(guó)重汽、陜汽漢德等品牌均有奔馳系列...
XGO點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)雪鐵龍全新國(guó)產(chǎn)C4L最早有望于年底上市，這次引入的速度相當(dāng)快！看來(lái)法國(guó)人終于開(kāi)竅了，在中國(guó)市場(chǎng)要想賣得好就得按中國(guó)人的喜好加長(zhǎng)！近日獲悉，東風(fēng)雪鐵龍全新國(guó)產(chǎn)C4L最早有望于年底上市，該車是C4的加長(zhǎng)版車型，未來(lái)上市后將替代銷量不佳的凱旋，征戰(zhàn)中高端緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將瞄準(zhǔn)換代...
