比亞迪唐DM-p以其超200km的純電續(xù)航能力在混動車市場中脫穎而出。這款中大型SUV不僅擁有強勁的動力和四驅(qū)特性，還搭載了驍云1.5T發(fā)動機和EHS電混系統(tǒng)，實現(xiàn)了4.3秒的0-100km/h加速。車身尺寸與唐DM-i相同，但設計上有所區(qū)分，采用了“DragonFace”設計理念，中網(wǎng)設計獨特，內(nèi)...
2022款比亞迪唐DM-p即將在8月25日上市，預售價29.28-33.28萬元。這款旗艦SUV搭載驍云1.5T發(fā)動機和EHS電混系統(tǒng)，最大功率452千瓦，純電續(xù)航215公里，零百加速4.3秒，百公里虧電油耗6.5L。采用磷酸鐵鋰“刀片電池”，支持快充，20分鐘電量從30%充至80%。外觀上，前臉采...
唐EV600D作為中型純電SUV，動力強勁，百公里加速僅需4.4秒，續(xù)航達500km，適合城市與高速出行，動力與續(xù)航均不輸同級燃油車，是購買大空間純電SUV的理想選擇。唐可達500km，這對于一款車身較重的中型SUV來說也是非常理想了，因為一般燃油的SUV車型，在綜合工況下，一箱油的續(xù)航也是在500...
在本次測試中，我們對比亞迪唐DM100的純電續(xù)航、油耗、加速、制動、噪音等方面進行了全面評估。結(jié)果顯示，唐DM100在純電續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異，即使在冬季低溫環(huán)境下，實際續(xù)航里程也達到了83.4km，理論最大續(xù)航里程為93.4km，滿足了大部分上班族的通勤需求。此外，唐DM100在油耗、加速、制動、噪音...
比亞迪護衛(wèi)艦07曝光，作為中型SUV，與旗艦SUV唐同平臺但設計截然不同。護衛(wèi)艦07采用海洋美學設計，前臉霸氣，純電續(xù)航達200km。新車預計5月28日深圳車展發(fā)布，提供豐富選裝配置。與唐DM-i相比，兩者各有千秋，誰更勝一籌待市場檢驗。比亞迪海洋網(wǎng)新能源車型里，包括我們熟悉的海洋生物系列，例如海豚...
唐dmi旗艦版是一款比亞迪推出的混合動力汽車，其官方純電續(xù)航里程為112公里。在實際測試中，當空調(diào)開啟A/C并設置溫度為15度，同時開啟EV+ECO模式時，實際里程數(shù)為112.1km。動力系統(tǒng)方面，唐dmi搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并配備雙永磁同步電機作為輔助動力。當電池電量剩余25%時，系統(tǒng)會...
日前，我們從國家工信部獲得新款比亞迪唐DM-i的申報圖，與現(xiàn)款車型相比，新車將會采用全新設計的前臉，格柵更加特別。另外，根據(jù)之前信息顯示，新款唐DM-i純電續(xù)航里程或大幅度提升，最新信息顯示，其WLTC工況下續(xù)航里程高達215公里。外觀上，新款唐DM-i最主要的變化就是換用了全新的進氣格柵，鱗片式的...
比亞迪汽車一直是國內(nèi)新能源汽車領域的領軍品牌，在比亞迪唐初次問世的時候，其就以4.9秒破百的加速成績引起了不小轟動，而作為上海車展上剛剛亮相的比亞迪唐100，更是將其純電續(xù)航里程進一步擴大到了一百公里。出色的加速水平配合著較長的純電行駛里程，讓其再次成為群眾關(guān)注的焦點。同時新車還增加了第三排座椅，進...
比亞迪新能源SUV有宋PLUS、宋Pro、元PLUS等6款在售，其中推薦的三款分別是宋PLUS、元PLUS和唐。*宋PLUS為插電混動緊湊型SUV，性價比高，油耗低，空間寬敞。*元PLUS為純電SUV，續(xù)航達標率高，配置實用。*唐為旗艦級SUV，有經(jīng)濟省油的DM-i和性能強勁的DM-p兩種版本可選。...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將在9月上市，預計售價約23萬元。這款四驅(qū)尊貴型車型搭載2.0TI發(fā)動機和單電機混合動力系統(tǒng)，配備比亞迪第三代DM技術(shù)和電動四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上，新車保留了龍臉設計，細節(jié)上有所調(diào)整，如全黑設計的鋁合金電鍍行李架等。配置上，新車繼續(xù)使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持遠程控制等功能。...
唐新能源在重慶新景騰飛暫無優(yōu)惠，但可點擊獲取底價享額外福利。該車外觀端莊大氣，內(nèi)飾穩(wěn)重舒適，搭載純電動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程565km，市場口碑良好，適合城市代步，性價比高。【百度58汽車重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從重慶新景騰飛比亞迪了解到，唐新能源有點像虧電dmp，其余完全不需要壓力。只是儀表顯示有...
DENZA騰勢以其高精度追求，消除了發(fā)動機噪音和振動，特別注重輪胎噪音的控制，采用隔音棉減少噪音傳播。安全是戴姆勒造車的核心，德系車型在安全配置上幾乎一致，注重車內(nèi)外人員的安全。DENZA騰勢在動力系統(tǒng)、電池、電路系統(tǒng)等方面進行了特別設計，以確保在極端條件下的安全。比亞迪唐以其70km的純電續(xù)駛里程...
作為一名擁有豐富新能源車駕駛經(jīng)驗的車主，我在這里分享我的全新唐DM在冬季高速上的純電續(xù)航測試。在寒冷的冬季，電池活性降低，續(xù)航能力受到影響。我的全新唐DM創(chuàng)世四驅(qū)版官方宣稱純電續(xù)航100公里，而在北京冬季高速上的實際測試結(jié)果顯示，續(xù)航約為85公里。這個數(shù)據(jù)在冬季條件下表現(xiàn)理想，但實際續(xù)航會因個人駕駛...
作為宋dmi車主，我分享一下我的體驗。去年11月提車，目前行駛1萬公里出頭。今年8月份遇到一次電池故障，可能和大雨涉水有關(guān)，4s店免費更換電池。奧德賽質(zhì)量可靠性高，兩同事沒聽說有故障。作為家庭用車，奧德賽后排商務座椅空間大，22款唐dmi也可以選裝。兩車第三排應急尚可，久坐不適。唐的優(yōu)點是252km...
總結(jié)內(nèi)容：在新能源汽車市場中，插混車型日益受到消費者關(guān)注。拿鐵DHT-PHEV、唐DM-i和問界M5作為25萬級市場的主要競爭者，在續(xù)航、技術(shù)、智能配置和舒適度等方面展開激烈比拼。其中，拿鐵DHT-PHEV以其更長的純電續(xù)航、高效的智能DHT串并聯(lián)技術(shù)、豐富的智能配置和高強鋼應用等優(yōu)勢脫穎而出，展現(xiàn)...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將于9月26日上市，預計售價23萬起。這款新車型將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和后電機，提供81km的純電續(xù)航和1.8L/100km的綜合油耗。外觀上，雙擎版與現(xiàn)款保持一致，但在細節(jié)上有所區(qū)別。性能方面，由于減少了一臺前軸電動機，加速性能有所變化。配置上，新車享有三擎四驅(qū)版的部...
新能源汽車市場受歡迎的產(chǎn)品，通常是品牌知名度高和性能出色的車型。比亞迪唐DM以其卓越的性能和家族式設計受到青睞，車身尺寸寬敞，內(nèi)飾科技感十足，搭載插電式混合動力系統(tǒng)，百公里加速僅需4.5秒，純電續(xù)航80-100km，售價23.99-32.99萬元。特斯拉Model3以其高端設計和強大性能成為市場焦點...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版正式上市，售價22.99萬元。相較于三擎車型，它砍掉了前軸電機，僅保留后軸及BSG電機協(xié)同工作，降低成本并降低價格區(qū)間。唐DM雙擎采用第三代雙模技術(shù)，綜合功率仍高達436匹馬力，扭矩700Nm。其純電續(xù)航可達81km，外觀設計獨特且更加親民。配置了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、駕駛輔助等功能。...
比亞迪宋ProDM作為全新車型，4.7秒破百性能強勁，外觀大氣，內(nèi)飾精致，配置高科技，空間寬敞，且擁有純電、串聯(lián)、并聯(lián)等多種驅(qū)動模式，解決了上牌難和續(xù)航焦慮問題。從動力到綜合產(chǎn)品力均占據(jù)有利身位，期待正式售價。比亞迪就像是班級里話不多但是成績特好的寶藏男孩，你永遠都猜不透他下次會帶來什么驚喜；伴隨如...
2018年上半年熱門新能源車包括比亞迪唐DM、吉利帝豪GSe、榮威Ei5、比亞迪元EV360和奇瑞瑞虎3xe400。這些車型各具特色，如唐DM純電續(xù)航達100公里，帝豪GSe有輕混和插混版本，榮威Ei5是純電動休閑旅行車，比亞迪元EV360續(xù)航305km，瑞虎3xe400加速性能突出，綜合工況續(xù)航3...
