昨日，天津物業集團與天津能源投資集團、中石油華港燃氣集團簽署戰略合作框架協議，將在液化天然氣進口配送、天然氣加氣站網絡布局建設、工業氣化站建設等方面開展合作。這一合作旨在實現天然氣等新能源在天津市場更廣泛的應用和推廣，并輻射到京津冀地區。據報道，天津對天然氣的需求面臨著很大的缺口。根據協議，天津物產...
寶馬集團在2021年取得了在中國市場銷量的新突破，不僅成為豪華品牌銷量冠軍，還是BBA品牌中唯一同比正增長的品牌。全球銷量也同比增長，尤其在新能源領域取得了巨大成功。寶馬在中國市場的策略很成功，新能源車型銷量逐年攀升，并計劃在未來推出更多新能源產品。同時，寶馬集團和中國合作伙伴共同致力于推動產業鏈綠...
武漢創易行北汽新能源北京EX5平價銷售，現車充足，歡迎蒞臨鑒賞。點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。北京EX5前臉個性十足，中網封閉式設計，視覺效果搶眼。車身尺寸4480/1837/1673mm，軸距2665mm，車側年輕動感，朝氣蓬勃。內飾設計年輕，黑色為主色調，銀色飾條修飾，動感活...
摘要：●堅持高質量穩健發展，2023年1-12月，長城汽車銷售123.07萬輛，同比增長15.29%；●結構調整見成效！2023年12月長城汽車終端交付增至13.84萬輛，創當年新高；●新能源銷量翻倍，2023年1-12月，長城汽車新能源累計銷售26.20萬輛，同比增長98.74%，歷史最佳！●海外...
3月7日，吉利汽車集團發布了2月份銷量。總體來看，吉利汽車2月份銷售了78478輛，新能源產品滲透率達到18.5%，創歷史新高。細分來看，吉利品牌2月份銷量55715輛，其中中國星·高端系列2月份銷量達13653輛，銷量占比在沙特、卡塔爾、科威特三個市場銷量長期穩居細分市場前三。...
乘勢“新四化”浪潮，奇瑞集團圍繞“一條線、五層樓”技術路線加快布局新能源、智能網聯、共享出行、平臺與生態等新賽道，其中新能源市場更是實現了“加速跑”。在邁入農歷虎年之際，奇瑞新能源在2022年1月迎來開門紅，在QQ冰淇淋和小螞蟻兩款明星車型的帶動下，銷售新能源汽車共20635輛，同比勁增179.6%...
1-10月累計終端銷量超2020全年終端總銷量、邁上月售十萬新臺階、海外銷量蟬聯單一品牌第一、新能源翻番、國內新能源銷量第三，上汽乘用車10月創多項新紀錄！10月，上汽乘用車批售銷量10.2萬輛，同比增長40.4%，邁上十萬新臺階；1-10月累計終端銷量64.9萬輛，已提前超過2020年全年終端總銷...
7月12日，比亞迪宣布“全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市，上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。全國綜合補貼后，漢EV超長續航版豪華型售價22.98萬元、漢EV超長續航版尊貴型售價25.58萬元、漢EV四驅高性能版旗艦型售價27.95萬元;漢DM四驅性能版豪華型售價21.98萬元。其中，漢EV...
雖然一路有國家補貼“保駕護航”,關于新能源汽車價格的質疑卻從沒停止:“這個價格,我都可以買某品牌的燃油車了。”“新能源汽車真的比燃油汽車省錢嗎?”誠然,相較于享有百年發展的燃油汽車,新能源汽車著實資歷尚淺,可在省錢這件事上,新能源汽車卻是毫不含糊。不信的話,帶你一起來算個賬。政策利好,買車更優惠汽車...
【58車衡陽訊】2019年7月1日-3日，由中國科學技術協會和海南省人民政府共同舉辦的“2019世界新能源汽車大會”在海南博鰲召開，超過1,200名全球各國政要、企業領袖及權威專家學者參會交流，探討產業的未來發展之路。作為全球新能源汽車領域最高級別會議，本屆大會著眼于全球汽車產業的轉型升級和生態環境...
在中國的新能源SUV市場里面,從來都不缺角逐者。隨著人們對于高品質SUV的追求不斷加大,一類出類拔萃的智能移動生活運營商也為此而大展身手,比如中能綠馳汽車。中能綠馳汽車目前面向主流人群推出了高品質的緊湊型SUV,由此而衍生出來的各系列車型,將會在后續陸續上線。在這些新作還沒有來臨之前,我們不妨來先品...
7月25日，以“多維破界，共創未來”為主題的2019產業創新和新能源沙龍暨“美好出行”獎頒獎典禮在北京舉行。在這場頗具影響力的行業盛會上，綠馳汽車憑借穩健的發展步伐、強大的發展潛力，榮獲2019“美好出行·最具投資潛力新能源企業”。綠馳汽車集團聯合創始人、CEO任亞輝出席領獎，并與現場多位新能源汽車...
數據顯示，北汽新能源2019年上半年銷量超6.5萬輛，并在今年6月份以26,072輛的銷量再次奪得純電動汽車市場頭把交椅。北汽新能源在純電動汽車市場的影響力眾人皆知，但許多人不知道，北汽新能源還是全球第一個將換電模式帶入大規模商業化運營的新能源車企，不僅換電技術領航業界，更是全國最大的換電汽車服務商...
近年來，新能源汽車細分市場發展態勢迅猛，在這一市場之下，一邊是體制內正規軍的新能源“第一極”—傳統車企、一邊是以新概念造車為主的新能源“第二極”—造車新勢力，雷丁汽車以更加親民化的姿態成為不可忽視的新能源“第三極”力量。作為專注新能源領域多年的雷丁汽車，已連續多年實現銷量領先，基于對3-5線新能源市...
7月6日,華泰汽車集團與富力集團雙方共同召開戰略合作協議簽約儀式,宣布雙方正式達成戰略合作----富力集團參股華泰汽車,攜手發展新能源汽車產業。雙方將攜手整合全球優勢資源,發展電動化、智能網聯及無人駕駛汽車技術,將全球先進的輕量化新材料、新技術、新工藝應用于整車開發制造的全流程,打造國內一流、具有國...
7月6日，華泰汽車與富力集團正式開啟戰略合作，富力集團入股華泰汽車，準備進軍新能源汽車市場。每每說起新能源汽車，就不得不提到其中最具有代表性的華泰汽車。作為2009年就開始研發新能源汽車的最早一批企業之一，華泰汽車可謂在新能源這個概念剛剛被大眾熟知的時候，就已經在其中取得了卓越的科研進展與產業開發。...
在剛剛舉辦的2019世界新能源汽車大會(WorldNewEnergyVehicleCongress，簡稱WNEVC)上，華為5G+C-V2X車載通信技術被評為全球新能源汽車創新技術。作為世界新能源汽車大會的重要科技評選活動，“全球新能源汽車前沿及創新技術”旨在引導新能源汽車核心技術的加速突破。7月2...
2019年7月9日,2019年中國新能源汽車消費者調研結果與EV-TEST測評結果在昆明同期發布，來自政府相關主管部門領導，汽車認證和檢測領域的專家學者、企業代表和數十家主流媒體記者參加了本次會議。乘風破浪，奮楫者先，CATARC調研著眼于消費者需求，進一步擴大了車型和城市的調研范圍，共計53款車型...
高歌猛進，2019年1-5月新能源汽車總產48萬輛，同比增長48.7%數據顯示2019年5月新能源汽車總產量11.1萬輛，比上年同期增長22.8%。累計方面，1-5月新能源汽車總產量47萬輛，比上年同期(31.7萬輛)增長48.7%。毋庸置疑，2019年1-5月的高增長跟補貼政策有一定的關系，目前產...
國六標準提前實施，打了車市個措手不及。這些日子，滿屏都是經銷商狂甩國五車，有個別品牌經銷商竟然打出來“買一送一”的招牌，真讓不少人按捺不住準備抄底。而等國六車的朋友不禁會弱弱的問一句，“打五折的車，你也敢買？”其實從國家政策導向來看，買款靠譜新能源汽車才是最踏實的。6月初，國家發改委在《推動重點消費...
