日前，悅達起亞公布2025年1月銷量達15,701輛，同比下降3.8%；整車生產15,340輛，同比增長15.3%，盡管受春節長假等因素影響，悅達起亞當月銷量呈現波動調整，但整體表現仍保持穩健發展節奏。悅達起亞始終堅持“在中國，為中國”戰略，通過實施“內銷外銷齊步走”+“油電并行”的發展策略，從而為...
1月27日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA顯示，2025年1月中國汽車經銷商庫存預警指數為62.3%，同比上升2.4個百分點，環比上升12.1個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間。根據流通協會調查結果顯示，經銷商普遍認為1月汽車市場...
東風標致4008銷量大幅下滑，其產品力不足是主要原因。發動機起步肉、怠速抖動，配置缺乏誠意，倒車影像不清晰，懸架硬，座椅舒適度低等問題，使得消費者對其失去信心。這些問題不僅影響了駕駛體驗，也降低了車輛的性價比，導致銷量急劇下降。東風標致4008在1-11月的銷量同比暴跌39.1%，其原因包括發動機動...
長城汽車2020年1月銷量達80261輛，同比下降28.15%。哈弗H6再次奪得SUV月度銷量冠軍，銷量26414輛。哈弗M6和F7也表現不俗，分別售出14291輛和10193輛。WEY品牌中VV6銷量最高，達3120輛。長城炮皮卡上市不久即售出5551輛。歐拉品牌新能源車型R1銷量1295輛。考慮...
本田發布2021年1月中國終端車銷量，數據顯示同比增長4.8%，銷量達157457輛。其中，廣汽本田同比下降12.2%，東風本田同比增長22.5%。雅閣、CR-V等6款車型月銷量過萬，混合動力系統銷量增長。本田全年在華銷量也創新高，但廣汽本田需后續努力。很多車企在2021年的銷量都實現了“開門紅”。...
2019年1月汽車品牌銷量排行榜中，大眾再次奪冠，豐田、吉利緊隨其后。自主品牌表現不俗，共有4個品牌進入前十。豪華品牌中，奔馳領先寶馬、奧迪。比亞迪憑借新能源汽車優勢排名第十四。江淮、名爵等自主品牌也進入前30。華騏品牌排名最末，單月銷量僅為3輛。2019年1月份汽車品牌銷量排行榜出爐，本月大眾品牌...
2022年汽車行業面臨挑戰，上汽大眾銷量受影響，但下半年市場復蘇。上汽大眾憑借產品布局和新車上市，銷量回升至第一梯隊。旗下車型如朗逸、帕薩特、途觀L等表現突出，累計銷量顯著。產品更新迭代，如新朗逸、新帕薩特等，滿足市場需求。上汽大眾還推出ID.Store新零售業務和線上APP，提升用戶體驗。促銷政策...
2022年10月，以色列新車市場銷量同比下滑12.3%，共售出16,467輛。中國品牌比亞迪和吉利在以色列市場表現突出，比亞迪以466輛的銷量排名第9，吉利則以606輛的銷量排名第7。起亞以2544輛的銷量保持銷量冠軍，但同比下跌37.2%。馬自達銷量同比增長175.6%，現代汽車銷量排名第3，但同...
撼路者2018年1月銷量遠低于H9，引發對兩者車型品質的討論。車主對H9的滿意度較高，但也存在一些問題。撼路者銷量低并非因品質不堪，而是受多方面因素影響。討論應聚焦于銷量原因，而非個人喜好。盡管撼路者有問題，但仍有人認可，銷量問題需綜合考量。那H9就像他們說的那么不堪？三大件不行？上了8at的箱也不...
2022年1-10月，上汽集團銷售整車427.4萬輛，國內領先。自主品牌銷量219萬輛，新能源車銷售80萬輛，同比增長44%。海外市場銷售77.2萬輛，同比增長46.1%，均超去年全年。10月，整車銷售50.3萬輛，新能源車10.2萬輛，海外市場8萬輛以上。智己L7SP性能版上市，飛凡R7首批交付，...
2019年1月新能源狹義乘用車批發量同比暴跌53.6%，市場不景氣。榮威Ei5以休旅車造型、420km續航和高性價比位居榜首。寶馬5系PHEV以6.8s加速、1.6L油耗和67km純電續航位列第二。廣汽新能源AionS以時尚外觀、出色內飾和410km/510km續航緊隨其后。大眾帕薩特PHEV、一汽...
2.10月中國車市整體銷量略有增長，各廠商表現不一。一汽-大眾、上汽大眾、吉利汽車等依然保持高速增車市。一汽-大眾的奧迪、大眾、捷達等品牌貢獻了大量銷量；SUV市場表現強勢，多款車型銷量突破。不過，部分廠商如東風日產等受到新車推出緩慢等影響，銷量表現不佳。整體來看，車市競爭依然激烈，消費者購車需求趨...
長城汽車1月銷量突破8萬輛，哈弗SUV穩居銷量冠軍，長城皮卡市場占有率超45%，新車出口同比大增18.36%。同時，長城汽車加速全球化步伐，宣布進軍印度市場。面對市場挑戰，長城汽車將繼續深耕技術研發，創新營銷模式，完善銷售網絡與售后服務，為汽車行業發展貢獻力量。2月12日，長城汽車發布了2020年1...
林肯品牌在華銷量持續增長，1月銷量超8200臺，同比增長162%。冒險家和飛行家國產化后，銷量不斷攀升，連續9個月實現雙增長。2020年銷量創新高，2021年1月國產冒險家銷量突破5000臺，飛行家銷量超1500臺。新款航海家預售價33.08-48.58萬元，定位中型SUV，將與奧迪Q5、寶馬X3、...
全國乘聯會最新數據顯示，2019年1-9月國內狹義乘用車累計零售銷量1478.2萬輛，同比下降8.6%。一汽大眾以144.2萬輛銷量位居第一，上海大眾和上汽通用分別以137.1萬輛和110.2萬輛位列二三。吉利汽車以90.96萬輛排名第四，東風日產緊隨其后。日系車企表現亮眼，東風本田、廣汽本田、廣汽...
標題：福特撼路者銷量不如H9,問題究竟出在哪里？文章內容本文主要討論了福特撼路者銷量不如H9的問題。文章指出，雖然H9存在一些問題，但多數消費者對其表示滿意，而撼路者的銷量卻不盡如人意。作者認為，這可能是由于撼路者存在一些未解決的問題和不足所導致的。文章還提到了一些車主發的游記都是滿懷喜悅的，但也存...
一汽豐田2021年首月銷量實現8.4萬輛，同比增長9%，迎來新年開門紅。去年全年銷量也超額完成目標，顯示強勁增長勢頭。一汽豐田計劃至2022年實現年銷超百萬輛，并推出多款新車型，包括7款電動化車型，開啟二次創業新征程。買車網Buycar從官方獲悉，一汽豐田2021年1月銷量8.4萬輛，同比增長達9%...
【標題】上汽通用別克1月銷量86910輛，同比增長26%:別克GL8銷量創歷史同期最高紀錄近日，上汽通用公布了旗下別克品牌1月份的銷售業績。數據顯示，該品牌當月銷量86910輛，同比增長26%,贏得良好開局，以正增長態勢開啟XXXX年征程。其中，別克GL8系列車型1月銷量17790輛，同比增長25....
2021年1月中國汽車銷量達到250.3萬輛，同比大幅增長29.5%，主要得益于市場需求恢復及去年低基數效應。同時，新能源汽車銷量持續飆升，顯示出強勁的增長動力。然而，汽車芯片供應不足對生產造成一定影響，且芯片短缺問題或將繼續影響全球及中國汽車生產。此外，中國品牌乘用車市場份額顯著提升，汽車出口也創...
長安汽車銷量穩步增長，主要得益于長安汽車主動開展的"第三次-創新創業戰略"。該戰略強調產品智能化和新能源轉型，長安汽車在智能化領域取得了多項突破。同時，在服務和出行解決方案轉型方面也不斷探索創新，與滴滴打車等平臺合作，建立出行公司。未來，長安汽車將加快智能化產品量產，發布智能化戰略，開啟智能汽車平臺...
