傳祺M8PHEV版搭載了2.0T+電動機混合動力系統，電池容量增大，純電續航超過百公里。新車擁有出色的燃油經濟性，虧電油耗低至6.3L/100km。外觀和內飾設計預計變動不大，但性能表現引人注目。新車型有望在MPV市場占據一席之地，引領新的風潮。更多細節如電池包是否侵占車內空間等尚待觀察。傳祺M8P...
根據58汽車測試結果，吉利繽越PHEV純電續航測試實際成績為51.5km，略低于官方宣傳的62km。在EV模式下，續航表現受到天氣、駕駛習慣等因素影響。雖然電池電耗偏高，但繽越PHEV的加速能力和城市路況燃油經濟性都有所提升。對于追求續航而非純電動汽車的消費者，繽越PHEV仍是一個不錯的選擇。吉利繽...
拿鐵DHT-PHEV四驅版滿電狀態下實際純電續航里程超過廠家標定的155公里，試駕中達到196.5公里。車輛動力充沛，駕駛艙舒適高級，DHT系統切換平順。該車續航里程長，用車成本低，優于純電車，出行無焦慮，且油耗低，是當下市場的一大亮點。這次試駕體驗的目的很直接，就是想體驗下拿鐵DHT-PHEV四驅...
起亞K5PHEV的申報圖近日曝光，這款插電式混動車型繼承了普通版的外觀，搭載了2.0L阿特金森循環發動機、電機和電池組。其純電續航能力達到75公里，科技配置包括前方防撞輔助、智能自適應巡航和車道偏離預警等。百公里綜合油耗僅為1.3升，比汽油版2.0L車型低82%。智能互聯技術包括智能導航、語音交互、...
十代雅閣混動版車型的純電動模式下續航里程不超過10公里，搭載2.0升自然吸氣發動機，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，配備i-vtec技術和鋁合金缸蓋缸體。電動機最大功率135kw，最大扭矩315牛米。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。增程式電動汽車設計，發動機主要帶動發電機為...
新一代奔馳A級內飾官方圖中的電池標識揭示了插電式混動車型的推出。新車儀表盤顯示電池電量約75%，續航里程36公里，推測最大純電續航約50公里。預計2021年初全面曝光，可能在日內瓦車展亮相。新一代A級內飾豪華，采用鍍鉻裝飾和環抱式座艙設計，配置包括12.3英寸液晶屏、E級Coupe出風口、S級三輻式...
沃爾沃插電式混動版XC40PHEV以其42km的純電續航和1.5L三缸渦輪增壓發動機與電動機的組合，展現出其在新能源領域的競爭力。新車在英國的起售價為39130英鎊，約合35.7萬元人民幣。外觀上，XC40PHEV延續了沃爾沃的北歐簡約風格，家族設計元素如雷神之錘日間行車燈和L型尾燈，提升了辨識度。...
日前，現代汽車公布了全新勝達PHEV車型的相關信息。新車基于第三代i-GMP平臺打造，搭載13.8kWh電池，純電動續航里程可達40km。2021年將率先登陸歐洲市場。外觀方面，全新勝達采用現代家族式設計，中網和分體式大燈個性十足。內飾延續現款設計，多媒體控制區和換擋機構有所調整。配置方面，配備液晶...
長安CS75PHEV官方宣稱純電續航60km，但實際測試中僅達到40km，差距較大。然而，其充電便捷且支持怠速充電，適合市區代步。發動機介入時震動小，銜接自然。整體而言，CS75PHEV適合充電條件便利的用戶，短途出行較為經濟。【58汽車續航測試】居住在一、二線城市的朋友們苦于搖號已久，而且在只能獲...
廣汽傳祺GS4PHEV作為GS4的插電混動版，外觀設計與燃油版基本保持一致，但前臉部分加入了藍色裝飾，彰顯其混動身份。充電接口分別位于左右兩側，猜測是直流和交流電接口分開布局。內飾部分，中控采用12.3英寸屏幕、全液晶儀表盤，擋把設計新穎，后方能切換純電駕駛模式。傳祺GS4PHEV搭載了1.5T燃油...
2020年成都車展上，第三代MG6phev正式亮相，成為一款備受矚目的插電式混合動力車型。新車在燃油版的基礎上，搭載了1.5t汽油發動機和大功率永磁同步電機組成的混動系統，綜合最大功率達到305馬力，峰值扭矩480牛·米。同時，新車電池組配備主動液冷溫控系統，純電動續航里程可達70公里，滿足日常通勤...
哈弗H6PHEV在泰國首次亮相，這款新車的純電續航能力達到了201公里，相較于國內市場常見的插電式混動車型，其續航表現相當出色。新車將由長城泰國工廠生產，外觀采用家族式設計，前臉沿用Supreme+版本，配備銳利大燈和大尺寸梯形通風口，整體視覺體驗出色。車尾采用貫穿式尾燈設計，HAVAL車標下方布置...
工信部公布的數據顯示，賓利添越phev的純電續航里程為50公里，雖然只是剛及格的水平，但作為一款插電混動汽車，其純電模式下的續航表現已經相當不錯。與普通油電混動汽車不同，插電混動汽車可以通過外部電源為電池充電，從而實現更長的純電續航里程。賓利添越phev搭載了一臺3.0升V6渦輪增壓發動機，最大功率...
日前，東風大岳起亞官方宣布，備受期待的起亞K5插電式混合動力車型將于2021年下半年正式上市。新車在外觀上與普通車型保持一致，但在細節上有所區分，如前臉采用主動關閉技術的格柵，左前翼子板配有充電插座和ECO插電標識，彰顯其插電式混動車型身份。在內飾部分，起亞K5插電混動車型與普通車型基本一致，但8英...
東風標致官方近日公布了國產4008PHEV的動力參數，新車搭載1.6THP發動機和雙電機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率302馬力，純電續航59公里，0-100公里加速僅需7秒。新車電池組滿足IP67防水性能，發動機符合國六排放標準，綜合續航可達810公里。此外，4008PHEV還配備了ADA...
根據福特發布的《福特經銷商指南》，2020款福特Escape插電混動版將擁有超過30英里的純電續航里程，海外起步價為34235美元。據悉，2020款福特EscapePHEV車型將于2021年春季率先在美國發布，比其主要競爭對手三菱歐藍德PHEV的基礎價格低3200美元。豐田RAV4PHEV車型尚未公...
起亞K5PHEV預計于8月上市，該車外觀與汽油版相似，但搭載插電式混合動力系統，純電續航達75km。新車采用2.0L發動機與電動機組合，綜合油耗低至1.3L/100km。內飾與普通車型無異，但中控屏增加了能耗等信息。作為新能源汽車，K5PHEV能否在市場中脫穎而出，值得期待。日前，我們從相關渠道獲悉...
指揮官PHEV是jeep旗下的一架插電混動suv，這一款車在純電模式下可以駕駛70公里。該車搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率169kw，最大扭矩311牛米。此外，指揮官phev還配備雙電機，總功率155kw，總扭矩432牛米，懸架方面前后獨立懸架設計提高了抓地力和舒適性。插電混動汽車續航更優...
12月16日，定位“新行政電動旗艦”的嵐圖追光PHEV在石家莊正式上市發布，新車將打破BBA等傳統合資品牌在混動豪華轎車的壟斷地位，重新定義新時代的行政豪華標準，開創混動豪華新時代。活動現場，來自省會多家主流媒體及嘉賓共同見證這一時刻。自廣州車展開啟預售以來，嵐圖追光PHEV備受用戶青睞，在短短5小...
12月5日，以“科技升溫”為主題，嵐圖汽車在海南博鰲舉辦2023嵐圖科技日，并宣布嵐圖追光PHEV正式上市，售價為25.28-35.88萬元。近日熱播劇的大女主“Man姐”扮演者佘詩曼，現身發布會現場。作為嵐圖汽車的首款電混轎車，追光PHEV本次推出了三款配置。其中，超長續航四驅行政版售價為25.2...
