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世紀末的魔術師

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他是中國賣得最好的豪華車試駕全新奧迪A4L?是不是奧迪與中國的淵源要從上個世紀末說起呢?

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奧迪A4L在中國市場持續發展,17載耕耘,產品不斷更新換代,始終以用戶為核心,完美融合設計、品質、科技和駕馭。全新奧迪A4L外觀驚艷,內飾精致,性能出色,操控舒適,兼顧燃油經濟性。配備12V輕混系統,引領電氣化進程。懸架組件采用前后五連桿獨立懸架結構,提升操控舒適性。是中國汽車市場的見證者,與中國共...

作者:小楊說車
世紀光棍節不寂寞 限量版雨燕陪您度過

世紀光棍節不寂寞 限量版雨燕陪您度過

恰逢罕見的世紀光棍節,又是一個單身季,又是一年光棍節,看著別人雙宿雙飛,濃情蜜意,此刻單身的您是否有別樣的心情,沒關系,讓限量版雨燕帶給您一個人的精彩,再享店慶團購驚喜優惠。讓這個單身夜不在孤單,還在等什么,趕快去尋找屬于你的“雨燕情人”吧,感興趣的朋友可以到店咨詢。雨燕車型請見下表:長安鈴木201...

作者:王麗
誰說汽車不能詩意棲居?長城汽車把山水裝進了車里

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在汽車工業百年發展歷程中,設計美學的演進始終與時代精神同頻共振。從19世紀末卡爾·本茨發明第一輛以內燃機為動力的三輪汽車,到21世紀智能電動時代的多維交互空間,汽車早已突破交通工具的單一屬性,實現從器物之美到精神共鳴的躍遷,成為了承載人類文明記憶與審美追求的移動載體。在這場跨越世紀的變革中,東方美學...

作者:陳碩
新勁炫和XRV誰更值得入手?年輕人該如何選擇?

新勁炫和XRV誰更值得入手?年輕人該如何選擇?

在年輕化的汽車市場中,三菱新勁炫與本田XRV成為了不少年輕人的選擇難題。新勁炫2.0LCVT智領版與本田XRV1.5LCVT舒適版價位相近,外觀上新勁炫以全新家族式設計和個性化造型更吸引年輕人,而XRV則顯得穩重。內飾方面,新勁炫的雙色混搭和軟質材料包裹更顯誠意,相比之下XRV的硬塑料稍顯遜色。空間...

作者:小楊說車
1X神教!電變混搭!公路1X解決方案真的適合你嗎?

1X神教!電變混搭!公路1X解決方案真的適合你嗎?

公路自行車的撥鏈變速器起源于19世紀末20世紀初,至今已有百年歷史。1937年,變速自行車首次亮相環法賽場并奪冠,迅速取代了傳統的換后輪方式。現代前后撥鏈器設計逐漸定型。1X變速系統起源于山地賽場,2010年朱利安·阿布沙龍在XC比賽中首次使用1*10系統。2014年,1X系統首次出現在公路越野賽場...

作者:小楊說車
這些老照片告訴你,車模是這樣發展起來的嗎?

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從最初的功能展示到現代的專業形象,車模行業經歷了從保守到豪放,再到專業化的演變。19世紀末,車模多為富人玩具,20世紀初,車模開始走入家庭,展示汽車功能。20世紀中葉,歐美車模行業經歷轉折點,變得更加職業化和專業化。90年代,車模概念進入國內,受日本影響,早期車模保守,注重與車型氣質搭配,但市場和觀...

作者:小楊說車
本田V形4缸750cc技術流巡航車:如何挑戰巡航市場?

本田V形4缸750cc技術流巡航車:如何挑戰巡航市場?

馬格納VF750C是本田在20世紀末推出的一款技術流巡航車。其V4水冷發動機強大而平順,但因缺乏粗獷氣質在美式巡航文化中未成主流。盡管如此,國內車友仍期待國產版馬格納的出現,但需兼具外觀與性能。該車搭載750ccV4發動機,提供強大動力與低扭性能,操控平順且聲浪獨特。然而,其競爭定位偏向技術而非粗獷...

作者:小楊說車
豐田再現大排量NA之美,凱美瑞同平臺大哥,勝奧迪A6L的非皇冠嗎?

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上世紀末,奧迪A6(C4)在中國的最大對手并非德系豪車,而是日系品牌。奧迪100/A6因政府采購民用市場難求,許多企業選擇日系C級車,其中豐田Crown皇冠最受歡迎。第十二代皇冠在天津工廠生產,進口的第十一代S170車型已名聲大噪。2020年起,老皇冠告別生產線,接任者是北美誕生的Avalon亞洲龍...

作者:小楊說車
“老三樣”新面貌:風云變幻的中國車市,未來將何去何從?

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上世紀末,一汽-大眾捷達、上海大眾桑塔納、神龍富康并稱“老三樣”,成為購車首選。20年后,這些車型經歷了換代或重生,捷達和富康甚至升級為新品牌。這些變化背后,反映了跨國汽車公司深化中國市場、謀求更大利益的策略,以及中國汽車市場的獨特現象。捷達從A2底盤車型進化到PQ25平臺,寶來從PQ34到MQB平...

作者:小楊說車
特斯拉線圈是什么及其相關知識疑問

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特斯拉線圈是由塞爾維亞裔美國科學家尼古拉特斯拉發明的諧振變壓器,利用諧振原理工作,用于產生超高壓、小電流、高頻率的交流電源。它由兩個或三個耦合諧振電路組成,特斯拉用這些線圈進行了多種創新實驗,包括電照明、X射線、無線電力等。特斯拉線圈的配置多樣,展現了特斯拉在電力和磁學領域的杰出貢獻。特斯拉線圈知識...

作者:小楊說車
北歐風情——北京汽車博物館的經典車(41):沃爾沃740Turbo是北歐設計的典范嗎?

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沃爾沃以其卓越的安全性和北歐設計而聞名。盡管相對年輕,沃爾沃在中國的發展始于上世紀末,當時被稱為“富豪”。2010年吉利汽車收購后,沃爾沃在中國迅速崛起。沃爾沃的歷史始于1925年,由SKF的工程師和銷售經理在瑞典研發汽車,并于1927年推出首款量產車型V4。沃爾沃的安全創新包括1959年的三點式安...

作者:小楊說車
高爾夫風,才不是中年油膩的代名詞嗎?高爾夫時尚的變遷與現代演繹

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高爾夫,一項曾經與時尚緊密相連的運動,其服裝風格經歷了從15世紀蘇格蘭起源到21世紀的演變。19世紀末,高爾夫服裝開始專業化,男性著馬褲長筒襪,女性則盛裝禮服。20世紀初,服裝風格變得更加休閑,男女裝都趨向于舒適與時尚。50年代,好萊塢明星如赫本、夢露引領高爾夫時尚風潮。21世紀,高爾夫服裝趨向功能...

作者:小楊說車
十天為期,超低價入手完美好車-四季汽車城菲亞特品牌特賣?菲亞特品牌特賣會,你準備好了嗎?

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菲亞特,一個擁有百年歷史的意大利汽車品牌,以其創新和卓越性能聞名于世。從19世紀末的成立,到20世紀的快速發展,菲亞特不斷推出新車型,贏得國際賽事,成為汽車工業的領導者。如今,四季汽車城舉辦菲亞特品牌特賣會,提供超值優惠,讓每個人都能以十幾萬的價格擁有一輛完美的菲亞特汽車。活動期間,菲亞特意向客戶不...

作者:小楊說車
廣州單車重現海珠橋,回顧百年單車史

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今天早上8點30分,廣州海珠區突然宣布因疫情防控需要對公共交通采取管制措施,地鐵多站停運,臨時撤銷多個公交車站。于是,河南地打工仔們想要回河北老家過雙節,卻因為沒有私家車或者叫不到出租車,只能步行或踩單車過橋,然后再轉其他交通工具。這讓很多廣州年輕人有機會感受了當年父母輩踩單車過海珠橋上班的體驗,同...

作者:小楊說車
汽車發展簡史與各大品牌年齡盤點,你絕對不知道!

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很巧的是,我的個人公眾號:汽車大數據中心之前發過一篇關于全球主流車企年齡排行榜的文章。以下是原文回答,可能有點啰嗦,有興趣的直接往下看圖表。汽車,即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電力架設,得以機動行駛之車輛。廣義來說,具有四輪行駛的車輛,普遍多稱為汽車。汽車自上個世紀末誕生以來,已經走過了風風雨...

作者:小楊說車
你知道嗎?世界上第一個開車的人竟然是女性嗎?

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貝爾塔·本茨是世界上第一個開車的人。在1888年8月的一天,她決定在丈夫不知情的情況下,開車送兩個兒子回娘家。一路上,她們遇到了各種困難和挑戰,但最終成功到達目的地。這次長途汽車旅行被認為是歷史性的突破,因為在此之前,世界上還沒有一輛車跑這么遠。貝爾塔·本茨的故事甚至被拍成了電影,展示了她作為世界上...

作者:小楊說車
青島即墨市邁騰限時促銷 最高讓2.8萬元 值得入手嗎

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青島即墨市多家大眾經銷商目前正對邁騰進行限時促銷,最高可享現金優惠2.8萬元。邁騰以其穩重大方的設計和青春時尚的內飾贏得了市場好評,配備2.0TL4發動機,動力強勁且油耗低。對于考慮購買邁騰的消費者而言,此次促銷無疑是入手的好時機。【百度58汽車即墨市優惠促銷頻道】編輯從即墨市多家大眾經銷商處了解到...

作者:小楊說車
KTM摩托車品牌介紹:到底為什么如此受歡迎?

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摩托車品牌KTM的創立歷程充滿傳奇色彩,從DKW的起步到成為世界知名品牌,KTM一直以其領先的技術和卓越的性能吸引著摩托車愛好者的關注。品牌創始人漢斯·特魯肯波爾茲在二戰后飽受挑戰的日子里,不斷追求創新,將KTM打造成了越野摩托車界的領軍品牌。經過多年的發展,KTM不僅在賽事上屢獲殊榮,還在市場上成...

作者:小楊說車
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