國(guó)內(nèi)媒體最近曝光了華晨寶馬新款5系插電式混動(dòng)車(chē)型的路試諜照，包括現(xiàn)款5系和新一代530eiPerformance插電式混動(dòng)車(chē)型。預(yù)計(jì)這兩款新車(chē)型都將在今年上市。新車(chē)外觀(guān)延續(xù)了長(zhǎng)軸距車(chē)型的設(shè)計(jì)，充電接口位于左前翼子板。動(dòng)力系統(tǒng)可能采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，汽油機(jī)最大輸出功率135kW，峰值扭矩...
寶馬將于今年7月投產(chǎn)無(wú)線(xiàn)感應(yīng)充電系統(tǒng)，夏末在歐洲上市，成為全新5系插電混動(dòng)版首選。該系統(tǒng)分兩部分安裝于地板和車(chē)輛底盤(pán)，提供3.2kW充電功率，3.5小時(shí)充滿(mǎn)電。駕駛員可通過(guò)中控屏輔助精準(zhǔn)停車(chē)充電，系統(tǒng)具備防雨雪功能且輻射低，用戶(hù)可在手機(jī)App查看充電進(jìn)度。日前，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬的無(wú)線(xiàn)感應(yīng)充電系統(tǒng)將于...
全新寶馬5系插電混動(dòng)版內(nèi)飾諜照首次曝光，車(chē)型配備大尺寸顯示屏，LED大燈，iDrive智能駕駛控制系統(tǒng)，可提供35km純電續(xù)航，最大功率209KW。預(yù)計(jì)明年上市，比傳統(tǒng)轎車(chē)晚幾個(gè)月。寶馬已經(jīng)推出了全新的7系。寶馬在加強(qiáng)高端市場(chǎng)產(chǎn)品的同時(shí)，也加強(qiáng)了中端市場(chǎng)，推出了全新的5系，并將推出插電式混動(dòng)車(chē)型。E...
寶馬全新5系插電式混動(dòng)版將于3月上市，成為節(jié)能新貴。新車(chē)將在華晨寶馬新大東工廠(chǎng)投產(chǎn)，基于CLAR平臺(tái)打造，純電動(dòng)續(xù)航里程61km。外觀(guān)延續(xù)新一代國(guó)產(chǎn)寶馬5系長(zhǎng)軸距車(chē)型設(shè)計(jì)，配備寶馬智能人機(jī)交互系統(tǒng)、星空全景天窗和后排智能觸控系統(tǒng)。搭載B48B20C2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功...
2017廣州車(chē)展前夕，寶馬發(fā)布了國(guó)產(chǎn)530LeiPerformance插電式混合動(dòng)力。新車(chē)將采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，純電續(xù)航里程61km，服務(wù)質(zhì)量比上一代低190kg。根據(jù)官方消息，530Le將于2021年1月上市。“全新5系插電混動(dòng)版實(shí)車(chē)正式亮相”外觀(guān)方面，530Le與普通版...
【開(kāi)頭】大家好，今天給大家?guī)?lái)的是一款非常值得推薦的新能源車(chē)型——寶馬X5插電混動(dòng)版。這款車(chē)不僅外觀(guān)獨(dú)特，內(nèi)飾豪華，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。如果你正在尋找一款既能滿(mǎn)足你駕駛樂(lè)趣又能減少環(huán)境污染的車(chē)型，那么寶馬X5插電混動(dòng)絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！【正文】首先，從外觀(guān)上來(lái)看，寶馬X5插電混動(dòng)版與燃油版并沒(méi)...
**總結(jié)內(nèi)容**：根據(jù)58汽車(chē)新車(chē)動(dòng)態(tài)報(bào)道，雪鐵龍C5作為一款中型轎車(chē)，在海外市場(chǎng)上尚未停產(chǎn)。最近海外媒體曝光了新一代2021款雪鐵龍C5的諜照，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)將在2021年年底見(jiàn)到該車(chē)型。新車(chē)在外觀(guān)上采用新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，具有張狂的前臉、分體式大燈以及隱藏式把手等特色設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)配置將有所升級(jí)，動(dòng)力方面繼...
全新一代林肯飛行家SUV上市，汽油版售價(jià)62.88-68.88萬(wàn)元，插電混動(dòng)版81.88萬(wàn)元。外觀(guān)采用家族設(shè)計(jì)，車(chē)頭低矮，格柵扁長(zhǎng)，大燈不規(guī)則，下包圍貫穿式。側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)潔，車(chē)頂微斜，車(chē)尾貫穿尾燈。門(mén)把手電子鎖結(jié)構(gòu)，車(chē)尾水平設(shè)計(jì)。內(nèi)飾中控與領(lǐng)航員相似，全液晶儀表盤(pán)，10.1英寸觸摸屏流暢，方向盤(pán)雙色真...
寶馬5系插電混動(dòng)百公里油耗1.5L,空間大、品質(zhì)高，是消費(fèi)者越來(lái)越看重的車(chē)型。該車(chē)外觀(guān)冷酷運(yùn)動(dòng)，配備LED日間行車(chē)燈等高級(jí)配置；內(nèi)飾精簡(jiǎn)氣息濃厚，采用皮質(zhì)座椅等舒適配置。后備廂空間不錯(cuò)，安全配置也豐富。性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，適合日常出行。空間誠(chéng)可貴，品質(zhì)價(jià)更高。現(xiàn)在消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)越來(lái)越看重空間，寶馬5系插電混動(dòng)在...
綜合以上內(nèi)容，榮威RX5新能源的eRX5插電混動(dòng)版和ERX5純電動(dòng)版都展示了相當(dāng)高的技術(shù)水平與豐富的配置。從價(jià)格上，榮威提供了入門(mén)級(jí)的高性?xún)r(jià)比選擇，同時(shí)也保留了高配版供追求全面配置的消費(fèi)者選擇。外觀(guān)、內(nèi)飾、科技配置以及動(dòng)力系統(tǒng)都得到了較好的平衡。尤其是其續(xù)航里程和百公里油耗的優(yōu)秀表現(xiàn)，都表明了榮威在...
上汽大通G50，繼G10后推出的家用MPV，月銷(xiāo)量約三千，表現(xiàn)不俗。新申報(bào)的年度款型外觀(guān)變化不大，新增兩種前臉風(fēng)格，包括運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的亮黑色中網(wǎng)格柵。插電混動(dòng)版G50，搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，百公里油耗1.4L，純電續(xù)航62公里，提供5/6/7座配置，預(yù)計(jì)上半年上市，價(jià)格12-15萬(wàn)。這款MPV座...
2019日內(nèi)瓦車(chē)展上，寶馬7系PHEV和奧迪A8LPHEV兩款D級(jí)車(chē)插電混動(dòng)版全球首發(fā)，成為新能源領(lǐng)域的焦點(diǎn)。兩車(chē)外觀(guān)均采用夸張?jiān)O(shè)計(jì)，A8L插電版擁有巨大六邊形前格柵，7系插電版則有尺寸夸張的雙腎前格柵。大燈方面，兩車(chē)均可選裝激光大燈，7系插電版日間行車(chē)燈辨識(shí)度更高。7系插電版推出三個(gè)版本，A8L插...
寶馬在新能源領(lǐng)域的探索不斷深入，X5系列的插電混動(dòng)版便是其成果之一。18款墨版寶馬X52.0T油電混動(dòng)版以其靈活性、平順性、安靜性和動(dòng)力性脫穎而出。該車(chē)型配備了Xline外觀(guān)包、橡木內(nèi)飾、全景天窗等豪華配置，以及i-Drive系統(tǒng)、加熱通風(fēng)座椅等科技特性。動(dòng)力上，2.0升渦輪增壓引擎與電動(dòng)馬達(dá)的結(jié)合...
寶馬X5新能源進(jìn)口版搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，配備3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，工信部綜合油耗2.2L/100km，純電續(xù)航85km。車(chē)主反饋操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛體驗(yàn)佳，即使車(chē)輛尺寸大，也易于上手，整體動(dòng)力表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。隨著汽車(chē)制造技術(shù)的進(jìn)步，各類(lèi)先進(jìn)的新科技也在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的...
上汽榮威作為中國(guó)知名汽車(chē)品牌，憑借著多年的新能源布局與技術(shù)升級(jí)，推出了插電混動(dòng)和純電動(dòng)車(chē)型，供消費(fèi)者選擇。在外觀(guān)顏值高、操控性能不錯(cuò)的同時(shí)，價(jià)格相對(duì)較貴卻有不限牌號(hào)的優(yōu)勢(shì)。插電混動(dòng)版eRX5動(dòng)力足夠，空間寬敞，操控性好，性?xún)r(jià)比較高；而純電版ERX5續(xù)航里程和配置方面較好，但售價(jià)較高，性?xún)r(jià)比稍顯不足。...
寶馬5系插電混動(dòng)版在電池?fù)p壞的情況下通常無(wú)法啟動(dòng)。該車(chē)型外觀(guān)與燃油版相似，但細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，如可主動(dòng)開(kāi)閉的進(jìn)氣格柵，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫和調(diào)節(jié)溫度。車(chē)身尺寸寬敞，轉(zhuǎn)向力度隨駕駛模式變化，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向最沉，路感清晰。在日常通勤中，寶馬5系插電混動(dòng)版的動(dòng)力性能出色，無(wú)需擔(dān)心動(dòng)力儲(chǔ)備。在新能源豪華車(chē)市場(chǎng)...
文章內(nèi)容本文介紹了多款油電混合SUV，包括比亞迪新能源、本田V銳界、寶馬X1新能源等。各車(chē)型價(jià)格、設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)各有特點(diǎn)。比亞迪車(chē)型設(shè)計(jì)年輕靈活，動(dòng)力性能出色；本田車(chē)型保持燃油車(chē)外觀(guān)，混合動(dòng)力系統(tǒng)高效節(jié)能；寶馬X1插電混動(dòng)版提供較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程。此外，文章還提到了榮威eRX5、傳祺GS4PHEV、...
近日，國(guó)內(nèi)媒體曝光了榮威i5插電混動(dòng)版的諜照，雖然偽裝較重，但可以看出新車(chē)與汽油版i5基本一致，可能命名為ei5。外觀(guān)上，測(cè)試車(chē)與汽油版i5相似，但兩側(cè)的加油口和充電口揭示了其新能源身份。內(nèi)飾方面，測(cè)試車(chē)與現(xiàn)款i5保持一致，配置包括多功能方向盤(pán)、大中控屏、真皮座椅等。動(dòng)力方面，雖然廠(chǎng)商尚未透露具體信...
寶馬5系插電混動(dòng)外觀(guān)年輕前衛(wèi)，內(nèi)飾精致舒適，配備豐富配置如LED日間行車(chē)燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等。車(chē)內(nèi)空間寬敞，后備廂裝載能力強(qiáng)，且配備多項(xiàng)安全配置。消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)看重其舒適性和實(shí)用性，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。如今消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)首先就是要看這款車(chē)配置豐不豐富，對(duì)于寶馬5系插電混動(dòng)自然也不例外。下面就來(lái)好好介紹一下它...
