不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現剎車失靈的狀態，，謝謝采納
1；具我分析應該是剎車片過硬。首保是4S店應該對剎車片做了打磨處理。建議更換較軟的剎車片2，這個功能幾乎被車主忽略
以前級有過這個問題的，，，，車子沒問題，磨過去級可以了，，，確實是這樣的
4s 都傻呀 看看剎車片是不是薄了一換就好 要是厚著的話 可能是剎車片質量不行 從新換一副就好
剎車響： 1、剎車盤和片之間存在沙粒或雜質 2、剎車片沒有開溝槽剎車粉塵積存在剎車片和盤之間 3、剎車片所含金屬顆粒較多 4、剎車片材質問題 5、剎車片磨損到極限位置 你描述的情況應該是以上 幾種情況，建議讓
易晟杰 2015-4-15 08:56:55 發表在 沙發 兄弟我和你一樣 新車買來一周 一開始會有很輕的思思思的聲音 因為是地下停車庫 比較安靜 所以特別明顯 嗯呢~ 發動機的嗒嗒聲感覺會隨著車熱后變小
你首先要確定一下，是不是后備箱內有什么雜物沒有固定好，備胎箱里有沒有放什么零配件。 再看車內有沒有什么雜物會導致發出聲音。 我剛才查了一下，反應這問題的不少， 華晨的零部件估計也是大路貨。。。 過磨合期
你查一下剎車油 然后做一個aligment
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
寶馬5系用什么剎車片好？寶馬5系的制動系統是汽車安全性能的重要組成部分之一。為了確保制動系統的正常運行和安全駕駛，我們應該經常檢查所有裝置。在日常檢查中，需要注意以下幾點：1.每5000公里要檢查一次制動蹄片，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查蹄片的磨損情況。2.更換鞋子后，一定要踩幾次剎車，消除鞋子與剎...
本文詳述了寶馬5系剎車片復位的步驟。文中強調復位前必須更換后輪剎車片及感應線，感應線對復位至關重要。若未更換感應線，可能導致保養數據出錯。復位操作需在更換剎車片和感應線后進行，通過特定步驟完成。此外，文中提到剎車片品牌為德國TEXTAR，強調更換剎車片時需謹慎，最好使用原廠剎車片以確保安全。同時，車...
寶馬5系的剎車片價格大約在300元每片，常見的品牌型號為FDB4376-D。剎車片，也稱為汽車剎車皮，是安裝在車輪制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其主要作用是在車輛減速時產生摩擦力。這種摩擦材料通常由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊組成。鋼板需要涂裝以防銹，涂裝質量通過SMT-4爐溫跟蹤儀檢測。隔熱層由不傳熱材...
F02和F18代寶馬車型在我國擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據wiki百科數據顯示，其保有量可能已超過10萬臺。車主們可能會遇到車內部件損壞導致的異響問題，尤其是車輛使用時間較長但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬5系車門異響可能由線束撞擊車門板、內拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導致。解決車門異響需固定線束、包裹內拉線或更換密封條；中控臺異響可通過墊膠皮或緊固松動部件來消除。寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段...
寶馬5系剎車片多久換？5系剎車片品牌型號及更換教程。寶馬5系的剎車片可以使用3萬公里以上，沒有固定的更換周期。原廠采用ATE和Bremb的剎車片，具體型號因車型而不同。如果要更換剎車片，可以按照以下步驟進行：首先需要通過專門的電腦對剎車分泵進行收回，分泵縮回之后才能更換剎車片。前輪可以直接用工具回位...
如果寶馬5系減震偏硬，可以考慮購買橡膠減震器來緩解。減振器分為液壓、氣動和可變阻尼三種，主要作用是抑制彈簧回彈和路面沖擊。在顛簸路面上，減震器約束彈簧跳動，避免過度震動。寶馬5系的減震器在通過顛簸路段時，會發出類似辦公椅升降的“突發”或“Psst”聲，這是正常現象，不必恐慌。減震器每天承受車輛和乘客...
鄭州恒信悅寶寶馬店推出寶馬5系現金優惠，最高可達4.4萬元，現車供應充足。寶馬5系以其高貴前臉、纖長車身、精巧內飾及2.0TL4發動機獲得市場好評，盡管部分用戶反饋新車噪音和異味問題，但整體駕駛體驗備受稱贊。【百度58汽車鄭州優惠促銷頻道】根據鄭州恒信悅寶寶馬最新報價，寶馬5系(詢底價查參配)最高可...
變速箱異響是汽車常見問題，可能由多種原因引起。首先，齒輪嚙合間隙不當、齒輪損傷或制造精度低都可能導致異響。此外，軸承磨損、松曠或損壞，以及潤滑油不足或變質，也會引起異響。變速箱進水、外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及自動變速箱油長期未更換或使用劣質油，都可能誘發異響問題。診斷維修時，應先區分異...
寶馬5系在行駛過程中出現顛簸和異響，可能是由多種原因引起的。首先，要區分異常發動機噪音和后輪軸噪音。在平坦道路上行駛一定里程，使后輪軸溫度達到正常，然后觀察異響與發動機轉速的關系。其次，輪胎噪聲會隨路面變化，而后輪軸噪聲則相對穩定。當車速低于48km/h時，后輪軸噪聲消失，而輪胎噪聲依然存在。此外，...
寶馬5系車門異響可能由以下原因引起：1.車門內部線束撞擊門板，導致噪音。解決方法是拆開車門飾板，用小海綿固定線束。2.車門內拉線撞擊門板，產生明顯聲音。拆開車門內飾板，用小海綿包裹拉線。3.車門密封條老化，與車身摩擦產生異響。檢查并更換密封條。寶馬5系中控臺異響的原因及解決方法：1.塑料模具偏差或安...
寶馬5系倒車剎車異響可能由多種原因引起。新車磨合期產生摩擦聲屬正常現象。尖銳異響可能是剎車盤片間異物或水膜，或減震器螺絲松動、漏油，底盤螺絲松動或零部件老化。嚴重磨損的剎車盤與剎車片摩擦可能產生異響。報警片磨損超規定值時，會發出尖銳異響提示更換剎車片。剎車盤磨損：剎車盤磨損嚴重發出異響如果剎車盤磨損...
寶馬5系剎車片重置方法：首先，將電源打開，長按儀表左邊按鈕至出現感嘆號。然后，單點按鈕翻頁找到制動片選項，前剎車顯示車前感嘆號，后剎車則相反。選中后，長按按鈕直至出現“reset”，繼續長按即可重置。寶馬5系是德國寶馬公司推出的中型轎車，以其時尚外觀和新研發的六缸發動機，深受年輕成功者喜愛，在中高檔...
寶馬5系方向機異響問題應送修解決。寶馬是德國知名汽車制造商，旗下擁有多款汽車和SUV，如1系、3系、5系、X1、X2、X3等，部分車型已國產。寶馬3系為中型車，提供標準軸距和長軸距版，搭載2.0升渦輪增壓發動機，分低、中、高功率版。寶馬5系方向機異響需檢修。寶馬是德國汽車品牌，旗下有1系、3系、5系...
寶馬五系打方向時出現異響的原因有多種，包括防塵套缺少潤滑、氣囊游絲損壞、減震器平面軸承缺油和平衡桿損壞。解決方法包括涂黃油潤滑、更換損壞部件等。首先要確認異響聲的來源，然后針對性地進行處理。例如，方向盤下方異響可能是方向柱防塵套問題，方向盤內異響可能是氣囊游絲損壞，車外異響可能是減震器或平衡桿問題。...
寶馬5系排氣管異響通常由進氣道積碳過多引起，導致空氣通道截面積變化，影響怠速進氣量調節，造成燃燒不正常或發動機抖動。排氣管異響表明車輛異常，可能對環境造成噪音污染和廢氣排放，影響生態環境。如為發動機缺缸，還會對發動機運轉和環境造成嚴重影響。1.寶馬5系排氣管異響多因進氣道積碳，影響怠速進氣量，導致燃...
寶馬5系后剎車片保養燈歸零步驟：首先，將點火鑰匙置于位置“0”，然后按住組合儀表左下側的分里程顯示器按鈕，同時將鑰匙轉到位置“1”。持續按住按鈕5秒，直至顯示OELSERVICE或INSPEKTION，待RESET或RE燈閃爍。在顯示器閃爍時，短按按鈕以復位保養周期。當顯示器顯示新的周期后，將顯示制...
寶馬五系天窗異響通常由膠條或密封條老化引起，更換新膠條或密封條可解決問題。該車型尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距3105mm，油箱容積68升。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，配備8擋手自一體變速箱。前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立...
寶馬5系更換減震器后，如果出現左高右低的情況，確實會對車輛的行駛穩定性和舒適性產生影響。這主要是由于減震器的結構和工作原理決定的。減震器在車輛經過顛簸路段時會被壓縮，壓縮外部彈簧，而彈簧的彈力會讓減震器復位。在這個過程中，減震器會伴隨著排氣放氣的聲音，這是正常現象。如果寶馬5系的減震器過硬，可以嘗試...
