根據所給文章內容，總結如下：汽車圈里，車迷們給經典車型取的外號精辟且富有特色。如奧迪A6Allroad2.7T被稱為“草原狼”，因其造型和氣勢得名。奔馳S級因進氣格柵造型像虎頭，被稱為“虎頭奔”。豐田Supra因強大的性能和爆發力被稱為“牛魔王”。每款車的外號都源于其重要特點和屬性，顯示車型的魅力和...
四驅和二驅車的主要區別在于驅動方式和差速器。四驅車在整個行駛過程中保持四輪驅動，而二驅車只有兩個車輪是驅動輪。四驅車在四輪驅動時將所有車輪連接起來，二驅車的差速器則允許左右驅動輪以不同轉速轉動。四驅車的代表車型包括大眾、瑪莎拉蒂、凱迪拉克、斯巴魯和豐田LC100等，而二驅車的代表車型有寶馬5系、保時...
一周一期的海外新車盤點如期而至，本周SUV類車型居多，其中不乏有最不像SUV的SUV——保時捷卡宴Coupe以及一些關注度高的熱門車型，話不多說，快來看看有沒有你心儀的那一款。寶馬全新X6/奧迪SQ8領銜一周海外新車品牌車名車型奧迪Q3SUV奔馳GLECoupeGLCcoupe起亞ProceedGT...
在2014年日內瓦車展上，奔馳發布了唯雅諾的接班人——“V級車”，與奔馳C級車轎車相似的外觀和內飾設計讓人眼前一亮，可以看到這臺尺寸巨大的MPV也開始進化的更加精致時尚了。今年初，福建奔馳國產V級車來到了我們身邊，它的售價是48.90萬-61.80萬元，原汁原味的外觀、內飾設計，比S級還要舒服的第二...
希望成為第二個豐田的雷克斯薩，現代汽車也開始大規模進軍豪華車領域，雖然有雅科仕等車型，但那只能算作是嘗試。勞恩斯成為了現代汽車一個新的起點，之后將推出多款豪華車型。雖然現代的豪華車暫時未像雷克薩斯和英菲尼迪建立單獨的銷售4S店，但勞恩斯6億美金的研發費用足以表明現代殺入豪華車市場的決心。雅科仕是韓國...
作為現代旗下的頂級車型，雅科仕無疑給豪華車市場注入了新的血液，雅科仕是韓國現代進軍國際高檔轎車市場的重要戰略布局，它的任務是從奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8和豐田雷克薩斯等傳統豪華轎車市場中分得一杯羹。這輛全尺寸豪華轎車，將寶馬7系、奔馳S級和雷克薩斯LS定位于自己的競爭對手當然有自己的殺手锏，近3....
作為2005年韓國釜山亞太經濟合作組織會議21個會員首腦用車的雅科仕正式登陸中國，他的前身為現代汽車公司的頂級轎車“centennial“(百年世紀)。雅科仕有3.5V6和4.5V8兩款車型，而登陸中國的為搭載了3.5V6發動機的兩款車型——加長版和普通版。雅科仕的前身——百年世紀無需懷疑，作為現代...
