在當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)輿論中，購買奔馳C級似乎被一些人視為一種“智商稅”。然而，奔馳C級在現(xiàn)實(shí)中仍然是入門級豪華車市場的標(biāo)桿，對于普通人來說，擁有它并非易事。新一代奔馳C級，特別是2022款C260L運(yùn)動版，經(jīng)過深度測試，其1.5T動力系統(tǒng)在ISG電機(jī)的輔助下，百公里加速時間平均為7.94秒，雖然與2.0T低...
現(xiàn)款奔馳E級在外觀上過于保守，以至于更容易受中年齡層人接受，但上海車展中國產(chǎn)全新奔馳E級亮相，更為年輕化的造型也同樣博取了不少80、90的年輕人。...
從國六B排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，凱迪拉克銷量激增，但投訴和差評也隨之上升。凱迪拉克CT5即將上市，預(yù)計(jì)售價29萬-34萬，對標(biāo)奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級。然而，凱迪拉克品牌在保養(yǎng)、修車、油耗和車價方面存在問題，導(dǎo)致銷量不佳。CT5的內(nèi)飾和性能與競品相比并無明顯優(yōu)勢，軸距甚至略遜于寶馬3系。凱迪拉克作為總...
車主老魚游典菜分享了他的全新奔馳CLS350提車改裝經(jīng)歷。他從小就愛車，對這代CLS情有獨(dú)鐘。雖然最初因?yàn)閮r格和對高科技配置的不感興趣，選擇了CLS300動感型，并選配了幾何大燈、智尚套件、柏林之聲等，但最終因?yàn)榈却龝r間過長，選擇了一輛現(xiàn)車。他對新款CLS的設(shè)計(jì)語言持開放態(tài)度，認(rèn)為人們需要時間接受這...
豐田埃爾法以其豪華舒適性成為明星首選的“保姆車”，價格因限量供應(yīng)而水漲船高。奔馳V級以其商務(wù)氣息和豪華配置受到明星喜愛，而GMC-SAVANA則以其巨無霸車身和奢華內(nèi)飾成為明星的陸上豪華艙。這些車型不僅提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，還具備了高端的配置和個性化的設(shè)計(jì)，滿足了明星對于通勤車輛的高標(biāo)準(zhǔn)需求。豐田埃...
奔馳A級作為入門級車型，以其緊湊的尺寸和基礎(chǔ)配置滿足基本需求。C級則在A級之上，提供更大的空間和更豐富的配置。E級介于C級和S級之間，尺寸略小于S級，配置稍低，但商務(wù)氣息濃厚，價格相對親民。G級則以其強(qiáng)悍的越野性能和昂貴的價格，成為奔馳越野車的代表。每款車型都有其獨(dú)特的市場定位和消費(fèi)群體，從城市通勤...
奔馳M級SUV，作為奔馳品牌中的一款中大型SUV，定位在GLK之上，G級和GL級之下。這款車型的指導(dǎo)價區(qū)間為81.2-99.8萬元，但這只是裸車價格。實(shí)際購車時，還需考慮購置稅、車船使用稅、交強(qiáng)險、牌照費(fèi)和商業(yè)保險等額外費(fèi)用。以2015年最低價為例，這些稅費(fèi)加起來，使得奔馳M級的落地價格達(dá)到了90....
奔馳M級保養(yǎng)手冊，為車主提供全面的M級保養(yǎng)項(xiàng)目、周期和里程信息。這本電子版PDF手冊可以免費(fèi)下載至手機(jī)，方便隨時查閱。奔馳M級作為中大型SUV，定位在GLK之上，G級和GL級之下，以其豪華舒適和城市駕駛感著稱。搭載的3.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)246kw，性能卓越。CarOBook還提供汽車說明書、保養(yǎng)...
凱迪拉克CT6是一款中大型豪華轎車，與奧迪A6和奔馳E級同屬C級車。其車身尺寸超過五米，搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)出色。CT6的外觀設(shè)計(jì)采用了凱迪拉克傳統(tǒng)的鉆石切割設(shè)計(jì)元素，非常動感且具有辨識度。同時，該車型也繼承了凱迪拉克的豪華內(nèi)飾，并符合國六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。因此，CT6不僅是一款高檔豪...
奔馳GLC和GLE兩款SUV的主要區(qū)別在于：GLC是基于C級平臺的中型SUV，是GLK的換代產(chǎn)品；而GLE是基于E級平臺的中大型SUV，曾被稱為ML級。GLC定位于GLK之上，GL之下，具有更輕的車重和模塊化部件，節(jié)省開發(fā)成本。GLE則定位更高，提供更寬敞的空間和豪華配置。兩者在車身尺寸、動力總成和...
奔馳G350d和G500兩款車在動力系統(tǒng)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。G350d搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，而G500則配備4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力性能更為強(qiáng)勁。在內(nèi)飾方面，G350d的多功能方向盤采用鍍鉻按鍵裝飾，提升了質(zhì)感和視覺效果；G500的電子換擋桿周圍也配有鍍鉻物理按鍵，多...
奔馳CL級是奔馳品牌基于豪華S級車系開發(fā)的高性能大型雙門四座轎跑車。自1952年首代發(fā)布以來，成為經(jīng)典系列。CL級外觀寬大，線條優(yōu)美，展現(xiàn)奔馳對審美與時尚的把握。動力上，搭載5.5L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率380kW，最大扭矩830N·m，百公里加速僅需4.6秒，定位在S級之上。以上內(nèi)容由58汽車...
奔馳C級作為一款豪華品牌的入門級轎車，其品質(zhì)和性能都得到了市場的認(rèn)可。然而，有些人認(rèn)為購買C級是在交智商稅，這種觀點(diǎn)并不全面。首先，奔馳C級在同級別車型中具有較高的性價比，無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感還是駕駛體驗(yàn)，都能滿足消費(fèi)者的需求。其次，購買C級并不意味著盲目跟風(fēng)，而是經(jīng)過試駕、對比和參數(shù)了解后做出...
奔馳E級停車無需手剎，采用懷擋設(shè)計(jì)，P擋即代表手剎。停車時，只需按下方向盤下方的P擋，即可穩(wěn)定汽車。在掛入P擋前，確保汽車完全停穩(wěn)，避免損壞變速器。E級轎車是奔馳介于C級與S級之間的中大型高端商務(wù)轎車，新款敞篷版前大燈采用一體式造型，LED車燈區(qū)域分割，勾勒出四眼效果，三叉車標(biāo)位于中網(wǎng)之上，更顯運(yùn)動...
奔馳GLB不屬于C級別車，而是C+級別。奔馳車型分為S級、E級、C級、G級等，其中S級為最高級別豪華車。汽車等級劃分包括A00級、A0級、A級、B級、C級、D級等，分別對應(yīng)小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車。奔馳GLB作為C+級別車型，定位在中大型車之上，提供更寬敞的空間和更高級的配置。奔馳...
隨著國內(nèi)消費(fèi)水平的提升，中型轎車成為熱門車型。最新中型轎車質(zhì)量排行榜顯示，18款中型轎車質(zhì)量領(lǐng)先，其中9款百車故障數(shù)低于120個。沃爾沃S60奪魁，寶馬3系、豐田亞洲龍、別克君威、本田雅閣、大眾帕薩特和奔馳C級全部上榜。然而，豐田凱美瑞、奧迪A4L和大眾邁騰遺憾落榜。沃爾沃S60、大眾CC和凱迪拉克...
對于是否花20萬買奔馳、寶馬、奧迪是智商稅的問題，存在不同觀點(diǎn)。有人認(rèn)為入門級豪華車并不能完全享受豪華品牌的虛榮感和真正品質(zhì)，且維修和保養(yǎng)成本較高，因此覺得這是智商稅。然而，也有人認(rèn)為選擇車輛應(yīng)基于個人喜好和需求，而非單純追求品牌。市場上存在多種車型選擇，選擇最適合自己的車才是最重要的。因此，是否花...
凱迪拉克CT6是一款C級中大型車，與奧迪A6和奔馳E級同級。車身尺寸長寬高為5179mm、1879mm、1500mm，軸距長度為3107mm。采用鋼鋁混合材質(zhì)打造，外觀設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)，2.0T最大功率177kw，扭矩350牛米，3.0T最大功率298kw，扭矩543牛米，均匹...
奔馳C級汽車一年的使用費(fèi)用取決于個人的使用頻率、開車習(xí)慣和對車輛的養(yǎng)護(hù)。如果遵循規(guī)范的保養(yǎng)和駕駛習(xí)慣，費(fèi)用會相對較低；而如果不注意保養(yǎng)、駕駛方式較為粗魯，費(fèi)用就會增加很多。因此，對于奔馳C級的使用者來說，合理的養(yǎng)車保養(yǎng)對于節(jié)約費(fèi)用至關(guān)重要。在選擇汽車維護(hù)和使用時，務(wù)必合理平衡開支與車輛性能，避免不必...
