比亞迪在更換品牌logo的熱潮中，又爆出了全新高端MPV“夏”的消息。這款新車采用了比亞迪的新品牌logo，車身側面設計方正修長，讓人聯想到豐田埃爾法。定位為高端MPV，其油耗、純電續航和加速性能都非常出色，尤其是200km的純電續航，得益于比亞迪的刀片電池技術。預計會采用“2+2+3”的座椅布局，...
近日，網絡上曝光了一組騰勢MPV的諜照，從諜照來看，新車應該還是一臺“騾車”，因為它的大燈和尾燈組都還是臨時組建，而且車身其它部位又覆蓋著偽裝，所以細節完全看不清楚。據騰勢品牌負責人趙長江透露，騰勢MPV的車長將超過5米，離地間隙或在15-20mm之間，更容易上下車。另外，騰勢MPV將會有純電和插電...
攜愛7回家過年比亞迪S7新年體驗季2015年1月11日比亞迪廠家將在濟南乾城舉行“攜愛7回家過年—比亞迪S7新年體驗購車季”活動，本次活動比亞迪屆時將有廠家領導現場蒞臨指導，并宣布本次活動的成交價。現場訂購車，即有機會贏取42寸液晶電視、冰箱、山地自行車、微波爐，看到這些是不是心動了呢？比亞迪S7誠...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導致，更換離合器后...
一輛比亞迪S7的車主遇到了發動機無法正常熄火的問題。在熱車狀態下，即使退電，發動機依然持續工作。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、燃油系統或線路上。實際維修中，發現冷車時并無此故障，進一步分析可能是燃燒不完全導致。拆下火花塞時，聞到汽油味，懷疑是汽油質量問題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后，確認它們工作...
總結內容：一輛比亞迪S7出現冷車啟動熄火、發動機故障燈偶爾亮起的問題。經過檢測，發現故障碼包括凸輪軸傳感器信號不合理和正時提前或系統性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問題依然存在。最終，經檢測線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現。更換發動機線束后，故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
雷諾ESPACE作為一款法系MPV，造型時尚，內飾充滿驚喜，配備蛇形電子檔桿和大尺寸液晶屏，提供5座和7座版。動力搭載1.8T發動機，帶運動模式，聲浪堪比百萬級性能車。相比奧德賽、GL8等車型更年輕時尚，操控出色，為MPV市場帶來意外驚喜。在逐漸火熱的MPV領域，中低端領域可以說是國產寶駿730、比...
比亞迪S7掛擋困難可能由幾個原因造成：首先，離合器未完全踩下或掛擋操作不當可能導致掛擋不順暢。其次，換擋電磁閥或摩擦片的故障也會影響掛擋。此外，換擋機構的磨損同樣會導致掛擋問題。在S7前進檔加油門時，電子手剎會自動解鎖，以避免拖著后輪行駛，這與大多數女司機忘記放手剎的情況相似，可能導致焦糊味。電子手...
近日，比亞迪與戴姆勒共同打造的騰勢品牌即將發布全新MPV車型——騰勢D9。這款中大型MPV的起售價預計為35萬元，其外觀設計氣勢磅礴，前臉采用大面積進氣格柵與鍍鉻飾條，搭配犀利LED大燈，側面電動側滑門與多輻式輪轂彰顯運動風格。車尾貫穿式尾燈與1米長的高位制動燈設計獨特。內飾方面，軟性材質包裹與大尺...
比亞迪s7倒擋掛不上的原因是什么？比亞迪s7倒擋掛不上的原因有以下幾種：1、汽車沒油；2、電瓶沒電；3、擋位不對；4、油品問題；5、未加防凍液；6、P擋鎖止電磁閥故障；7、排擋桿總成內部出現了故障。比亞迪s7檔位在前進檔時加油門，電子手剎自動解鎖的原因是不解鎖就是拖著后輪跑，就如同大多數女司機容易忘...
截至2019年7月，市場上已經推出了7款7座油電混合動力MPV車型，包括比亞迪宋MAX新能源、上汽通用五菱寶駿730混動版、豐田埃爾法、豐田威爾法、吉利嘉際新能源和克萊斯勒大捷龍PHEV。這些車型各具特色，為消費者提供了豐富的選擇。宋MAX新能源是比亞迪推出的一款混合動力MPV，車身尺寸為4680*...
在二胎政策放開后，MPV車型逐漸受到國內消費者的青睞。除了常見的本田奧德賽和豐田埃爾法，國產MPV也表現出色。本文將盤點國產MPV排行榜前十名，為消費者提供參考。1.比亞迪宋MAX：年輕時尚，配置豐富，性價比高，但動力略顯不足。2.傳祺GM6：空間利用極致，配置豐富，但底盤質感單薄。3.寶駿730：...
騰勢D9是比亞迪和奔馳合資品牌騰勢推出的首款高端豪華MPV車型。雖然品牌名聲不大，但作為比亞迪“當家做主”后推出的首款產品，騰勢D9在產品力上還是具有一定的競爭優勢。首先，騰勢D9的車身尺寸和車內空間在同級別車型中具有明顯優勢。長寬高分別為5250mm、1960mm、1920mm，軸距3110mm，...
騰勢D9作為比亞迪旗下的高端品牌，自5月16日開啟預售以來，訂單量不斷攀升，目前已超過2萬臺。新車定位高端中大型MPV，預售價33.5-66萬元，將于7月底上市，8月交付。實車現身街頭，白色涂裝氣勢不輸豐田埃爾法，前臉大嘴式進氣格柵氣勢磅礴，車身輪廓方正硬朗，雙側滑門、鍍鉻點綴、銀色密幅式輪轂等細節...
5月16日，比亞迪與戴姆勒共同控股的騰勢品牌發布了首款MPV騰勢D9，1.5T插電混動版預售價為33.5-44.5萬元；純電版預售價39萬元、46萬元，創世版限量99輛，預售價66萬元。騰勢D9定位中大型MPV，整車介于豐田埃爾法和嵐圖夢想家之間。續航方面，1.5T插混版最大純電續航190km，綜合...
豐田的技術儲備不足，沒有合適的發動機可供選擇，同時營銷策略也在其中發揮了作用。日系車被營銷神話，許多人認為其技術水平高，但實際上豐田的中高端車型主要依賴2.5L和3.5L自吸發動機，搭配THS混動系統。雖然41%的最高熱效率不低，但已被國產品牌超越。普拉多因排放問題停產，而豐田的2.0T發動機故障率...
比亞迪騰勢D9，一款豪華中大型MPV，即將于5月16日上市，售價預計45萬元起。該車集空氣懸架、雙層隔音等高端配置于一身，搭載純電和插混動力，續航表現優異。騰勢D9車身尺寸遠超同級競品，內飾豪華且科技感十足，有望成為市場新寵。今天說的這款車就是比亞迪騰勢D9。根據最新的市場消息顯示，比亞迪騰勢D9將...
近日，比亞迪汽車高端品牌籌備辦公室主任趙長江在微博上與網友互動，透露了比亞迪首款高端豪華MPV的配置信息。這款MPV的離地間隙為15cm，乘坐舒適，第三排座椅可平放，外觀由新設計團隊打造，空氣懸架可能是可選配置。比亞迪首款高端MPV定位為家庭、商務、政府接待用車，采用223座布局，預計售價在50-8...
比亞迪S7啟動后頓挫的原因可能包括：1.發動機油路堵塞；2.變速箱油過臟堵塞油路；3.變速箱電磁閥損壞；4.忘記放手剎。此外，換擋時頓挫可能與變速器液力變矩器、調節模塊或內部摩擦片故障有關。為減輕頓挫感，建議注意以下幾點：1.換擋轉速控制在2000-2500轉，避免低于1000轉；2.加快換擋速度，...
