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雷克薩斯IS和寶馬3系-混動哪個好

  • 報 價:30.40-67.30萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:2.0L 2.5L 3.0L
  • 變速箱:

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劍指寶馬3系 雷克薩斯新一代IS諜照曝光

劍指寶馬3系 雷克薩斯新一代IS諜照曝光

編輯點評:面對寶馬新3系等新車的競爭壓力,雷克薩斯IS的換代工作也迫在眉睫了。近日,雷克薩斯新一代IS的諜照在海外曝光。新一代IS的測試車依然披掛著偽裝,但已經可以看到部分與現款不同的細節設計。據悉新車將借鑒此前在巴黎車展上展出的LF-CC概念車的設計元素。未來上市后,新一代IS將以寶馬新3系等豪華...

作者:楊樺
挑戰寶馬3系 實拍雷克薩斯IS300炫動版

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●內飾——家居設計的表面下,是運動的本質拉開車門,車門內側的手感就讓我們吃了一顆定心丸:雖然是入門級,但雷克薩斯的做工依然是那么讓人放心,用料做工均是上乘之選。采用上黑下米的常見顏色搭配,內把手以銀色金屬材質裝飾,斜斜的造型在車門內側構成了一個“Z”型,不僅視覺效果不錯,還將幾個功能控制鍵都集中在了...

作者:譚明
雷克薩斯NX2023款最新消息,改款NX上市時間是什么時候?

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雷克薩斯NX中型SUV以其出色的燃油經濟性、高可靠性和舒適度而備受青睞,與奧迪Q5L、奔馳GLCL、寶馬X3和凱迪拉克XT5等車型競爭。預計新款NX將在第四季度上市,作為年度小改款,外觀和內飾變化不大,前臉保持大嘴式設計,車尾采用貫穿式尾燈和“LEXUS”英文字母車標。內飾方面,中控臺搭載9.8英寸...

作者:小楊說車
硬頂敞篷車有哪些?

硬頂敞篷車有哪些?

硬頂敞篷車種類繁多,包括寶馬Z4、馬自達米亞塔RF、寶馬4系敞篷車、雷克薩斯IS250C、保時捷911Targa、奔馳SLK55AMG、沃爾沃C70、奧迪A3敞篷車等。這些車型各具特色,既有豪華感,又有運動感,是追求個性和駕駛體驗的消費者的理想選擇。MINI的敞篷版也備受喜愛,設計復古又可愛。本文介...

作者:小楊說車
四座跑車,四座敞篷跑車,四座硬頂敞篷跑車,有哪些?

四座跑車,四座敞篷跑車,四座硬頂敞篷跑車,有哪些?

四座敞篷跑車有哪些?20-30萬的推薦:比亞迪S8,標志207CC;30-40萬的推薦:標志308CC;40-50萬的推薦:大眾EOS;50萬以上的推薦:寶馬3系敞篷,6系敞篷奔馳CLK敞篷,新E級敞篷奧迪A5,敞篷薩博9-3,敞篷沃爾沃C70,保時捷911,敞篷英菲尼迪G37,敞篷雷克薩斯IS30...

作者:小楊說車
2021款雷克薩斯IS能否成為30萬購車新寵?

2021款雷克薩斯IS能否成為30萬購車新寵?

關于2021款雷克薩斯IS的描述,從設計到品質,都展現了雷克薩斯一貫的匠心精神。外觀上,其前臉設計獨特,紡錘形格柵與大燈犀利造型相得益彰。尾部流行貫穿式尾燈,與大燈相呼應。內飾方面,上乘用料和精致做工是雷克薩斯的強項。雖然動力信息尚未完全披露,但預計將與上一代車型保持一致。該款車型能否成為30萬的新...

作者:小楊說車
2021款雷克薩斯IS是否能成30萬購車新選擇

2021款雷克薩斯IS是否能成30萬購車新選擇

雷克薩斯全新IS2021款曝光,作為進口品質車型,為30萬購車市場提供新選擇。其設計延續雷克薩斯家族風格,前臉紡錘形格柵和運動風濃郁。內飾上乘,做工精致。動力尚未披露,但預計與上一代相似。IS一直未大火,或因宣傳不足及空間短板,但操控預計表現良好,值得期待。說到30萬左右的豪華品牌入門級轎車,寶馬3...

作者:小楊說車
思域改裝黑武士多錢,黑武士改裝哪幾款車合適?

思域改裝黑武士多錢,黑武士改裝哪幾款車合適?

改裝黑武士風格,思域車型因其低矮修長的車身和豐富的改裝選擇而成為改裝愛好者的首選。全黑外觀的改裝,包括車身貼膜、車輪和卡鉗噴漆,基礎費用大約在一萬左右。動力系統、底盤和避震的改裝則需要根據具體清單來確定預算。除了思域,凌渡、高爾夫、寶馬3系、奔馳C級、奧迪A5等車型也適合改裝黑武士風格。日系車如雷克...

作者:小楊說車
雷克薩斯IS為什么停產了?雷克薩斯IS為什么不引進中國市場?

雷克薩斯IS為什么停產了?雷克薩斯IS為什么不引進中國市場?

雷克薩斯IS在中國市場的銷量一直不盡如人意,盡管其在2007年左右進入中國市場時享有良好口碑。最近,有消息稱全新改款的雷克薩斯IS將不會進入中國市場,這使得消費者無法購買到全新的IS車型。IS車型在中國市場的定位較為尷尬,其運動性能與同級別的寶馬3系或奧迪A4L相比并不突出,且價格相對較高。此外,雷...

作者:小楊說車
2019款奔馳C260旅行轎車原車配置的7個喇叭位置在哪?

2019款奔馳C260旅行轎車原車配置的7個喇叭位置在哪?

奔馳C260旅行轎車原車配置的7個喇叭分布在四門、后座頭枕后面及前操作臺兩側,彰顯其音響配置的精心布局。該車作為豪華中型車,以混動系統、強勁動力及優雅設計吸引市場,滿足多樣化出行需求,同時保持高效油耗表現。原車7個喇叭在4門后座頭枕后面前操作臺2側。奔馳C級指導價是30.78-47.48萬元,這款車...

作者:小楊說車
2017款雷克薩斯is300是一款很冷門的車么?為何叫好不叫座?

2017款雷克薩斯is300是一款很冷門的車么?為何叫好不叫座?

雷克薩斯IS300,這款2017年的車型,雖然在品質和耐用性上有著雷克薩斯一貫的高標準,卻在市場上顯得有些“叫好不叫座”。其原因主要在于,IS系列的賣點——精細的做工和長達6年15萬公里的免費保養,在目標消費群體中并不占據主導地位。IS系列定位為豪華運動轎車,與寶馬3系、奔馳C級和凱迪拉克ATS-L...

作者:小楊說車
雷克薩斯IS和ES的區別是什么?雷克薩斯IS為什么比ES貴?

雷克薩斯IS和ES的區別是什么?雷克薩斯IS為什么比ES貴?

雷克薩斯IS和ES作為雷克薩斯品牌的兩款入門級車型,雖然在售價、定位、尺寸、動力和驅動類型等方面存在明顯差異,但它們各有特點和優勢。雷克薩斯IS定位于中型轎車,車身尺寸較小,搭載2.5T渦輪增壓發動機,采用后輪驅動布局,性能出色。而雷克薩斯ES定位于中大型轎車,車身尺寸更大,搭載2.0L或2.5L自...

作者:小楊說車
雷克薩斯IS和ES的區別是什么?雷克薩斯IS為什么比ES貴?雷克薩斯IS為什么比ES好呢?

雷克薩斯IS和ES的區別是什么?雷克薩斯IS為什么比ES貴?雷克薩斯IS為什么比ES好呢?

雷克薩斯IS和ES是雷克薩斯兩款入門車型,雖然ES車身尺寸更大,但IS在動力、驅動類型等方面表現更優秀。IS車型研發投入更多成本,目標是對標寶馬3系,因此在性能表現上更勝一籌,所以價格也相對更高。ES雖然車身更大,擁有更大的內部空間和更大氣的外觀,但并不意味著它比IS更高級。因此,選車要根據個人需求...

作者:小楊說車
三十到四十萬上檔次車型推薦哪款好?

三十到四十萬上檔次車型推薦哪款好?

奔馳C級與寶馬3系是該價位段熱門選擇,奔馳C級以豪華品牌光環及安全配置見長,外觀年輕時尚;寶馬3系則以卓越操控性著稱,動力充沛且外觀經典。此外,奧迪A4L與雷克薩斯IS等車型亦值得考慮,各有千秋,滿足不同消費者需求。對于這個問題,首先從價格上來看,選擇的車型一定為合資品牌車型,因為在這個價位上,自主...

作者:小楊說車
中型轎車保值率最新排名:奔馳C級奪冠,邁騰、雅閣反超凱美瑞?

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在最新出爐的中型轎車保值率排名中,奔馳C級以微弱優勢奪得冠軍,大眾邁騰和雷克薩斯IS緊隨其后,別克君威升至第四,寶馬3系力壓雅閣和凱美瑞。奧迪A4L僅排名第九,而日產天籟、雪佛蘭邁銳寶和現代索納塔九未能入榜前十。奔馳C級以超過70%的保值率領先,但優勢并不明顯。大眾邁騰和別克君威的表現超乎預期,保值...

作者:小楊說車
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