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途觀和大眾Up!-電動哪個好

途觀和大眾Up!-電動哪個好相關(guān)文章

剖析大眾e-up電動汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理是什么

剖析大眾e-up電動汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理是什么

大眾e-up電動汽車采用電子機械式制動助力器eBKV提升制動性能,通過制動系統(tǒng)蓄壓器VX70實現(xiàn)制動液儲存與壓力調(diào)節(jié)。該系統(tǒng)支持聯(lián)合制動功能,確保電子與液壓制動間的平穩(wěn)切換,保證制動踏板力與行程的一致性,無論采用何種制動方式均能滿足駕駛員制動需求。2.電子機械式制動助力器eBKV制動助力通過電子機械...

作者:小楊說車
剖析大眾e-up電動汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)詳解疑問

剖析大眾e-up電動汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)詳解疑問

e-up電動汽車基于甲殼蟲Highline型組合儀表改動,顯示蓄電池充電狀態(tài)和功率。支持AC和DC兩種充電方式,但均為直流充電。車身結(jié)構(gòu)為安裝高壓蓄電池重新開發(fā),增加熱變形部件。懸架、轉(zhuǎn)向及制動系統(tǒng)與普通版up相似,但采用電子機械式制動助力器和電控機械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。2.組合儀表e-up車型的組合儀...

作者:小楊說車
剖析大眾e-up電動汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是什么

剖析大眾e-up電動汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是什么

e-up是大眾首款純電動車,基于up車型改造,動力系統(tǒng)全新。高壓系統(tǒng)含三相交流電動機、變速器、功率控制器、高壓蓄電池及充電插座。電動機最大功率60kW,最大扭矩210N·m,具備高效響應(yīng)特性。高壓蓄電池由204個鋰離子電池組成,防水設(shè)計,安裝于底板,確保低重心和良好重量分配。e-up車型是大眾推出的...

作者:小楊說車
性能全面大眾e-up純電動量產(chǎn)車曝光售價約14萬

性能全面大眾e-up純電動量產(chǎn)車曝光售價約14萬

大眾e-up純電動量產(chǎn)車曝光,售價約14萬,動力方面搭載了一款功率輸出60千瓦的電動機,百公里加速度需要14秒的時間。除了動力的變化外,e-up純電動車跟up不一樣的還有其專業(yè)打造的特別線條,譬如說曲線形LED日間行車燈,尾部保險杠的曲線LED燈相呼應(yīng),側(cè)裙以及車身底部空氣動力學(xué)套件包裹,提供了良好...

作者:小楊說車
大眾途觀副駕駛電動座椅不能用是什么原因?

大眾途觀副駕駛電動座椅不能用是什么原因?

大眾途觀副駕駛電動座椅無法使用可能是由于線路問題或電機故障。途觀L搭載2.0排量發(fā)動機,最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛米,配備7速濕式雙離合變速器。外觀上,前進氣格柵采用鍍鉻裝飾,部分版本配備全景天窗。內(nèi)飾升級為雙液晶大屏設(shè)計,儀表盤為10.2英寸數(shù)字化全液晶儀表盤。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...

作者:小楊說車
什么是一腳踢大眾途觀安裝原廠電動尾門加一腳踢完美搭配改裝?

什么是一腳踢大眾途觀安裝原廠電動尾門加一腳踢完美搭配改裝?

隨著汽車智能化程度的提高,越來越多的車主選擇改裝來提升愛車的個性化和便利性。本期文章將介紹大眾途觀升級原廠電動尾門和一腳踢功能的改裝過程。電動尾門和一腳踢功能可以大大提升車主在日常生活中使用后備箱的便利性,尤其是在雙手被占用時。改裝過程中,專業(yè)團隊會進行全車檢查、車輛保護措施,并采用原廠配件,確保改...

作者:小楊說車
大眾途觀電動座椅無法調(diào)節(jié)是什么原因?

大眾途觀電動座椅無法調(diào)節(jié)是什么原因?

電動座椅卡滯或卡死,原因大都是座椅調(diào)節(jié)連桿氧化或潤滑不足造成。以下是大眾的介紹:1、簡介:大眾汽車公司是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司,由費迪南德·保時捷于1937年3月28日成立。2、品牌:公司旗下有奧迪、大眾等品牌。2021年5月,《2021福布斯全球企業(yè)2000強》發(fā)布,大眾集團位列...

作者:小楊說車
大眾出擊電動車市場,XGO實拍進口大眾UP!

大眾出擊電動車市場,XGO實拍進口大眾UP!

編輯點評:大眾up!目前共有3款車型可選,2款汽油動力,還有一款電動版車型。而汽油版無疑將是未來銷售的主力車型,而這兩款車型分別為11.69和12.99萬元。有人要說這車的性價比很低,但是仔細想想,像up!這類車賣的就不是性價比,如果要以家用車的標準去衡量它未免太難為up!,但是up!的這種小資情調(diào)...

作者:58汽車
大眾進口electric up新能源電動車亮相

大眾進口electric up新能源電動車亮相

大眾進口汽車electricup!電動車亮相大眾汽車新能源車“e見就來電”體驗周,并將于近日正式登陸中國市場。憑借經(jīng)濟節(jié)能的環(huán)保表現(xiàn)、卓越強勁的城市駕馭性能、時尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計,electricup!電動車致力于通過零排放、零油耗、零噪音,成為新的城市交通解決方案,讓城市生活更加美好。作為大眾進口汽...

作者:58汽車
大眾e-up!電動車將年底進口 續(xù)航160km

大眾e-up!電動車將年底進口 續(xù)航160km

【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評:在消費者環(huán)保意識越來越高的大環(huán)境下,越來越多的廠商開始致力于新能源車的研究,此次引進的這款大眾e-up!因為屬于進口車不享有國家和地方補貼,不過據(jù)大眾中國CEO海茲曼表示,或?qū)⒃?016年國產(chǎn)該款電動車。日前,大眾官方表示,旗下的e-up!車型將于今年底正式引入國內(nèi)...

作者:李沉惜
基于大眾UP打造 再曝奧迪小型電動車

基于大眾UP打造 再曝奧迪小型電動車

【延伸閱讀】基于大眾UP打造曝奧迪新車2015年亮相【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評:奧迪A0真的要比大眾up!帥氣,兩輛車放一起,很像兄妹倆!近日,媒體曝光了一組奧迪全新車型A0的效果圖,新車將基于大眾up!打造,預(yù)計將于2015年亮相。奧迪全新車型A0效果圖奧迪全新車型A0效果圖棱角分明的“大嘴...

作者:韓燁
法蘭克福車展 大眾純電動版e-up!首發(fā)

法蘭克福車展 大眾純電動版e-up!首發(fā)

【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】編輯點評:作為都市短途代步車型,電動汽車應(yīng)該是未來最佳的選擇。日前,在2013年法蘭克福國際車展前夕的“大眾之夜”上,大眾汽車正式發(fā)布了純電動版的e-up!車型。該車外觀更顯時尚精致,搭載了一臺最大功率為60kW的電動機,極速135km/h。預(yù)計年底將于海外上市。大眾e-UP...

作者:王垚
9月正式發(fā)布 大眾UP!電動版約22萬起售

9月正式發(fā)布 大眾UP!電動版約22萬起售

【延伸閱讀】售價8.2萬元起大眾up!發(fā)布英國售價在2011法蘭克福車展上,大眾up!首發(fā)亮相。近日,大眾汽車公布了其在英國的售價:7995英鎊起。大眾Up!是一款標準的微型車,尺寸比POLO更小。其中長度僅有3.54米,寬度1.64米,高度1.48米,軸距為2.42米。盡管車身長度一般,但較短前后...

作者:王垚
大眾1.4T動力是否相當于自然吸氣2.0?

大眾1.4T動力是否相當于自然吸氣2.0?

您是否注意到1.8T老途觀加速慢,拼不過1.4T途觀?有人用已停產(chǎn)的1.8T途觀L誤導(dǎo)新途觀的消費者。實際上,1.8T途觀300T仍在銷售,而330T已停產(chǎn)半年。這種誤導(dǎo)行為,就像騎著電動車的人在胡編亂造,試圖欺騙對途觀性能感興趣的潛在車主。誰敢把車借給這樣的人呢?如果借錢不還,最多只能自認倒霉。把...

作者:小楊說車
平頂山威佳眾望大眾途觀X最多降2.6萬元現(xiàn)車充足嗎?

平頂山威佳眾望大眾途觀X最多降2.6萬元現(xiàn)車充足嗎?

平頂山威佳眾望大眾途觀X近期推出高達2.6萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車供應(yīng)充足。途觀X以其樸素的設(shè)計風(fēng)格和協(xié)調(diào)的車側(cè)線條吸引消費者,車身尺寸為4764/1859/1628mm,軸距2791mm。內(nèi)飾簡潔素凈,搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km...

作者:小楊說車
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