BMWi8成功推出極夜流星限量版及悅加計劃,電動駕趣再升級BMWi8今年推出全球限量200臺極夜流星限量版,中國限量發售10臺豪華超跑融資租賃BMWi8敞篷跑車悅加計劃牌照無憂0首付0利率,暢享未來駕駛體驗寶馬集團首款插電式混合動力跑車BMWi8搭載多項領先創新科技,化身電動駕趣先鋒,全球交付超過2...
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評:對于這兩款車型,大家都已經不陌生了。i3的價格已經公布了,剩下的就是i8的了。據官方消息,寶馬i3和i8將于9月21日正式在國內上市。其中寶馬i3的預售價已經在7月份正式公布,預售區間為45-52萬元,而i8的官方預售價區間為200-220萬元。此外,位于北京、上海...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評:雖然不是最終的官方公布售價,但極有可能就是這個價格區間了。近日,我們從相關渠道獲悉,寶馬i8有望于9月正式進入國內市場,新車或將推出2款車型,其售價區間或為198.8-218.8萬元。寶馬i8曝光價格車型售價寶馬i8標準版198.8寶馬i8高配版218.8汽車點評網...
【延伸閱讀】百公里加速4.9秒寶馬i8量產版模型曝光編輯點評:油電混合動力,最高時速250公里/小時!前不久,寶馬i3的量產版正式發布,作為寶馬i品牌的另一款車,i8車型也一直備受大家關注。日前我們從bimmerpost論壇中獲得了一組i8量產版的模型圖,我們可以借助實拍圖提前預覽下這款新車。曝寶馬...
【延伸閱讀】明年6月引入寶馬i3電動車9月海外上市編輯點評:寶馬i3的到來,在國內會不會碰到沒有充電站的尷尬呢?近日據最新消息顯示,寶馬i3電動車將會在今年的法蘭克福車展上完成全球上市任務。并且據了解,該款新車將會在2014年的6月引入到國內市場銷售。寶馬i3將會在今年9月法蘭克福車展中上市寶馬i3...
寶馬i3是寶馬集團旗下的純電動小型車,也被稱作MegaCity車型。寶馬于2011年2月發布了全新的子品牌寶馬i,隨后在2013年發布了i3和i8兩款新車。寶馬i3量產版于2014年正式上市,并在當年銷售了3萬輛,成為電動車市場的明星產品。2022年3月31日,全新BMWi3正式上市,定位于中型純電...
寶馬在新能源車領域的新動作,i4能否成為市場新寵?i4的設計理念在保留寶馬經典元素的同時,融入了更多未來感。雙腎進氣格柵的大膽設計,天使眼的性感線條,以及簡潔的尾部造型,都展現了寶馬對純電動汽車外觀的獨到理解。i4采用攝像頭替代傳統后視鏡,提升了視野和科技感。車身線條流暢,四門設計別致,紅色渲染圖下...
寶馬i8以其獨特的插電式混動技術在市場上獨占鰲頭,售價高達198.8萬元。內飾設計前衛,采用橄欖葉提取物制成的環保材料,提供多種配色方案和定制選項。配置上,i8配備了自適應巡航、抬頭顯示等高科技功能,滿足駕駛者對豪華與科技的需求。此外,PUREIMPULSE組件的加入,更是提升了車輛的個性化和專屬感...
寶馬530eMSport的電池模塊可單獨更換,降低了維修成本。這款更新版的530eSport鋰離子電池組由六個模塊組成,故障時只需更換故障模塊,費用約5000令吉。此政策適用于新舊車型,緩解了保修期后電池故障的擔憂。寶馬提供6年/10萬公里質保,覆蓋整個使用壽命。預訂530eMSport有機會贏取寶...
寶馬X328i豪華套裝首保作業記錄,行駛8712公里后進行,包括更換機油、機濾等常規檢查。保養過程詳細記錄,提醒車主注意選用瓶裝機油,避免被推薦不必要項目。保養時工人干活仔細,全程拍照監督有助于保證質量。同時,在展廳拍攝了I8電動敞篷跑車照片。愛車來到家中已經整一年了,目前行駛里程8712公里,從5...
寶馬i8以其獨特的設計和混合動力系統在2014年上市后,成為了劃時代的跑車。盡管價格不菲,但其前衛的外觀和性能使其在六年內銷量超過兩萬輛。本次檢測的2014款寶馬i8,出廠于2015年2月,表顯里程31915KM,賣家報價92萬,最終以90萬成交。車輛外觀良好,內飾科技感十足,但存在一些磨損和電子問...
寶馬i8混合動力模式下,0-100km/h加速僅需4.4秒,極速可達250km/h。純電動模式下,續航37KM,最高時速120km/h。滿油狀態下,續航約900KM。油箱容量42L,合理車速下,滿電滿油續航約900km,電池饋電后約500km。1.5T雙渦輪增壓發動機最大功率170kw,最大扭矩32...
據外媒報道,新款寶馬i8可能推出i8和i8s兩個版本,其中i8s為高性能版,預計最大功率可達456馬力,電池容量提升約10%。新車預計最快年底發布,2018年正式上市。從諜照來看,新款i8外觀變化不大,但前后保險杠和輪轂有所更新,同時配備全新LED大燈組。技術配置上,新款i8將搭載最新iDrive系...
寶馬官方宣布,插電式混合動力車型i3將于2024年停產。為保持競爭力,寶馬計劃提升i3的電池容量至50千瓦時以上,以延長續航里程。自2013年上市以來,i3已銷售6年,全球累計銷量超3萬輛。2024年停產時,其生命周期將達11年。寶馬i3的未來命運將如何,市場拭目以待。寶馬插電式混合動力跑車i8的命...
寶馬近日宣布將在洛杉磯車展展示強大陣容,包括6系GranTurismo和X7概念車的北美首發,以及一款搭載電驅動系統的全新車型。傳言稱,這款車可能是i8敞篷車,配備全新金屬電鍍涂裝和全新輪胎。敞篷系統開啟時間14秒,最大功率輸出可達400馬力。新車預計純電動續航里程可超過22.8公里。寶馬將于11月...
寶馬集團計劃開發一款氫燃料電池汽車,車身結構與i3相似,并有望獲得豐田的技術支持。寶馬董事長諾伯特·雷瑟夫博士表示,公司致力于零排放汽車的研發,i3主要針對大城市,而i8等混合動力汽車則適用于更長距離。寶馬正在開發新的零排放驅動系統,如氫燃料電池,以滿足長途駕駛需求。今年1月,寶馬與豐田簽署合作協議...