2019款寶馬7系的落地價格為117.00萬元，其配置豐富，包括I.S.I.S整合臺式智慧防護系統、雙前座空氣囊、側邊空氣囊、頭部空氣囊等安全配置。此外，還配備動態穩定控制系統、DBC動力剎車輔助系統、電子式禁止啟動裝置等駕駛輔助功能。舒適性配置如智慧型多功能遙控器、電子液壓式停駐剎車、原廠防盜系統...
全新寶馬i8經過Alpha-NPerformance公司改裝后，外形比標準版更加引人矚目，新增碳纖維擾流板、大型尾翼和金色合金輪轂等。1.5升三缸TwinPower雙渦輪增壓發動機搭載在寶馬i8上，配合131HP/96kW的電動機，總功率可達362HP/266kW，扭矩570Nm/420lb-ft。...
2020款寶馬7系的優惠價格為117.00萬元，其配置豐富，包括I.S.I.S整合臺式智慧防護系統、多方位空氣囊、動態穩定控制系統、電子液壓式停駐剎車等安全特性。此外，還配備了智慧型多功能遙控器、原廠防盜系統、停車輔助系統、車載電話等便利設施。娛樂方面，提供了單片CD及前置6片CD換片機、HiFi高...
寶馬B系列發動機采用了徹底的模塊化設計，以標準化的單一缸體為基礎，擴展出3缸、4缸和6缸發動機。這種設計不僅提高了生產效率，還降低了成本。B系列發動機集成了眾多先進技術，如雙渦管增壓、缸內直噴、鋁合金缸體缸蓋、類金剛石鍍膜技術等，有效提升了發動機性能和燃油經濟性。通過優化燃燒效率、直噴技術和熱管理，...
寶馬i8質子紅限量版正式上市，售價209.8萬元。這款限量版車型在2021年日內瓦車展首次亮相，并于7月開始量產。新車采用了獨特的紅色主色調，搭配黑色前后保險杠和金屬灰色飾物，20英寸W型鋁合金輪圈也是其獨特設計。內飾方面，采用了深色內飾搭配紅色線條的獨特配色風格，座椅采用皮革和紅色面料，換擋桿采用...
寶馬i8是一款雙門雙座混合動力跑車，搭載1.5升渦輪增壓三缸發動機和前置電動機。車輛尺寸為長4689毫米、寬1942毫米、高1282毫米，軸距2800毫米。發動機擁有231馬力和320牛米的最大扭矩，最大扭矩轉速3700轉/分鐘，最大功率轉速5800轉/分鐘，配備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配6...
寶馬i8是一款混合動力雙門超級跑車，采用動感設計和家族理念。其動力系統由兩臺電動機和一臺1.5升三缸渦輪增壓汽油發動機組成，總輸出功率達345馬力，最大扭矩800牛米。發動機使用高強度鋁合金材料和先進加工工藝，實現高動力輸出。汽油發動機驅動后輪，展現超強動力性能。寶馬i8三缸發動機之所以動力強大，主...
寶馬i8敞篷版是一款2門2座軟頂跑車，具有4689mm長、1942mm寬、1282mm高和2800mm軸距的車身尺寸。采用中置四驅驅動方式，前后懸架分別為獨立雙叉臂式和五連桿獨立懸架。搭載1.5T渦輪增壓發動機，配備6擋手自一體變速箱，最大功率170kW，最大扭矩320Nm，具備缸內直噴技術和鋁合金...
寶馬i8是一款混合動力跑車，搭載1.5升渦輪增壓發動機和電動機。發動機最大功率170千瓦，最大扭矩320牛米，采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。電動機最大功率96千瓦，最大扭矩250牛米。車身尺寸為長4689mm、寬1942mm、高1282mm，軸距2800mm。外觀采用雙腎進氣格柵、刀鋒前包圍、隱...
寶馬i8是一款混合動力跑車，配備1.5升渦輪增壓內燃機和電動機。內燃機最大功率170千瓦，最大扭矩320牛米，采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。車輛設計獨特，后輪輪眉與車門接近，油箱蓋位于輪眉上。量產車型采用普通歐翼門，與概念車的全景歐翼玻璃門不同。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
寶馬i是寶馬公司的一種獨特發動機燃油噴射技術，旗下有i3和i8兩款車型。以i3為例，被稱為MegaCity車型，采用寬大前風擋和小巧鋁合金輪轂，車內設計注重實用性。i3車身尺寸為3999mm×1775mm×1578mm，軸距2570mm。其創新設計允許司機用同一塊踏板實現加速或制動，提高能源效率。寶...
寶馬i8是一款混合動力雙門跑車，配備1.5升渦輪增壓發動機和電動機。發動機最大功率170kw，最大扭矩320nm，采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。車身尺寸為4689mm×1942mm×1299mm，具有飛扶壁式尾部設計和獨特的油箱蓋位置。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
寶馬i8作為一款插電式混合動力跑車，其動力系統由1.5升渦輪增壓三缸發動機和前置電動機組成。發動機最大功率170kw，最大扭矩320Nm，配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。電動機最大功率105kw，最大扭矩250Nm。寶馬i8使用的是6at變速箱，并搭載全時四驅系統，采用多片式離合器中央差速器...
寶馬i系列代表寶馬獨特的燃油噴射技術，最早用于區分化油器車型。i品牌包括i3和i8兩款車型，i3被稱為MegaCity車型，采用寬大前風擋和小巧鋁合金輪轂，強調實用性。i3車身長寬高為3999mm、1775mm、1578mm，軸距2570mm，創新設計提高能源效率。軸距影響車輛舒適度和穩定性，長軸距...
寶馬i8是一款插電混動跑車，搭載1.5升三缸渦輪增壓發動機，擁有231馬力和320牛米的最大扭矩。該發動機采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配電動機最大功率105kw，最大扭矩250牛米。i8使用6at變速箱，前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架，提供更長的純電續航里程。以上內容由58汽...
實質上，這款車并沒有原型車。它的機蓋部分是高強度的鋼合金，車身則是碳纖維復合材料和金屬材料的混合結構，與BMW混動超跑i8類似。外形則集合了Ford-GT、尼桑GT-R-R36概念版、邁凱倫P1以及全球限量7臺的WMotors-Lykan-Hypersport的車身形狀、尾翼、車燈等等。以下是邁凱倫...
近日，58車蘭州站編輯從蘭州寶鑫行寶馬4S店了解到：寶馬i8優惠高達5.08萬現車充足。外觀方面，寶馬i8首次采用LifeDrive模塊化車身結構，該結構由碳纖維復合材料制造的Life模塊與鋁合金材料制造的Drive模塊組成。在保證輕量化的同時，最大限度保留了概念車的前衛造型。基于2009年法蘭克福...
