寶馬X1和DS6都是市場上備受矚目的豪華車型。寶馬X1以其動感的外觀設計和卓越的動力性能受到年輕消費者的喜愛。DS6則以其奢華的內飾和人性化的配置贏得了成熟穩重消費者的青睞。兩款車各有千秋，選擇哪款更值得入手，取決于消費者的個人喜好和需求。寶馬X1采用了BMWX家族的最新設計語言，標志性的雙腎前格柵...
寶馬X1與DS6，兩款各具特色的豪華SUV。寶馬X1憑借大尺寸雙腎進氣格柵和犀利的前大燈設計，展現出強烈的運動氣息。而DS6則以其NAPPA+SemiAniline豪華真皮內飾和環保座艙，彰顯尊貴與健康。動力上，寶馬X1搭載1.5T和2.0T發動機，DS6則擁有200馬力的1.6THP發動機。選擇哪...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評：寶馬i8在國內售價基本上與特斯拉MODELS高功率版車型差不多，未來i8國內上市之后是否會對豪華電動跑車以及豪華混動跑車市場帶來沖擊，值得期待。據海外媒體的報道，寶馬i8插電式混合動力跑車將會在今年6月份開始交付給用戶，此次寶馬i8交付主要針對歐洲消費者。至于國內何...
標題：國六排放新政下，大排量性能車面臨挑戰？2、文章內容隨著國家推出更為嚴格的國六排放政策，大排量、高油耗的性能車型將受到挑戰。雖然這些車型能帶來極致的駕駛體驗，但面對日益嚴峻的環境問題，新能源汽車成為趨勢。特斯拉Roadster、寶馬i8和前途K50等高性能電動車在性能上具有明顯優勢，有望在國六新...
保時捷、寶馬和奧迪這些知名汽車品牌都推出了各自的新能源車型。保時捷的Taycan是一款四門純電動跑車，充電4分鐘就能續航100km。寶馬i3以其全鋁制底盤和碳纖維座艙設計，純電續航里程達到271公里，而i8和530Le也是寶馬的新能源車型。奧迪則有A6Le-tron和Q7e-tron等混動車型，以及...
DS4搭載1.6T發動機，源自PSA和寶馬合作開發，擁有先進技術。發動機功率為163馬力，最大扭矩240Nm。配備6速自動變速箱，符合目前歐洲市場主流規格。在中國版DS4上采用的是120kW/6000rpm的最大功率。該發動機曾裝配在MINICooperS和新的寶馬1系上，以及PSA進口的207CC...
雪鐵龍DS4是一款備受關注的小型車，其動力表現備受關注。據文章介紹，雪鐵龍DS4有2款HDi柴油發動機和3款汽油發動機可供選擇，其中1.6升和2.0升HDi柴油發動機可以選配自動熄火和剎車能源回收系統，以提升更佳的燃油經濟性。而與寶馬合作研發的三款1.6升發動機將采用最大功率197馬力，最大扭矩28...
寶馬即將推出全新i6電動車型，其動力表現可與保時捷TaycanTurbo相媲美。新車配備前后雙電機，最大輸出功率達400kW，并提供不同容量的電池組選項，以實現不同續航里程。此外，還將推出高性能MPerformance版本。外觀上，新車采用封閉式雙腎格柵和溜背式造型，尾部設計與寶馬i8跑車相似。寶馬...
DS6，DS品牌的首款SUV，以其19.39-30.19萬元的價格區間正式上市，提供了THP160和THP200兩種動力選擇，共6款車型。這款SUV標配ESP，搭載1.6T發動機，THP160版本最大功率123kW，而THP200版本則為147kW，均匹配6速手自一體變速箱。DS6將與一汽奧迪Q3和...
寶馬530eMSport的電池模塊可單獨更換，降低了維修成本。這款更新版的530eSport鋰離子電池組由六個模塊組成，故障時只需更換故障模塊，費用約5000令吉。此政策適用于新舊車型，緩解了保修期后電池故障的擔憂。寶馬提供6年/10萬公里質保，覆蓋整個使用壽命。預訂530eMSport有機會贏取寶...
寶馬X328i豪華套裝首保作業記錄，行駛8712公里后進行，包括更換機油、機濾等常規檢查。保養過程詳細記錄，提醒車主注意選用瓶裝機油，避免被推薦不必要項目。保養時工人干活仔細，全程拍照監督有助于保證質量。同時，在展廳拍攝了I8電動敞篷跑車照片。愛車來到家中已經整一年了，目前行駛里程8712公里，從5...
新款寶馬i8諜照曝光顯示動力可能有所升級，同時電池組也將進一步擴容。新車在細節上進行了調整，整體造型與現款車型相似，但后備箱蓋上的新通風口設計更加突出性能和動力。配備來自APRacing的制動系統，新i8將搭載1.5T發動機和電機組成的插電式混動系統，并優化匹配6速手自一體變速箱，最大綜合功率可能達...
名爵6新能源轎跑車采用1.0T發動機與EDU雙電機電驅變速機構，提供強勁動力。寶馬i8運用先進技術，如激光大燈，并發布敞篷版，外觀兇悍。宋DM則以雙色車身和獨特設計吸引目光。這些車型均展現了高技術含量的油電混動SUV的魅力。如何選擇，還需根據個人需求和喜好來定。總結內容：文中介紹了名爵6新能源轎跑車...
寶馬官方宣布，插電式混合動力車型i3將于2024年停產。為保持競爭力，寶馬計劃提升i3的電池容量至50千瓦時以上，以延長續航里程。自2013年上市以來，i3已銷售6年，全球累計銷量超3萬輛。2024年停產時，其生命周期將達11年。寶馬i3的未來命運將如何，市場拭目以待。寶馬插電式混合動力跑車i8的命...
寶馬近日宣布將在洛杉磯車展展示強大陣容，包括6系GranTurismo和X7概念車的北美首發，以及一款搭載電驅動系統的全新車型。傳言稱，這款車可能是i8敞篷車，配備全新金屬電鍍涂裝和全新輪胎。敞篷系統開啟時間14秒，最大功率輸出可達400馬力。新車預計純電動續航里程可超過22.8公里。寶馬將于11月...
PSA集團與寶馬合作開發的1.6T發動機，以其卓越的性能和環保特性，連續八年獲得“國際發動機獎”。這款發動機在動力、排放和燃油經濟性方面都進行了全面升級，為DS7帶來了更強的競爭力。首先，1.6TEP6發動機的功率輸出參數得到了顯著提升。與市場上其他1.5T/1.6T發動機相比，無論是高功率版還是低...
寶馬在新能源領域表現突出，其產品如i8和i3均取得顯著成果。i8雖為混動車型，但在豪華跑車領域具有開創性。i3作為純電動車，續航里程和充電時間在同級車中表現優秀。寶馬已在中國市場推出六款新能源車型，領先其他豪華品牌。面對未來汽車產業變革，寶馬能否保持領先地位，值得期待。寶馬在新能源戰略上表現出色，通...
寶馬i8搭載1.5T雙渦輪增壓發動機與電動機，是否采用三缸發動機存疑？寶馬i8作為一款雙門超級跑車，搭載1.5升三缸渦輪增壓發動機及電動機，展現強勁動力與燃油經濟性。同時，寶馬i8采用四輪驅動及6擋手自一體變速箱，提供卓越操控與加速性能。然而，對于是否完全采用三缸發動機的說法，需結合具體配置與官方信...
近期上市的SUV車型多樣，涵蓋日產途樂、寶馬X5/X6、DS6、江淮瑞風S3、大眾途銳、長安CS75、納智捷優6SUV、一汽豐田普拉多及北京現代全新途勝等，從豪華到經濟型均有。各車型排量、保養費用各異，滿足不同消費者需求。選擇愛車時，可根據預算、保養成本及車輛性能綜合考量。汽車問題？上58汽車，4萬...
