文章內(nèi)容文章主要介紹了一款雅閣車的銷售情況、市場定位、客戶群體和產(chǎn)品特點。在當?shù)厥袌觯砰w的銷量相對穩(wěn)定，但有客戶認為其外觀與凱美瑞相比，后尾燈設計不如意。雅閣在市場上以品牌知名度和保值率受到消費者認可，客戶對比最多的競品是凱美瑞。此外，文章還提到了雅閣的貸款方案、保養(yǎng)項目、金融政策等細節(jié)。銷售顧問...
第二代東風雪鐵龍C5上市距今已經(jīng)過去8年了，雖然它的銷量有些不如人意，但消費者對C5的評價還是很高的，從操控指向精準到動力表現(xiàn)充足，尤其是法系車的調(diào)校好那是出了名的，要舒適有舒適要操控有操控，老司機都挑不出毛病。6月23日，新一代東風雪鐵龍C5正式上市，新車對外觀和配置進行了全面升級，但濃郁的法式浪...
隨著發(fā)布日期臨近，近日豐田官方在社交網(wǎng)站TWITTER上面曝光了新一代凱美瑞的尾部圖片。新一代凱美瑞尾部圖片從圖片來看，新一代凱美瑞尾部造型變化很大，采用了分離式尾燈，其中位于后備箱蓋上的部分面積較小，與八代雅閣有些相似。尾燈邊緣較為圓滑，只有底部比較鋒利，其中白色區(qū)域呈現(xiàn)“L”型造型，整體視覺效果...
本文描述了凱美瑞2015款2.0G豪華版的多項細節(jié)特點。車頭設計運動感十足，大燈新潮時尚。輪胎規(guī)格統(tǒng)一，采用年輕旋風式輪圈設計。尾燈酷炫動感。內(nèi)飾炫酷，中控屏簡潔實用。總體而言，凱美瑞的外觀設計穩(wěn)重扎實，內(nèi)飾個性實用，細節(jié)處理得當，符合年輕消費者的口味。同時，車主的反饋也表現(xiàn)出對凱美瑞細節(jié)的滿意和喜...
全新凱美瑞的上市再次刷新了B級車市場的標桿。這款由廣汽豐田精心打造的車型，不僅在設計上展現(xiàn)了極高的品質(zhì)感，還在動力系統(tǒng)和科技配置上進行了全面的升級，使得它在同級別車型中獨樹一幟。全新凱美瑞采用了TNGA架構，這一創(chuàng)新的設計不僅提升了車輛的穩(wěn)定性和安全性，還優(yōu)化了車身的動態(tài)表現(xiàn)。例如，新款車型的前臉設...
東風日產(chǎn)天籟，這款合資三廂中型轎車，以其豐田凱美瑞和本田雅閣為主要競爭對手，即將帶來2022款的改款。據(jù)悉，新款天籟將在11月與消費者見面，外觀和內(nèi)飾都將迎來升級。新款車型的燈光造型有所調(diào)整，尾部LED尾燈和排氣布局煥然一新，整體風格更加動感。內(nèi)飾方面，12.3英寸觸控大屏和全新出風口設計將提升科技...
2021款凱美瑞的離地間隙為155mm，這個數(shù)值對于車輛的通過性至關重要。凱美瑞以其人性化的設計和卓越的性能贏得了全球2000萬車主的信任。車輛的離地間隙會隨著負載的增加而減小，這一點對于駕駛者來說非常重要。凱美瑞不僅在外觀上流線型設計，內(nèi)飾也極具人性化，如方向盤控制、定速巡航、電椅和音響效果等。豪...
2018款本田雅閣的長、寬、高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm，相較于豐田凱美瑞，雅閣在車身長度和寬度上更具優(yōu)勢，軸距也略長5mm。雅閣的設計年輕化，運動風格明顯，前進氣格柵與大燈組一體化，側(cè)面溜背線條和C字形尾燈設計動感，內(nèi)飾科技感強，懸浮式多媒體屏幕和半液晶儀表...
第11代雅閣近日發(fā)布，采用本田最新設計風格，外觀更運動有質(zhì)感，尾部采用貫穿式尾燈。內(nèi)飾則與思域同款，缺乏新意但車機系統(tǒng)有提升。動力方面提供1.5T燃油版和2.0Li-MMD混動版。整體變化不大，能否給凱美瑞等同級別車型帶來壓力尚待觀察。眾多合資B級車里，呼聲最高的其實無外乎幾款車。喜歡德系的嚴謹、機...
凱美瑞以其協(xié)調(diào)的車頭設計和新潮的大燈風格，吸引了年輕消費者的目光。LED大燈、運動雙五輻式輪圈和電動調(diào)節(jié)后視鏡等配置，提升了用車體驗。車尾設計同樣新潮，銀色飾條和青春尾燈相得益彰。凱美瑞還標配了主動剎車、車道偏離預警等安全系統(tǒng)，以及倒車影像和CarLife等便利配置，確保了駕乘舒適性。車主們普遍認為...
凱美瑞以其協(xié)調(diào)的前臉設計和簡潔流暢的車尾線條，搭配年輕時尚的尾燈，展現(xiàn)出不俗的視覺效果。內(nèi)飾設計新潮動感，充滿活力。搭載2.4LL4發(fā)動機，最大功率167馬力，峰值扭矩224牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km，匹配5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙連桿獨立懸架，提供良好的操控體驗。頭...
內(nèi)容本文描述了凱美瑞2018款5座車的外觀設計。其車頭設計新潮，采用單幅式中網(wǎng)和黑色飾物，展現(xiàn)出年輕化和個性化的設計元素。車側(cè)線條流暢，顯得修長。前后輪胎規(guī)格為235/45R18，采用運動的樹杈式輪圈設計。車尾酷炫，尾燈動感設計，增添了運動感。車主對凱美瑞的外觀評價積極，認為其外觀無可挑剔，整體線條...
凱美瑞2019款2.5G豪華版國VI車身尺寸為長寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm。外觀新潮，前臉單幅式中網(wǎng)搭配黑色飾物顯年輕，大燈標配LED遠近光燈，車身線條流暢，采用樹杈式輪圈設計，車尾簡潔流暢，尾燈動感美觀。車主們對凱美瑞外觀評價普遍較高，認為其設計時尚、穩(wěn)重且運動。相比起...
雖然中型車在國內(nèi)市場中不如緊湊型車那樣火熱，但在眾多消費者心中，中型車的空間表現(xiàn)絕對值得點贊。今天，我們來聊聊凱美瑞，它在同級別中的關注度還是不錯的。凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，加上倒梯形格柵，讓前臉設計看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，造型盡顯個...
2019款2.5G豪華版國VI凱美瑞外部配置表現(xiàn)均衡，前臉流暢優(yōu)雅，大燈新潮且辨識度高，配備LED遠近光燈。輪胎規(guī)格為235/45R18，采用年輕樹杈式輪圈設計。后視鏡功能齊全，車尾新潮并配備運動風格尾燈。車主普遍對凱美瑞的外觀設計、空間實用性及整體均衡性表示滿意。十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市...
對于大多數(shù)購車者來說，汽車不僅僅是一個“撐面子”的物品，而是一個日常必須使用的實用工具。因此，他們非常注重車輛的動力和操控性能，因為這直接影響到日常出行的便利性。今天，我們就來詳細了解一下這款凱美瑞的實力如何。凱美瑞車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，加上倒梯形格柵，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。凱美瑞車...
外觀上，七代凱美瑞的前臉較為傳統(tǒng)，而7.5代則采用了大嘴設計，顯得更加時尚。車尾設計雖相近，但7.5代的尾燈和飾條有所區(qū)別，后保險杠取消了棱角，整體看起來更為大氣。內(nèi)飾方面，7代采用的是蛇擋設計，而7.5代則是皮套式，空調(diào)控制也從旋鈕變?yōu)榘存I，飾板有所區(qū)別。7代僅有駿瑞版提供黑色內(nèi)飾，而7.5代則是...
提車一年遭追尾，凱美瑞受損中網(wǎng)防撞泡沫裂開，尾部包圍下護板需換。趁機噴亮黑中網(wǎng)，洗車后效果佳。與皇冠同框展不同風格。側(cè)面不協(xié)調(diào)，見美規(guī)亞洲龍黑輪轂前臉更協(xié)調(diào)，萌生換尾燈想法。換尾燈鍍鉻條后效果更佳，滿意度提升。考慮換輪轂，傾向銀色或半黑。提車剛滿一年的那天，我就被追尾被人夾漢堡包了，結(jié)果中網(wǎng)磕到一點...
