恭喜你中獎(jiǎng)了 你沒想想凱美瑞那么大個(gè)車 用那么小的機(jī)器能帶起來嗎？》 再說 你試駕的時(shí)候沒跑快點(diǎn)嘛？日本車都這樣！別上火了！！即買之，則安置。 不過也有優(yōu)點(diǎn) 你沒發(fā)現(xiàn) 日本車噪音很小嗎？在低速的時(shí)候。其他的車子就不行。
本人有幸開過一次2.5G舒適版，總體感覺2013款新凱美瑞增值版有了較大的改動(dòng)。最明顯的就是外形更加貼近現(xiàn)在主流的城市運(yùn)動(dòng)理念，車身厚重感和犀利的感覺合二為一，融合的很完美。駕駛時(shí)感覺起步時(shí)推背感很強(qiáng)烈，動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定
w5和凱美瑞、天籟是倆類別，有硬派越野的非承載底子，對(duì)各種路況的應(yīng)對(duì)能力，以及較為開闊的駕駛視野，雖然小眾些，確實(shí)是雙龍的技術(shù)產(chǎn)物，以目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)來說，能拿到一定優(yōu)惠的話，可以考慮一下的； 凱美瑞和天籟
我感覺好點(diǎn)采取本田雅閣的第八代雅閣：的外觀外觀是最大的地方改第八代雅閣是最好的，我們可以一目了然的地方。除了變化，正面和背面，明眼人一看就知道車上有很多比以前更長(zhǎng)。的4945毫米長(zhǎng)度，軸距增加至2800毫米和C級(jí)車型值得
呵呵，看你的語氣看來快要逼瘋了，讓我想起當(dāng)初的自己，車多眼亂啊，雖然最后選的是思鉑睿開過實(shí)車的問題，只有雅閣開過，天籟跟凱美瑞試駕兩次最初在這些車我中我選擇的是雅閣，天籟我很快就淘汰掉了，外型的問題，他吹噓的是v6引擎，
你好。我是重慶廣豐一家4S店的銷售顧問。針對(duì)你說的剎車問題。現(xiàn)在凱美瑞已經(jīng)不存在那個(gè)問題。七代凱美瑞的100公里剎車距離是40米左右。相對(duì)于同級(jí)別車這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)了。數(shù)據(jù)始終是數(shù)據(jù)。剎車效果還是要你自己親自去試試。你
你在凱美瑞HV車上可以找到3個(gè)電機(jī)啊 你確實(shí)有點(diǎn)NB了 我培訓(xùn)的時(shí)候老師給我講的才兩個(gè)也 并且肉眼看不到（不要誤會(huì)不是因?yàn)樗《且驗(yàn)樗稍诓ㄏ淅铮┻@2個(gè)電機(jī)是一個(gè)發(fā)電一個(gè)動(dòng)力 當(dāng)?shù)退贂r(shí)它用電 當(dāng)高速或者長(zhǎng)期踩剎車（
凱美瑞200E 2008款引擎參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)型式： 直列4缸 汽缸數(shù)： 4 排氣量： 1998(毫升) 每缸氣門數(shù)： 4(個(gè)) 最大功率： 108(KW) 最大扭矩： 190(N.m) 最大功率轉(zhuǎn)速： 6000
天壤之別的兩個(gè)車。不過銷量是凱美瑞好點(diǎn)，去試駕下凱美瑞吧，不過試的時(shí)候好，用的時(shí)候很多人反映，凱美瑞挺多問題。進(jìn)口S40肯定從任何角度都優(yōu)越過凱美瑞的，不可否認(rèn)，你投入的錢也是要多一些的。售后保養(yǎng)S40相對(duì)貴點(diǎn)，進(jìn)口嘛
我來給您分析下吧！ 雅閣這次給我的整體印象就是車身加大了 也變厚重了！ 厚重的意思還包括了底盤 懸掛。 8代雅閣的懸掛在保證舒適的前提下 ，過彎什么的感覺底盤比原來扎實(shí)很多了！ 實(shí)話實(shí)說！！ 、。2.4的 用的還是老款發(fā)
根據(jù)最新信息，吳中區(qū)凱美瑞車型具有明顯的促銷優(yōu)惠。該款豐田凱美瑞在外觀設(shè)計(jì)上給人穩(wěn)重的感覺，配備有4885/1840/1455mm的車身尺寸與油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。內(nèi)飾風(fēng)格充滿活力，并得到市場(chǎng)良好口碑。消費(fèi)者反映該車型省油、安全性好、配置齊全。同時(shí)，有關(guān)于吳中區(qū)該車優(yōu)惠幅度，最新報(bào)價(jià)的提及。總之，凱美瑞...
提車一年遭追尾，凱美瑞受損中網(wǎng)防撞泡沫裂開，尾部包圍下護(hù)板需換。趁機(jī)噴亮黑中網(wǎng)，洗車后效果佳。與皇冠同框展不同風(fēng)格。側(cè)面不協(xié)調(diào)，見美規(guī)亞洲龍黑輪轂前臉更協(xié)調(diào)，萌生換尾燈想法。換尾燈鍍鉻條后效果更佳，滿意度提升。考慮換輪轂，傾向銀色或半黑。提車剛滿一年的那天，我就被追尾被人夾漢堡包了，結(jié)果中網(wǎng)磕到一點(diǎn)...
凱美瑞的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是否屬于進(jìn)口車型?答案是，凱美瑞的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已被國(guó)產(chǎn)化了。凱美瑞，作為豐田品牌中型車的代表，搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配備先進(jìn)技術(shù)，并配有cvt變速器。車輛采用麥弗遜和多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，優(yōu)化了駕駛的平穩(wěn)性和燃油效率。凱美瑞是豐田旗下中型...
07年凱美瑞已行駛28萬公里，需進(jìn)行深度維護(hù)。建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、噴油嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣道，更換變速器油并清洗，同時(shí)清洗三元催化器、冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)。還需檢測(cè)剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，做四輪定位，考慮更換時(shí)歸鏈條。使用豐田5W40全合成機(jī)油，確保維護(hù)到位，延長(zhǎng)車輛使用壽命。我們知道汽汽車車主要由三大件底盤...
凱美瑞自動(dòng)擋起步需踩剎車點(diǎn)火掛D或R擋松手剎踩油門，停車則踩剎車?yán)謩x掛P擋熄火，注意停穩(wěn)再掛P檔。避免左腳剎車、猛踩油門及下坡空擋滑行等壞習(xí)慣，以保護(hù)車輛。豐田凱美瑞自動(dòng)變速器的啟動(dòng)和停止步驟:凱美瑞自動(dòng)擋只能在P檔和N檔起步，部分車型只能在P檔起步，所以點(diǎn)火前一定要掛在P檔。后續(xù)步驟如下:凱美瑞...
凱美瑞2021款2.0S鋒尚版在廣州市的最低報(bào)價(jià)為200800元，優(yōu)惠5000元。全款購(gòu)車需加上商業(yè)險(xiǎn)7829元、上牌費(fèi)500元、購(gòu)置稅17770元、車船使用稅400元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元，總計(jì)約228249元。此款車型配置豐富，符合其市場(chǎng)定位，你會(huì)考慮購(gòu)買嗎？相比于十幾萬的車，二三十萬的車往往擁有著更...
豐田凱美瑞節(jié)氣門清洗方法涉及拆開節(jié)氣門，使用清洗劑噴灑污垢并擦拭干凈后重新安裝。然而，清洗后需通過專用電腦匹配以確保怠速正常，因此建議前往4S店或修理廠進(jìn)行。節(jié)氣門作為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其清潔度直接影響油耗與加速性能，是汽車保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。豐田凱美瑞節(jié)氣門清洗方法：拆開節(jié)氣門，買一桶清洗劑，對(duì)節(jié)...
八代凱美瑞全系采用豐田tnga架構(gòu)，配置2.0升及2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另有混動(dòng)版可選。基于tnga的車型，如懸架等設(shè)計(jì)均有所提升，帶來更好的駕駛體驗(yàn)與舒適性。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油效率高。八代凱美瑞全系都使用了豐田的tnga架構(gòu)打造，這款車相比上代車型有了不小的進(jìn)步。八代凱美瑞使用了...
豐田凱美瑞2011款暖氣開關(guān)位于控制面板上，通過左邊按鈕調(diào)節(jié)冷暖。開暖風(fēng)時(shí)，無需按AC鍵，只需將按鈕調(diào)至紅色區(qū)域并選擇合適風(fēng)量即可。汽車空調(diào)是重要舒適性配置，冬季制熱利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液熱量，夏季制冷則通過壓縮機(jī)壓縮制冷劑實(shí)現(xiàn)。需定期更換制冷劑以保證制冷效果。1、按下AC開關(guān)，左邊按鈕上的藍(lán)色代表制冷，...
2019款凱美瑞的油耗因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和動(dòng)力類型而異，分為2.0L汽油版。實(shí)際油耗受多種因素影響，如路況、駕駛習(xí)慣等，常高于工信部數(shù)據(jù)。因此，具體油耗需根據(jù)個(gè)人使用情況實(shí)測(cè)得出。2019款凱美瑞的百公里綜合油耗可分為3種情況:5.7L、6L、4.1L2019款凱美瑞搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，分為汽油...
凱美瑞2021款作為豐田旗下的中型車，其價(jià)格區(qū)間廣泛。以2.5G豪華版為例，全款購(gòu)買需準(zhǔn)備約24.98萬元。該車外觀設(shè)計(jì)年輕且具有吸引力，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自動(dòng)變速箱，提供平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。底盤懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后E型多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。綜合來看，這款...
豐田凱美瑞2021款雙擎2.5HGVP領(lǐng)先版作為一款緊湊型家用轎車，以其出色的產(chǎn)品力和性價(jià)比受到了消費(fèi)者的青睞。在配置方面，凱美瑞配備了多項(xiàng)安全性和舒適性配置，如主動(dòng)剎車、車道保持輔助、胎壓報(bào)警、前排多層隔音玻璃等，為駕駛者和乘客提供了安全舒適的駕乘體驗(yàn)。以官方指導(dǎo)價(jià)219800元的凱美瑞2021款...
凱美瑞和天籟的CVT變速箱廠商、核心技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校等方面都存在一定差異。凱美瑞的CVT由愛信AW提供，而天籟的CVT由Jatco提供，技術(shù)上也有所差異。此外，凱美瑞采用了起步齒輪技術(shù)，而天籟則是行星齒輪技術(shù)。在動(dòng)力性能上，凱美瑞的加速性能略優(yōu)于天籟。因此，在選擇購(gòu)買車輛時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求和...
凱美瑞轉(zhuǎn)速自動(dòng)提高到2000多是在進(jìn)行冷車高怠速，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓機(jī)油通過機(jī)油泵迅速到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位，也就是機(jī)油的工作崗位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于一個(gè)良性的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。新款凱美瑞采用了先進(jìn)的技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到了極大提升，熱效率高達(dá)40%，為市面上最高水平。這要?dú)w功于A25A發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)VVT技術(shù)、D...
近日，筆者走訪沈陽地區(qū)廣汽豐田經(jīng)銷商了解到，2019款凱美瑞有少量現(xiàn)車，平價(jià)銷售17.98萬元起，店內(nèi)提供試乘試駕。搭配消費(fèi)項(xiàng)及優(yōu)惠前提條件請(qǐng)咨詢店內(nèi)，感興趣的朋友可以到店賞車試駕。凱美瑞最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2019款凱美瑞2.0E精英版國(guó)V17.9817.980萬元0%詢價(jià)...
外觀與上一代車型相比，它的外觀設(shè)計(jì)變得更加年輕，扁平的車身造型有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，而細(xì)節(jié)則變得更加激進(jìn)，完美地改變了凱美瑞過往在人們心目中乏味、中庸的固有印象。起初很多人都表示難以接受，但是從近期的銷量來看，它在外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上的變化是成功的，人們也逐漸接受了它的改變。它的前臉采用了豐田最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，...
近日，筆者走訪沈陽地區(qū)廣汽豐田經(jīng)銷商了解到，2019款凱美瑞有少量現(xiàn)車，平價(jià)銷售17.98萬元起，店內(nèi)提供試乘試駕。搭配消費(fèi)項(xiàng)及優(yōu)惠前提條件請(qǐng)咨詢店內(nèi)，感興趣的朋友可以到店賞車試駕。凱美瑞最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2019款凱美瑞2.0E精英版國(guó)V17.9817.980萬元0%詢價(jià)...
近日，編輯從義烏廣泰青口店獲悉：店內(nèi)凱美瑞現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購(gòu)車全系熱銷中，可試乘試駕。以上消息由編輯從商家處獲悉，相關(guān)價(jià)格優(yōu)惠僅供參考，具體優(yōu)惠要按當(dāng)天到店為準(zhǔn)！編輯點(diǎn)評(píng)：凱美瑞2019款針對(duì)車型布局、動(dòng)力系統(tǒng)以及具體配置進(jìn)行了升級(jí)，提供更多的選擇、更好的體驗(yàn)。將提供混動(dòng)的運(yùn)動(dòng)版外觀設(shè)計(jì)，升...
