雪鐵龍C5作為一款在市場上有著一定地位的中型車，此次搭載了1.6THP渦輪增壓發動機，雖然外觀和內飾變化不大，但動力系統的更新無疑是一個重大改進。這款由PSA集團和寶馬聯合開發的發動機，采用了多項先進技術，最大功率167馬力，最大扭矩245牛米，相比2.3L自然吸氣發動機，雖然動力參數略低，但扭矩更...
1全新C51.8T對比試駕編者語：幾年前試駕的2.3LC5給我留下了深刻的印象，雖然不是大排量自吸，但動力和底盤的調校絕對當的上“游刃有余”的評價。PSA與BMW共同研發的1.6T渦輪增壓發動機在C5身上取得一致好評，而今這款1.8T發動機在數值上有著同級2.0T的當量，但實際駕駛過程中有著怎樣的表...
“法式大餐”經典設計寫在最后隨著汽車消費市場趨于成熟，消費者對車的要求更高，更多元化的配置、更優越的動力必然是未來汽車市場發展的方向。C5推出1.8T車型也許有這方面的考量，而其跨級式的動力配置也會打破中高級車市的現狀。...
車型圖片產品名稱2016款雪鐵龍C51.8T自動豪華型廠商東風雪鐵龍級別屬性中型車發動機1.8L204馬力L4變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4805/1860/1458軸距(mm)2815車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速280/1400-4000最大功率(kW)/轉速1...
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