標致4008的渦輪增壓器在1500至1700轉時開始介入工作，這一介入時機與發動機的噴油量和渦輪結構緊密相關，并無統一標準。渦輪增壓的主要目的是通過增加進氣量來提升發動機的功率和扭矩，使車輛動力更強。渦輪的介入依賴于廢氣驅動，而廢氣量則與燃油室的排放量有關。在低轉速時，渦輪不會介入以避免爆震和不必要...
標致4008搭載了渦輪增壓發動機，具體為1.6升和1.8升兩種排量的渦輪增壓發動機。該車屬于標致品牌的緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4510毫米、1850毫米、1628毫米，軸距為2730毫米。其動力系統包括CVVT連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，并匹配了6at或8at變速箱以提高換擋平順性...
在發動機低轉速工況時，渦輪增壓發動機的動力輸出與小排量自然吸氣發動機并無區別，但自然吸氣發動機由于排量更大，輸出更線性，低轉速下動力表現更佳。高轉速下，渦輪增壓發動機動力可與大排量自然吸氣發動機媲美，但存在1～2秒的“渦輪遲滯”。自然吸氣發動機動力輸出平順，無突兀感。在城市擁堵路況下，小排量渦輪增壓...
標致408是一款緊湊型車，提供1.2L和1.6L渦輪增壓發動機。2020款車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，油箱容積53L，整備質量1325kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.2L渦輪增壓發動機，最大馬力136PS，最大功率100k...
標致4008渦輪增壓發動機噴油嘴螺絲位于發動機缸頭上，噴油嘴是汽車發動機中非常關鍵的部件，負責將燃油噴入缸內霧化燃燒，為車輛提供動力。然而，噴油嘴對燃油的潔凈度要求很高，如果燃油質量差，含有雜質，很容易堵塞噴油嘴，影響發動機性能。如果噴油嘴損壞，需要及時更換。下面詳細介紹噴油嘴的拆卸方法：1.拆掉發...
標致308提供渦輪增壓和自吸氣兩種發動機選擇。1.2升渦輪增壓發動機分為低功率版，均采用鋁合金缸蓋缸體，搭載缸內直噴技術。1.6升自吸氣發動機則擁有117馬力和150牛米扭矩，使用多點電噴技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
動力系統表現標致508L的動力系統搭載400THPPURETECH渦輪增壓發動機，最大功率達到211馬力，峰值扭矩300牛米，匹配進口愛信8速手自一體變速箱。這套動力總成在零百加速測試中表現出色，根據不同配置和測試條件，成績通常在7.23秒至8.3秒之間，多數1.8T車型能穩定在7.23秒左右。強大...
1.動力系統表現標致508L在動力系統方面表現出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，其中1.8T發動機最大功率可達155kW，最大扭矩300Nm，配合8速手自一體變速箱，無論是初段加速還是高速巡航，都能提供充沛的動力輸出。在實際駕駛中，標致508L的加速響應迅速，油門響應靈敏，輕踩油門...
1.動力系統表現標致508L全系標配1.8T渦輪增壓發動機，最大功率高達155kW，夜間行車安全性顯著提升。此外，Blue-i3.0智能網聯支持連續語音指令、AR實景導航及華為HiCar互聯，本地化體驗優于多數合資競品。5.與同級競品性能對比與同級競品如本田雅閣、豐田凱美瑞等相比，標致508L在動力...
標致508L的動力系統表現出色。它搭載了1.8T渦輪增壓發動機，最大功率達到211馬力。這套系統可根據駕駛模式調整懸架軟硬，標準模式下過濾顛簸細膩，運動模式下支撐性顯著提升，過彎時側傾抑制出色，車身跟隨性極佳。轉向方面，小尺寸雙平底方向盤轉向精準且路感清晰，無論是高速變道還是山路攻彎，都能感受到底盤...
如果你熱愛駕駛，追求速度與激情，那么你一定不能錯過2019東風標致科技駕控體驗營北京站。4月27日至28日，亞袖汽車運動基地將為你帶來一場集科技、品質和樂趣于一體的賽車盛宴。在這次體驗營中，你將親身體驗新一代東風標致508L的卓越性能。這款車配備了400馬力渦輪增壓直噴發動機，配合電子換擋和愛信8速...
東風標致汽車源自法國，隸屬于神龍汽車，自1890年成立以來，專注于中端汽車市場，是歐洲第三大汽車制造商。2002年，與東風汽車公司合作，共同打造了東風標致品牌。首款車型標志206于2006年下線，而最新車型標志508L以其全面配置和高性價比在國內市場受到青睞，尤其在中型車市場表現突出。508L搭載1...
編輯了解到，東風標致新款580將在2015年1月9日正式上市，新車將搭載1.6T、1.8T兩款渦輪增壓發動機。最新消息表示，東風標致新款508車型預計售價區間為19-27萬元。外觀方面，新款標致508采用標致最新家族式前臉造型設計，前臉運用多幅橫條設計，進一步提升了其整體質感，全新樣式的前大燈組使其...
東風標致在升藍計劃中，1.6T發動機已廣泛使用于3008和408等車型。隨著襄陽發動機廠產能提升，1.2THP和1.8THP發動機也已投產。明年，東風標致將推出兩款搭載1.2THP渦輪增壓發動機的新車。新款508外觀采用家族式設計，包括站立獅標、分體式格柵和全LED大燈，尾部LED尾燈更顯時尚。動力...
在20萬級別的中型車市場中，日產天籟和標致508L以其出色的表現成為消費者的熱門選擇。兩款車在外觀上展現了法系與日系設計的差異，天籟以圓潤流暢的日系風格示人，而508L則以前衛的法系設計吸引眼球。在空間和內飾方面，508L憑借更長的軸距提供了更寬敞的內部空間，其i-Cockpit唯我座艙設計科技感十...
東風標致508L是全新設計的中級轎車，尺寸優勢明顯，外觀更年輕、動感。內飾設計一致，但細節上有所改進，駕駛者感受更舒適。動力方面，配備1.8T渦輪增壓發動機，性能高于同級別車型。針對年輕消費者市場，東風標致需要在價格、配置等方面做出突出。可在中級車市場競爭對手中取得優勢，也可從自主品牌中吸引更多客戶...
標致508的1.6T和2.0L選擇，不必太擔心1.6T渦輪機的后期保養和穩定性，寶馬MINI等也在使用同款發動機，可靠性高。渦輪機保養貴主要體現在機油選擇上，需用全合成機油，但自吸機用全合成也有諸多好處。而2.0L發動機相對較老，油耗不低動力不高。價格相近，建議選1.6T。看來樓主主要糾結渦輪機的后...
標致508的1.6T和2.0L發動機選擇，不必過于擔心1.6T的渦輪機后期保養和穩定性。該渦輪機已廣泛應用于標致、寶馬等品牌，可靠性高。雖然渦輪機保養略貴，主要貴在機油選擇上，但自吸發動機用全合成機油也有諸多好處，成本相似。而2.0L發動機相對較老，油耗不低動力不高。因此，若價格相近，建議選擇1.6...
大家好，今天我要給大家分享的是關于東風標致508LGT版的試駕體驗。這款車是法國人給我們帶來的一款新產品，讓我們一起來了解一下吧！首先，我們來看一下這款車的動力系統。GT版搭載了1.8T400馬力PURETECH渦輪增壓發動機，最大功率211馬力/5000轉/分，峰值扭矩300牛·米/1900-45...
東風標致3008故障碼P0597通常表示節溫器加熱器控制電路存在問題，可能是保險絲斷開或插頭脫落。這種情況下，電腦檢測不到電壓，就會報出故障碼。要解決這個問題，需要檢查節溫器加熱電路的保險絲和插頭，確保它們連接正常。2021款標致508L在動力和內飾方面都表現出色。動力方面，搭載1.6T和1.8T渦...
