老奧拓， 快樂王子， 我的奧拓快樂王子已經(jīng)近4年，50000公里， 下雨天容易出毛病，這是分電器的問題。于是更換分電器蓋、缸線、火花塞、輪胎，大有改觀。前幾天又多次連續(xù)熄火，3根缸線更換位置，重新插了一下，今天似乎好了
這種情況應(yīng)該說是，已經(jīng)發(fā)動的汽車是在掛檔后熄火的，這有幾種可能。 1.怠速低了，或是沒有了高怠速。怠速的轉(zhuǎn)速值在950轉(zhuǎn)左右，怠速低主要是怠速控制閥臟、噴油嘴臟、火花塞積碳等造成。還有，進氣溫度傳感器、水溫傳感器、
一、氣門、燃燒室積碳：受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油
起步熄火還是收油熄火? 起步熄火是排量小的問題，需要大油門慢抬離合起步。 收油熄火是發(fā)電機問題，保修期內(nèi)到4S店免費換新。
是風(fēng)機在轉(zhuǎn)，風(fēng)機是靠電工作的，不是靠機械轉(zhuǎn)動工作，出冷風(fēng)可能是風(fēng)道里的溫度沒有升上來
這種情況是典型的怠速馬達臟污積碳卡滯造成的啟動沒有怠速，清洗一下怠速馬達就可以解決故障了，同時清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴效果更佳。
測下供油系統(tǒng)壓力，檢查與溫度有關(guān)的傳感器象進氣溫度和水溫傳感器等是否隨溫度變化阻值。
熱車熄火是維修中最常見的故障之一，其所涉及的故障源很多，一般分為機械故障、電器故障和供油系統(tǒng)故障等。 點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題的故障最為常見，包括點火線圈熱擊穿、點火模塊內(nèi)部電子原器件熱穩(wěn)定性不好，導(dǎo)致斷火(缸內(nèi)
直接把剎車踩完肯定會熄火，要不點一下剎車不踩完，要不就把離合踩完再踩剎車，下坡都是掛進檔，踩離合,再在需要的時候踩剎車，那樣就算踩死剎車也不會熄火。
首先,要確保車子空冷氣空調(diào)情況下熄火情況 建議: 第、檢查怠速馬達否有問題開維修部通過更換馬達試試 第二、節(jié)氣門積物太多堵了建議清洗節(jié)氣門 第三、若上生效請檢查行車電腦有沒有問題 我有三年維修轎車經(jīng)驗上給參考
一檔起步時，熄火常因油門和離合控制不當。離合器磨損程度不同，導(dǎo)致半聯(lián)動點各異，需適當調(diào)整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火，應(yīng)先調(diào)整座椅、系安全帶、踩離合剎車、空擋點火；啟動后掛1擋、松手剎；慢抬離合至車身抖動，再松剎車；行駛中逐漸松完離合。半坡起步時，車身抖動明顯再松剎車，避免后溜。掌...
汽車涉水后熄火，若再次嘗試點火，可能會導(dǎo)致發(fā)動機嚴重損壞。這是因為發(fā)動機進氣系統(tǒng)在吸水后，水會進入氣缸，由于水無法被壓縮，活塞運動受阻，連桿可能彎曲，造成不可逆損傷。因此，遇到涉水路段時，應(yīng)先觀察水深，避免盲目通過。若水深超過車輪，建議減速慢行，同時注意水面情況，以保護發(fā)動機免受損害。因為汽車熄火之...
總結(jié)內(nèi)容：油表顯示不準確可能是由多種因素引起的。對于新車，若油表刻度突然下降至零，可能傳感器有問題，應(yīng)直接與4S店更換。對于舊車，可能是由于油位傳感器受雜質(zhì)污染導(dǎo)致工作異常，或因傳感器與浮子間連桿卡住使油表刻度突然上升。此外，油泵設(shè)計也可能影響油表下降速度，無法均勻反映汽油消耗變化。以上問題需要及時...
汽車熄火后，剎車助力系統(tǒng)因何失效？這是因為剎車助力依賴于發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的真空。自然吸氣發(fā)動機的真空來源于進氣節(jié)氣門的節(jié)流，而渦輪增壓發(fā)動機則依賴真空泵。一旦發(fā)動機熄火，真空源中斷，剎車助力隨之消失。助力系統(tǒng)，如方向盤助力和剎車助力，旨在減輕駕駛者的操作負擔(dān)，使其更輕松地控制車輛。沒有助力，駕駛者會發(fā)...
車輛熄火后車尾汽油味是否正常？車輛熄火后，車尾出現(xiàn)汽油味可能是由幾個原因造成的。首先，如果加注了過多的汽油，可能會導(dǎo)致汽油順著油路進入碳罐，碳罐在釋放蒸汽時也會釋放汽油，從而產(chǎn)生氣味。其次，汽油燃燒不充分，可能是使用了質(zhì)量不合格的汽油，建議車主到正規(guī)加油站加油。第三，油管接口處可能存在泄露，導(dǎo)致汽油...
奧拓和北斗星，這兩款車在中國市場上的表現(xiàn)并不盡如人意。它們的平均售價在四五萬元，但銷量低迷，月銷量分別不足千臺和三四千臺。對于利潤微薄的車型來說，這樣的銷售業(yè)績難以讓廠家實現(xiàn)盈利。因此，廠家不愿再投入巨資引入換代車型。目前市場上五萬元左右就能買到很多自主品牌的緊湊級轎車，這些車型的軸距更大，體型更大...
開空調(diào)時，發(fā)動機怠速會因提升閥作用自動上升，以保證不熄火。踩剎車時失去油門，若怠速提升閥故障，易熄火。發(fā)動機怠速低或不穩(wěn)，積碳或火花塞問題也會導(dǎo)致熄火�？照{(diào)制冷劑過多或散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，同樣可能引起熄火。建議由專業(yè)人士檢查維修，以確保安全。開空調(diào)踩剎車很容易熄火。這個問題只能簡單分析，因為空調(diào)系統(tǒng)看似...
為了修理費用貴的問題，很多人可能會找到一家價格相對便宜的4S店進行維修，但貴的費用是否真的合理呢？通過分析發(fā)現(xiàn)，4S店費用高昂主要是由于行業(yè)管理不規(guī)范，人力成本、裝修豪華等因素加大了維修費用。很多4S店涉及的隱藏利潤也造成了費用的上漲。除此之外，由于銷售員提成和服務(wù)費用的考慮，4S店往往在維修服務(wù)上...
斯巴魯傲虎高速公路行駛突然熄火的原因是因為燃油箱的主油箱內(nèi)沒有燃油，或者燃油箱內(nèi)的浮子工作異常造成的。在客戶加入10L燃油后，車輛可以正常起動。維修人員對故障進行了初步檢查，排除故障是由于燃油輔助輸送軟管與燃油濾清器總成之間的O形圈安裝不正確導(dǎo)致的。故障排除后，車輛可以正常行駛。一輛搭載2.5L水平...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導(dǎo)致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導(dǎo)...
森林人熄火后鑰匙拔不出，通常是因為P擋沒有完全到位，或者擋槽內(nèi)有異物阻礙。2021款斯巴魯森林人提供6種車身顏色，X運動版EyeSight還有4種運動風(fēng)格配色。動力方面，森林人有2.0升四缸水平對置發(fā)動機的燃油版和智擎版兩種選擇，分別提供154馬力和150馬力的動力輸出。斯巴魯森林人在熄火后鑰匙難以...
對于不少新手司機來說，熄火可以說是他們的噩夢。尤其是在學(xué)車時選擇手動擋車型練習(xí)，考試時也會使用手動擋車型。一些學(xué)員在考試期間可能因為緊張或其他因素導(dǎo)致車輛熄火，再次啟動時忘記掛空擋和踩離合，導(dǎo)致車輛二次熄火。然而，這類一啟動就熄火的主要原因都在于人為操作。那么，自動擋車型一啟動就熄火又是怎么造成的呢...
汽車涉水時，如果水位超過發(fā)動機進氣口，發(fā)動機在節(jié)氣門張開時會吸入大量水，導(dǎo)致混合氣問題或水進入氣缸壓縮，可能使連桿變形甚至發(fā)動機報廢。而刷車時，發(fā)動機處于熄火狀態(tài)，進氣口無吸力，水不會被吸入。怠速時吸力小，即使有水在進氣口，也不會漫過進氣口。至于排氣管，除非水漫過排氣支管，否則不會導(dǎo)致排氣不暢通或熄...
文章內(nèi)容：本文主要探討了涉水熄火后再次點火會對發(fā)動機造成什么樣的損壞，并提供了一些應(yīng)對措施。首先，當汽車涉水時，由于水的吸力和壓縮效應(yīng)，發(fā)動機進氣系統(tǒng)會受到影響，導(dǎo)致發(fā)動機不能正常燃燒，最終熄火。如果此時再次點火，由于發(fā)動機內(nèi)部已經(jīng)存在高溫高壓氣體，而點火會產(chǎn)生更多的熱量和氣體，從而引發(fā)爆炸或損壞。...
汽車里的風(fēng)扇起到散熱的作用，停車后冷卻液溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間就越長，這是正�，F(xiàn)象。2、如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間非常長，發(fā)動機溫度都已經(jīng)降下來，風(fēng)扇還在不停地轉(zhuǎn)，可能是電路虛接的原因，建議把風(fēng)扇的線束拔下來，單獨斷電處理。3、此時去修理店換一個新的傳感器或繼電器。4、汽車風(fēng)扇生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的汽車風(fēng)扇是由汽車風(fēng)...
電噴摩托車怠速熄火可能的原因有很多，比如發(fā)動機怠速馬達或線路損壞、制動真空助力器問題、進氣歧管漏氣、發(fā)動機ECU故障等。針對不同情況需要采取不同的解決辦法，如更換零件、清潔組件或修復(fù)線路等。要保持發(fā)動機良好運行，還需注意汽油質(zhì)量是否正常。理解和分析這些潛在原因，可以幫助摩托車主及時解決怠速熄火問題，...
總結(jié)內(nèi)容：隨著汽車技術(shù)的進步，渦輪增壓發(fā)動機的散熱問題得到了有效解決。新款車型通過采用電子水泵、散熱器等先進技術(shù)手段，實現(xiàn)了對渦輪增壓器的有效散熱，不再需要停車后怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘。而像福特這樣的品牌，則通過設(shè)計渦輪增壓器散熱管為虹吸管，利用渦輪余熱實現(xiàn)自動循環(huán)散熱，進一步減少了熱車散熱的必要性。因此，...
在行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發(fā)動機和6F35自動變速器的長安福特新蒙迪歐轎車中，發(fā)動機在長途行駛過程中突然自動熄火，且無法再次啟動。經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)是由于燃油系統(tǒng)壓力過低導(dǎo)致發(fā)動機無法起動。經(jīng)過排除故障，并修復(fù)相關(guān)線路后，成功解決問題。一輛行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發(fā)動機和6F35自...
涉水后熄火，千萬不要嘗試再次啟動發(fā)動機，因為這可能導(dǎo)致發(fā)動機嚴重損壞甚至報廢。發(fā)動機在壓縮行程中，活塞會壓縮可燃混合氣，火花塞點燃后推動活塞�？諝庖讐嚎s，但水不可壓縮，涉水后二次啟動會導(dǎo)致水進入氣缸，活塞壓縮水時連桿變形，汽缸壁可能破裂，造成不可逆損傷。因此，涉水熄火后應(yīng)避免啟動發(fā)動機，以免造成更大...
