你好，朋友 第一要看你的轉(zhuǎn)速表是否準(zhǔn)確 第二就是在油泵上面找問(wèn)題 柴油車(chē)的轉(zhuǎn)速是標(biāo)定的,不能超，你找一個(gè)校油泵師傅看一下 如不足，請(qǐng)追問(wèn)，滿意請(qǐng)采納，謝謝
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，當(dāng)您踩下離合器踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速略微升高屬于正常現(xiàn)象，這個(gè)怠速自動(dòng)上升的現(xiàn)象并不屬于故障，請(qǐng)您放心使用。
你好！！！！！建議清洗節(jié)氣門(mén)，怠速馬達(dá) 祝你用車(chē)愉快。。。。58車(chē)
偶然的一次應(yīng)該不是問(wèn)題，如果經(jīng)常發(fā)生就可能是個(gè)別傳感器的信號(hào)，或者是怠速馬達(dá)問(wèn)題了。
您好:根據(jù)您的車(chē)輛使用情況及出現(xiàn)的現(xiàn)象，是沒(méi)有問(wèn)題的，今后注意就是了。但是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)間有點(diǎn)明顯偏長(zhǎng)，此時(shí)建議您去維修店進(jìn)行一次節(jié)氣門(mén)清洗、怠速設(shè)定即可，因?yàn)榻葸_(dá)車(chē)型節(jié)氣門(mén)易出現(xiàn)上述現(xiàn)象，如果節(jié)氣門(mén)閥片磨損嚴(yán)重或怠速
正常。。不是什么故障，正常。平時(shí)怠速穩(wěn)定就沒(méi)問(wèn)題。節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟、噴油量大小都是電腦控制的，已經(jīng)習(xí)慣了日常駕駛供給；本身翼神怠速出于節(jié)油需要就很低，開(kāi)啟壓縮機(jī)后，增加動(dòng)力負(fù)荷，電腦有個(gè)調(diào)整、適應(yīng)過(guò)程，怠速不穩(wěn)定，跑段路后就正
這款車(chē)沒(méi)有剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，所以有這現(xiàn)象。
結(jié)冰是不正常的，如果原車(chē)有溫控開(kāi)關(guān)，說(shuō)明溫控開(kāi)關(guān)壞了，如果沒(méi)有說(shuō)明空調(diào)壓縮機(jī)損壞了。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
你好朋友，這個(gè)是正常的現(xiàn)象。現(xiàn)在的汽車(chē)燃油噴射量靠電腦控制，在車(chē)輛還有一定速度時(shí)，行車(chē)電腦按程序計(jì)算噴油量保持車(chē)的動(dòng)力，把離合器踩下后，電腦反應(yīng)到指揮發(fā)動(dòng)機(jī)維持噴油量減至怠速水平有一段時(shí)間，這段時(shí)間多噴了燃油，但離合器已
故障原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、以及機(jī)械故障。 從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說(shuō)是由于火花塞電極間隙偏大，點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障原因比較復(fù)雜，如氣門(mén)是否關(guān)閉
怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開(kāi)空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)或開(kāi)照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU...
新捷達(dá)怠速突然升高可能是由于節(jié)氣門(mén)臟污或回位不良導(dǎo)致的。需要檢查油門(mén)踏板和油門(mén)線是否發(fā)卡，以及節(jié)氣門(mén)是否過(guò)臟或關(guān)閉不嚴(yán)。捷達(dá)以其皮實(shí)耐用、穩(wěn)定可靠和經(jīng)濟(jì)性好而著稱，經(jīng)過(guò)兩年半的全新升級(jí)，擁有16項(xiàng)全新設(shè)計(jì)改進(jìn)、54種零件提升改進(jìn)、161項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)，滿足消費(fèi)者需求。全新捷達(dá)融入年輕動(dòng)感活力，煥然新生，...
車(chē)輛在行駛中，偶爾會(huì)出現(xiàn)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至2000r/min，而非正常怠速狀態(tài)。這種情況可能與怠速步進(jìn)電機(jī)、節(jié)氣門(mén)傳感器、機(jī)械故障、ECU或線束問(wèn)題有關(guān)。經(jīng)過(guò)多次維修和更換部件，問(wèn)題依然存在，客戶情緒激動(dòng)要求退車(chē)。專營(yíng)店使用診斷儀觀察數(shù)據(jù)流，初步判斷故障點(diǎn)，但仍未找到確切原因。ECU接收到的...
電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性異常升高故障，可能是哪些原因?qū)е碌模坷鋮s液溫度傳感器、火花塞、油門(mén)拉索、進(jìn)氣壓力溫度傳感器及節(jié)氣門(mén)等部件均經(jīng)檢查或更換，但故障依舊。后經(jīng)深入分析，發(fā)現(xiàn)電信號(hào)干擾導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)異常，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速波動(dòng)。最終確認(rèn)故障為節(jié)氣門(mén)位置傳感器電信號(hào)干擾所致。冷卻液溫度傳感器故障如冷...
了解江淮同悅和和悅RS偶發(fā)性發(fā)動(dòng)機(jī)怠速自動(dòng)升高的問(wèn)題，我們可以通過(guò)檢查踏板位置、節(jié)氣門(mén)狀態(tài)、計(jì)算節(jié)氣門(mén)位置和車(chē)輛速度脈沖來(lái)逐步排查故障。故障時(shí)，踏板位置確認(rèn)怠速正常，但節(jié)氣門(mén)未處于怠速位置，計(jì)算節(jié)氣門(mén)位置異常，且未收到速度脈沖。通過(guò)這些數(shù)據(jù)，我們可以排除ECU和加速踏板的問(wèn)題，將故障點(diǎn)定位在節(jié)氣門(mén)本...
近期樂(lè)馳車(chē)型出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性異常升高問(wèn)題，經(jīng)維修中心多次嘗試未果，最終通過(guò)車(chē)主拍攝的視頻定位故障。通過(guò)排查油門(mén)拉索、加速踏板、進(jìn)氣及排氣系統(tǒng)等潛在因素，初步排除了部分故障模式，為后續(xù)精確診斷提供了方向。1故障現(xiàn)象近期接到一樂(lè)馳維修中心反饋：前期上市的一樂(lè)馳車(chē)主反饋車(chē)輛怠速時(shí)第1次維修確認(rèn)油門(mén)拉索...
更換245寬胎通常不會(huì)使車(chē)身升高，反而可能因胎側(cè)壁高度變化影響離地間隙。換大輪圈若胎寬不變，會(huì)致加速慢、油耗增、濾震降等；若胎寬增加，剎車(chē)性能略升，其他影響相似。普通車(chē)主勿盲目換大輪圈，破壞原行駛質(zhì)感。賽道車(chē)輛為競(jìng)速需求會(huì)換大輪圈、增胎寬，生活車(chē)輛無(wú)需此舉。換大輪圈的結(jié)果，如果胎寬不變則因?yàn)檩喨χ亓?..
捷達(dá)車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)喘氣可能因各缸工況差異、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫或汽油燃燒不充分導(dǎo)致。各缸火花塞點(diǎn)火間隙不同影響怠速穩(wěn)定性；低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量降低，動(dòng)力輸出不足；汽油燃燒不充分則導(dǎo)致動(dòng)力供應(yīng)不足。可通過(guò)更換火花塞、多次點(diǎn)火或適度踩油門(mén)等方式嘗試解決，若問(wèn)題持續(xù)，建議前往4S店檢修。【太平洋汽車(chē)】發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火...
當(dāng)奔馳S系的發(fā)動(dòng)機(jī)診斷警告燈亮起，并且怠速轉(zhuǎn)速異常升高時(shí)，這通常意味著車(chē)輛的進(jìn)氣系統(tǒng)存在問(wèn)題。可能的故障代碼包括1061提示：遵照進(jìn)氣歧管固定螺栓的擰緊圖示使用新螺栓以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用...
這兩天日產(chǎn)的奇駿又火了，原因是兩個(gè)方面。第一，某汽車(chē)愛(ài)好者開(kāi)三缸新奇駿去沙漠越野，出現(xiàn)變速箱過(guò)熱報(bào)警，一路上掉零件。第二，好多車(chē)評(píng)人發(fā)現(xiàn)在打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，三缸奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?00rpm升到約1100rpm。作為發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)出身的工程師，針對(duì)這個(gè)本專業(yè)的內(nèi)容特別想發(fā)聲。低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)是所有三缸機(jī)...
冬天，當(dāng)氣溫下降，捷達(dá)車(chē)主可能會(huì)遇到冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機(jī)油流動(dòng)性變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)初期未能得到充分潤(rùn)滑，特別是氣門(mén)和液壓挺桿部分。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，機(jī)油開(kāi)始正常流動(dòng)，噠噠聲會(huì)逐漸消失。這種現(xiàn)象與機(jī)油的質(zhì)量密切相關(guān)，全合成機(jī)油由于流動(dòng)性好，保護(hù)性強(qiáng)，通常響...
怠速馬達(dá)故障可能是導(dǎo)致怠速突然升高至3000轉(zhuǎn)的原因。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，怠速馬達(dá)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量以維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。冬季啟動(dòng)時(shí)，怠速升高是正常現(xiàn)象，因?yàn)镋CU會(huì)調(diào)整噴油和進(jìn)氣以快速升溫。若非冬季，異常怠速可能是節(jié)氣門(mén)積碳所致，清洗并匹配節(jié)氣門(mén)后可恢復(fù)正常。避免使用劣質(zhì)汽油，以減少積碳。怠速馬達(dá)故障或節(jié)氣門(mén)積...
大眾北汽威旺途銳怠速自己升高是怎么回事？如何解決？1.突然使用大功率電器，如on空開(kāi)關(guān)。有大燈的小排量車(chē)怠速也會(huì)提高。2.空轉(zhuǎn)電機(jī)突然釋放。3.碳罐電磁閥未正常打開(kāi)，怠速時(shí)應(yīng)關(guān)閉。4.線束接觸不良。導(dǎo)致正常怠速增加的條件：1.冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速會(huì)增加。汽車(chē)?yán)涞臅r(shí)候，缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好。為了滿足燃燒...
在處理江淮同悅和和悅RS車(chē)型的偶發(fā)性發(fā)動(dòng)機(jī)怠速自動(dòng)升高問(wèn)題時(shí)，首先應(yīng)檢查踏板位置確認(rèn)怠速、節(jié)氣門(mén)是否處于怠速位置、計(jì)算節(jié)氣門(mén)位置以及車(chē)輛是否收到速度脈沖。故障時(shí)，若節(jié)氣門(mén)位置顯示異常，而ECU和加速踏板無(wú)問(wèn)題，應(yīng)將注意力集中在節(jié)氣門(mén)本體、位置傳感器及其線束上。盡管節(jié)氣門(mén)本體和傳感器可能已更換，但故障...
捷達(dá)開(kāi)空調(diào)后怠速不穩(wěn)且容易熄火，是車(chē)主常見(jiàn)問(wèn)題。這可能與空調(diào)負(fù)荷大、系統(tǒng)故障或燃油供應(yīng)不足有關(guān)。解決方法包括檢查空調(diào)和燃油系統(tǒng)，確保無(wú)故障且制冷劑、壓縮機(jī)等正常。同時(shí)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，如啟動(dòng)空調(diào)前讓車(chē)輛怠速穩(wěn)定，避免急加速等。如問(wèn)題持續(xù)，應(yīng)尋求專業(yè)維修服務(wù)。捷達(dá)開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)，捷達(dá)開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)容...
捷達(dá)空調(diào)不啟動(dòng)可能由溫度傳感器、風(fēng)扇繼電器、馬達(dá)、空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)氣門(mén)或ECU故障引起。解決這些問(wèn)題需檢查各部件連接與功能，必要時(shí)更換故障部件。建議非專業(yè)人員尋求專業(yè)維修幫助，并重視車(chē)輛定期維護(hù)，以預(yù)防類似問(wèn)題。捷達(dá)空調(diào)不啟動(dòng)的原因可能有很多，但通常情況下是由于以下幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題引起的：捷達(dá)空調(diào)不啟動(dòng)風(fēng)...
大眾途觀怠速油耗增加可能是由于怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)導(dǎo)致的。當(dāng)?shù)∷儆|點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)確定噴油量和噴油時(shí)間。然而，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速上升。ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過(guò)濃信號(hào)后，會(huì)減少噴油量...
新捷達(dá)車(chē)主在做完第一次保修檢測(cè)后，可能會(huì)在怠速狀態(tài)下聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)異響。這種聲音通常來(lái)自氣門(mén)、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過(guò)給油觀察頻率變化來(lái)區(qū)分。如果聲音均勻柔和，一般沒(méi)有問(wèn)題，可能是冷車(chē)時(shí)缸壁與活塞間隙和機(jī)油潤(rùn)滑不足造成的。劣質(zhì)或長(zhǎng)時(shí)間未更換的機(jī)油也可能導(dǎo)致異響。如果排查后仍不放心，建議到4S店或汽修...
文章內(nèi)容概述：本文主要探討了捷達(dá)怠速抖動(dòng)的原因和解決方法。作者從積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等四個(gè)方面進(jìn)行了分析，并給出了一些車(chē)輛養(yǎng)護(hù)的建議。本文詳細(xì)介紹了捷達(dá)怠速抖動(dòng)的原因和解決方法，為車(chē)主提供了一些實(shí)用的養(yǎng)護(hù)建議。文章表達(dá)口語(yǔ)化、真實(shí)自然，段落過(guò)渡自然、邏輯清晰，符合百度t...
