提問者：tb55561542013-09-04 00:00
1.05
故障原因主要在于發動機油路、電路、以及機械故障。 從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發動機機械故障原因比較復雜，如氣門是否關閉不嚴，發動機內部積炭是否過多等。 發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混和氣變濃，發動機的可燃混和氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。由于氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 首先要檢查排氣管排出的尾氣有無汽油味，如果沒有分析該電控系統燃油保持恒壓性能差，燃油壓力低導致噴油霧化不良，不易啟動。試一下熱車啟動前連續開幾次點火開關至on檔泵油，看看是否可以啟動。其次如果排出的尾氣有汽油味，說明氣缸內有燃油供應。檢查各缸點火情況，火花塞跳火強度是否符合標準，點火線圈高溫時阻值是否下降。檢查配氣正時及缸壓，是否均達到要求。
回答者：wang6772722016-09-04 00:00
怠速不穩，跟冷卻液和剎車油有點關系，但最主要的還是燃燒系統的問題，由于發動機工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導致怠速不穩。 而油門反應遲鈍，是
提問者：58車2016-03-29
故障原因：1、進氣系統有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣
提問者：p44455562015-11-11
您好： 您的車的故障現象為發動機怠速不穩，且時好時壞。根據您的描述，故障點有可能是點火線路或發動機控制系統相關故障。您觀察怠速不穩時發動機故障燈是否點亮，如果點亮建議您到4S店重點檢查發動機控制系統;如果不
提問者：zhaojingyong2013-06-16
捷達怠速不穩排氣冒黑煙油耗增加解決方案 故障原因：一輛捷達王轎車行駛里程約3萬公里，出現發動機怠速不穩，加速時排氣管冒黑煙的現象，同時百公里油耗超過20L。 檢查：試車后檢查，其癥狀確如顧客所
提問者：海綿寶寶1986wo2013-07-27
許多汽車無論是國產的還是進口的，在使用一段時間后回出現這種癥狀：加油收油門后，發動機掉速，從轉速表上看轉速會掉到四、五百轉后才恢復正常怠速，嚴重時出現發動機熄火現象。這種現象有時在行車是更容易出現，從而造成事故隱患。 造
提問者：agdvb80722015-06-27
怠速忽高忽低原因有： 1.空氣中的雜質及汽油產生的油泥等造車輛節氣門臟，怠速馬達工作不暢。 2.節氣門的積碳和噴油嘴霧化燃燒不夠充分。 3.排氣管堵塞，導致排氣不流暢。 4.漏氣導致真空度不夠5.缸壓不足，自動磨
提問者：wangzhe____c2015-09-01
