從描述的情況看你應該注意兩個方面的問題,1 首先檢查方向機助力器油夠不夠(不夠就有響聲)?如果不夠進行補充到標準刻度,如果助力器油變色應該全換掉。另外應該注意平時不要將方向打到極限(左或右),打到極限助力器本身就會發出異
捷達的嗓音大點沒關系,正常開就行了。
怠速不穩抖動的原因有很多,尤其是冷車剛啟動,常見的都是節氣門積炭太多造成的,嚴重的會抖動導致車熄火!這個需要清洗節氣門并匹配!點火系統及油路故障,配氣機構磨損,EGR閥卡滯,傳感器信號異常,線路接觸不良等都會引起怠速不穩
你好,這個是大眾EA211發動機共性問題,不影響正常使用,加裝機蓋隔音棉基本上沒有作用。
你好,聲音是從發動機里傳過來的,應該是轉向助力泵響。希望我的回答能幫助到你。58車
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
發出這種聲音時,看你是否在行車檔位上,如果是在空擋,發動機處于怠速狀態下,“嘎啦嘎啦”的聲音主要來自一下:1、你的冷卻水循環水泵軸承有毛病,可能好長時間沒有住油潤滑維護所致。2、發電機軸承缺油造成的軸承磨損,軸承運轉不暢
怠速不穩,清洗節乞門58車
是行進中的嗎?如果是空擋,那就是擋頭缺油,行進中就是差速器有問題了。
1、可能是離合器響 2、變速箱一軸松曠。
唐dm冷車啟動時,發動機聲音較大,怠速較高,與氣溫有關,首保前聲音略大,磨合后換好機油,正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲,正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作,會自動停止。SOC設置在中控大屏里,可語音或手動設置。混動模式下,發動機在電量低于設定值時主動給電池充電,高于設定值時只在剎車、...
新捷達怠速突然升高可能是由于節氣門臟污或回位不良導致的。需要檢查油門踏板和油門線是否發卡,以及節氣門是否過臟或關閉不嚴。捷達以其皮實耐用、穩定可靠和經濟性好而著稱,經過兩年半的全新升級,擁有16項全新設計改進、54種零件提升改進、161項質量改進,滿足消費者需求。全新捷達融入年輕動感活力,煥然新生,...
氣缸套裂紋或氣缸墊損壞可能導致冷卻水進入氣缸,形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良或噴油壓力過低,燃油混合氣不均勻,燃燒不完全,也會產生大量未燃烴。供油提前角過小,活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過少,形成較稀的可燃混合氣,燃燒速度降低,燃燒結束較晚,形成水氣煙霧。燃油中水分和空氣也會導致燃燒不完全,產...
發動機的異常抖動會受到用車環境和駕駛習慣的影響,使用合格的燃油、機油和防凍液可以有效預防抖動問題。劣質汽油、缺機油或防凍液都可能引發發動機抖動,甚至造成發動機損壞。新車提車時油量較少,容易引發誤解,加好燃油后應仔細觀察車輛工作狀況,以避免不必要的損失。因此,在日常使用中應留意燃油、機油和防凍液的質量...
大眾新捷達音響改裝教程:首先升級前后門喇叭,選擇功率適中且靈敏度高的喇叭;配置惠威C1600套裝喇叭和C1600C同軸喇叭;使用邁卡倫隔音材料;加裝卡威士超薄低音;操作要注意車門螺絲和暗鎖扣;喇叭安裝方式為鉚釘;隔音和加裝墊圈可以增強效果;注意高音安裝位置;安裝超薄低音炮要注意排線,享受私人定制音響...
大眾寶來怠速時的聲音通常不大,但如果出現怠速聲音過大,可能是由幾個原因引起的。首先,冷啟動時的“噠噠”聲可能是由于潤滑油在冷啟動時未能及時建立油壓,導致氣門間隙或正時鏈條未能正常工作。其次,碳罐電磁閥也可能產生異響。熱車時的異響可能更嚴重,可能是零件或機構問題,需要專業技師排查。曲軸箱通風泄漏和皮帶...
奔馳e300新車發動機怠速聲音大,可檢查助力轉向油是否缺少、發電機軸承是否損壞、助力轉向泵及水泵是否有問題;若噪音來自排氣管,需檢查排氣管是否破裂;代速時發出嗒嗒聲,可能是氣缸閥門問題或機油不足、壓力低,需調整閥門或檢查機油情況。奔馳e300新車發動機怠速聲音大的解決方法:1、當加速的時候,發動機出...
捷達車冷車啟動怠速不穩喘氣可能因各缸工況差異、發動機低溫或汽油燃燒不充分導致。各缸火花塞點火間隙不同影響怠速穩定性;低溫下發動機點火能量降低,動力輸出不足;汽油燃燒不充分則導致動力供應不足。可通過更換火花塞、多次點火或適度踩油門等方式嘗試解決,若問題持續,建議前往4S店檢修。【太平洋汽車】發動機點火...
怠速時發動機噪音增大,可能是由于多種原因引起的。首先,檢查氣缸壓力、點火系統、節氣門傳感器、怠速馬達和發動機腳墊是否正常。進氣系統的問題也可能導致抖動。如果發動機爆燃或活塞積碳,應檢查故障碼。在安靜環境中仔細聽發動機聲音,注意啟動、怠速、加速和行駛時的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
發動機怠速時出現嘶嘶聲,可能是由于多種原因引起的。首先,發動機過熱可能是一個信號,這時需要檢查冷卻系統是否正常工作。排氣系統如果出現堵塞,或者真空管發生泄漏,也可能導致漏氣聲。在發動機運行時,如果在化油器進氣口或空氣濾清器處聽到“噓噓”聲,這通常意味著進氣門存在漏氣。同樣,如果在排氣管或消聲器處聽到...
發動機異響是常見的故障表現,其中70%的問題都可以通過異響來診斷。常見的故障包括發動機爆震、氣門異響、回火、缺缸、正時調整錯誤等。爆震可能由劣質燃油、正時錯誤或積碳引起。氣門異響通常在冷車啟動時出現,可能是氣門間隙過大或機油問題。回火故障通常在減速時發生,可能是氣門積碳或正時錯誤。缺缸會導致發動機抖...
冬天,當氣溫下降,捷達車主可能會遇到冷車啟動時發動機怠速發出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機油流動性變差,導致發動機在啟動初期未能得到充分潤滑,特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發動機溫度的升高,機油開始正常流動,噠噠聲會逐漸消失。這種現象與機油的質量密切相關,全合成機油由于流動性好,保護性強,通常響...
1、不管是晚上還是白天,天熱還是天冷,只要是冷車狀態,車子啟動以后怠速都比較高,也會有輕微抖動2、這個高怠速和抖動,實際上是電腦ECU自動控制的,兩個目的,一個是為了熱車,一個是為了減少排放。發動機正常的工作溫度是90度左右,三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度,為了盡快達到這兩個指標,水溫...
排氣管嗡嗡響共振嚴重的原因及解決方法:1.發動機混合氣過濃,燃燒不完全,排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃,發生嗡嗡聲或者放炮現象。2.發動機點火過遲,點火時混合氣的紊流減弱,火焰傳播速度降低,使部分混合氣的燃燒延遲到膨脹過程中進行,部分混合氣來不及燃燒就從排氣門排出,在排氣中繼續燃燒,從而產生放炮現象。...
捷達開空調后怠速不穩且容易熄火,是車主常見問題。這可能與空調負荷大、系統故障或燃油供應不足有關。解決方法包括檢查空調和燃油系統,確保無故障且制冷劑、壓縮機等正常。同時,養成良好駕駛習慣,如啟動空調前讓車輛怠速穩定,避免急加速等。如問題持續,應尋求專業維修服務。捷達開空調怠速不穩,捷達開空調怠速不穩容...
捷達空調不啟動可能由溫度傳感器、風扇繼電器、馬達、空調壓縮機、節氣門或ECU故障引起。解決這些問題需檢查各部件連接與功能,必要時更換故障部件。建議非專業人員尋求專業維修幫助,并重視車輛定期維護,以預防類似問題。捷達空調不啟動的原因可能有很多,但通常情況下是由于以下幾個常見問題引起的:捷達空調不啟動風...
在炎熱的夏天,一輛性能良好的汽車空調對于駕駛者和乘客來說至關重要。然而,新捷達這款中低端汽車在夏天使用空調時,卻存在一些爭議。一些用戶反映,新捷達的空調制冷效果不佳,且運行時噪音較大。那么,這些問題是否真的存在呢?本文將從以下幾個方面進行探討。首先,新捷達的空調效果可能受到其空調系統設置和制冷能力的...
文章內容:近期,不少車主反映他們的凱美瑞在打開空調后出現怠速不穩和鳳鳴聲音的問題。這兩個問題可能由多種原因造成,如傳感器故障、空調系統設置不準確等。為了解決這些問題,我們提供了一些建議。首先,建議車主前往4S店或專業維修店進行系統診斷,確定是否存在傳感器故障或空調系統設置不準確的問題。如果沒有發現系...
發動機怠速聲音不順且不穩可能由點火系統故障、空燃比失衡、燃油系統問題、空氣進氣系統故障或環境因素引起。建議及時檢查并排除故障,確保發動機正常運轉。定期保養汽車可減少故障發生。發動機怠速聲音不順,發動機怠速不穩怎么回事如果發動機怠速時出現不正常的聲音,可能是由于點火系統故障引起的。點火系統負責引發氣體...