我的是1.8T的車主 其實比較的話應該是2.0比較省油 1.8T別看排量小 油是費了累 我真后悔了 現在一般百公里12-13升油綜合 我一個朋友有個2.0的帕薩特領馭 比我最起碼少了2升左右
該車是一款技術十分成熟，動力強勁，安全性能好，配置豐富的好車,。且市場擁有量大，品質有保障，保養費用不高，每次保養費用300元左右，油耗每100公里11升左右。
我們公司的10W就換渦輪增壓，1W多，帶T保養高，不適合家用。。。。
籟優點:優雅精致V6cvt舒適平順省油雅閣優點:空間造型較男化缺點:除沒優點 建議:新索納塔造型更流暢車型較新更輕換代新帕薩特新邁騰更德系操控安全性結合體
我剛買君越市區油耗12比較起慢操縱太舒適內部裝飾錯空間坐舒服特別夜藍色內飾燈漂亮
手動10個，自動11_12個
我開的本田CRV2.4自動豪華款，建議如果錢夠的話一定概要上2.4的。否則時間長了肯定后悔。這么大的車，2.4是標配。2.0完全是為了國內哪些愛面子的人設計的。 本人是專業從事車型推薦，已經所有車型代購的。 當時新君
11款全新帕薩特1.8T
您好！1.將油加至跳槍，車輛行駛100-200公里后用同一加油站的同一把槍將油加至跳槍，這樣加油量與行駛里程就相對準確，如有必要可連續監測幾次；2.車輛油耗與駕駛環境、駕駛習慣關系很大，對于手自一體的車輛使用手動模式與自
個人看法，如果比較喜歡運動，講求操控，個人推薦豐田銳志，后驅車的操控還是很有樂趣的。馬自達六睿翼給人的感覺很時尚，擁有同級車中出色的操控，發動機采用自己的轉子引擎。邁騰接近換代，所以還是會猶豫一下，當然，個人覺得邁騰的安
車身電子穩定系統，而長按DSCOFF鍵指示燈亮起，此時DSC系統才會完全關閉。這種問題是esp系統故障，可以檢查一下車的故障，車輛的“車身穩定系統”有問題。解決辦法：去服務站用電腦讀下故障碼。確定維修方向。ESPOFF指示燈一直亮，按鍵不管用，檢查一下下旋臂，估計下旋臂變形，導致前后輪不在一個平行線...
帕薩特2020款330TSI精英版車評簡述：這款車型指導價為21.79萬元，配備2.0L發動機，最大功率186馬力，工信部綜合油耗為6.3L/100km。車內外設計時尚年輕，乘坐空間寬敞舒適。然而，根據部分車主反饋，實際油耗可能稍高，市區行駛平均10個油左右，但高速表現相對較好。總體而言，帕薩特是一...
帕薩特2016款380TSIDSG御尊版是一款外觀優雅、內飾精致的車型。車身尺寸和軸距適中，車內空間實用。配備2.0TL4發動機，工信部綜合油耗為7L/100km，根據車主反饋，市區行駛油耗在10個油左右，需加95號油。車輛性能和配置均不錯，受到部分車主的好評。總體來說，該車型在外觀、內飾、空間、配...
影響車輛油耗的因素眾多，機油粘度、車輛胎壓、行駛環境、駕駛習慣和氣溫等都會有所影響。新車出廠后需注意磨合期，3000公里內轉速控制在3000轉以內，車速110公里/小時以下，避免急剎和地板油，載重不超過75%。高速公路上，速度在90-110公里/小時之間切換，避免長時間勻速行駛。冷車啟動時，避免長時...
帕薩特2019款330TSI豪華版以其靈動的前臉設計、寬敞的車內空間和豐富的配置受到消費者青睞。車身長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，提供舒適的乘坐體驗。搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗在...
19款帕薩特330豪華版車主平均油耗9.2L/100km，工信部綜合油耗6.3L/100km。該車外觀煥新，燈組閃亮，采用小溜背造型。動力搭載2.0t低功版發動機，變速箱更順暢，零百加速8.4秒。底盤調教運動，懸掛結構前麥弗遜后多連桿。配置豐富，包括全景天窗、倒車影像、電子手剎等。19款帕薩特330...
2013款1.8TSIDSG御尊版帕薩特配備1.8TL4發動機，工信部綜合油耗為7.6L/100km。然而，實際油耗可能因駕駛習慣和路況而異，部分車主反映油耗較高，特別是在早晚高峰堵車時，油耗可能達到9L/100km左右。總體來說，該款車型配置豐富，空間充裕，但油耗表現因個體差異而異。不知道大家買車...
這款車百公里油耗大約8.5升，表現出色。19款帕薩特330tsi搭載低功率版2.0升渦輪增壓發動機，代號ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320牛米，匹配7速雙離合變速箱。帕薩特共有三款發動機，包括1.4升渦輪增壓和高低功率版2.0升渦輪增壓發動機。高功率版2.0升渦輪增壓發動機代號e...
帕薩特以其飄逸的設計風格和協調之美受到市場關注。車身尺寸為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，線條流暢且大氣。輪胎規格為235/45R18，內飾青春動感，后排空間充裕，配備多項舒適配置。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100k...
現如今買車，越來越多的人將目光鎖定在新能源汽車身上，這是因為新能源汽車不僅是節能環保的標志，還是國家未來將大力扶持的一個產業。作為上汽大眾自主研發的首款中高級混合動力轎車帕薩特PHEV，上市之后就一直受到消費者的青睞，銷量上更是在合資混動車型中名列前茅。今天小編在沈陽和大家分享這款車的測試表現。相信...
大眾帕薩特1.8t的平均油耗在6.5-8.5L/100km之間，這個數據在同級別車型中表現不錯。然而，實際油耗會受到多種因素的影響，包括火花塞積碳、進氣系統清潔、噴油嘴清洗、輪胎胎壓、機濾和汽濾更換、氧傳感器狀態、車內雜物重量、路線規劃、熱車習慣和駕駛習慣等。為了保持較低的油耗，建議定期檢查和維護這...
全新一代大眾帕薩特以其沉穩的外觀和多橫幅式中網設計，搭配飽滿的前大燈組，展現出力量感。霧燈區和梯形進氣口的設計提升了立體感。內飾方面，新款帕薩特升級了三輻式方向盤和9.2寸中控屏，增強了科技感，同時配備了觸控式空調面板，滿足年輕消費者需求。車身尺寸為4948×1836×1469mm，軸距2871mm...
帕薩特以其年輕時尚的外觀和動感的內飾設計吸引了眾多消費者。車身尺寸為4870/1834/1472mm，軸距2803mm，車側線條流暢，展現出活力。前后輪胎規格215/60R16，輪圈設計運動感十足。內飾風格酷炫，后排空間寬敞，配備獨立空調和后座出風口。搭載1.4TL4發動機，最大功率131馬力，峰值...
帕薩特2011款以其精致的車頭設計和大方的車側姿態吸引眼球，車身尺寸為4870/1834/1472mm，軸距2803mm。內飾年輕活力，后排空間寬敞，配備多項豪華配置。搭載3.0LV6發動機，最大功率250馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。網友評價顯示，性價比和駕駛體驗...
帕薩特1.8t油耗高可能因氣溫低、車輛維護不足、火花塞老化、輪胎氣壓不足、傳感器數據不準確及積碳過多等。氣溫低導致發動機散熱增加，維護不足使機油和空氣濾芯臟污增大阻力，火花塞老化導致點火能量不足，氣壓不足增大摩擦力，傳感器數據不準導致噴油過多，積碳則影響燃燒效率，需定期維護、檢測和清理。1、受氣溫的...
根據文章內容，帕薩特新能源搭載插電式混合動力系統，配備1.4T發動機和電動機，工信部綜合油耗為1.4L/100km。同時，文章還引用了幾位車主的看法，均表示這款車在油耗方面表現不錯，其中一位網友提到平均油耗僅6個多一點，日常消耗較低。因此，對于想要購買混動豪華版中型車的消費者來說，帕薩特新能源的油耗...
耗油量與車輛排量緊密相關，但并非絕對。大排量發動機在相同條件下耗油量更高。日常駕駛中，轉速多在1000-3000轉，極限轉速約6000轉，賽車則可達上萬轉，耗油量自然更高。車輛改裝，如加寬輪胎、增加尾翼等，會增加摩擦力和風阻，導致耗油量上升。下面就是車輛耗油的對應聯系：1、耗油與排量，耗油與排量也息...
1.8t帕薩特高速油耗5-7升每百公里，市區9-12升。油耗受駕駛環境和習慣影響。省油技巧包括：起步輕踩油門，保持60-90公里勻速行駛，怠速超5分鐘建議熄火，避免低速長跑，提前減速避免急剎車。對于帕薩特的1.8t油耗，高速每百公里油耗在5-7個油之間，市區每百公里9-12個油。汽車油耗水平與很多因...
文章概述：帕薩特作為一款中型車，憑借其流線型的前臉、寬敞的車內空間以及年輕的內飾設計受到關注。針對2014款1.4TSIDSG藍驅版的油耗問題，文章介紹了該車型的發動機規格及工信部綜合油耗數據為5.9L/100km。此外，文章還詳細描述了帕薩特的其他配置及車主的評價。總結內容：帕薩特2014款1.4...
