同樣都是c-ncap 五星安全碰撞，但是七代凱美瑞是 50.3分的碰撞標準，同級別安全性最高的。 配置也比帕薩特豐富，油耗他倆看怎么跑。你要跑180+帕薩特會低，你要120以內 七代肯定低。 親測，2.5高速
帕薩特.. 單從發動機和變速箱還有性能上，凱美瑞就已經比同級別款的車弱爆了很多..
小馬拉大車 要拉高轉速才能保證動力 油耗估計和1.8T沒多大區別 保養的話 大眾T保養基本差不多 偏貴 1.4T和1.8T最大的區別 就是動力差距 差的非常多 只能說 夠用而已 對空間和品質有要求 上昊銳1.8T更
市區跑要9個油吧，高速跑8個多吧，一般超不過十個油的，
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題,發動機噪音隨之而來。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
正常行駛中從D擋可以直接轉換到S擋，S擋是運動檔，車輛在高轉速大扭矩的模式下行駛，油耗很高，不建議長時間用這種模式駕駛車輛。
新帕薩特1.8t平均油耗為6.5-8.5L/100km，從整體耗油來看還是比較不錯的，但同時油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：【火花塞積碳】火花塞如果積碳增多或者老化
在外觀設計上，帕薩特給人一種穩重大氣的官車范兒有點嚴肅，同時對它又多了一點尊敬。從目測來看蒙迪歐比帕薩特更“魁梧”，蒙迪歐走的是美系肌肉車風格，粗獷而硬朗；帕薩特則是偏商務，低調中透著大氣。蒙迪歐內部配備了與新福克斯相同
大眾帕薩特1.8百公里油耗為8-11L，從整體來看屬于中級耗油類型，但具體的油耗標準應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況： 一、環境對于車輛的影響：進入夏天車輛油耗明顯增加，主要是空調的原因
帕薩特2020款330TSI精英版車評簡述：這款車型指導價為21.79萬元，配備2.0L發動機，最大功率186馬力，工信部綜合油耗為6.3L/100km。車內外設計時尚年輕，乘坐空間寬敞舒適。然而，根據部分車主反饋，實際油耗可能稍高，市區行駛平均10個油左右，但高速表現相對較好。總體而言，帕薩特是一...
帕薩特2016款380TSIDSG御尊版是一款外觀優雅、內飾精致的車型。車身尺寸和軸距適中，車內空間實用。配備2.0TL4發動機，工信部綜合油耗為7L/100km，根據車主反饋，市區行駛油耗在10個油左右，需加95號油。車輛性能和配置均不錯，受到部分車主的好評。總體來說，該車型在外觀、內飾、空間、配...
大家好，很開心又和大家分享我的檢測故事，我是你們的棟棟檢測師。能為規范和繁榮中國的二手車交易而努力我很榮幸，能夠幫助到更多喜歡車的車友們我更開心，二手車檢測要從每天都進步一點開始。今天介紹的這臺是一輛13款帕薩特2.0T至尊版、2013年9月份上牌、16萬公里，如今的市場行情價格在8萬多。客戶反映車...
新款帕薩特在內飾上保留了現款風格，細節上有所提升，如三輻式平底方向盤和豐富的鍍鉻裝飾。動力系統提供1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四種選擇，與現款相同。14款帕薩特的車頭線條更加平直硬朗，家族式設計提高了品牌識別度，但也可能導致審美疲勞。前大燈采用熏黑效果，配備LED日間行車燈，力量感十足。此...
帕薩特2019款330TSI豪華版以其靈動的前臉設計、寬敞的車內空間和豐富的配置受到消費者青睞。車身長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，提供舒適的乘坐體驗。搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗在...
19款帕薩特330豪華版車主平均油耗9.2L/100km，工信部綜合油耗6.3L/100km。該車外觀煥新，燈組閃亮，采用小溜背造型。動力搭載2.0t低功版發動機，變速箱更順暢，零百加速8.4秒。底盤調教運動，懸掛結構前麥弗遜后多連桿。配置豐富，包括全景天窗、倒車影像、電子手剎等。19款帕薩特330...
2013款1.8TSIDSG御尊版帕薩特配備1.8TL4發動機，工信部綜合油耗為7.6L/100km。然而，實際油耗可能因駕駛習慣和路況而異，部分車主反映油耗較高，特別是在早晚高峰堵車時，油耗可能達到9L/100km左右。總體來說，該款車型配置豐富，空間充裕，但油耗表現因個體差異而異。不知道大家買車...
13款帕薩特御尊具備多項實用隱藏功能，如倒車時后視鏡自動調節，鑰匙可控制車窗升降。新款帕薩特設計時尚，搭載1.4T和2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，提供強勁動力。同時，新車采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸掛，確保駕駛穩定性。13款帕薩特御尊實用隱藏功能是掛入倒車擋時，把駕駛室車門上調節左右后視...
這款車百公里油耗大約8.5升，表現出色。19款帕薩特330tsi搭載低功率版2.0升渦輪增壓發動機，代號ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320牛米，匹配7速雙離合變速箱。帕薩特共有三款發動機，包括1.4升渦輪增壓和高低功率版2.0升渦輪增壓發動機。高功率版2.0升渦輪增壓發動機代號e...
帕薩特以其飄逸的設計風格和協調之美受到市場關注。車身尺寸為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，線條流暢且大氣。輪胎規格為235/45R18，內飾青春動感，后排空間充裕，配備多項舒適配置。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100k...
現如今買車，越來越多的人將目光鎖定在新能源汽車身上，這是因為新能源汽車不僅是節能環保的標志，還是國家未來將大力扶持的一個產業。作為上汽大眾自主研發的首款中高級混合動力轎車帕薩特PHEV，上市之后就一直受到消費者的青睞，銷量上更是在合資混動車型中名列前茅。今天小編在沈陽和大家分享這款車的測試表現。相信...
大眾帕薩特1.8t的平均油耗在6.5-8.5L/100km之間，這個數據在同級別車型中表現不錯。然而，實際油耗會受到多種因素的影響，包括火花塞積碳、進氣系統清潔、噴油嘴清洗、輪胎胎壓、機濾和汽濾更換、氧傳感器狀態、車內雜物重量、路線規劃、熱車習慣和駕駛習慣等。為了保持較低的油耗，建議定期檢查和維護這...
全新一代大眾帕薩特以其沉穩的外觀和多橫幅式中網設計，搭配飽滿的前大燈組，展現出力量感。霧燈區和梯形進氣口的設計提升了立體感。內飾方面，新款帕薩特升級了三輻式方向盤和9.2寸中控屏，增強了科技感，同時配備了觸控式空調面板，滿足年輕消費者需求。車身尺寸為4948×1836×1469mm，軸距2871mm...
帕薩特以其年輕時尚的外觀和動感的內飾設計吸引了眾多消費者。車身尺寸為4870/1834/1472mm，軸距2803mm，車側線條流暢，展現出活力。前后輪胎規格215/60R16，輪圈設計運動感十足。內飾風格酷炫，后排空間寬敞，配備獨立空調和后座出風口。搭載1.4TL4發動機，最大功率131馬力，峰值...
帕薩特2011款以其精致的車頭設計和大方的車側姿態吸引眼球，車身尺寸為4870/1834/1472mm，軸距2803mm。內飾年輕活力，后排空間寬敞，配備多項豪華配置。搭載3.0LV6發動機，最大功率250馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。網友評價顯示，性價比和駕駛體驗...
帕薩特1.8t油耗高可能因氣溫低、車輛維護不足、火花塞老化、輪胎氣壓不足、傳感器數據不準確及積碳過多等。氣溫低導致發動機散熱增加，維護不足使機油和空氣濾芯臟污增大阻力，火花塞老化導致點火能量不足，氣壓不足增大摩擦力，傳感器數據不準導致噴油過多，積碳則影響燃燒效率，需定期維護、檢測和清理。1、受氣溫的...
根據文章內容，帕薩特新能源搭載插電式混合動力系統，配備1.4T發動機和電動機，工信部綜合油耗為1.4L/100km。同時，文章還引用了幾位車主的看法，均表示這款車在油耗方面表現不錯，其中一位網友提到平均油耗僅6個多一點，日常消耗較低。因此，對于想要購買混動豪華版中型車的消費者來說，帕薩特新能源的油耗...
耗油量與車輛排量緊密相關，但并非絕對。大排量發動機在相同條件下耗油量更高。日常駕駛中，轉速多在1000-3000轉，極限轉速約6000轉，賽車則可達上萬轉，耗油量自然更高。車輛改裝，如加寬輪胎、增加尾翼等，會增加摩擦力和風阻，導致耗油量上升。下面就是車輛耗油的對應聯系：1、耗油與排量，耗油與排量也息...
1.8t帕薩特高速油耗5-7升每百公里，市區9-12升。油耗受駕駛環境和習慣影響。省油技巧包括：起步輕踩油門，保持60-90公里勻速行駛，怠速超5分鐘建議熄火，避免低速長跑，提前減速避免急剎車。對于帕薩特的1.8t油耗，高速每百公里油耗在5-7個油之間，市區每百公里9-12個油。汽車油耗水平與很多因...
文章概述：帕薩特作為一款中型車，憑借其流線型的前臉、寬敞的車內空間以及年輕的內飾設計受到關注。針對2014款1.4TSIDSG藍驅版的油耗問題，文章介紹了該車型的發動機規格及工信部綜合油耗數據為5.9L/100km。此外，文章還詳細描述了帕薩特的其他配置及車主的評價。總結內容：帕薩特2014款1.4...
