明確告訴你，電動座椅不能直接上記憶，加了記憶模塊也是白搭，要換帶位置傳感器的電機，等等。。。。
光換椅子是沒用的，椅子上只是有2個缺口，真正的iso接口是焊接在車架上的，右邊下面是油箱，焊接要注意安全，左邊沒問題。 58車>>
我是斯柯達銷售顧問 座椅電加熱為冬季包（1400元） 后遮陽簾和天窗都是夏季包為4200元
你去4S店查一下5051B的數據，如果里面有這項功能，那就可以改裝！！！cat328C
2000元左右。
光換椅沒用椅2缺口真iso接口焊接車架右邊面油箱焊接要注意安全左邊沒問題 58車>>
4S店是不能的，不過一些汽車改裝店可以的。。。另外需要這些配置可以買一個高配的車啊
加裝側氣囊需要加裝氣囊電腦,我記得明銳的側氣囊在座椅里面,如果那樣的話換個座椅就可以了,不過不建議加裝,售后畢竟不是汽車廠,避免沒必要的麻煩,夏日包和冬季包無非是商家搞的促銷目的的活動而已,按照實際情況自己選購我覺得更核
1400一對差不多
明銳原裝真皮座椅也不是全真皮的，只是在接觸皮膚的那一層是真皮的。如頭枕、椅子背面的就不是真皮。翻開座椅背后的地圖袋的里子就清楚啦。
凱迪拉克XTS精英型已具備座椅加熱功能，無需額外安裝。此車型以舒適性著稱，不僅提供座椅加熱，還有電動座椅記憶、座椅通風、腰部支撐調節等多項功能。豪華版更添真皮座椅、導航系統、后屏等配置。整體而言，凱迪拉克XTS在舒適性配置上頗為用心，為駕駛者和乘客提供極致的乘坐體驗。內容：凱迪拉克XTS提供了包括座...
斯柯達明銳的兒童鎖位于后排車門上，為旋鈕式開關，可用鑰匙上鎖。兒童座椅則采用ISOFIX和LATCH兩種接口。ISOFIX為歐洲標準，LATCH為美國標準，均包含下部的兩個通用接口，LATCH多一個上部接口，穩固性更佳。安裝兒童座椅時，可參照座椅附帶說明進行簡單方便的操作。總結內容如上。斯柯達明銳的...
近年來，林肯領航員以其獨特的設計和高顏值吸引了眾多購車者。外觀時尚動感，空間寬敞，尺寸達到5355*2073*1937mm，成為SUV領域的佼佼者。六座車型乘坐舒適，后備箱空間充足。領航員中排加裝的航空座椅，面料柔軟，海綿記憶回彈，電動調節170°，提供極致舒適體驗。座椅還具備電動腿托、前后移動、通...
斯柯達明銳中控的拆解并不復雜，首先按下煙灰缸，從空調下方的儲物盒上方開始，打開儲物盒蓋后，使用硬卡片沿著面板邊緣慢慢撬開。在加裝導航時，需要大眾專用鑰匙，將鑰匙插入后用力外拉即可拆開。接下來，將倒車后視視頻線和倒車檢測線與線束連接，其他線直接對插。明銳車型需要加協議盒，斷電時插入，不能通電接協議盒。...
凱迪拉克xts無需加裝座椅加熱，因該車自帶此功能。此外，它還配備了電動座椅記憶、座椅通風及腰部支撐調節等功能，極大提升了駕乘舒適感。豪華型更增真皮座椅、前排座椅加熱通風等配置，滿足高端駕乘需求。凱迪拉克xts是不需要加裝座椅加熱的，因為這個車本身是自帶的，而且為了更好的提升凱迪拉克XTS的駕乘舒適感...
寶馬5系部分車型配備座椅通風功能，通過在座椅內部增加風扇和透氣層，利用空調冷氣系統加壓進入座椅，通過真皮孔洞和內部導風層實現降溫。加裝通風座椅需專業人員操作，涉及鋒程專利導風層等技術，確保舒適性和長期耐用性，內部大面積均勻通風。寶馬5系的座椅通風是通過在座椅坐墊和靠背發泡背面上增加風扇，利用風扇將空...
加裝座椅加熱功能可能會給汽車電路帶來較大負荷，不當處理可能導致短路和自燃風險。長時間使用還可能消耗電瓶電量，導致虧電。市場上座椅加熱配件質量不一，劣質配件加熱慢且可能損傷汽車。原廠座椅加熱費用大約在3千到8千，副廠則在2千到5千。選擇時需注重品牌質量，以免損傷車輛。4S店加裝雖貴但提供保修理賠，而座...
發現神行原本并不配備座椅通風功能，但車主可以通過后期加裝來實現這一舒適配置。加裝通風座椅的案例圖展示了座椅內部風扇的安裝位置，這些風扇通過向座椅內注入空氣，并通過椅面上的小孔流出，以改善乘客與座椅接觸部分的空氣流通。這種設計特別適用于炎熱天氣，能夠有效地散去臀部和背部的汗液，提供干爽舒適的乘坐體驗。...
座椅加熱加裝雖能提升乘車舒適度，尤其適合寒冷地區，但需注意其可能改變車輛線路，增加短路和自燃風險。是否加裝應視個人需求及行駛地氣候而定。使用時需注意耗電及正確操作，以防電瓶虧電或損壞加熱裝置。選擇高質量配件亦關鍵，以保障使用效果和安全性。不建議加裝座椅加熱是因為會改變車輛原有的線路，線路的負擔會變大...
座椅調節應根據個人身高、駕駛習慣調節上下、前后及靠背，確保頭部空間、視野及操控性。座椅加熱可加裝，但推薦在4S店進行，避免后期使用問題。購車時若需此功能，可選配或購買原帶此功能的車型。座椅通風則多不可加裝，需購車時選擇配備車型。汽車座椅一般有三種調節方式，有上下調節、前后調節以及靠背調節。汽車座椅上...
汽車座椅通風可以提高座椅的舒適性，預防汗液滯留，降低座椅溫度，改善座椅材質的透氣性，提高駕駛安全性。通風座椅通過循環空氣來降低座椅表面溫度，排除座椅濕氣和汗液，降低座椅溫度，提高透氣性。在炎熱天氣中尤其有用。加裝一個座椅通風大約需要1500-3000元，豪車需要更多費用來實際。通過選裝或加裝來實現通...
汽車座椅加熱和座椅通風是兩種不同的功能，提供座椅舒適性方面有所區別。座椅加熱通過加熱元件在座椅內部產生熱量，提供溫暖和舒適感；而座椅通風是通過送風或吸風形成空氣流動，降低座椅溫度和增加通風效果。座椅通風可以改裝或加裝，一般需要1500-3000元左右。綜合來看，座椅加熱主要提供溫暖，座椅通風則降低溫...
凱迪拉克XTS車型出廠時已標配座椅加熱功能，無需額外加裝。此外，為了提升駕駛和乘坐的舒適度，XTS還配備了以下幾項功能：電動座椅記憶功能，能夠智能化管理座椅狀態，方便不同駕駛員快速調整至個人偏好；座椅通風系統，有效改善長時間乘坐時的舒適度，保持座椅干爽；腰部支撐調節，通過座椅側邊的按鈕，可以緩解長時...
座椅加熱改裝費用大約在3000-8000元，原廠改裝效果更好但費用較高。副廠改裝大約在2000-6000元，也可選擇價格更實惠的座椅加熱墊。座椅通風改裝價格比座椅加熱更貴，通風方式有吹風和吸風兩種類型。改裝前要進行座椅真皮改裝，價格在6000元以上。整體來看，座椅加熱改裝費用適中，座椅通風更貴，需根...
汽車座椅通風的弊端座椅通風基本沒有弊端，如果有也只是長時間使用座椅通風很容易出現腰酸背痛的情況，而且座椅通風并不普及，后期加裝工作量很大，所以價格比較昂貴。如果是原廠進行改裝的話，主副兩位的座椅通風大約需要6000-10000元左右，座椅通風改裝涉及到座椅拆除和電路的重新布置，因此更加建議原廠進行加...
凱迪拉克XTS作為一款豪華轎車，其座椅加熱功能是標配，無需額外加裝。除了座椅加熱，XTS還配備了電動座椅記憶、座椅通風和腰部支撐調節等舒適功能，進一步提升駕乘體驗。1.電動座椅記憶：通過與車載電腦結合，實現座椅信息參數的智能化管理，方便不同駕駛者快速調整到適合自己的座椅狀態。2.座椅通風：有效改善座...
原文內容：文章主要介紹了如何拆卸斯柯達明銳的中控臺以及如何在明銳上加裝導航系統。其中包括了具體的步驟和注意事項，如拆下面板需要用銀行卡等硬卡片慢慢撬開，安裝導航系統需要接線并插入協議盒等。文章詳細講解了如何拆卸斯柯達明銳的中控臺和安裝導航系統，具有一定的實用性和參考價值。同時，文章表達口語化、真實自...
夏天即將來臨，你是否還在為座椅的熱度而煩惱？今天，我將分享我的奔馳C級Coupe改裝經驗，為你帶來一種解放PP的完美方法。每年夏天，車內的高溫總是讓人難以忍受。真皮座椅在烈日下變成了烤盤，讓人汗流浹背。而座椅通風和加熱功能，無疑是酷暑嚴冬的最佳伴侶。我選擇加裝原廠座椅通風和加熱的原因很簡單：為了在夏...
2022年款的奔馳E300L豪華型雖然在外觀和配置上都有所提升，但在座椅調節方面卻略顯不足。與2021款相比，新款E300L取消了座椅記憶功能，這對于經常需要多人駕駛的車輛來說，確實有些不便。不過，車主可以通過后期加裝前排座椅記憶組件來解決這個問題。座椅記憶功能可以存儲三個駕駛員的座椅設置和舒適性設...
