按你加的油和公里數(shù)算，一公里1.04元，百公里油耗差不多13.9。就算是磨合期也有點高。不過要考慮你跑的路況，如果市區(qū)，低速的走走停停，再開空調(diào)有可能這么高。如果是跑郊區(qū)，車速跑上去了，油耗這么高就不正常了，建議去4S檢
車體抖動可能是由于在以前的事故中留下的后遺癥，現(xiàn)在造成車體共振了，建議去4S檢查下，三元催化器不用換，它只是起到轉(zhuǎn)換汽車尾氣的有害氣體的，30000公里清洗就可以，在4S大約2000-3000吧，副廠400-1000不等
應先檢查發(fā)動機的固定吊腳和排氣管的減震固定；三元催化器價格應在600-800左右。
我的現(xiàn)在快速通過不平的路面，感覺什么都在響，剛買來的時候是略微小響 58車>>
發(fā)動機抖動有三方面原因，一 正時問題，也就是機械故障，這種故障除非你的發(fā)動機報廢不然不會出現(xiàn)這種問題，排除。二 點火進氣問題 ，4S店給你換的點火線圈就屬于這種，火花塞也是這個范圍，但是你的車2萬5不應該是火花塞的問題，
我的福克斯也是有些抖。我車是750轉(zhuǎn)，怠速時能明顯感覺抖動。剛剛花了6000做的保養(yǎng)，所有積碳全清理了。換了汽油泵，還是抖，發(fā)動機聲音也不是太好聽了。哎，無奈了。才跑了3.5萬公里。 58車
樓主完全沒必要花那個冤枉錢。 1.用處不大，有中控和防盜功能足夠了，完全不必多個累贅增添聲響去擾民。再說如果真有防盜功能，響不響也不重要呀？ 2.以我開了十幾年車的經(jīng)驗告訴你：還是原裝的防盜系統(tǒng)和遙控系統(tǒng)好，正常使用
7500km，應該不至于是積碳吧！！我首保時換的是原廠機油5w-30，機油太稀了？？？那有沒加5w-40的tx說說！！ 58車>>
我也有這個問題，同款車，洗了節(jié)氣門也是一樣，打個客服說正常。冷車一檔抖，掛二擋退一檔有時候發(fā)動機會往上串一下，尤其在冬天比較明顯，后來做了幾次保養(yǎng)(換機油機濾，汽油過濾齒輪油，跑了幾次高速(有時候讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速上到4000
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動機后出現(xiàn)發(fā)動機擺動和車身明顯震動的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導致的。維修過程中，通過核對維修手冊和拆卸檢查，確認了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設計問題導致的錯裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細核對維修手冊...
積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，使得汽車在怠速時抖動。如果加速能力下降且抖動持續(xù)，可能需要進行發(fā)動機缸內(nèi)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，會導致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油壓是解決之道。發(fā)動機機腳墊老化也會引起抖動，如果動力未減弱，應檢查機腳墊。汽車抖動可能是由積碳、...
汽車發(fā)抖震動的原因通常與節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多有關(guān)。積炭過多可能導致冷起動時混合氣過稀，影響啟動。此外，發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重時，火花塞和氣門可能堵塞，導致怠速抖動。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會造成混合氣濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動和怠速不穩(wěn)。最后，發(fā)動機機腳墊老化也是一個常見原因，如果車輛抖動加劇而動力...
怠速時車身發(fā)抖和震動可能是由于多種原因引起的，包括氣缸不工作、廢氣含油量超標、空氣濾清器堵塞、高壓線斷線、火花塞老化、燃料壓力低、節(jié)氣門污物、噴油嘴堵塞或氣缸壓力降低等。這些問題可能導致發(fā)動機抖動和振動，影響車輛性能。點火系統(tǒng)電裝件罩觸點燒蝕、點火線圈故障、氣缸線損耗和火花塞問題都可能導致怠速車身晃...
在專賣店更換部件時，檢查組裝是否正確是關(guān)鍵。行駛中車身抖動可能與車輪動平衡有關(guān)，輪胎磨損也可能是原因之一。發(fā)動機聲音變化，如果只是音量增大而無異常，應檢查機油液位和質(zhì)量。怠速導致車身晃動的原因可能是節(jié)氣門不干凈或故障，積碳導致節(jié)氣門開度不準確。清洗節(jié)氣門后，如果問題解決，說明是積碳引起。若清洗后仍晃...
汽車怠速時車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發(fā)動機剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴重時還伴有晃動摩擦音。其次，發(fā)動機缺缸也會導致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動機護板變形或安裝不當同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導致汽車共振。...
前不久左前輪車胎被扎，補胎后未做動平衡，擔心方向盤抖動。高速測試時速120時方向盤明顯抖動，110時速則無問題。后來去修理店做了動平衡，師傅建議做前兩輪，我堅持只做左前輪。檢測顯示平衡偏差30，做完動平衡后抖動依舊，稍好但仍抖。換店重做動平衡，師傅建議四輪定位和動平衡，我仍堅持只做左前輪。檢測偏差1...
發(fā)動機積碳嚴重是導致汽車顛簸的常見原因，尤其是節(jié)氣門太臟或噴油口積碳過多。煤堆積過多會影響冷啟動，因為冷啟動噴射頭噴出的汽油會被煤吸收，導致混合氣過稀，難以啟動。氣溫低時，積炭的存在更會影響冷啟動的成敗。解決方法包括清洗油路和檢查怠速馬達是否有積碳。怠速車身晃動的原因和判斷方法包括：1.檢查點火系統(tǒng)...
低速和怠速時，汽車抖動是常見現(xiàn)象，怠速時尤為明顯。如果出現(xiàn)突發(fā)性抖動，建議先檢查發(fā)動機固定螺栓是否松動。此外，節(jié)氣門體污物、噴油嘴霧化不良或火花塞點火問題也可能導致怠速抖動。檢查ECU錯誤代碼，以及水溫傳感器和節(jié)氣門開度傳感器的工作狀態(tài)。熱車后怠速車身晃動，通常是因為節(jié)氣門不干凈或故障。節(jié)氣門板軸與...
標題：斯柯達明銳和寶來哪個好一些？明銳配置豐富車身長達4.7米斯柯達明銳和寶來哪個更好？可以對比一下兩款車型的空間大小。斯柯達明銳的車身尺寸為4,753*1,832*1,469mm,軸距為2730mm。寶來的車身尺寸為4663*1815*1473mm,軸距為2688mm。可見明銳的空間更大。明銳配置...
檢查火花塞是否破損是關(guān)鍵，因為火花塞損壞會導致點火系統(tǒng)工作不良，進而在怠速時造成車身晃動。如果火花塞損壞，更換后問題即可解決。怠速晃動還可能是由于怠速過低或發(fā)動機氣缸不足，這時需要檢查火花塞、高壓線，以及清洗噴油嘴和節(jié)氣門。駕駛中的顫抖振動可能是操縱桿和搖臂游隙導致，四輪定位可解決。怠速車身晃動還可...
斯柯達明銳的車身重量因車型而異，1.5L車型重1210kg，1.2T車型重1275kg，而1.4T車型則重1300kg。車身尺寸為長4675毫米、寬1814毫米、高1400毫米，軸距達到2686毫米。車型設計簡潔時尚，細節(jié)精致，全開設計提升視覺美感和車廂通透性。新增的導光LED日間行車燈提升了車輛的...
2015款1.6L明銳手動版車身特點突出，外觀設計時尚年輕，配備LED大燈和12道噴漆工藝，線條清晰棱角分明，流線型，深受消費者喜愛。車頭新潮設計，車尺寸4659/1814/1460mm，側(cè)面簡潔大方，輪胎規(guī)格205/55R16，五輻式輪圈設計動感時尚。車尾設計柔和雅致，C字型尾燈簡約大方。內(nèi)飾展現(xiàn)...
氧傳感器故障可能導致噴油量不準確，進而引發(fā)發(fā)動機抖動和震動。三元催化器堵塞不僅會導致發(fā)動機抖動，還可能降低發(fā)動機動力。發(fā)動機故障燈亮起時，可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點火系統(tǒng)故障、燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障。遇到這種情況，應立即停車并尋求專業(yè)幫助，以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
EPC燈亮車身發(fā)抖震動從新打火消失：如何解決？當EPC燈一直亮著時，說明發(fā)動機管理系統(tǒng)或電子控制出現(xiàn)故障，往往伴隨著車輛怠速不穩(wěn)或冷啟動時發(fā)動機抖動的現(xiàn)象。但對于國內(nèi)車主來說，一般都是因為國內(nèi)油品質(zhì)量和車輛環(huán)境臟亂造成的。他們應該盡快開車到服務站進行維修，通常可以通過清洗節(jié)氣門來解決。當點火開關(guān)打開...
節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多可能導致汽車車身發(fā)抖震動。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷起動噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，影響冷起動混合氣過稀，導致起動困難。積碳吸收的汽油飽和后，發(fā)動機才能著車，此時吸附在積碳上的汽油會被吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，引起冷起動后怠速發(fā)抖震動。此外，積碳過多還可能導致火花塞堵塞...
一輛2010款雪佛蘭科魯茲車，搭載LDE發(fā)動機，行駛里程約8.6萬公里。車主反映，發(fā)動機怠速時，轉(zhuǎn)向盤和座椅處有明顯振動，加速時振動消失。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)1缸排氣門關(guān)閉不嚴，導致壓縮壓力偏低，進氣脈動變化均勻，排氣脈動波谷偏高。進一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸排氣門與氣門座接觸不良。經(jīng)過鉸削氣門座并研磨氣門后，發(fā)動...
怠速時車身抖動可能是由多種因素引起的。首先，節(jié)氣門的問題是導致汽車抖動的常見原因。其次，點火系統(tǒng)的問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況不佳，也會影響車輛的穩(wěn)定性。此外，油壓不穩(wěn)也是一個重要因素，如果已經(jīng)進行了發(fā)動機積炭清理、節(jié)氣門清洗、油墊更換和火花塞更換，但問題依舊，建議檢查燃油供油壓力和...
客戶反映在急加速時，全新一代比亞迪唐DM-i的車身會出現(xiàn)明顯的震動和異響。經(jīng)過分析，可能的原因有發(fā)動機抖動、EHS內(nèi)部控制閥故障以及相關(guān)線束接觸不良或控制器故障。維修過程中，首先與客戶試車，發(fā)現(xiàn)在50-70km/h的車速下，發(fā)動機介入時確實存在震動和嗡嗡聲，而使用EV模式時該現(xiàn)象消失。接著使用VDS...
停車時怠速抖，這樣的狀況大多數(shù)是怠速低或發(fā)動機缺缸。缺缸需要檢測火花塞和高壓線除此之外，噴油嘴和節(jié)氣門臟了也容易出現(xiàn)這樣的狀況！需清洗；開車時發(fā)抖震動，這一和底盤有聯(lián)系，是由于拉桿或擺臂有曠量，做個四輪定位就能解決。怠速車身抖動主要源自發(fā)動機過臟，積碳過多導致噴油頭噴出的汽油被積碳吸收，冷啟動混合氣...
