一、開車時汽車發動機抖動比正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。可能是節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的癥狀
可能因為車輪高速行駛后，平衡能力下降，可以做動平衡。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車
大媽通過您的敘述，初步的判斷應該是動平衡所引起的震動，建議您及早的去維修站對輪胎進行下動平衡的校正。再有一種情況是：踩剎車時方向盤抖動，說明剎車盤有硬點，需要對剎車盤進行打磨處理
發抖做動平衡看看，如果還不好就該作進一步檢查了，但愿是動平衡
跟我的情況一樣，特別是熱車抖得嚴重，換過離合器總成，現在情況又出現了，悲劇，現在在質量網投訴了，等待回應。大眾已打電話問了情況。不能跑幾萬公里就換離合器吧!這段時間又在說DSG，投訴是個時候。
確定不是冷車的時候抖的？ 冷車的話，就多熱一會……正常 熱車抖的話直接開去4S吧！無非就是火花塞點火不是時候造成的……
新車就抖是不正常的一般都是安裝問題，剛好達到共振頻率，我上部車子就是取車的時候發現抖動，但是沒想那么多，結果再想讓4s店解決，告知這個是發動機支架共振，無法修復，所以新車一定要挑挑好，不是每部都這樣的
長時間或經常在市區內行駛，特別是自動檔的車（明銳自動D檔換檔轉速非常早，所以高檔低轉造成的不良影響比手動檔車嚴重得多），積碳會比較嚴重，當節氣門開合受到影響時，就有可能影響發動機正常工作，轉速高時可能被發動機本身的震動掩
跟我的情況一樣，特別是熱車抖得嚴重，換過離合器總成，現在情況又出現了，悲劇，現在在質量網投訴了，等待回應。大眾已打電話問了情況。不能跑幾萬公里就換離合器吧！這段時間又在說DSG，投訴是個時候。
換一家油站試試!或加一瓶質量好的汽油添加劑,跑跑高速,再感覺一下.
剎車盤表層不平或徑向跳動量過大時，剎車片與剎車盤接觸不均，導致剎車力波動，引起車身震動，尤其在輕踩剎車時更為明顯。車輪定位數據如前輪定位角失準或前束過大，會使車輛加速時難以控制，產生輕微震動。輪胎氣壓不適宜，無論是過高還是過低，都會導致車身震動或跑偏。至于發動機抖動，可能是由于缺缸現象，表現為排氣管...
汽車停車和高速發抖震動需區分是抖動還是震動。方向盤抖多為輪胎動平衡問題，車身震動則可能是發動機支架損壞需更換。處理辦法包括冷車起步預熱、行車不拖檔以保護發動機，并定期檢查底盤以防損壞。首要任務是你要搞清楚車跑起來是抖還是震動。假如速度跑起來你的方向盤抖那么就是輪胎動平衡不好了。假如說是震動那么就是發...
分電器凸輪磨損、分電器蓋裂紋、火花塞間隙過大、積炭嚴重、觸點間隙偏大或接觸不良、觸點彈簧彈力太弱、空氣濾清器堵塞、渦輪增壓器故障、發動機內部積碳過多等，都可能導致高速發動機發抖震動。這些問題會影響點火能量、進氣效率、混合氣配比，導致動力輸出不穩定，怠速和加速時出現抖動現象。要解決這些問題，需要定期檢...
跑過高速后怠速發抖的原因主要有四個：1.節氣門過臟，需要定時清潔；2.真空管漏氣，需要及時維修；3.噴油嘴積碳過多，導致混合氣時稀時濃，需要清除發動機積碳；4.機油油品差，長時間高速駕駛后機油變稀，無法潤滑發動機，需要更換高質量機油。解決這些問題可以有效避免怠速發抖現象。以上內容由58汽車提供。如有...
車身高速發抖可能由多種原因引起，包括剎車盤不平、輪輞變形、輪胎氣壓異常、定位數據偏差、輪胎磨損、動平衡問題、減震器失效和發動機動力故障。解決這一問題的方法包括檢查調整定位角、進行車輪動平衡檢查、調整或更換輪胎、傳動軸動平衡檢查、使用高品質機油以及檢查發動機點火系統。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
汽車高速行駛時發抖可能由多種原因引起，包括輪胎胎壓異常或磨損、四輪定位失衡、發動機積碳、前輪定位角失準、輪轂變形、傳動系統零部件松動、傳動軸彎曲、前軸變形以及減震器失效。為解決此問題，應定期檢查胎壓并更換磨損輪胎，清除發動機積碳，更換變形輪轂，清洗節氣門和怠速閥，并為怠速閥軸承添加潤滑油。以上內容由...
文章中提到在哈弗H6高速行駛時會出現方向盤抖動的問題，主要原因可能是車輪動平衡失準，或者是汽車定位數據有問題。另外，轉向機皮帶過松也可能導致方向盤抖動。在剎車時出現方向盤抖動的情況下，則可能是剎車片或剎車盤不平導致的。要解決這些問題，可以檢查車輪的動平衡情況，以及轉向系統的各個部件是否存在松動或問題...
客戶反映路虎發現4在高速行駛時發動機怠速不穩，故障燈亮。檢查發現DTC為P0301-00，1缸失火。清洗進氣系統和噴油器，添加燃油添加劑后，怠速發抖依舊。清除故障代碼和自適應后，路試發現故障燈再次亮起。互換1缸和3缸的點火線圈、火花塞和噴油器，問題依舊。氣缸壓力測試顯示1缸壓力遠低于其他氣缸。拆解氣...
積碳是燃油不完全燃燒產生的焦著狀物質，常見于進排氣系統、燃油室和噴油嘴等部位。城市擁堵導致低速或怠速時燃油不完全燃燒，形成積碳。不良駕駛習慣如不注意熄火時機也會導致積碳。積碳會導致加速無力、怠速發抖、發動機爆震、噴油不均等問題，影響汽車性能和油耗。建議定期使用除碳劑清除積碳，保持氣缸正常壓縮比，提高...
一輛奧迪Q7SUV在冷車怠速時，發動機油警報燈頻繁報警。經詢問，故障在高速駕駛后出現，表現為怠速發抖和震動。車主曾更換缸體和活塞等部件，但冷車啟動后油壓報警燈仍亮。修理人員試車發現油壓僅0.08MPa，遠低于正常值。拆解發動機后，發現缸體有3處油道加工孔未封堵，導致油壓過低。這些孔洞在生產加工時為方...
汽車加裝法蘭盤，即在輪轂上安裝金屬圓盤以增加輪距，可提升車輛轉彎穩定性。法蘭盤尺寸多樣，如20、25、30、35、40mm等。其優點包括改善車身姿態、減少高速行駛和急轉彎時的側傾感、材質輕且不增加重量、為大剎車卡鉗提供空間。然而，加裝法蘭盤也存在弊端，如在不平路面行駛時顛簸嚴重、質量參差不齊可能損害...
