車主您好，百公里9.3個(gè)油，這已經(jīng)很省油了，首保完了以后拉拉高速，油耗還會(huì)降下來(lái)的58車
新邁騰搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和六速DSG動(dòng)力組合，加速性能在30萬(wàn)元以內(nèi)這個(gè)級(jí)別中無(wú)人能及，與老款邁騰相比，新車除了軸距加長(zhǎng)和外觀變化外，動(dòng)力總成、懸掛形式、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都保持高度一致。大眾基于海外版Passat B7拉長(zhǎng)1
是1.8T的嗎?不算多。正常范圍之內(nèi)。這車的發(fā)動(dòng)機(jī)非常好，這么重的車身，能做到7.1升，不容易哦
邁騰2.0t油耗調(diào)節(jié)方法如下：初始的是瞬時(shí)邁騰2.0t油耗按右側(cè)的那個(gè)“下”鍵，顯示油耗1，在按下OK鍵，顯示油耗2油耗1和油耗2分別代表，此次行車平均油耗（發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)不超過(guò)2小時(shí)仍算一次行車）和長(zhǎng)時(shí)間（100個(gè)小時(shí)內(nèi)）
不高，大眾的車都還比較省油的，汽車網(wǎng)站上有邁騰的油耗測(cè)試，主要模擬日常使用時(shí)經(jīng)常能碰到的路況進(jìn)行測(cè)試，包括城市擁堵路段，環(huán)路以及高速公路。兩天的測(cè)試中，全程由兩位編輯乘坐，其他負(fù)載30斤左右，空調(diào)開(kāi)啟時(shí)間很少，經(jīng)過(guò)247
13 14個(gè)油也是夠費(fèi)的！正常1.8T的邁騰正常油耗應(yīng)該不會(huì)超過(guò)10個(gè)油的。高速更剩新車肯定是要費(fèi)一點(diǎn)，你看看你有沒(méi)有掛在S擋上，起步的時(shí)候49.9是瞬間油耗，我猜你是把油耗顯示調(diào)成瞬時(shí)油耗了，看看說(shuō)明書(shū)吧！把油耗調(diào)成平
邁騰1.8T舒適版超低油耗實(shí)際駕駛百公里5.9升 邁騰的油耗顯示問(wèn)題怎么辦 它有兩個(gè)值一個(gè)是短里程值，每次熄火不超過(guò)兩個(gè)小時(shí)累計(jì)的，行車電腦里會(huì)顯示1。 . 一汽大眾在上海大眾的兄弟車型全新帕薩特上市之后，定新車名為新邁
小熊油耗的數(shù)據(jù)是車友日常統(tǒng)計(jì)，基本反映一款車的綜合油耗情況C5 2.0比邁騰油耗高，是油老虎的等級(jí)。1.6T和邁騰1.8T差不多雪鐵龍C5 2014款 2.0L 自動(dòng)尊享型 11.22 75 雪鐵龍C5
您好，1.4T和1.8T有著不同的客戶群體，看您需要什么，是動(dòng)力？還是油耗了，你很在意油耗，我覺(jué)得1.4T還是可以的，但是1.4T在碩大的邁騰身上僅僅是夠用而已，而且會(huì)有一些小爆發(fā)，但是后段的加速能力確實(shí)很差，畢竟邁騰這
你好像這種情況需要你廠修理廠讀取一下發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)流和故障碼，像油耗突然升高的話主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，才會(huì)這樣的。
邁騰2012款以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和活力外觀吸引了眾多關(guān)注。車身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，線條流暢大氣。輪胎規(guī)格215/55R16，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾同樣新潮，時(shí)尚格調(diào)符合年輕人口味。后排空間充裕，滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率...
邁騰GTE作為大眾旗下的插電混動(dòng)車型，以其23.79萬(wàn)元起的售價(jià)和1.4L的百公里油耗吸引了市場(chǎng)關(guān)注。車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)中上，提供寬敞的車內(nèi)空間和舒適的座椅配置。盡管內(nèi)飾科技感略顯不足，但在駕駛模式和便利性配置上有所彌補(bǔ)。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)中上，0-100km/h加速7.7秒，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。然而，電池...
新邁騰GTE以其出色的油耗表現(xiàn)受到關(guān)注。工信部數(shù)據(jù)顯示，其綜合油耗為1.8L/100km，但實(shí)際表現(xiàn)可能更優(yōu)。這款車采用了P2架構(gòu)的混動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)集成于變速箱內(nèi)，通過(guò)C0離合器智能切換動(dòng)力源。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力媲美2.0T車型，13kWh電池組支持56km純電續(xù)航。五種駕駛模式和eB...
這款車尺寸為4765/1820/1472mm，軸距2709mm，前后輪胎規(guī)格均為235/45R17。邁騰后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。邁騰后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足代步通勤、日常...
大眾邁騰車型行駛時(shí)遭遇自動(dòng)擋變速箱升擋緩慢和油耗增加的問(wèn)題。經(jīng)診斷，未發(fā)現(xiàn)常規(guī)故障記錄。排除空氣流量計(jì)等可能因素后，發(fā)現(xiàn)是J540駐車控制單元的問(wèn)題。更換該控制單元后，問(wèn)題得到解決。大眾邁騰特定情況下，駐車控制單元影響變速箱工作，導(dǎo)致升擋緩慢和油耗增加。同時(shí)，老捷達(dá)車型的水溫高問(wèn)題也需專業(yè)診斷。汽修...
邁騰以其炫酷的前臉和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，車側(cè)線條流暢，呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)而美觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格。輪胎規(guī)格為215/55R16，輪圈設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾方面，邁騰同樣走炫酷路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)...
大眾邁騰以其未來(lái)感十足的外觀、寬敞的車內(nèi)空間和出色的動(dòng)力性能吸引消費(fèi)者。特別值得一提的是其卓越的節(jié)油性能，這可能改變?nèi)藗儗?duì)中型車油耗的看法。車輛配備了全面的主/被動(dòng)安全配置，展現(xiàn)出高水準(zhǔn)的安全性能。從用戶口碑來(lái)看，邁騰在市場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)秀，其綜合實(shí)力值得肯定。內(nèi)容詳述：大眾邁騰憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、寬敞的空...
邁騰330實(shí)測(cè)百公里油耗約8.8升，搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。全系使用多種排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速雙離合變速箱，動(dòng)力傳遞效率高。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，駕駛舒適。可去一汽大眾4s店看車試駕，了解更多詳情。邁騰搭載不同排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配雙離合變速箱，油耗表...
邁騰以其靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和不凡工藝吸引了眾多目光。車身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，線條流暢，展現(xiàn)出纖長(zhǎng)的車身。運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/45R17，內(nèi)飾新潮動(dòng)感，后排空間寬敞，配置豐富，包括后排液晶屏、后座出風(fēng)口等。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，...
文章對(duì)大眾新邁騰2017款380TSIDSG的油耗進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)試。在32℃悶熱的天氣里全程開(kāi)啟空調(diào)，共行駛108.8公里，包括環(huán)路、城市擁堵道路、高速，車內(nèi)載一人。測(cè)試結(jié)果顯示，百公里油耗為9.5L，實(shí)測(cè)油耗為9.8L/100km，表顯油耗與實(shí)測(cè)油耗相差不大。大部分路段為暢通城市環(huán)路和高速路，擁堵路...
DS6的油耗表現(xiàn)令人滿意，平均油耗大約在8.5升/百公里，對(duì)于1.6升排量的車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)字相對(duì)較低。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗有顯著影響，如急加速和急剎車會(huì)增加油耗。正確的車輛保養(yǎng)，如定期潤(rùn)滑車輪軸承和檢查剎車系統(tǒng)，也有助于降低油耗。這些因素共同作用，使得DS6成為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且省油的選擇。買車的人不僅要看...
根據(jù)工信部綜合油耗所示，邁騰1.8t的百公里油耗為6.4升。不過(guò)從部分車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)反映，其油耗一般在7.2L/100km左右。因此，邁騰1.8t的油耗并不算太大，但也不算小。需要注意的是，油耗會(huì)受到路況和駕駛員駕駛習(xí)慣的影響，所以實(shí)際油耗可能會(huì)有所不同。截至到2019年7月，市面上在售的邁騰全部為2...
邁騰作為一款B級(jí)車，其2.0T低功率版本330車型在市區(qū)的真實(shí)油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)車主反饋，2020款邁騰330的平均油耗為8.38L/100km，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中等，顯示出較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，邁騰在動(dòng)力、空間和品牌影響力方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，但雙離合變速器的穩(wěn)定性和懸架的舒適性仍有待...
邁騰作為一款中高級(jí)轎車，在外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸、內(nèi)飾配置等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而對(duì)于購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，最為關(guān)注的無(wú)疑是車輛的性能和油耗。那么，2020款330TSIDSG領(lǐng)先型的邁騰油耗到底高不高呢？下面就讓我們一起來(lái)了解一下吧。首先，從外觀設(shè)計(jì)上看，邁騰采用了簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格，多邊形格柵和鍍鉻飾條的搭配給...
標(biāo)題：邁騰插電混動(dòng)版諜照曝光，百公里油耗或?yàn)?.6L?邁騰插電混動(dòng)版諜照曝光，引起了廣泛關(guān)注。從實(shí)車諜照來(lái)看，新車外觀和內(nèi)飾與汽油版基本一致，但前臉連相關(guān)性PHEV;混合動(dòng)力車型常用的藍(lán)色裝飾logo也不多見(jiàn)，新車的LOGO造型與在售車型不同，這個(gè)位置可能是未來(lái)新車的充電接口。電力系統(tǒng)方面，官方尚未...
邁騰2018款330TSIDSG豪華型搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗6.4L/100km。車主反饋日常油耗略高，約9.9L/100km，但高速行駛時(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀，油耗基本在5L/100km以下。配置豐富，包括安全系統(tǒng)及自動(dòng)泊車等功能，空間適合家用，內(nèi)飾簡(jiǎn)約清爽。想問(wèn)下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)...
新邁騰GTE作為一款備受矚目的混動(dòng)車型，其百公里油耗表現(xiàn)一直備受關(guān)注。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，新邁騰GTE的綜合油耗為1.8L/100km，雖然并未達(dá)到1.4L/100km，但這樣的成績(jī)已經(jīng)足夠讓人驚喜。那么，新邁騰GTE是如何做到如此低油耗的呢？首先，新邁騰GTE采用了一套成熟的P2架構(gòu)混動(dòng)系統(tǒng)，將電...
大眾邁騰目前無(wú)混動(dòng)版，但未來(lái)計(jì)劃推出。其油耗因發(fā)動(dòng)機(jī)不同在5.5L-9.6L之間，作為中型車，邁騰銷量領(lǐng)先，外觀沉穩(wěn)內(nèi)飾精美，動(dòng)力充沛，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。混動(dòng)版預(yù)計(jì)采用與帕薩特相似的動(dòng)力總成，值得期待。大眾邁騰沒(méi)有混動(dòng)版車型，不過(guò)后期大眾會(huì)推出混動(dòng)版車型。帕薩特的混動(dòng)版都上市了，邁騰的混動(dòng)版也快出來(lái)了...
經(jīng)過(guò)58汽車的油耗測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)大眾邁騰搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，確實(shí)展現(xiàn)出了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。在測(cè)試中，我們模擬了日常駕駛路況，包括城市道路、紅綠燈、限速等，力求還原真實(shí)用車環(huán)境。測(cè)試結(jié)果顯示，邁騰在經(jīng)濟(jì)模式下，平均油耗僅為6.4L/100km，每公里油費(fèi)約0.44元。這一成...
邁騰，這款車在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。它配備了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。那么，邁騰2013款1.8TSIDSG豪華型的油耗到底高不高呢？讓我們來(lái)看看廣大車主們的看法吧！網(wǎng)友@頹廢-C表示：“配置不多說(shuō)了。”這說(shuō)明他對(duì)車...
